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更新時(shí)間：2025-05-12

快訊播報(bào)

長(zhǎng)江銅鋁價(jià)格快訊

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)?em class='keyword'>銅金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說：“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢凱港是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢凱港國(guó)際航線開通后，中秘兩國(guó)之間單程海運(yùn)時(shí)間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長(zhǎng)超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉(cāng)海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張軼愷說：“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時(shí)間得到縮短，物流成本大幅度降低。”

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長(zhǎng)江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元，同比增長(zhǎng)13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

2024-11-22 15:58

11月18日5時(shí)41分，國(guó)內(nèi)首艘綠色甲醇船舶——“國(guó)能長(zhǎng)江01”輪裝載9151噸煤炭緩緩駛離江陰長(zhǎng)宏碼頭運(yùn)往安徽公司銅陵電廠，標(biāo)志著“國(guó)能長(zhǎng)江01”輪正式投入運(yùn)營(yíng)。

2024-09-02 14:38

近日，法爾勝助力G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋順利合龍！ 大橋路線全長(zhǎng)11.88公里，具有“高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路”三種過江功能，合龍后，G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋與長(zhǎng)江公路大橋“雙橋同框”，自成一景。其中，江蘇法爾勝材料分析測(cè)試有限公司負(fù)責(zé)了G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋項(xiàng)目公鐵合建段鋼結(jié)構(gòu)工程的第三方檢測(cè)工作。大橋計(jì)劃2025年建成通車，建成后的大橋有利于完善國(guó)家和安徽省高速公路網(wǎng)，提升區(qū)域過江通道通行能力，發(fā)揮皖江承東啟西、連接長(zhǎng)三角和川渝鄂贛的中樞作用，對(duì)促進(jìn)區(qū)域交通優(yōu)化發(fā)展、完善過江通道布局具有重要意義。

2024-07-02 13:43

據(jù)安徽省應(yīng)急管理廳消息，7月2日7時(shí)，安徽省長(zhǎng)江干流全線超警戒水位且仍在上漲。根據(jù)《安徽省防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，省防汛抗旱指揮部決定于7月2日10時(shí)，將馬鞍山、蕪湖、銅陵市防汛應(yīng)急響應(yīng)提升至三級(jí)。

2024-03-12 09:37

近日，廣東鴻圖武漢壓鑄有限公司（簡(jiǎn)稱：武漢鴻圖）總經(jīng)理張百在接受長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)采訪時(shí)透露，為應(yīng)對(duì)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，武漢鴻圖再投資5.88億元，啟動(dòng)“大型一體化輕量化汽車零部件智能制造項(xiàng)目”（即二期項(xiàng)目），把主要發(fā)力點(diǎn)放在新能源汽車的相關(guān)零部件產(chǎn)品上。根據(jù)未來新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，會(huì)減少車身的重量，使得續(xù)航能力增強(qiáng)。因此，公司會(huì)在車身一體化壓鑄方面重點(diǎn)布局，重點(diǎn)投資。此次追加投資的二期項(xiàng)目將于2025年竣工，建設(shè)完成后，年生產(chǎn)壓鑄鋁合金能力將達(dá)到3萬噸?？删徑猱a(chǎn)能不足的同時(shí)，擴(kuò)大公司規(guī)模，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)江銅鋁價(jià)格

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