歐盟《鋼鐵與金屬產(chǎn)業(yè)行動計劃》發(fā)布能否有效應對美國關稅沖擊？

過去幾年，歐盟廢料出口顯著增加，2021年廢鐵出口量達1943萬噸，占歐盟廢料總量的20%預計歐盟將在2025年第3季度采取措施，確保更多廢料留在歐洲市場 五是降低低碳轉型投資風險歐盟計劃籌集1000億歐元（約合1080億美元）支持工業(yè)低碳轉型，首輪1億歐元（約合1.08億美元）的試點項目將在2025年啟動 此外，該地區(qū)計劃于2026年—2027年投資6億歐元（約合6.48億美元）用于鋼鐵和金屬行業(yè)的“去碳化技術”研究，并對“煤炭與鋼鐵研究基金”進行改革，以加速“去碳化”技術研發(fā)。

鋼材

歐盟對能源基礎設施項目和鋼煤行業(yè)創(chuàng)新進行高額投資

據(jù)了解，此次批準資助的項目包括電力、氫氣和二氧化碳基礎設施，包括5項建設計劃和36項研究計劃歐盟委員會將在未來幾周內(nèi)批準撥款，之后歐洲氣候、基礎設施和環(huán)境執(zhí)行機構（CINEA）將開始與利益相關方正式簽訂協(xié)議 CINEA負責人表示，這項投資表明，CEF和歐盟委員會都加強了實現(xiàn)歐盟能源市場一體化和歐盟脫碳目標的承諾 歐盟投資1.75億歐元用于鋼鐵和煤炭行業(yè)的研究與創(chuàng)新 歐盟委員會近日宣布，其將為歐盟煤鋼科研基金（RFCS）的研究計劃提供資金，2025年的總預算為1.75億歐元，以支持鋼鐵和煤炭行業(yè)的合作研究，推動兩大行業(yè)不斷創(chuàng)新，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

原料

歐盟太陽能發(fā)電量首次超過煤炭

英國能源智庫“未燒盡的煤”研究組織23日發(fā)布報告顯示，2024年太陽能在歐盟電力生產(chǎn)中占比首次超過煤炭，可再生能源份額約占歐盟電力生產(chǎn)的近一半這份名為《2025年度歐洲電力評論》的報告認為，歐洲綠色協(xié)議推動了歐盟電力行業(yè)的深刻、快速轉型2024年，太陽能仍是歐盟增長最快的電力來源，歐盟約11%的電力來自太陽能，高于2023年的9.3%；而煤炭發(fā)電量占比首次降至10%以下，為9.8%報告還顯示，風能仍是歐盟第二大電力來源，超過天然氣，低于核能。

原料

Mysteel月報：10月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比上升3.01%

從重點行業(yè)來看，逐步邁入需求淡季，而鋼鐵的產(chǎn)量或?qū)⒕S持高位，若沒有超預期的宏觀利好政策，則供應壓力或?qū)︿搩r形成向下拖拽此外，煤炭市場呈現(xiàn)供應寬松格局，進口庫存高位存在去庫壓力，加之鋼價下行風險利空煤炭市場國際方面，美聯(lián)儲進入降息周期利好有色金屬、能源等行業(yè)價格走勢然而，全球經(jīng)濟復蘇乏力，尤其歐洲經(jīng)濟區(qū)表現(xiàn)持續(xù)低迷，特朗普的執(zhí)政思路或?qū)τ猩饘?、能源、化工?em class='keyword'>行業(yè)產(chǎn)生負面反饋國內(nèi)方面，行業(yè)政策支持、資金面改善，以及化債政策逐步落地，為建筑和建材行業(yè)釋放了明顯的積極信號。

指數(shù)分析

傅杰松：工業(yè)硅及多晶硅研究框架搭建及未來行情展望

首先建立了工業(yè)硅和多晶硅的研究框架，分別從宏觀、供需、利潤和價格等多個維度進行分析分別指出工業(yè)硅方面主要關注凈出口、房地產(chǎn)、電子電器、電力/新能源、鋁合金等行業(yè)的需求，以及硅石、煤炭、電力等成本因素多晶硅方面主要關注光伏裝機量、硅片、電池片、組件等產(chǎn)業(yè)鏈下游需求，以及多晶硅產(chǎn)能、產(chǎn)量、開工率、庫存等供給因素，同時考慮生產(chǎn)成本、利潤、價格等因素的影響 其次傅杰松先生對多晶硅基本面展開分析，一是需求端市場指出：：2020-2023年需求快速增長，尤其是中國、美國和歐洲等主要市場；2023年裝機量同比增長25%，但下半年增速放緩，分布式光伏受消納壓力影響較大；2024年保持良好增長態(tài)勢，新興市場如中東、東南亞等增長迅速；全球光伏市場未來仍將保持增長，但增速放緩，預計2024年全球裝機增速在10-20%區(qū)間。

會議報道

奧鋼聯(lián)2023財年利潤顯著下滑

市場概況 2024年一季度，受歐洲和中東地緣政治沖突持續(xù)、紅海危機繼續(xù)威脅全球供應鏈、能源（主要是煤炭和天然氣）價格下跌、通貨膨脹率回落等因素共同影響，全球經(jīng)濟增長依然乏力，下游行業(yè)用鋼需求疲軟引發(fā)鋼材價格低迷 在歐洲，此前歐洲央行加息的滯后效應繼續(xù)對生產(chǎn)資料、制造業(yè)和建筑業(yè)造成負面影響受益于歐洲央行暫停加息，以及大宗商品和能源價格下降，歐元區(qū)通脹率回落，2024年一季度歐洲（特別是德國）經(jīng)濟出現(xiàn)觸底回升跡象。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Mysteel周報：船舶原材料價格（2.26-3.1）

受房地產(chǎn)行業(yè)持續(xù)承壓影響，國內(nèi)鋼材需求有限推動2023年鋼材海運出口量同比上漲36%；國內(nèi)成品油出口配額增加拉動成品油出口同比增長22%中國汽車出口再創(chuàng)新高，受歐洲市場對電動汽車需求旺盛的支撐，2023年全年中國海運汽車出口量同比激增66%至443萬輛 在2023年中國海運貿(mào)易強勁增長后，克拉克森研究初步預計，2024年中國海運進口量同比將保持穩(wěn)定其中受需求放緩、國內(nèi)煤炭產(chǎn)量增加及陸運進口增長的影響，煤炭海運進口量將同比下降, 但原油、成品油、糧食、LNG及LPG均有望繼續(xù)增長,鐵礦石則將保持穩(wěn)定。

船舶

河北津西國際貿(mào)易有限公司確認參加2024年第十屆鐵合金產(chǎn)業(yè)高峰論壇

津西國貿(mào)始終堅守“服務創(chuàng)造價值”的核心理念，致力于打造行業(yè)領先的貿(mào)易平臺在現(xiàn)行市場經(jīng)濟體制下，采用先進管理模式規(guī)范化管理，確保公司高效運行 公司在天津、唐山、上海設立6家全資及控股子公司，主要經(jīng)營鐵礦石、鋼材、煤炭、廢鋼及合金等大宗商品的國際、國內(nèi)貿(mào)易，擁有歐洲國際鋼板樁和綠色基礎工程公司（德國）、中國東方新加坡有限公司及津西香港進出口有限公司三個海外貿(mào)易平臺，業(yè)務范圍覆蓋全球33個國家和地區(qū)。

日評

美國和英國對俄羅斯實施新制裁

2月23日，俄烏沖突兩周年之際，美國和英國宣布對近百家俄羅斯公司實施新的制裁美國宣布的新制裁主要針對采礦和冶金行業(yè)，特別是煤礦業(yè)俄羅斯最大的煤炭生產(chǎn)商SUEK和Mechel被列入SDN（特別指定國民和被封鎖人員）名單 前SUEK股東Andrey Melnichenko在2022年成為歐洲制裁對象，并被從公司股東名單中除名俄羅斯最大的管道制造商TMK及其子公司也被列入制裁名單在烏克蘭沖突爆發(fā)后，TMK創(chuàng)始人Dmitry Pumpyanskiy 被歐盟和英國列入制裁名單，之后其將其公司股份轉讓給管理層。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：2023年俄羅斯煤炭市場情況分析

該行業(yè)就業(yè)人員約為14.5萬人 俄羅斯煤炭資源分布不平衡，3/4以上分布在俄羅斯亞洲部分，1/4分布在俄羅斯歐洲部分亞洲部分主要煤田為庫茲巴斯煤田、南雅庫特煤田；歐洲部分主要有頓涅茨煤田和北部的伯朝拉煤田其中，俄羅斯的煉焦煤資源占煤炭資源總儲量的20.6%左右 俄羅斯煤炭品種比較齊全，有褐煤、煙煤（長焰煤、氣煤、肥煤、焦煤、瘦煤等）及無煙煤等。

煤焦熱點

Mysteel早報：國內(nèi)建筑鋼材市場價格或穩(wěn)中小幅偏強運行

宏觀&行業(yè)熱點： 1、據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2023年11月份，中國進口動力煤3191.1萬噸，環(huán)比增長20%，同比增長23.5%分國別來看，11月份除俄羅斯由于季節(jié)性影響進口環(huán)比減量外，其余國家均有不同程度增長一方面歐洲天然氣價格穩(wěn)定庫存充足，煤價需求減進而抑制進口量，海運煤炭轉轉向亞洲需求國另一方面中國市場煤價低位徘徊，疊加終端庫存高企，進口煤價具有高性價比，吸引中國買家采購，進口量月環(huán)比增長。

日報

Mysteel數(shù)據(jù)：紅海局勢升級大宗航運暫未受阻 國際供應鏈風險需持續(xù)關注

駛出好望角的船數(shù)雖在12月13日經(jīng)歷了一次高點，為21艘，但總體變動趨勢同樣不大 根據(jù)蘇伊士運河管理局(SCA)12月17日的消息，自11月19日以來，已有55艘船改道通過好望角，但較同期通過蘇伊士運河的2128艘船只相比，這個數(shù)字相形見絀，可見各類船舶尚未出現(xiàn)規(guī)模性的繞航行為 圖6 波羅的海指數(shù)(BDI) 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-行業(yè)數(shù)據(jù) 圖7 布倫特原油、WTI期貨價格 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-行業(yè)數(shù)據(jù) 單就干散貨輪市場而言，該航線運輸?shù)呢浄N主要為糧食、煤炭及鐵礦石，黑海區(qū)域烏克蘭等地，以及歐美糧食運往中東、南亞和東南亞的糧食運輸可能會受一定影響；鉻礦方面，土耳其高品粉礦南下發(fā)往中國的航線受阻，南非-新加坡航線因可能受其他品種繞行船舶擠兌而引發(fā)關注，本來就處于較低水平的海運效率或進一步下降；在聚乙烯市場，中東發(fā)往歐洲地區(qū)的資源可能會重新調(diào)配。

商品洞察

中國煤炭運銷協(xié)會：煤炭市場運行周報

國際煤炭市場價格漲跌互現(xiàn)，波動不大加里曼丹及歐洲三港價格小幅上漲，紐卡斯爾和理查德灣價格有所下降 受焦煤產(chǎn)地安全檢查力度不減，宏觀政策力度加碼，鋼鐵、焦炭行業(yè)復蘇預期向好影響，本周焦煤市場止跌回升重點焦煤企業(yè)銷售基本正常，庫存持續(xù)走低，山西地方焦煤價格及蒙古進口焦煤價格出現(xiàn)上漲無煙煤需求弱穩(wěn)運行，塊煤價格下降，末煤價格保持平穩(wěn) 。

爐料

河北津西國際貿(mào)易有限公司確認參加2023北方鐵合金行業(yè)發(fā)展論壇

津西國貿(mào)始終堅守“服務創(chuàng)造價值”的核心理念，致力于打造行業(yè)領先的貿(mào)易平臺在現(xiàn)行市場經(jīng)濟體制下，采用先進管理模式規(guī)范化管理，確保公司高效運行 公司在天津、唐山、上海設立6家全資及控股子公司，主要經(jīng)營鐵礦石、鋼材、煤炭、廢鋼及合金等大宗商品的國際、國內(nèi)貿(mào)易，擁有歐洲國際鋼板樁和綠色基礎工程公司 (德國)、中國東方新加坡有限公司及津西香港進出口有限公司三個海外貿(mào)易平臺，業(yè)務范圍覆蓋全球33個國家和地區(qū)。

會議

鋼協(xié)首席分析師李擁軍談鋼鐵業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“困局與破局”

而在鋼鐵主要下游行業(yè)中，除儀器儀表制造業(yè)利潤水平9.74%以外，其他行業(yè)盈利水平都在3%~7.5%之間波動；在主要上游行業(yè)中，煤炭開采和洗選業(yè)利潤率23.33%，黑色金屬礦采選業(yè)10.44%等“這意味著，鋼鐵行業(yè)漲價將不被下游所接受，鋼鐵利潤的增長只能來自于對上游行業(yè)的倒逼”李擁軍強調(diào) “我們做過跟蹤研究，歐洲、美國、日本鋼鐵企業(yè)的直接生產(chǎn)成本與中國大致差不多，其高盈利主要來自于鋼材價格的大幅上漲，但這種上漲與所在國家的貨幣政策密切相關。

鋼材

國際能源署：今年全球煤炭使用量將保持在創(chuàng)紀錄水平

展望未來，IEA預計今年全球煤炭消費量將保持在去年創(chuàng)紀錄水平附近 Sadamori表示，煤炭依然是能源行業(yè)最大的單一碳排放源，在歐洲和美國，清潔能源的增長使煤炭使用量出現(xiàn)結構性下降 展望未來，IEA認為，需要加大政策力度和投資，以推動清潔能源和能源效率的大幅增長，減少能源需求快速增長的經(jīng)濟體的煤炭需求

聚焦

好望角型船領漲！BDI指數(shù)上周大漲重回千點

具體而言，在好望角型船市場，因太平洋地區(qū)的澳大利亞主要礦商保持平穩(wěn)發(fā)貨節(jié)奏，鐵礦石貨量總體穩(wěn)定，但市場可用運力較多，且對于中國房地產(chǎn)行業(yè)的擔憂仍在，不過隨后由于南美東海岸的鐵礦石貿(mào)易量多流向中國，市場情緒回神，促使多運輸鐵礦石的好望角型船運價回升而在中小型船市場，隨著中國高溫天氣持續(xù)，電廠日耗較高，以及部分煤炭從哥倫比亞運往歐洲、南美區(qū)域糧食貨盤尚可，但受太平洋區(qū)頹勢以及空放運力影響，導致運輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運價漲跌互見。

船舶

河北津西國際貿(mào)易有限公司確認參加Mysteel 2023第十二屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會

津西國貿(mào)始終堅守“服務創(chuàng)造價值”的核心理念，致力于打造行業(yè)領先的貿(mào)易平臺在現(xiàn)行市場經(jīng)濟體制下，采用先進管理模式規(guī)范化管理，確保公司高效運行 公司在天津、唐山、上海設立6家全資及控股子公司，主要經(jīng)營鐵礦石、鋼材、煤炭、廢鋼及合金等大宗商品的國際、國內(nèi)貿(mào)易，擁有歐洲國際鋼板樁和綠色基礎工程公司（德國）、中國東方新加坡有限公司及津西香港進出口有限公司三個海外貿(mào)易平臺，業(yè)務范圍覆蓋全球33個國家和地區(qū)。

會議預告

[甲醇月評]：3月甲醇市場內(nèi)外盤同步走跌 整體氣氛一般（月評2023年3月）

國內(nèi) 甲醇 日評

周/月評

鐘紹良：全球鋼鐵發(fā)展形勢及對鋼鐵原料的影響

俄烏危機引發(fā)的能源危機直接導致周邊國家的鋼鐵產(chǎn)量大幅下降，同時導致歐盟和俄羅斯、烏克蘭的鋼鐵消費量全面萎縮，俄羅斯、歐洲持續(xù)下滑受俄烏危機影響，俄羅斯的鋼鐵產(chǎn)品被大范圍抵制，出口受困，烏克蘭的鋼鐵出口一度停滯，歐盟的鋼鐵產(chǎn)品進口來源地發(fā)生變化，土耳其等國將受益 隨后，鐘紹良總結到低碳轉型對鋼鐵行業(yè)會產(chǎn)生三大直接影響一是減少鋼鐵消費量，低碳轉型會通過七種途徑削減鋼鐵的消費總量，尤其是延長建筑的使用壽命和優(yōu)化建筑設計，減少非必要的鋼材消費；二是廢鋼替代鐵礦石：他指出到2050年傳統(tǒng)高爐-轉爐流程比重需要從2019年的70%降低到30%，熔融還原+轉爐+CCUS的比重需要提高到10%，以廢鋼為原料的電爐鋼比重需要從2019年的22%提高到38%，以氫還原DRI為原料的電爐鋼比重將達到8%；三是能源結構變化：到2050年傳統(tǒng)煤炭的比重需要從2019年的74%降低到52%，其中16%需要配套CCUS，2050年電力消耗量將從2019年的13%上升到30%，其中9%用于制氫生物質(zhì)能比重從不足2%提高到5%以上。

鐵礦會展