[隆眾聚焦]：加征關(guān)稅，PVC產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口痛點(diǎn)分析

中國進(jìn)口甲醇多來自中東、東南亞以及南美方向，暫無來自美國的甲醇資源，MTO/CTO原料甲醇以及煤炭對美國資源無依賴度，關(guān)稅調(diào)整暫對該生產(chǎn)工藝無明顯影響 當(dāng)前國內(nèi)生產(chǎn)用乙烷除少量自產(chǎn)外，主要依賴美國進(jìn)口2024年中國從美國進(jìn)口乙烷約550萬噸，較2020年增長逾8倍由于美國乙烷出口量占全球70%-80%，而其他產(chǎn)區(qū)多以自用為主，可出口資源有限，美國成為中國乙烷制乙烯的唯一外采原料來源。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：中國對美國來源進(jìn)口關(guān)稅加征34%，其對國內(nèi)丙烯市場影響幾何？

而從原料端來看，進(jìn)口甲醇多來自中東、東南亞以及南非方向煤炭雖涉及部分美國貨源，但占比相對較少，加征關(guān)稅對此工藝基本無明顯影響 另一工藝原料石腦油，進(jìn)口主要來自韓國、俄羅斯和中東部分國家，對美國的石腦油進(jìn)口量一直維持在極低水平，2024年進(jìn)口美國石腦油雖呈現(xiàn)歷年最高水平，達(dá)到37.24萬噸左右，但其僅占當(dāng)前總進(jìn)口量的3%左右，占中國石腦油消費(fèi)量的0.19%，因此加征關(guān)稅對此工藝亦無明顯沖擊。

上游動態(tài)

[隆眾聚焦]：中國對美國來源進(jìn)口關(guān)稅加征34%，其對乙烯產(chǎn)業(yè)鏈的影響如何？

【導(dǎo)語】2025年4月2日，美國政府宣布對中國輸美商品征收“對等關(guān)稅”美方做法不符合國際貿(mào)易規(guī)則，嚴(yán)重?fù)p害中方的正當(dāng)合法權(quán)益，是典型的單邊霸凌做法根據(jù)《中華人民共和國關(guān)稅法》《中華人民共和國海關(guān)法》《中華人民共和國對外貿(mào)易法》等法律法規(guī)和國際法基本原則，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自2025年4月10日12時01分起，對原產(chǎn)于美國的進(jìn)口商品加征關(guān)稅。

上游動態(tài)

Mysteel：建設(shè)沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進(jìn)口，沿?；乜梢灾苯油ㄟ^港口接駁大型貨輪，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運(yùn)輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運(yùn)輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運(yùn)高效運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)沿海及海外地區(qū)，進(jìn)一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產(chǎn)業(yè)分析

傅杰松：工業(yè)硅及多晶硅研究框架搭建及未來行情展望

首先建立了工業(yè)硅和多晶硅的研究框架，分別從宏觀、供需、利潤和價格等多個維度進(jìn)行分析分別指出工業(yè)硅方面主要關(guān)注凈出口、房地產(chǎn)、電子電器、電力/新能源、鋁合金等行業(yè)的需求，以及硅石、煤炭、電力等成本因素多晶硅方面主要關(guān)注光伏裝機(jī)量、硅片、電池片、組件等產(chǎn)業(yè)鏈下游需求，以及多晶硅產(chǎn)能、產(chǎn)量、開工率、庫存等供給因素，同時考慮生產(chǎn)成本、利潤、價格等因素的影響 其次傅杰松先生對多晶硅基本面展開分析，一是需求端市場指出：：2020-2023年需求快速增長，尤其是中國、美國和歐洲等主要市場；2023年裝機(jī)量同比增長25%，但下半年增速放緩，分布式光伏受消納壓力影響較大；2024年保持良好增長態(tài)勢，新興市場如中東、東南亞等增長迅速；全球光伏市場未來仍將保持增長，但增速放緩，預(yù)計2024年全球裝機(jī)增速在10-20%區(qū)間。

會議報道

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20240823-0829）

一、樣本趨勢定性分析 本周煤制、丙烯制PP利潤有所修復(fù)，油制、甲醇制、PDH制利潤有所萎縮。

利潤分析

C50風(fēng)向指數(shù)調(diào)查：3月信貸社融增速同比回落，資金面趨于寬松

“不過，國內(nèi)具備定價主導(dǎo)權(quán)的煤價和鋼價均有下跌，生產(chǎn)資料價格指數(shù)也略有走低我們預(yù)計，3月PPI同比增速降幅或與上月持平為-2.7%”蔡含表示 中國民生銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家溫彬分析，從國際方面來看，3月以來，受中東局勢不穩(wěn)及世界經(jīng)濟(jì)需求改善影響，全球大宗商品價格整體走高，國際原油價格持續(xù)走升國內(nèi)方面，上下游價格分化較為明顯 “從流通領(lǐng)域的主要價格來看，上游能源產(chǎn)品中，石油價格上漲，天然氣、煤炭回落；黑色金屬下跌，有色金屬上漲。

國內(nèi)

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20240216-0222）

一、樣本趨勢定性分析 本周（20240216-0222）煤制、甲醇制、丙烯制PP利潤修復(fù)，油制、PDH制PP利潤下滑節(jié)假日期間宏觀環(huán)境偏暖，大宗商品表現(xiàn)良好，節(jié)后業(yè)者情緒高漲，聚丙烯市場強(qiáng)勢運(yùn)行。

利潤分析

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20240202-0208）

一、樣本趨勢定性分析 本周（20240202-0208）油制、PDH制PP利潤修復(fù)，煤制、甲醇制、丙烯制PP利潤下滑貿(mào)易商及工廠陸續(xù)離場，供應(yīng)穩(wěn)定需求消退，聚丙烯市場陰跌。

利潤分析

[甲醇月評]：1月甲醇市場漲跌互現(xiàn)（月評2024年1月）

國內(nèi) 甲醇 日評

周/月評

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20240112-0118）

利潤分析

Mysteel數(shù)據(jù)：紅海局勢升級大宗航運(yùn)暫未受阻 國際供應(yīng)鏈風(fēng)險需持續(xù)關(guān)注

駛出好望角的船數(shù)雖在12月13日經(jīng)歷了一次高點(diǎn)，為21艘，但總體變動趨勢同樣不大 根據(jù)蘇伊士運(yùn)河管理局(SCA)12月17日的消息，自11月19日以來，已有55艘船改道通過好望角，但較同期通過蘇伊士運(yùn)河的2128艘船只相比，這個數(shù)字相形見絀，可見各類船舶尚未出現(xiàn)規(guī)模性的繞航行為 圖6 波羅的海指數(shù)(BDI) 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-行業(yè)數(shù)據(jù) 圖7 布倫特原油、WTI期貨價格 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)-行業(yè)數(shù)據(jù) 單就干散貨輪市場而言，該航線運(yùn)輸?shù)呢浄N主要為糧食、煤炭及鐵礦石，黑海區(qū)域烏克蘭等地，以及歐美糧食運(yùn)往中東、南亞和東南亞的糧食運(yùn)輸可能會受一定影響；鉻礦方面，土耳其高品粉礦南下發(fā)往中國的航線受阻，南非-新加坡航線因可能受其他品種繞行船舶擠兌而引發(fā)關(guān)注，本來就處于較低水平的海運(yùn)效率或進(jìn)一步下降；在聚乙烯市場，中東發(fā)往歐洲地區(qū)的資源可能會重新調(diào)配。

商品洞察

阿聯(lián)酋國貿(mào)資源有限公司正式揭牌成立

當(dāng)?shù)貢r間12月1日，國貿(mào)控股集團(tuán)旗下國貿(mào)股份迪拜平臺公司——阿聯(lián)酋國貿(mào)資源有限公司（簡稱“國貿(mào)股份迪拜公司”）在阿聯(lián)酋迪拜正式揭牌成立這是國貿(mào)股份加速國際布局、鏈接全球產(chǎn)業(yè)，深耕“一帶一路”共建國家和地區(qū)市場，向全球產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈高端穩(wěn)健邁進(jìn)的重要舉措之一。

企業(yè)巡展

[隆眾聚焦]：四季度甲醇進(jìn)口預(yù)期減量 季節(jié)性去庫或延續(xù)往年

甲醇行情，甲醇地區(qū)，甲醇價格，甲醇綜述

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel調(diào)研：寧夏硅鐵企業(yè)考察紀(jì)要觀點(diǎn)匯總

截止目前，已累計完成投資超過560億元，員1.8萬人，年產(chǎn)值超過350億元， 累計納稅超過270億元是國家級“高新技術(shù)企業(yè)”、“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型試點(diǎn)企業(yè)，自治區(qū)“循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范企業(yè)”，中國鐵合金工業(yè)協(xié)會和中國電石工業(yè)協(xié)會會長單位 集團(tuán)始終聚焦“產(chǎn)業(yè)運(yùn)營”和“科技創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動，企業(yè)經(jīng)營效率和社會價值貢獻(xiàn)并重， 致力于建設(shè)世界級高科技清潔循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)， 以煤炭、天然氣、 硅石、石灰石等為基礎(chǔ)資源，電力為能源中樞，產(chǎn)品覆蓋硅基合金、氯堿化工、多晶硅光伏、天然氣化工、精細(xì)化工、 三廢利用等產(chǎn)業(yè)，形成上下游產(chǎn)品有序鏈接、資源循環(huán)轉(zhuǎn)化增值的發(fā)展模式，在多個領(lǐng)域均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，各類產(chǎn)品年產(chǎn)銷量超過1000萬噸，遠(yuǎn)銷日韓、歐美、中東、東南亞等 20 多個國家和地區(qū)。

調(diào)研

鄂爾多斯市西金礦冶有限責(zé)任公司確認(rèn)參加2023北方鐵合金行業(yè)發(fā)展論壇

截止目前，已累計完成投資超過560億元，員1.8萬人，年產(chǎn)值超過350億元， 累計納稅超過270億元是國家級“高新技術(shù)企業(yè)”、“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型試點(diǎn)企業(yè)，自治區(qū)“循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范企業(yè)”，中國鐵合金工業(yè)協(xié)會和中國電石工業(yè)協(xié)會會長單位 集團(tuán)始終聚焦“產(chǎn)業(yè)運(yùn)營”和“科技創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動，企業(yè)經(jīng)營效率和社會價值貢獻(xiàn)并重， 致力于建設(shè)世界級高科技清潔循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)， 以煤炭、天然氣、 硅石、石灰石等為基礎(chǔ)資源，電力為能源中樞，產(chǎn)品覆蓋硅基合金、氯堿化工、多晶硅光伏、天然氣化工、精細(xì)化工、 三廢利用等產(chǎn)業(yè)，形成上下游產(chǎn)品有序鏈接、資源循環(huán)轉(zhuǎn)化增值的發(fā)展模式，在多個領(lǐng)域均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，各類產(chǎn)品年產(chǎn)銷量超過1000萬噸，遠(yuǎn)銷日韓、歐美、中東、東南亞等 20 多個國家和地區(qū)。

會議

[隆眾聚焦]：甲醇外盤價格走勢分析及國內(nèi)市場走勢預(yù)測

山東甲醇行情,山東南部甲醇

熱點(diǎn)聚焦

國際鋼市日報：烏克蘭或推動鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型 成本仍為各國焦點(diǎn)（2023.7.20）

比如，澳大利亞、中東和美國可能在制氫方面具有優(yōu)勢，因此煉鐵項目可能會集中在這些地區(qū)，然后再以熱壓塊鐵（廢鋼最好的替代原料）的形式運(yùn)往歐洲等生產(chǎn)氫氣成本較高的地區(qū)，或者將生產(chǎn)環(huán)節(jié)遷移到電價較低的地區(qū)，比如瑞典或者挪威相比較更愿投資氫能源的發(fā)達(dá)國家來看，發(fā)展中國家（比如高度依賴煤炭生產(chǎn)鋼材的國家）會選擇更多的依賴CCS技術(shù)，因為其成本相較其他花費(fèi)數(shù)百歐元的解決方案要更加廉價（約在60-100歐元/噸），但也仍需要數(shù)年才能實(shí)現(xiàn)。

日報

[隆眾聚焦] ：上游原料持續(xù)下滑 乙二醇估值被動修復(fù)

中東和北美地區(qū)乙二醇開工率隨著成本的下移，開工情況好轉(zhuǎn)，對中國的進(jìn)口量預(yù)計增加，目前中國進(jìn)口中主要來源國來自于中東和北美，因此進(jìn)口量受此影響，將從年內(nèi)低位出現(xiàn)明顯增長 煤炭價格近期也出現(xiàn)明顯下滑，進(jìn)口貨源增多，以及終端需求較差，廠家和終端庫存都處于高位下，供需矛盾突出，使的市場承壓，目前暫無跡象表明，煤炭有止跌趨勢，后期仍有下探空間下，煤制成本下移趨勢明顯，煤化工工藝是我國的特有工藝，產(chǎn)能占國內(nèi)總產(chǎn)能的3成以上，煤炭的跌勢有利于改善煤制工廠現(xiàn)金流，目前煤制開工率處于年內(nèi)低位，成本下移，工廠開工積格性或明顯提升。

熱點(diǎn)聚焦

[冰醋酸]：亞洲冰醋酸市場周度綜述（20230504）

因此，消息人士稱，在截至5月4日的一周內(nèi)，幾乎沒有達(dá)成交易亞洲乙酸乙烯酯單體市場的基本面因消費(fèi)者支出減少和高通脹而看跌消息人士稱，由于歐洲對賭需求低迷，預(yù)計6月份將有更多中東對賭貨物運(yùn)往東北亞源自中東的VAM貨物通常流向歐洲和印度消息人士稱，在中國，煤炭價格下跌和國內(nèi)需求疲軟拖累了價格CFR東北亞乙烯周環(huán)比下降20美元/公噸，至5月4日的900美元/公噸

國際價格行情