2025年4月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

下旬開始，部分兼營船回流內(nèi)貿(mào)市場，加之煤炭供需雙弱背景下，整體商談氛圍平淡，沿海煤炭運價震蕩下調(diào) 4月30日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1052.71點，比上月末下跌4.5%，月平均值為1066.26點，環(huán)比下跌0.5%4月30日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為27.1元/噸，比上月末下跌1.7元/噸，月平均值為29.7元/噸，環(huán)比下跌1.3元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為37.7元/噸，比上月末下跌0.4元/噸，月平均值為38.8元/噸，環(huán)比下跌0.1元/噸。

船舶

[船用油]：成本下行疊加需求平淡，內(nèi)貿(mào)船燃價格刷新低位

近期內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價持續(xù)低位波動煤炭運輸市場貨盤稀少，終端航運市場處于傳統(tǒng)消費淡季，船加油需求持續(xù)偏弱多數(shù)船供油企業(yè)銷售承壓，且?guī)齑嫦煌斗e極性普遍不高，買盤多為剛需為刺激出貨，多數(shù)批發(fā)商本周售價下調(diào)幅度大于成本跌幅，以期帶動出貨節(jié)奏本周中國內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量7.49萬噸，較上周期增加1萬噸，+15.41%庫存方面，批發(fā)商避險心態(tài)較強，多以銷定采維持低庫運轉(zhuǎn)截至2025年4月23日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫存量：4.29萬噸，較4月16日庫存減少1.69萬噸，環(huán)比跌28.26%。

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[船用油]：多方利空，內(nèi)貿(mào)船燃應(yīng)聲下行

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[船用油]：2月內(nèi)貿(mào)船燃市場漲價主導(dǎo)，華北地區(qū)各維度表現(xiàn)具體分析

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2025年2月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

2月28日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為21.2元/噸，比1月末上漲3.1元/噸，月平均值為19.2元/噸，環(huán)比下跌1.1元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為31.4元/噸，比1月末上漲11.8元/噸，月平均值為23.2元/噸，環(huán)比上漲1.4元/噸 2、金屬礦石運輸 節(jié)后，鋼材價格向下調(diào)整，加之國內(nèi)尚處節(jié)后復(fù)工階段，整體需求偏弱。

船舶

[船用油]：出貨阻力持續(xù)，船燃議價逐漸松動

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2月重卡銷8萬輛，同比增34%

在公路運價持續(xù)走低的貨運市場環(huán)境下，低迷的LNG氣價，吸引了許多想要換車的柴油重卡用戶紛紛購置天然氣重卡新車，從而大幅降低能耗成本和運營負(fù)擔(dān)，增加額外收益除此之外，電動重卡還是一如既往地廣受青睞，以極低的使用成本和較高的預(yù)期收益，在煤炭、鋼鐵、砂石料、水泥、渣土、攪拌、港口等中短途貨運市場上持續(xù)熱銷 最后，2025年2月份的中國重卡出口銷量預(yù)計基本持平，沒有拖后腿 2015-2025年我國重卡行業(yè)銷量年度走勢圖（單位：萬輛） 2月份：天然氣重卡“賣瘋了”，電動重卡漲2.5倍 2025年2月份，行業(yè)批發(fā)銷量出現(xiàn)同比、環(huán)比雙雙上漲，國內(nèi)終端銷量也同樣是“雙增”，可謂遙相呼應(yīng)，殊途同歸。

汽車

[船用油]：原料漲價，船用燃料油小幅累庫

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[船用油]：利好因素占上風(fēng)，內(nèi)貿(mào)船燃180cst價格漲至年內(nèi)高點

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2025年1月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

臨近春節(jié)，國內(nèi)煤炭貿(mào)易商信心不足，環(huán)渤海各港合計庫存維持2364萬噸運價走勢方面，煤炭供需雙弱，市場貨盤稀少，采購拉運以剛需為主，運力供需失衡矛盾逐步加劇，沿海煤炭運價不斷探底加之原油價格上漲，運營成本有所提高，運價跌破成本價，大批船舶提前停航放假 1月27日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為18.1元/噸，比上月末下跌8.3元/噸，月平均值為20.3元/噸，環(huán)比下跌11.6元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為19.6元/噸，比上月末下跌8.3元/噸，月平均值為21.9元/噸，環(huán)比下跌13.4元/噸。

船舶

[船用油]: 備貨需求不及預(yù)期，船用重油出貨不暢價格回調(diào)

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2024年12月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

同期，外貿(mào)海運價格走弱，內(nèi)外貿(mào)兼營船回歸較多，沿海閑置運力增多，船多貨少局面加劇，沿海煤炭運輸價格持續(xù)下跌 12月27日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1027.75點，比11月末下跌12.7%，月平均值為1108.09點，環(huán)比下跌2.7%12月31日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為26.4元/噸，比上月末下跌11.0元/噸，月平均值為31.8元/噸，環(huán)比下跌4.8元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為27.9元/噸，比上月末下跌13.8元/噸，月平均值為35.3元/噸，環(huán)比下跌6.2元/噸。

船舶

[船用油]: 元旦節(jié)前需求未起，北方船用燃料油走勢下行待市

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[船用油]：混兌原料齊跌，船用燃料油驟降

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[船用油]: 利好逐漸減退，北方船用燃料油業(yè)者心態(tài)轉(zhuǎn)觀望

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[船用油]：散貨運價回落，船用燃料油暫穩(wěn)

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2024年11月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

加之北方港口貨量逐漸增多，沿海煤炭運輸價格穩(wěn)步上行 11月29日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1177.16點，比上月末上漲8.2%，月平均值為1139.39點，環(huán)比上漲9.7%11月29日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為37.4元/噸，比上月末上漲1.5元/噸，月平均值為36.7元/噸，環(huán)比上漲5.9元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為41.7元/噸，比上月末上漲2.2元/噸，月平均值為41.5元/噸，環(huán)比上漲5.1元/噸。

船舶

[船用油]：混兌原料急漲，船用燃料油狂追

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[船用油]：氣溫雖降，信心仍足，船用燃料油價格回漲

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[船用燃料油日評]：市場心態(tài)謹(jǐn)慎觀望 船燃價格橫盤整理（20241127）

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