美國(guó)重要港口巴爾的摩一大橋坍塌，煤炭、汽車運(yùn)輸或遇阻

美國(guó)巴爾的摩一座長(zhǎng)達(dá)1.6英里的大橋在幾秒鐘內(nèi)倒塌，事故造成的嚴(yán)重影響將持續(xù)數(shù)周當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二凌晨，一艘集裝箱船撞上巴爾的摩這座名為FrancisScottKey的大橋，導(dǎo)致橋梁坍塌多達(dá)250萬(wàn)噸煤炭、福特和通用生產(chǎn)的數(shù)百輛汽車以及木材和石膏或面臨運(yùn)輸中斷風(fēng)險(xiǎn)

爐料

兩部門：完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭等主要客貨類港口運(yùn)輸系統(tǒng)

從交通運(yùn)輸部獲悉，到2035年，我國(guó)將全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現(xiàn)代化長(zhǎng)江干線港口體系，港口岸線資源得到有效保護(hù)和集約節(jié)約高效利用 交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)《長(zhǎng)江干線港口布局及港口岸線保護(hù)利用規(guī)劃》規(guī)劃提出，優(yōu)化港口布局，形成以樞紐港口為龍頭，主要港口為骨干，其他港口共同發(fā)展的多層次發(fā)展格局；著力構(gòu)建長(zhǎng)三角沿江、長(zhǎng)江中游和長(zhǎng)江上游三大區(qū)域港口群，推進(jìn)一體化發(fā)展；加快提升沿江港口運(yùn)輸系統(tǒng)效能，強(qiáng)化港口樞紐的輻射帶動(dòng)作用，完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭、商品汽車滾裝、旅游客運(yùn)等主要客貨類港口運(yùn)輸系統(tǒng)。

聚焦

快訊：洪水對(duì)紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口煤炭運(yùn)輸影響升級(jí)

洪水對(duì)紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口煤炭運(yùn)輸影響升級(jí) 受洪水影響，連接澳大利亞新南威爾士州獵人谷礦區(qū)與紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口的主要鐵路線連續(xù)第六天關(guān)閉，并且澳大利亞預(yù)計(jì)需要數(shù)周時(shí)間來(lái)修復(fù)山體滑坡后關(guān)閉的藍(lán)山線 澳大利亞鐵路軌道公司（ARTC）發(fā)言人表示，為防止市中心被淹，該公司已經(jīng)關(guān)閉了在梅特蘭（Maitland）軌道上的防洪閘門，并且該鐵路線在近期內(nèi)將保持關(guān)閉。

煤焦熱點(diǎn)

山東省各港口全力保障煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)

為做好保暖保供工作，山東省港口集團(tuán)明確能源保供港口生產(chǎn)相關(guān)要求，組織各港口細(xì)化措施、抓好統(tǒng)籌，所屬青島港、日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港煤炭作業(yè)安全有序，物流通道高效順暢一是認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家部署要求，把保障煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)作為當(dāng)前港口生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，安排專人每天對(duì)接船舶到港和作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)掌握各港區(qū)煤船到港情況二是加強(qiáng)碼頭、泊位、堆場(chǎng)、火車作業(yè)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)統(tǒng)籌，明確特殊情況實(shí)行煤炭船舶“三優(yōu)先一確?！保▋?yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先卸車，確保電煤供應(yīng)）的緊急措施。

爐料

Mysteel快訊：美國(guó)漢普頓路港口11月份煤炭出口量創(chuàng)20個(gè)月新高 加拿大天平洋鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比下降20.03%

美國(guó)漢普頓路港口11月份煤炭出口量創(chuàng)20個(gè)月新高 弗吉尼亞州海運(yùn)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)弗吉尼漢普頓路港口11月份出口283萬(wàn)短噸（256萬(wàn)噸）煤炭，創(chuàng)下自2020年3月288萬(wàn)短噸以來(lái)的新高這一進(jìn)口量，同比增長(zhǎng)24.4%，環(huán)比增長(zhǎng)3.3%。

快訊

11日全球煤炭快訊：印度辛格雷尼煤炭公司將增加煤炭運(yùn)輸 澳洲紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口9月煤炭發(fā)運(yùn)“淡季不淡”

印度辛格雷尼煤炭公司將增加煤炭運(yùn)輸 據(jù)報(bào)道，隨著印度煤炭需求增加，尤其是來(lái)自電力部門的需求，辛格雷尼（Singareni）煤炭公司決定增加對(duì)合同用戶的煤炭供應(yīng)，從當(dāng)前的每天30輛列車增加到至少34輛列車 這一計(jì)劃是在煤炭部引導(dǎo)煤炭公司增加產(chǎn)量和發(fā)運(yùn)來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的煤炭需求、并提高火電廠庫(kù)存的背景下做出的當(dāng)前大多數(shù)火電廠庫(kù)存僅能維持3-4天的使用，而過去正常庫(kù)存至少能使用兩到三周。

快訊

Mysteel災(zāi)害預(yù)警:“煙花”二次登陸港口運(yùn)輸受阻，印度強(qiáng)降雨阻礙煤炭生產(chǎn)

在全球極端溫度變化下，到底哪些農(nóng)產(chǎn)品種植區(qū)域受到影響？在南北半球的夏季，臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)對(duì)哪些港口以及大宗商品產(chǎn)生影響？降雨量對(duì)下游工地需求到底如何影響？中國(guó)AQI污染到底持續(xù)多久才會(huì)拉響各個(gè)省份的應(yīng)急響應(yīng)警報(bào)？全球?yàn)?zāi)害性地震又對(duì)哪些大宗商品產(chǎn)生影響？這些關(guān)于氣象及災(zāi)害的預(yù)警信息都將會(huì)在鋼聯(lián)數(shù)據(jù)當(dāng)中的空間數(shù)據(jù)模塊得到全部呈現(xiàn)，還原您一個(gè)直觀的大宗商品全天候的分布地圖。

商品洞察

去年北方港口運(yùn)煤同比下降 今年煤炭運(yùn)輸機(jī)遇再現(xiàn)

據(jù)港口生產(chǎn)快報(bào)，去年，我國(guó)北方港口發(fā)運(yùn)煤炭約為7.45億噸，同比減少2400萬(wàn)噸其中，黃驊港實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其余部分港口同比出現(xiàn)下降去年，秦皇島港、黃驊港合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭3.8億噸，占同期北方港口煤炭下水量的51%，在北煤南運(yùn)中繼續(xù)領(lǐng)跑 黃驊港、秦皇島港分別是我國(guó)第二和第一運(yùn)煤大通道的出?？冢鳛?em class='keyword'>煤炭運(yùn)輸的主力港口，兩港認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局關(guān)于煤炭供應(yīng)保障工作的部署，把“保供”作為重要工作來(lái)抓。

爐料

環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸漸入佳境

進(jìn)入七月份，環(huán)渤海港口煤炭吞吐量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)回歸，吞吐量同比保持正增長(zhǎng)，運(yùn)輸生產(chǎn)漸入佳境 數(shù)據(jù)顯示，7月1-18日，我國(guó)環(huán)渤海港口合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭3330萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)120萬(wàn)噸，增幅雖小，但卻是令人振奮黃驊港、秦皇島港、國(guó)家能源集團(tuán)天津碼頭發(fā)運(yùn)煤炭同比保持增長(zhǎng)，且已經(jīng)接近港口最佳運(yùn)輸狀態(tài)，而曹妃甸四港和京唐三港合計(jì)發(fā)運(yùn)量同比去年基本持平其中，京唐三港吞吐量已接近設(shè)計(jì)能力，曹妃甸四港距設(shè)計(jì)能力差距不小。

煤焦

2025年4月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

煤炭價(jià)格方面，終端需求走弱，停產(chǎn)檢修煤礦增多，加之大秦鐵路集中維修養(yǎng)護(hù)，煤炭集港效率下降明顯，同時(shí)進(jìn)口低卡煤價(jià)格倒掛加劇，外貿(mào)需求轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)有所增多，部分煤種供給收緊但由于煤炭需求正處于消費(fèi)淡季，下游以消耗庫(kù)存為主，維持長(zhǎng)協(xié)剛需采購(gòu)，北方港口煤價(jià)整體弱勢(shì)運(yùn)行運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面，上中旬，終端日耗低位運(yùn)行，下游港口庫(kù)存消耗偏慢，卸港效率有所降低，疊加大風(fēng)天氣增多，港口長(zhǎng)時(shí)間封航，船舶周轉(zhuǎn)率降低，運(yùn)力供給收緊，運(yùn)輸市場(chǎng)上行。

船舶

鑫和資源首列優(yōu)質(zhì)煤炭順利抵達(dá)京唐港區(qū)

日前，一列滿載8400噸優(yōu)質(zhì)煤炭的大列緩緩駛?cè)肓颂聘酃煞輰I(yè)煤炭碼頭翻車機(jī)房進(jìn)行作業(yè)，這是內(nèi)蒙古鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)運(yùn)的首列煤炭，標(biāo)志著雙方在能源保供方面的合作順利起步 內(nèi)蒙古自治區(qū)是河北港口集團(tuán)重要的貨源腹地鑫和資源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司是一家專業(yè)從事煤炭采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售的集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)企業(yè)，專注于動(dòng)力煤供應(yīng)鏈建設(shè)，通過整合晉、陜、蒙地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤種，形成多品類煤源供應(yīng)，煤炭地銷業(yè)務(wù)輻射京津冀、東北三省、“兩湖一江”地區(qū)，下水煤、地銷煤年發(fā)運(yùn)量突破1000萬(wàn)噸。

原料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.30）

兩國(guó)曾于2021年簽署備忘錄，計(jì)劃將俄對(duì)印焦煤供應(yīng)量從2023年的850萬(wàn)噸逐步提升至2035年4000萬(wàn)噸 俄副總理諾瓦克披露，2024年俄煤炭總產(chǎn)量達(dá)4.435億噸，其中出口1.962億噸，但未單獨(dú)公開對(duì)印出口數(shù)據(jù)目前俄羅斯通過遠(yuǎn)東港口瓦尼諾和東方港向印度輸送煤炭，運(yùn)輸周期約20天左右據(jù)相關(guān)人士指出，若政府間協(xié)議落地，俄印或?qū)⒔⒈R比-盧布本幣結(jié)算機(jī)制，并配套投資印度本土選煤設(shè)施以適配俄煤特性，從而突破當(dāng)前印度鋼廠對(duì)澳煤品質(zhì)依賴的瓶頸。

日評(píng)

福建：水泥熟料全部項(xiàng)目由省生態(tài)環(huán)境廳負(fù)責(zé)審批

有色金屬礦采選業(yè)：稀土采選項(xiàng)目；銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻、汞礦采選項(xiàng)目；單獨(dú)尾礦庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目；含尾礦庫(kù)的礦山采選項(xiàng)目 非金屬礦采選業(yè)：?jiǎn)为?dú)尾礦庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目；含尾礦庫(kù)的礦山采選項(xiàng)目 3.交通運(yùn)輸 港口碼頭：新建煤炭、礦石、油氣專用泊位項(xiàng)目；涉及危險(xiǎn)品堆場(chǎng)的集裝箱專用碼頭項(xiàng)目 機(jī)場(chǎng)：新建、遷建以及增加航空業(yè)務(wù)量的擴(kuò)建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目；新建、遷建通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

行業(yè)資訊

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.25）

該戰(zhàn)略旨在整合鐵路與沿海航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以提升全國(guó)煤炭物流效率并降低碳排放為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，多部門協(xié)同政策已啟動(dòng)：鐵道部發(fā)布彈性運(yùn)費(fèi)調(diào)整機(jī)制，航運(yùn)與港口部?jī)?yōu)化裝卸費(fèi)率并開發(fā)專用煤炭泊位，同時(shí)水道運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)計(jì)劃同步推進(jìn) 此外，煤炭部秘書維克拉姆·德夫·杜特在新德里利益相關(guān)方會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，RSR模式兼具經(jīng)濟(jì)性與環(huán)境友好性，其碳足跡較傳統(tǒng)陸運(yùn)降低30%-40%，是平衡能源安全與可持續(xù)發(fā)展的重要抓手。

日評(píng)

全國(guó)鐵路4月9日實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖

此次調(diào)圖主要有以下變化： 一是提升大宗貨物運(yùn)輸能力，保障國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，充分挖掘運(yùn)輸潛力，打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運(yùn)通道能力，加大萬(wàn)噸列車開行力度，精細(xì)調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路，增加大宗貨物運(yùn)輸能力，安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車421列，較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)合作，積極推動(dòng)煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)量，服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活。

原料

南非談判破裂欲罷工 警惕影響礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸

工會(huì)希望加薪10% 工會(huì)在一份聲明中表示：“南非運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)公司對(duì)完成這一程序持樂觀態(tài)度，同時(shí)將繼續(xù)努力扭轉(zhuǎn)公司局面，造福公司和南非經(jīng)濟(jì)” 在美國(guó)全民關(guān)稅威脅顛覆全球貿(mào)易之際，罷工將對(duì)南非低迷的經(jīng)濟(jì)造成沉重打擊 據(jù)南非礦業(yè)委員會(huì)估計(jì)，2022年的一次罷工每天給礦業(yè)公司造成約8.15億蘭特的損失 這些日漸老化的公用事業(yè)鐵路和港口設(shè)施是南非出口煤炭、鐵礦石等大宗商品以及柑橘等農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)鍵。

產(chǎn)業(yè)資訊

[天然氣]：重卡市場(chǎng)變革：能源驅(qū)動(dòng)下的格局重塑與發(fā)展趨勢(shì)

電動(dòng)重卡 城市渣土運(yùn)輸、港口短駁、礦區(qū)封閉場(chǎng)景、固定路線物流（如快遞干線） 山西、內(nèi)蒙、河北、河南、深圳、上海等 中短途運(yùn)輸，一般單趟運(yùn)距離在200公里以內(nèi) 甲醇重卡 煤炭資源區(qū)短途運(yùn)輸及化工園區(qū)內(nèi)部物流 山西、陜西、寧夏、貴州等 中短途運(yùn)輸，一般單趟運(yùn)距離在200公里以內(nèi) 特點(diǎn)一：應(yīng)用市場(chǎng)集中于能源主產(chǎn)地。

熱點(diǎn)聚焦

浙江省重點(diǎn)領(lǐng)域清潔運(yùn)輸實(shí)施方案

文件提出，到2025年底，燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸1比例達(dá)到80%，沿海主要港口大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%，其中鐵礦石、煤炭等清潔運(yùn)輸比例達(dá)到90%，新能源2和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭(zhēng)超過42%

原料

Mysteel周報(bào)：動(dòng)力煤市場(chǎng)一周概覽（3.31-4.4）

山西：區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn)，多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定國(guó)有煤礦以長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)及內(nèi)部供應(yīng)為主，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)正常，個(gè)別民營(yíng)礦中低卡煤種銷售情況好轉(zhuǎn)，煤價(jià)小幅上調(diào)10元/噸左右但隨著周邊電廠負(fù)荷下降，招標(biāo)數(shù)量和頻率預(yù)期下降，部分銷售流向單一的煤礦出貨壓力仍有上升，煤價(jià)承壓情況仍存，后續(xù)市場(chǎng)需關(guān)注下游實(shí)際補(bǔ)庫(kù)需求及港口庫(kù)存變化情況陜西：供應(yīng)方面，區(qū)域內(nèi)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，市場(chǎng)煤供應(yīng)基本穩(wěn)定。

周評(píng)

Mysteel：4月3日(17:30)山西市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格行情

Mysteel煤焦：2日山西市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn)，多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定國(guó)有煤礦以長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)及內(nèi)部供應(yīng)為主，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)正常，隨著非電下游階段性采購(gòu)釋放，市場(chǎng)情緒有所回暖，周邊煤廠及貿(mào)易商采購(gòu)積極性增加，部分民營(yíng)礦中低卡煤種銷售情況好轉(zhuǎn)，煤價(jià)小幅上調(diào)10元/噸左右但隨著周邊電廠負(fù)荷下降，招標(biāo)數(shù)量和頻率預(yù)期下降，部分銷售流向單一的煤礦出貨壓力仍有上升，煤價(jià)承壓情況仍存，后續(xù)市場(chǎng)需關(guān)注下游實(shí)際補(bǔ)庫(kù)需求及港口庫(kù)存變化情況。

日評(píng)