當(dāng)升科技：公司磷酸鐵鋰及磷酸錳鐵鋰等正極材料適用于固態(tài)電池體系

5月17日，當(dāng)升科技在投資者互動平臺表示，受新能源行業(yè)周期性調(diào)整、市場競爭加劇等因素的影響，磷酸（錳）鐵鋰行業(yè)面臨結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩的風(fēng)險，但其長期發(fā)展前景良好磷酸錳鐵鋰作為新一代正極材料，產(chǎn)品性能更優(yōu)、成本更低，在動力及儲能等領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢及廣闊應(yīng)用前景公司磷酸鐵鋰及磷酸錳鐵鋰等正極材料適用于固態(tài)電池體系，未來將根據(jù)客戶需求提供多樣化產(chǎn)品及服務(wù)

快訊

德方納米：公司產(chǎn)品如磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰等正極材料依然適用于固態(tài)電池體系

近日，德方納米在投資互動平臺表示，公司已經(jīng)建成的11萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線可以兼容生產(chǎn)磷酸鐵鋰公司產(chǎn)品如磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰等正極材料依然適用于固態(tài)電池體系，面對現(xiàn)在已經(jīng)陸續(xù)有公司推出了半固態(tài)電池這一趨勢，對于新興的技術(shù)和產(chǎn)品，公司均會保持高度關(guān)注

產(chǎn)業(yè)資訊

特斯拉Model 3電池將升級，采用66度磷酸錳鐵鋰電池

6月29日消息，據(jù)多位知情人士透露，特斯拉國產(chǎn)Model 3改款車型將繼續(xù)對電池包進(jìn)行升級，尤其是基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動版的電量將從60kWh（度）升級為66kWh，采用寧德時代的M3P新型磷酸鐵鋰電池此外，消息人士透露，66kWh的電池包不僅供改款Model 3使用，還會是平臺方案，也能為此后的Model Y改款車型采用

產(chǎn)業(yè)資訊

國軒高科發(fā)布“啟晨”磷酸錳鐵鋰電池，續(xù)航可達(dá)1000公里

5月19日，國軒高科公司在安徽合肥發(fā)布LMFP（磷酸錳鐵鋰）體系的L600啟晨電芯及電池包，續(xù)航可達(dá)1000公里，預(yù)計2024年量產(chǎn)啟晨L600 LMFP電芯實現(xiàn)240Wh/kg的質(zhì)量能量密度，常溫循環(huán)4000圈，高溫循環(huán)1800圈，可實現(xiàn)18分鐘的快充，并通過安全測試

產(chǎn)業(yè)資訊

蜂巢能源高錳鐵鎳電池續(xù)航超900公里

2、發(fā)布高錳鐵鎳電池、納米網(wǎng)硅負(fù)極、“飛疊”超高速疊片技術(shù)3.0 針對LFP電池能量密度的天花板，蜂巢能源提出不含鈷的高錳鐵鎳電池，成本可控，又能實現(xiàn)比LFP更高的能量密度與LFP電池包相比，其續(xù)航能夠提升100公里，低溫性能提升2倍；與同體積密度的三元電池包相比，整包成本要降低9.5%預(yù)計高錳鐵鎳電池包重量能量密度為220Wh/kg，體積能量密度為503Wh/L，量產(chǎn)時間2024年。

產(chǎn)業(yè)資訊

2022動力電池產(chǎn)業(yè)周報（七）磷酸錳鐵鋰現(xiàn)狀調(diào)研與展望

目前，磷酸鐵鋰電池在動力電池裝機占比超過60%，年市場規(guī)模超過2000億元在磷酸鐵鋰電池能量密度劣勢逐漸顯現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)趨勢下，產(chǎn)業(yè)將磷酸錳鐵鋰作為迭代的技術(shù)路線，但磷酸錳鐵鋰相比磷酸鐵鋰在動力電池應(yīng)用上的優(yōu)勢到底如何？ 根據(jù)團(tuán)隊多方調(diào)研，磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰在性能上有一定的相似性，但在能量密度、循環(huán)次數(shù)以及度電成本上互有優(yōu)劣勢。

周報

天奈科技：擬合資開展磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰新型正極材料及鋰電池正極材料前驅(qū)體業(yè)務(wù)

9月29日晚間，天奈科技公告，公司擬與上海錦源晟、國城礦業(yè)簽訂投資協(xié)議，共同投資設(shè)立兩家合資公司，分別從事磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰新型正極材料及鋰電池正極材料前驅(qū)體業(yè)務(wù) 公司同日公告，公司擬與鎮(zhèn)江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂《投資協(xié)議書》并投資建設(shè)天奈科技年產(chǎn)20,000噸單壁納米導(dǎo)電漿料及500噸單壁納米功能性材料項目，預(yù)計項目總投資約2億元

企業(yè)動態(tài)

容百發(fā)布會：強勢布局磷酸錳鐵鋰與鈉離子電池

也正是因為相信磷酸錳鐵鋰在未來會與主流高鎳三元并駕齊驅(qū)，容百科技也是加大了在磷酸錳鐵鋰領(lǐng)域的布局，已經(jīng)率先與磷酸錳鐵鋰前沿企業(yè)天津斯特蘭德（容百控股70%，二輪車等小動力市場每月完成百噸出貨量）、山西中貝新材年產(chǎn)能可達(dá)5000噸）和四川新國榮合作（年產(chǎn)能可達(dá)1500噸），并且展示了4種磷酸錳鐵鋰和高鎳三元混合使用的產(chǎn)品 （2）鈉離子電池 除此之外，容百科技的鈉離子電池也吸引了市場的關(guān)注，由于鈉離子電池成本的巨大優(yōu)勢疊加原材料的豐富，而且鈉離子電池本身與鋰離子電池有很多共通之處，所以產(chǎn)業(yè)化速度會比鋰離子此前近十年才完成產(chǎn)業(yè)化要快上很多，容百科技也是不留余力的開發(fā)鈉離子電池，預(yù)計明年年中就有望實現(xiàn)萬噸級別的出貨，同樣也給出了四款產(chǎn)品，但只涉及到目前鈉離子電池的兩種主流方向（普魯士白和層狀氧化物） （3）超高鎳和富鋰錳基 當(dāng)然，容百科技的老本行高鎳三元乃至超高鎳三元依然處于高度開發(fā)中，第二代Ni90體系已經(jīng)正式進(jìn)入量產(chǎn)結(jié)算，月產(chǎn)近百噸，三代Ni92-96體系也處于配合開發(fā)中，今年四季度就有望小規(guī)模量產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

遠(yuǎn)東電池開發(fā)儲能用“磷酸錳鐵鋰”電池

比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開始小批量采購磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段 不過，已經(jīng)有企業(yè)開始考慮把磷酸錳鐵鋰應(yīng)用到儲能領(lǐng)域，憑借其高能量密度、高安全性、寬溫域和低成本，拓展儲能應(yīng)用場景，加快儲能市場的發(fā)展 近日，電池中國網(wǎng)從中國宜興環(huán)保科技工業(yè)園管理委員會對外公布的“2021年度宜興市科技創(chuàng)新專項資金項目名單”中發(fā)現(xiàn)，遠(yuǎn)東電池江蘇有限公司主導(dǎo)的“高安全長壽命寬溫域新型磷酸錳鐵鋰電芯技術(shù)”的研發(fā)項目順利入圍。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時代：下半年量產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池

寧德時代計劃于今年下半年量產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池 據(jù)悉，M3P電池目前正在研發(fā)中，M3P與磷酸錳鐵鋰電池有區(qū)別，具體情況以公告為準(zhǔn) 此外，有市場消息稱比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開始小批量采購磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段不過，比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示目前沒有收到研發(fā)磷酸錳鐵鋰的信息 值得注意的是，此前特斯拉CEO馬斯克也曾表達(dá)了對錳基正極電池的興趣，認(rèn)為錳具有潛力，并表示特斯拉一直探索在電池中使用更多錳材料。

產(chǎn)業(yè)資訊

多家電池企業(yè)布局磷酸錳鐵鋰電池，應(yīng)用汽車領(lǐng)域

”有關(guān)注電池產(chǎn)業(yè)的投行人士表示 除了該人士提到的材料驗證，生產(chǎn)工藝等因素或也在一定程度上制約了磷酸錳鐵鋰電池的產(chǎn)業(yè)化 “隨著新能源政策補貼退坡，磷酸錳鐵鋰的成本優(yōu)勢也在顯現(xiàn)，磷酸錳鐵鋰或是磷酸鐵鋰的重要升級方向”對于五年內(nèi)磷酸錳鐵鋰電池是否會徹底取代磷酸鐵鋰電池，富臨精工曾在投資者交流會表示，由于磷酸錳鐵鋰自身生產(chǎn)工藝和技術(shù)壁壘，目前還主要用于兩輪車終端市場，工藝技術(shù)同時也要對應(yīng)設(shè)備產(chǎn)線，成熟的技術(shù)、規(guī)?；漠a(chǎn)線均需要時間積累，因此磷酸錳鐵鋰作為新的技術(shù)路線，從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化，尚需要時間和升級突破。

汽車

寧德時代下半年量產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池，比亞迪正研發(fā)

寧德時代計劃于今年下半年量產(chǎn)該產(chǎn)品 南方財經(jīng)全媒體記者以投資人身份聯(lián)系到寧德時代投資者關(guān)系部門，相關(guān)人士表示，M3P電池目前正在研發(fā)中，M3P與磷酸錳鐵鋰電池有區(qū)別，具體情況以公告為準(zhǔn) 另外，據(jù)悉比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開始小批量采購磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段不過據(jù)財聯(lián)社報道，比亞迪回應(yīng)稱，目前商沒有磷酸錳鐵鋰研發(fā)的有關(guān)信息 值得一提的是，此前特斯拉CEO馬斯克也曾表達(dá)了對錳基正極電池的興趣，其一直認(rèn)為錳具有潛力，特斯拉一直探索欲在電池中使用更多錳材料。

產(chǎn)業(yè)資訊

比亞迪回應(yīng)研發(fā)磷酸錳鐵鋰電池傳聞：電池各種材料都會有研究

7月13日，比亞迪就研發(fā)磷酸錳鐵鋰電池傳聞回復(fù)稱，關(guān)于電池的各種材料，都會有研究 此前，有市場消息稱，比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開始小批量采購磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段

快訊

德方納米：第四代高壓實密度磷酸鐵鋰產(chǎn)品已實現(xiàn)批量出貨

5月6日，德方納米在投資者互動平臺表示，公司的納米磷酸鐵鋰產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)行迭代，推出高壓實密度、超長循環(huán)壽命的新型號產(chǎn)品，公司的第四代高壓實密度磷酸鐵鋰產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)批量出貨，超高壓實密度磷酸鐵鋰產(chǎn)品驗證進(jìn)展順利；公司開發(fā)的磷酸錳鐵鋰具有更高的電壓平臺、更高的能量密度、更好的低溫性能，并且保留了高安全性和低成本等優(yōu)勢，具備更為優(yōu)異的產(chǎn)品性能和市場競爭力，公司第一代磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品已實現(xiàn)批量裝車，第二代更高性能磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品驗證進(jìn)展順利；公司在全球范圍內(nèi)率先推出了補鋰增強劑，公司的補鋰增強劑可以提高各類鋰離子電池的循環(huán)性能、日歷壽命和能量密度，并能有效提升電芯能效，改善低溫性能，改善充放電效率，提高快充性能，降低電池自放電，且在一定添加量內(nèi)不會增加電池的瓦時成本，公司補鋰增強劑的多個定點項目產(chǎn)品陸續(xù)發(fā)布，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程持續(xù)加速。

快訊

福建省順昌新盛冶金有限公司確認(rèn)參加2025年國際合金礦會議

公司位于福建省順昌縣新屯工業(yè)園區(qū)，公司主要生產(chǎn)：金屬錳、微碳錳鐵、低碳錳鐵、低磷中碳錳鐵，高碳錳鐵，合金粉末，純凈高硅硅錳，燒結(jié)金屬錳球，廢渣再利用微晶石、電池正極材料公司長期穩(wěn)定服務(wù)于各大鋼廠，主要有三明鋼鐵、廣東中南鋼鐵、江西新余鋼鐵、南京鋼鐵、湖南湘鋼、湛江鋼鐵、沙鋼、鞍鋼等，產(chǎn)品還暢銷出口東南亞和歐美各國 福建省順昌新盛冶金有限公司位于順昌縣新屯村工業(yè)園區(qū)，這里交通便利，高速口距離廠區(qū)約3.8公里。

會議

Mysteel：鐵合金全品種分析師視點（4月24日）

今日電池級硫酸錳價格為5900-6200元/噸，飼料級硫酸錳價格在3000-3200元/噸 【高碳錳鐵】 高碳錳鐵現(xiàn)貨價格弱勢運行，廣西區(qū)域大廠檢修1臺，1臺轉(zhuǎn)產(chǎn)高錳，整體現(xiàn)貨緊張整體價格低于成本線北方區(qū)域仍有減停產(chǎn)意愿，當(dāng)前價格偏低。

日評

Mysteel：鐵合金全品種分析師視點（4月17日）

綜合來看，硫酸錳市場或?qū)⑹芟掠涡枨笃B(tài)影響保持偏弱狀態(tài)今日電池級硫酸錳價格為6000-6200元/噸，飼料級硫酸錳價格在3000-3200元/噸 【錳鐵】 高碳錳鐵現(xiàn)貨價格弱勢運行，鋼招進(jìn)行中，市場多觀望鋼招價格隨著高錳價格弱勢，南北方皆有減產(chǎn)動作，南方區(qū)域現(xiàn)貨逐漸偏緊，后期價格或有一定支撐中低碳錳鐵暫穩(wěn)，價格跟隨錳系波動，市場信心不足綜合來看，錳鐵市場短期內(nèi)持穩(wěn)運行，將持續(xù)關(guān)注鋼招價格。

日評

2025年安徽重大項目建設(shè)清單：鋰電相關(guān)項目18個

4月14日，安徽省人民政府印發(fā)《安徽省2025年重點項目清單》,其中鋰電相關(guān)項目18個，具體如下： 1、寧國時代新能源年產(chǎn)12GWh磷酸鐵鋰電池項目 2、定遠(yuǎn)金軒年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池核心材料及其綜合循環(huán)利用項目 3、蕪湖會通年產(chǎn)37億平方米鋰電池濕法隔離膜項目 4、銅陵鋰電正極材料前驅(qū)體項目 5、淮南新橋50GWh鋰電池產(chǎn)業(yè)基地一期項目 6、蘇滁高新區(qū)星恒年產(chǎn)4GWh鋰離子電池項目 7、蘇滁高新區(qū)天鈞新能源鋰電池零部件生產(chǎn)項目 8、太和縣元創(chuàng)年產(chǎn)5萬噸高性能三元鋰正極材料項目 9、長豐中航鋰電合肥項目一期、二期 10、界首南都華拓年產(chǎn)4GWh新能源鋰電池建設(shè)項目 11、全椒力神年產(chǎn)48GWh鋰離子動力電池項目 12、蚌埠藍(lán)科途高性能濕法鋰電池隔膜項目 13、桐城市博雅致遠(yuǎn)年產(chǎn)6萬噸磷酸錳鐵鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)化項目 14、界首暉陽新能源年產(chǎn)5萬噸鋰電負(fù)極材料項目 15、定遠(yuǎn)華彩年產(chǎn)10萬噸鈉鋰電池電解液及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)化項目 16、界首泰鉑源年處理15萬噸廢舊鋰電池資源綜合利用項目 17、舒城縣綠沃年拆解報廢汽車5萬輛及鋰電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)基地項目 18、銅陵國軒鋰電池回收再利用項目 。

產(chǎn)業(yè)資訊

福建省順昌新盛冶金有限公司確認(rèn)贊助2025年華東鐵合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨張家港保稅區(qū)供需資源對接會議

公司位于福建省順昌縣新屯工業(yè)園區(qū)，公司主要生產(chǎn)：金屬錳、微碳錳鐵、低碳錳鐵、低磷中碳錳鐵，高碳錳鐵，合金粉末，純凈高硅硅錳，燒結(jié)金屬錳球，廢渣再利用微晶石、電池正極材料公司長期穩(wěn)定服務(wù)于各大鋼廠，主要有三明鋼鐵、廣東中南鋼鐵、江西新余鋼鐵、南京鋼鐵、湖南湘鋼、湛江鋼鐵、沙鋼、鞍鋼等，產(chǎn)品還暢銷出口東南亞和歐美各國 福建省順昌新盛冶金有限公司位于順昌縣新屯村工業(yè)園區(qū)，這里交通便利，高速口距離廠區(qū)約3.8公里。

日評

Mysteel：鐵合金全品種分析師視點（4月10日）

且近期硫酸錳持續(xù)保持高位，下游前驅(qū)體市場運行疲軟，在需求偏弱的狀態(tài)下硫酸錳走勢稍顯僵持，還需持續(xù)關(guān)注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏今日電池級硫酸錳價格為5900-6200元/噸，飼料級硫酸錳價格在3000-3200元/噸 【錳鐵】 高碳錳鐵價格暫穩(wěn)，主流鋼招入場，觀望情緒較濃，等待鋼招定價本周山西區(qū)域高錳復(fù)產(chǎn)，預(yù)計影響日產(chǎn)100噸遼寧區(qū)域有停產(chǎn)情況中錳價格暫穩(wěn)，鋼招下跌，信心偏弱。

日評