Mysteel：鍍鋅角鋼的國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來鍍鋅角鋼應(yīng)用發(fā)展迅猛，相對(duì)來說在型鋼品種鋼領(lǐng)域中，用鍍鋅角鋼替代原有的角鋼愈發(fā)流行，并且在實(shí)際應(yīng)用過程中也逐漸認(rèn)可了鍍鋅角鋼在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)建設(shè)中耐腐蝕、省時(shí)省力的實(shí)用性，但它的生產(chǎn)過程也會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成污染因此，對(duì)于2023年的鍍鋅角鋼行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，筆者進(jìn)行了梳理及概述 一. 產(chǎn)品的工藝流程 鍍鋅角鋼可分為熱鍍鋅角鋼與冷鍍鋅角鋼，其流程工藝也各有千秋。

熱點(diǎn)資訊

首鋼長治鋼鐵取得一種H型鋼萬能軋機(jī)用組合式導(dǎo)衛(wèi)裝置專利

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，首鋼長治鋼鐵有限公司取得一項(xiàng)名為“一種H型鋼萬能軋機(jī)用組合式導(dǎo)衛(wèi)裝置”的專利，導(dǎo)衛(wèi)消耗及導(dǎo)衛(wèi)備件資金占用大大降低 專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及一種 H 型鋼萬能軋機(jī)用組合式導(dǎo)衛(wèi)裝置，目的是解決H型鋼規(guī)格更換時(shí)，現(xiàn)有軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)備件儲(chǔ)備量較大的技術(shù)問題，技術(shù)方案為：它包括若干組導(dǎo)衛(wèi)單元，若干組導(dǎo)衛(wèi)單元與軋輥相互交替首尾依次連接；導(dǎo)衛(wèi)單元包括上下兩個(gè)導(dǎo)衛(wèi)模板、若干組調(diào)節(jié)板、若干組緊固螺栓、四個(gè)固定板和兩個(gè)夾板，每組調(diào)節(jié)板包括四個(gè)調(diào)節(jié)板，每組緊固螺栓包括十二個(gè)緊固螺栓，夾板分別設(shè)置在上導(dǎo)衛(wèi)模板的下端和下導(dǎo)衛(wèi)模板的上端，四個(gè)調(diào)節(jié)板和四個(gè)固定板分別通過緊固螺栓設(shè)置在兩個(gè)夾板的兩端。

熱點(diǎn)資訊

永洋特鋼超小型鋼線萬能軋機(jī)順利發(fā)運(yùn)

由中冶賽迪裝備供貨的永洋特鋼超小型鋼生產(chǎn)線項(xiàng)目核心裝備——萬能軋機(jī)成功發(fā)貨目前，相關(guān)設(shè)備已運(yùn)抵業(yè)主現(xiàn)場 永洋超小型鋼項(xiàng)目UMCD萬能軋機(jī)包含四架萬能軋機(jī)和一架軋邊機(jī)，共計(jì)200余噸該萬能軋機(jī)采用了高剛度牌坊式結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的TCS控制系統(tǒng)，將自動(dòng)輥縫控制（AGC）與液壓位置控制（HPC）集成到一起，整體自動(dòng)化水平高，可有效提升超小型鋼線產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率這是繼輕軌線萬能軋機(jī)、重軌線萬能軋機(jī)后，中冶賽迪裝備UMCD萬能軋機(jī)技術(shù)與裝備在永洋特鋼再次應(yīng)用。

經(jīng)營管理

中重科技為中國寶武馬鋼集團(tuán)設(shè)計(jì)制造超輕薄H型鋼萬能軋機(jī)

2024年2月1日，中重科技與中國寶武集團(tuán)馬鞍山鋼鐵股份有限公司就開發(fā)超輕薄H型鋼簽訂萬能軋機(jī)設(shè)計(jì)制造合同 馬鞍山鋼鐵股份有限公司是中國寶武鋼鐵集團(tuán)控股的子公司，是一家多元化發(fā)展的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和重要的鋼材生產(chǎn)基地，中國寶武馬鋼集團(tuán)是中國熱軋H型鋼國家標(biāo)準(zhǔn)的主持者，是中國H型鋼市場和技術(shù)的開拓者、主導(dǎo)者、引領(lǐng)者，也是中國最早批量生產(chǎn)H型鋼的企業(yè)馬鋼H型鋼、車輪、冷鐓鋼、管線鋼等產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，H型鋼和車輪產(chǎn)品獲得“中國名牌”稱號(hào)，馬鋼商標(biāo)被評(píng)為中國馳名商標(biāo)。

熱點(diǎn)資訊

永洋特鋼產(chǎn)業(yè)重組、退城搬遷、裝備升級(jí)項(xiàng)目（萬能軋鋼項(xiàng)目） 竣工環(huán)保驗(yàn)收?qǐng)?bào)告公示

根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于修改〈建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例〉的決定》(國務(wù)院令第682號(hào))，以及原環(huán)保部《關(guān)于發(fā)布<建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法>的公告》(國環(huán)規(guī)環(huán)評(píng)[2017]4號(hào))，現(xiàn)將《河北永洋特鋼集團(tuán)有限公司產(chǎn)業(yè)重組、退城搬遷、裝備升級(jí)項(xiàng)目（萬能軋鋼項(xiàng)目）竣工環(huán)保驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》公示如下： 項(xiàng)目名稱：河北永洋特鋼集團(tuán)有限公司產(chǎn)業(yè)重組、退城搬遷、裝備升級(jí)項(xiàng)目 建設(shè)單位：河北永洋特鋼集團(tuán)有限公司 公示內(nèi)容：竣工環(huán)保驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收意見、“其他需要說明的事項(xiàng)”相關(guān)說明 公示時(shí)間：2023年9月1日-2023年9月30日 據(jù)悉，永洋特鋼萬能軋鋼項(xiàng)目實(shí)際總投資42627.97萬元，環(huán)保投資2003.5萬元，項(xiàng)目建成后生產(chǎn)規(guī)模為70萬t/a。

鋼材

嘀嗒來電推出便攜萬能應(yīng)急電源，多檔可調(diào)電壓，兩輪電動(dòng)車可用

便攜儲(chǔ)能為用戶帶來便捷取電、隨身備電、應(yīng)急供電的能源保障體驗(yàn)，戶外電源是最常見的一種產(chǎn)品，便攜儲(chǔ)能普及率持續(xù)穩(wěn)步增長時(shí)，就是它市場細(xì)分的時(shí)候 嘀嗒來電針對(duì)市場空缺推出便攜萬能應(yīng)急電源，它與體型大且笨重的戶外電源不同，嘀嗒來電便攜萬能應(yīng)急電源去掉了逆變升壓模塊，專注于多功能直流輸出，讓其體形小型化，滿足極簡、便攜、應(yīng)急的精準(zhǔn)定位。

產(chǎn)業(yè)資訊

大萬能磚、異型磚招標(biāo)采購

鋼廠招標(biāo)信息

澳大利亞終止對(duì)華熱鍍鋅角鋼反傾銷調(diào)查

2020年9月18日，澳大利亞反傾銷委員會(huì)發(fā)布第2020/108號(hào)公告稱，對(duì)進(jìn)口自中國的熱鍍鋅角鋼（Hot Dip Galvanised Steel Angle）作出反傾銷終裁，裁定涉案產(chǎn)品不存在傾銷或傾銷微量且未對(duì)澳大利亞國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害。

反傾銷專題

澳大利亞終止對(duì)華熱鍍鋅角鋼反傾銷調(diào)查

2020年9月18日，澳大利亞反傾銷委員會(huì)發(fā)布第2020/108號(hào)公告稱，對(duì)進(jìn)口自中國的熱鍍鋅角鋼（Hot Dip Galvanised Steel Angle）作出反傾銷終裁，裁定涉案產(chǎn)品不存在傾銷或傾銷微量且未對(duì)澳大利亞國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害因此，決定終止對(duì)中國涉案產(chǎn)品的反傾銷調(diào)查 2019年6月24日，澳大利亞反傾銷委員會(huì)發(fā)布第2019/79號(hào)公告稱，應(yīng)澳大利亞生產(chǎn)商Galintel Pty Ltd的申請(qǐng)，對(duì)進(jìn)口自中國的熱鍍鋅角鋼啟動(dòng)反傾銷立案調(diào)查。

市場動(dòng)態(tài)

澳大利亞終止對(duì)華熱鍍鋅角鋼反傾銷調(diào)查

2020年9月18日，澳大利亞反傾銷委員會(huì)發(fā)布第2020/108號(hào)公告稱，對(duì)進(jìn)口自中國的熱鍍鋅角鋼（Hot Dip Galvanised Steel Angle）作出反傾銷終裁，裁定涉案產(chǎn)品不存在傾銷或傾銷微量且未對(duì)澳大利亞國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害因此，決定終止對(duì)中國涉案產(chǎn)品的反傾銷調(diào)查。

鋼材

前瞻2022之渠道：直營成汽車或成新零售時(shí)代“萬能解藥”

造車新勢力們發(fā)揚(yáng)光大的直營模式，對(duì)正在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企提出了新的要求 中國汽車流通協(xié)會(huì)《2021中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)綜合能力評(píng)價(jià)與對(duì)比分析》顯示，2021年百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)中，授權(quán)經(jīng)銷商門店為5821家，而2018年授權(quán)經(jīng)銷商門店則高達(dá)6529家三年時(shí)間，700多家4S店陸續(xù)退出百強(qiáng)汽車4S店體系 “今年汽車授權(quán)4S店退網(wǎng)仍將持續(xù)”某經(jīng)銷商集團(tuán)內(nèi)部人士坦言，汽車市場從增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌觯臻g本來就在逐漸變小，這是一個(gè)正常的過程，且越來越多的車企開始了直營銷售模式，也進(jìn)一步擠壓了經(jīng)銷商的生存空間。

汽車

首條國產(chǎn)化萬能重軌生產(chǎn)線投產(chǎn)

12月16日11時(shí)16分，由中冶賽迪提供全線關(guān)鍵工藝、裝備及控制技術(shù)的首條中國自主化大型萬能重軌、型鋼生產(chǎn)線在河北永洋特鋼一次性熱試成功這標(biāo)志著中冶賽迪在萬能型鋼關(guān)鍵工藝裝備及控制技術(shù)方面成功打破國外壟斷并達(dá)到世界領(lǐng)先水平，意味著中國高鐵等領(lǐng)域使用的高品質(zhì)軌道鋼材的關(guān)鍵生產(chǎn)裝備技術(shù)不再依賴進(jìn)口，大大提升了我國在該領(lǐng)域的高端裝備制造水平 永洋特鋼大型萬能重軌線采用了2架往復(fù)可逆式開坯軋機(jī)和3架往復(fù)可逆式萬能軋機(jī)的工藝路線，主要生產(chǎn)精品軌梁（國標(biāo)鋼軌、歐標(biāo)/英標(biāo)出口軌、起重機(jī)鋼軌等）、礦用型鋼、H型鋼以及工槽角等型鋼產(chǎn)品，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量90萬噸。

鋼材

本鋼板材熱連軋廠重點(diǎn)改造工程萬能磨床改造項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)效

經(jīng)過一個(gè)月的試運(yùn)行，近日，本鋼板材熱連軋廠萬能磨床改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效 萬能磨床改造項(xiàng)目是熱連軋廠重點(diǎn)改造工程之一，于2020年7月開工，項(xiàng)目涉及土建、機(jī)裝、電裝等多個(gè)部門協(xié)調(diào)作業(yè)，于今年7月31日竣工試運(yùn)行。

經(jīng)營管理

本鋼板材熱連軋廠萬能磨床改造項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)效

近日，經(jīng)過一個(gè)月的試運(yùn)行，本鋼板材熱連軋廠軋輥?zhàn)鳂I(yè)區(qū)新增萬能磨床改造項(xiàng)目正式投產(chǎn)，達(dá)到運(yùn)行穩(wěn)定最佳狀態(tài)，滿足該廠支撐輥帶箱軋輥磨削需要 萬能磨床改造項(xiàng)目為板材熱連軋廠重點(diǎn)改造工程之一，主要承擔(dān)1700生產(chǎn)線帶箱磨削精軋支撐輥、荒軋支撐輥磨削生產(chǎn)任務(wù)該項(xiàng)目于2020年7月開工，設(shè)計(jì)工期一年，改造項(xiàng)目涉及土建、機(jī)裝、電裝多個(gè)部門協(xié)調(diào)作業(yè)，于今年7月31日竣工試運(yùn)行。

經(jīng)營管理

方大特鋼引進(jìn)電子萬能試驗(yàn)機(jī) 與國際標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)檢測接軌

近日，方大特鋼結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際需求，新引進(jìn)一臺(tái)ETM系列電子萬能試驗(yàn)機(jī)檢測設(shè)備，進(jìn)一步與國際標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)檢測接軌，提高檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，滿足客戶對(duì)產(chǎn)品檢測的要求 據(jù)了解，此次新引進(jìn)的試驗(yàn)機(jī)可以自動(dòng)識(shí)別螺紋鋼的肋骨，測量螺紋鋼最大力伸長率、斷后伸長率并進(jìn)行跟蹤測量，節(jié)省時(shí)間提高試驗(yàn)效率在設(shè)備試驗(yàn)過程中，設(shè)備夾持力穩(wěn)定，夾持試樣可靠同時(shí)，該設(shè)備還適用于板材試樣，實(shí)現(xiàn)板材試樣的快速、準(zhǔn)確定位，確保試樣的力作用線與傳感器中心線重合。

企業(yè)投稿

河鋼邯鋼公司百米鋼軌產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)批量全萬能軋制

12月31日，在河鋼邯鋼公司大型軋鋼廠重軌生產(chǎn)線，火紅的鋼坯在軋機(jī)下穿梭，一根根潔凈的鋼軌緩緩“走”向冷床，又一批百米高速軌順利下線 經(jīng)檢驗(yàn)，鋼軌通長尺寸波動(dòng)控制在0.3毫米以內(nèi)，各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)于高速軌標(biāo)準(zhǔn)要求此舉為河北首創(chuàng)，標(biāo)志著鋼軌生產(chǎn)開啟了精細(xì)化“全萬能軋制”時(shí)代。

經(jīng)營管理

河鋼邯鋼鋼軌開啟全萬能軋制 解決鋼軌“高低點(diǎn)”頑疾

2020年12月31日，在河鋼邯鋼大型軋鋼廠重軌生產(chǎn)線，火紅的鋼坯在軋機(jī)下穿梭，一根根潔凈的鋼軌緩緩“走”向冷床，又一批百米高速軌順利下線河鋼邯鋼采用自主研發(fā)設(shè)計(jì)的“全萬能工藝”專用頭部立輥，經(jīng)檢測鋼軌通長尺寸波動(dòng)控制在0.3毫米以內(nèi)，成功解決了困擾鋼軌行業(yè)多年的“高低點(diǎn)”頑疾，標(biāo)志河鋼邯鋼鋼軌生產(chǎn)開啟了精細(xì)化“全萬能軋制”時(shí)代。

經(jīng)營管理

中冶賽迪提供核心工藝裝備的國產(chǎn)首條輕軌萬能連軋線投產(chǎn)

9月4日19時(shí)36分，由中冶賽迪負(fù)責(zé)核心軋機(jī)工藝、裝備及控制技術(shù)的國產(chǎn)首條輕軌萬能連軋生產(chǎn)線在河北永洋特鋼公司投產(chǎn)，第一根鋼即熱試成功，經(jīng)檢驗(yàn)產(chǎn)品通條斷面尺寸和表面質(zhì)量全部合格，軋機(jī)性能指標(biāo)和全自動(dòng)軋鋼表現(xiàn)穩(wěn)定，并于當(dāng)晚連續(xù)生產(chǎn)30根合格產(chǎn)品 永洋特鋼輕軌軋線定位于輕軌、電梯軌、工業(yè)道軌和礦用工字鋼等特種型鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)應(yīng)用，采用了中冶賽迪具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2架BDCD開坯軋機(jī)和7架UMCD萬能軋機(jī)。

經(jīng)營管理