中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)與中國(guó)河南國(guó)際合作集團(tuán)簽署鋁土礦運(yùn)輸合同

近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司與中國(guó)河南國(guó)際合作集團(tuán)簽署鋁土礦遠(yuǎn)洋運(yùn)輸合同 簽署合同前，雙方進(jìn)行了會(huì)談，介紹了各自企業(yè)業(yè)務(wù)開(kāi)展及全球化布局情況，圍繞推進(jìn)海外合作項(xiàng)目高效落地等方面內(nèi)容進(jìn)行了深入探討交流，并一致表示將建立常態(tài)化溝通機(jī)制，定期評(píng)估合作進(jìn)展，及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中的難點(diǎn)問(wèn)題，共同提升海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助力雙方打造協(xié)同合作、共贏發(fā)展的新格局

船舶

中國(guó)河南國(guó)際集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)就鋁土礦遠(yuǎn)洋運(yùn)輸簽約

5月8日，中國(guó)河南國(guó)際集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)在羊城廣州舉行鋁土礦遠(yuǎn)洋運(yùn)輸合同簽約儀式中國(guó)河南國(guó)際集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)謝輝與中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記陳新川共同見(jiàn)證合同簽署，雙方業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人出席并參與簽約

國(guó)內(nèi)資訊

一季度河南國(guó)際集團(tuán)幾內(nèi)亞博凱鋁土礦開(kāi)發(fā)項(xiàng)目開(kāi)采礦石378萬(wàn)噸

隨著新一批萬(wàn)噸鋁土礦，從非洲幾內(nèi)亞裝船回國(guó)，中國(guó)河南國(guó)際合作集團(tuán)有限公司全力跑好開(kāi)年“第一棒”，交出了一份亮眼的開(kāi)局成績(jī)單： 一季度，幾內(nèi)亞博凱鋁土礦開(kāi)發(fā)項(xiàng)目開(kāi)采礦石378萬(wàn)噸、運(yùn)輸350萬(wàn)噸，礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)營(yíng)收12.3億元，利潤(rùn)4.24億元據(jù)悉，該項(xiàng)目從2017年投產(chǎn)至今，累計(jì)回運(yùn)高品位鋁土礦礦石超過(guò)5800萬(wàn)噸，占全國(guó)鋁土礦進(jìn)口量的10%主動(dòng)精準(zhǔn)對(duì)接河南先進(jìn)鋁基材料等產(chǎn)業(yè)鏈群，實(shí)現(xiàn)非洲鋁土礦直供河南。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：8月20日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月20日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格以及海運(yùn)費(fèi)整體持穩(wěn),新加坡船舶燃油價(jià)格與波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微下調(diào) 港口方面由于幾內(nèi)亞部分礦山停產(chǎn)停運(yùn)已有近3個(gè)月之久，以及當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)與干散貨船價(jià)格持續(xù)上漲，海運(yùn)市場(chǎng)尤其部分線路干散貨船供應(yīng)較緊張，導(dǎo)致非主流來(lái)源國(guó)礦石進(jìn)口遇到阻力,所以近期國(guó)內(nèi)港口開(kāi)啟了去庫(kù)周期,根據(jù)調(diào)研國(guó)內(nèi)港口反應(yīng)近期提貨意愿較為積極,需求相對(duì)穩(wěn)定,并且大多到船計(jì)劃不多,所以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋁土礦價(jià)格可能會(huì)小幅回升。

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Mysteel：進(jìn)口鋁土礦港口庫(kù)存開(kāi)啟去庫(kù)周期 礦石價(jià)格支撐位上移

中國(guó)主流港口礦石庫(kù)存在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月左右的累庫(kù)趨勢(shì)之后，終于在近期開(kāi)啟了去庫(kù)周期，中國(guó)港口礦石總庫(kù)存在震蕩中逐漸下降究其原因主要有兩點(diǎn)，幾內(nèi)亞撤銷(xiāo)的礦權(quán)還未重新公開(kāi)招標(biāo)，部分礦山停產(chǎn)停運(yùn)的現(xiàn)狀延續(xù)已有近3個(gè)月之久，疊加當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)上漲較明顯，干散貨船價(jià)格持續(xù)攀升，海運(yùn)市場(chǎng)尤其部分線路干散貨船供應(yīng)較緊張，導(dǎo)致非主流來(lái)源國(guó)礦石進(jìn)口也遇阻力 根據(jù)Mysteel調(diào)研，截至上周五，中國(guó)主流港口鋁土礦庫(kù)存總量為2779萬(wàn)噸，周環(huán)比下跌2.8%。

熱點(diǎn)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：8月19日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月19日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)與新加坡船舶燃油價(jià)格維穩(wěn),波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微下調(diào) 國(guó)產(chǎn)礦方面由于河南、山西雨季結(jié)束,礦山開(kāi)工率會(huì)小幅上升，可能會(huì)釋放一部分供應(yīng)增量,而由于9月3日中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的閱兵儀式,三門(mén)峽市自2025年8月23日起禁止國(guó)五及以下車(chē)輛運(yùn)輸,這可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)陸汽運(yùn)市場(chǎng)供給有一定縮減,內(nèi)陸汽運(yùn)價(jià)格略微升高,對(duì)國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格起到一定的支撐作用。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月18日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8 月 18 日國(guó)產(chǎn)鋁土礦價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格維持穩(wěn)定,澳大利亞和 馬來(lái)西亞的巴拿馬型船只海運(yùn)費(fèi)基本穩(wěn)定,幾內(nèi)亞海岬型海運(yùn)費(fèi)小幅下調(diào),波羅 的海干散貨指數(shù)增長(zhǎng)了 0.25%,新加坡船舶燃油價(jià)格有小幅上升 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月15日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月15日國(guó)產(chǎn)鋁土礦價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格維持穩(wěn)定,澳大利亞和馬來(lái)西亞的巴拿馬型船只海運(yùn)費(fèi)基本穩(wěn)定,幾內(nèi)亞海岬型海運(yùn)費(fèi)有小幅上升,波羅的海干散貨指數(shù)增長(zhǎng)了0.69%,新加坡船舶燃油價(jià)格有小幅下降二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月15日鋁土礦國(guó)際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：8月14日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月14日國(guó)內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)主流國(guó)家海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)和新加坡船舶燃油價(jià)格均有所回升 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月13日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月13日國(guó)內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)主流國(guó)家海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)和新加坡船舶燃油價(jià)格均有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月12日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月12日國(guó)內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)澳大利亞海運(yùn)費(fèi)有所上升波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)在連續(xù)幾日上升之后出現(xiàn)小幅下降，新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月11日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月11日國(guó)內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)主流國(guó)家海運(yùn)費(fèi)在經(jīng)過(guò)小幅上升后持穩(wěn)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)依舊呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月8日鋁土礦國(guó)際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：8月8日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月8日國(guó)內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)主流國(guó)家海運(yùn)費(fèi)有所上升波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)依舊呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)新加坡船舶燃油價(jià)格出現(xiàn)反升 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月7日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月7日國(guó)內(nèi)外鋁土礦價(jià)格持穩(wěn)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)在連續(xù)幾日下降之后出現(xiàn)回升，且漲幅較為明顯新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月6日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月6日幾內(nèi)亞標(biāo)準(zhǔn)品味鋁土礦價(jià)格有所上升，市場(chǎng)上有新的成交流出波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，較之前降幅較明顯，新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月5日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月5日國(guó)內(nèi)外鋁土礦整體價(jià)格持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，較之前降幅較大，新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月4日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月4日國(guó)內(nèi)外鋁土礦整體價(jià)格持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)，新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月1日鋁土礦國(guó)際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)