干散貨市場承壓，煤炭分化成為航運市場關鍵變量

今年以來，全球干散貨市場迎來結構性調整根據國際船舶經紀公司Banchero Costa的報告，今年前7個月的全球海運煤炭貿易量呈現(xiàn)“總量收縮、區(qū)域分化”態(tài)勢中國作為最大進口國的需求回調成為關鍵變量，而東南亞新興市場與歐盟的逆勢增長則重塑著全球煤炭貿易格局 進出口市場均呈分化態(tài)勢 數(shù)據顯示，今年1-7月，不包含國內運輸在內，全球海運煤炭裝載量同比下降6.3%至7.322億噸。

船舶

天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%

7日從天津港集團獲悉，天津港集團日前實現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運輸100%新能源替代 據悉，港口是物流運輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長，清潔運輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運輸提升攻堅行動，推動清潔運輸工作取得突破性進展 據悉，天津港“公轉鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。

原料

湖北分公司沙洋煤炭儲備·集裝箱散改集基地項目蒸壓加氣塊、灰砂磚采購競談公告

中鐵二十三局集團有限公司湖北分公司 沙洋煤炭儲備·集裝箱散改集基地項目采購競談公告 （蒸壓加氣塊、灰砂磚) 編號：【CRCC23HB-SYTLDCXM-2024-04】 1、競談條件 中鐵二十三局集團有限公司湖北分公司沙洋煤炭儲備·集裝箱散改集基地項目經理部，項目業(yè)主為湖北漢江新港投資發(fā)展有限公司，建設資金已落實，采購人為中鐵二十三局集團有限公司湖北分公司沙洋煤炭儲備·集裝箱散改集基地項目經理部，經請示上級單位同意后，已具備競談條件，現(xiàn)對蒸壓加氣塊、灰砂磚采購進行公開競談。

招采信息

盤州市響水鎮(zhèn)馬場村、水城區(qū)勺米鎮(zhèn)坡腳村零散煤炭資源區(qū)塊掛牌出讓公示

根據六盤水市能源局《關于懇請省能源局對盤州市響水鎮(zhèn)馬場村零散煤炭資源等2宗零散煤炭資源區(qū)塊出讓成交結果予以公示的請示》（市能源請字〔2022〕29號），按照《貴州省煤炭工業(yè)淘汰落后產能加快轉型升級領導小組辦公室關于印發(fā)〈貴州省煤礦企業(yè)兼并重組保留煤礦周邊零散資源配置競爭性出讓工作規(guī)則〉的通知》（黔煤轉型升級辦〔2019〕45號）的要求，現(xiàn)將貴州省盤州市響水鎮(zhèn)馬場村、水城區(qū)勺米鎮(zhèn)坡腳村零散煤炭資源區(qū)塊掛牌出讓予以公示，公示時間：2022年11月3日至2022年11月16日。

爐料

BDI指數(shù)大漲！歐洲搶運煤炭推升散貨船運價

歐洲各國搶運冬季儲煤推升散貨船運價，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）9月20日大漲11.33%至一個半月來高位 9月20日，BDI指數(shù)攀升176點至1729點，日漲幅11.3%，創(chuàng)下8月3日以來最高水平，與8月31日的965點相較累積漲幅達79.17%其中，波羅的海好望角型散貨船運價指數(shù)（BCI）大幅上漲475點至七周高位1994點，日漲幅31.3%，好望角型船日均獲利上漲3941美元至16540，回到成本價的15000美元之上。

船舶

蘭州隨機抽查煤炭市場：動態(tài)監(jiān)價保障民用散煤保供

蘭州還落實民用散煤儲備動態(tài)管理制度，積極協(xié)調指導各區(qū)縣工信部門按照《蘭州市民用散煤保供方案》要求，督促轄區(qū)內煤炭經營單位落實民用散煤儲備底線標準，每周向蘭州市節(jié)能監(jiān)察中心上報儲量，動態(tài)掌握了解全市民用散煤儲備情況 該《方案》披露，煤炭生產企業(yè)要在保證安全生產的前提下，按照最大生產能力組織煤炭生產并與三大電廠、各煤礦對接，緊急狀態(tài)下建立煤炭保供運輸綠色通道，允許煤炭配送車輛避開高峰期配送民用散煤，確保遇冰凍雨雪等惡劣天氣及鐵路發(fā)運能力不足時，公路運輸秩序安全暢通。

爐料

中遠海運散運前10月承運進口煤炭2445萬噸，占中國煤炭進口量的近10%

新華財經北京11月16日電 據中遠海運11月16日消息，中遠海運集團堅決貫徹落實國家對中央企業(yè)做好能源保供工作的部署安排，主動擔當、科學籌劃、多措并舉，努力滿足客戶電煤等能源運輸需求，為社會經濟平穩(wěn)運行和人民生產生活穩(wěn)定貢獻力量 今年1-10月，中遠海運散運承運進口煤炭2445萬噸，占中國煤炭進口量的近10%今年1-10月，在沿海航線投入運力36.9億噸天，同比增加15%，承運內貿煤炭2.03億噸，占中國煤炭下水量的31.5%。

爐料

10日全球煤炭快訊：紐卡斯爾港2月煤炭出口環(huán)比下降6.45% 歐洲散貨港尋求煤炭外其它業(yè)務

一位鹿特丹港的干散貨顧問表示，動力煤行業(yè)前景黯淡已經表現(xiàn)明顯，在荷蘭和德國，燃煤發(fā)電將分別在2030年和2038年退出電力系統(tǒng)盡管相比去年煤炭消耗的大幅下降，今年歐洲煤炭進口可能同比有所增長，但在未來煤炭行業(yè)的下降趨勢是不可避免的 根據統(tǒng)計，2020年，鹿特丹港的煤炭吞吐量為1740萬噸，同比下降23%；阿姆斯特丹港為750萬噸，同比下降52%；安特衛(wèi)普為120萬噸，同比下降57%。

快訊

貴州省盤州市羊場鄉(xiāng)小河村零散煤炭資源區(qū)塊掛牌出讓公告

公示無異議后，六盤水市自然資源局出具繳款通知書，由競得人到零散煤炭資源區(qū)塊所在地的人民銀行一次性繳納成交價款，不接受分期繳納 八、后續(xù)事項辦理 競得人競得該零散煤炭資源區(qū)塊后，按照黔煤轉型升級辦〔2019〕45號文件辦理后續(xù)手續(xù)競得人須將競得的零散煤炭資源區(qū)塊與已有的兼并重組保留煤礦采礦權范圍進行統(tǒng)籌，編制兼并重組實施方案，憑成交確認書、繳款憑證和交易機構出具的證明材料，報貴州省煤炭工業(yè)淘汰落后產能加快轉型升級領導小組辦公室申請批復。

爐料

波羅的海干散貨指數(shù)延續(xù)漲勢，因中國煤炭出貨量激增

波羅的海干散貨運價指數(shù)周一上漲155點或9.7%，至1761點，為去年10月中旬以來新高，因海岬型和巴拿馬型船運費上漲海岬型船運價指數(shù)上升407點或約16%，至2955點，為去年10月13日以來新高，日均獲利上升3376美元至24507美元巴拿馬型船運價指數(shù)上升61點或約3.9%，至1620點，創(chuàng)下自去年8月以來最高水平，日均獲利上升550美元至14581元超靈便型船運價指數(shù)上漲10點至1039點，為三周以來最高。

船舶

太原出擊！2025年實現(xiàn)散煤“清零”，這些要點需注意

一經發(fā)現(xiàn)，不僅沒收煤炭、處以1-3倍罰款，還將追溯來源，對跨區(qū)域銷售行為上報嚴處 宣傳引導，政策入戶 通過官方媒體等多種渠道，廣泛宣傳散煤危害、禁用政策及清潔取暖補貼優(yōu)惠，引導廣大群眾自覺摒棄散煤，選擇清潔能源，營造全社會共同支持的良好氛圍 科技監(jiān)控，精準獎懲 市大氣環(huán)境指揮調度平臺將24小時全天候重點監(jiān)控散煤問題。

原料

黃埔文沖建造85000噸散貨船首制船交付

9月29日，中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿易有限公司 (CSTC) 為希臘船王George J. Procopiou旗下散貨船公司Sea Traders建造的“海鯨”85000DWT散貨船首制船“SERIFOS I”（H2520），在公司龍穴廠區(qū)正式命名交付 此次交付的“海鯨”85000DWT散貨船是黃埔文沖首型全過程自主設計的散貨船，該型船總長228.9米，型寬36米，型深20.15米，配置7個貨艙、液壓艙蓋、軸發(fā)、脫硫塔等設備，兼顧礦砂、煤炭、谷物等多種運輸需求。

船舶

百年建筑周報：全國水泥價格偏強運行（9.19-9.28）

下圖的水泥價格采用全國P.O42.5散裝水泥均價和秦皇島港Q5000煤炭平倉價做對比，可以反映目前水泥行業(yè)的相對盈利水平（未考慮水泥企業(yè)的煤炭庫存因素） 截至9月26日，水泥-煤炭價格差259.92元/噸，同比2024年下降6.25% 三、水泥供需分析 1、供應情況分析 生產方面：9月18日-9月24日，本周274家水泥廠水泥熟料窯線產能利用率為57.5%，環(huán)比上升4.44個百分點，同比上升1.95個百分點。

周報

鐵礦石運輸將成為干散貨市場的關鍵增長動力

Clarksons強調，鋁土礦已成為干散貨市場增長最快的需求因素，尤其是對海岬型船舶 相比之下，煤炭貿易下降將繼續(xù)拖累干散貨市場 Clarksons預計，2026年海岬型船舶的日租金約為24000美元，2027年則為26000美元

船舶

[船用油]：市場交投溫吞，節(jié)前船燃價格小幅上漲

截至9月24日，中國沿海煤炭運價指數(shù)跌至650.00，較前值跌24.81；國內干散貨運價指數(shù)984.42，較前值跌9.87 運價與拉運需求降溫令船東對本輪船燃價格推漲較為抵觸終端延續(xù)剛需加油，且多詢低價供油商背靠背建庫，亦采購低價貨源本期中國內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量：8.63萬噸，較上周期增加0.38萬噸，環(huán)比上漲4.6%。

熱點聚焦

Mysteel：化工煤價趨穩(wěn)運行 尿素企業(yè)剛需采購

據Mysteel調研數(shù)據統(tǒng)計，尿素樣本企業(yè)無煙塊煤到廠均價為834元/噸，參考實際到廠煤炭價格，推算行業(yè)成本水平，固定床企業(yè)完全成本大約1600-1700元/噸不等，尿素小顆粒基本無利潤，大顆粒利潤20-50元/噸不等 需求方面，當前農業(yè)秋季肥未集中性釋放，整體需求較為分散，工業(yè)復合肥廠因成品庫存走貨不暢，開工小幅下滑，對尿素需求量有限，市場交投氛圍偏謹慎，下游普遍采取逢低適量補倉策略，大規(guī)模集中備貨意愿不足。

煤焦熱點

百年建筑周報：全國水泥價格偏弱運行（9.15-9.19）

下圖的水泥價格采用全國P.O42.5散裝水泥均價和秦皇島港Q5000煤炭平倉價做對比，可以反映目前水泥行業(yè)的相對盈利水平（未考慮水泥企業(yè)的煤炭庫存因素） 截至9月19日，水泥-煤炭價格差254.57元/噸，同比2024年下降8.4% 三、水泥供需分析 1、供應情況分析 生產方面：9月11日-9月17日，本周274家水泥廠水泥熟料窯線產能利用率為53.06%，環(huán)比下降2.63個百分點，同比上升11.52個百分點。

周報

百年建筑日報：湖北武漢水泥漲25元/噸（25.9.25）

概述：武漢水泥市場價格較24日漲25元/噸。

日評

美國打壓下！美國、日本、韓國船東，都來中國造船！

這是南通象嶼近年來承接的最大船型訂單（見往期：正式官宣！這家船廠首次拿下Newcastlemax船大單） Doun Kisen是一家總部位于日本今治的知名船東公司，主營中大型干散貨船運營VessleValue數(shù)據顯示，其船隊規(guī)模接近 150 艘，平均船齡約 6 年，長期服務于全球礦石、煤炭、糧食等大宗貨物運輸市場 另一家日本船東Lepta Shipping與揚子江船業(yè)簽訂了2艘48,000立方米LPG運輸船建造合同，并計劃于2028年交付。

船舶

[船用油]：船用燃料油市場情緒分化，交投節(jié)奏不同

【導語】：金九開啟，航運市場拉運需求并未如期拉升，疊加原油走勢震蕩，船用燃料油市場心態(tài)分化明顯，部分業(yè)者對后市態(tài)度積極，交投速度增加，部分地區(qū)仍深陷檢查風波，交投逐漸降速。

熱點聚焦