Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場采購放緩

【進(jìn)口煤炭】8日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR203.9美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場參與者對后續(xù)遠(yuǎn)期貨物詢價FOB184-186美金附近，部分終端用戶也積極尋求平替煤種，預(yù)計遠(yuǎn)期澳洲焦煤繼續(xù)反彈仍有壓力俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，部分煤種報還盤差距較大，遠(yuǎn)期市場性價比優(yōu)勢不明顯，下游接貨較為謹(jǐn)慎 進(jìn)口港口方面，8日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行。

盤點

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場出貨活躍度尚可

【進(jìn)口煤炭】7日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR203.9美金/噸，日環(huán)比下降0.6美金/噸澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤國際市場下游終端接貨意向減弱，觀望態(tài)勢延續(xù)俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，部分主流煤種買賣雙方預(yù)期差距仍存，中間環(huán)節(jié)接貨端多等待遠(yuǎn)期貨物報盤價 進(jìn)口港口方面，7日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)供應(yīng)方面，港口俄煤出貨活躍度尚可，澳加現(xiàn)貨仍相對一般，整體去庫效率仍有修復(fù)空間；需求方面，終端利潤博弈持續(xù)，原料焦煤采購降本策略延續(xù)，疊加港口采貨方便，終端按需壓價詢貨行為持續(xù)，且產(chǎn)地焦煤性價比優(yōu)勢顯現(xiàn)下，擠壓港口現(xiàn)貨需求空間；情緒方面，盤面表現(xiàn)平平，現(xiàn)貨出貨敞口議價空間依舊，整體貿(mào)易環(huán)節(jié)對后市多以觀望為主。

盤點

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場穩(wěn)中有漲

【進(jìn)口煤炭】25日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR203.5美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場國際終端需求有所恢復(fù)，采購意愿相對回溫俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，雙方報還盤差距仍較大，實際匹配相對困難 進(jìn)口港口方面，25日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有漲供應(yīng)端，港口庫存多數(shù)下滑，部分煤種性價比優(yōu)勢稍顯，庫存下移明顯；需求端，焦炭開啟第二輪提漲，焦煤尚未收到提振，港口部分煤種投機(jī)出貨，下游采買需求稍有好轉(zhuǎn)；情緒端，部分煤種可售貨源較少且性價比優(yōu)勢稍顯，前期跌幅較大，今日成交略有回暖，上調(diào)20元/噸。

盤點

Mysteel解讀： 2025年一季度中國進(jìn)口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

其次印尼方面，月初雖由于出口定價政策轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致煤炭船只離岸受限，但隨政策逐步完善，煤炭出口秩序恢復(fù)正常；由于貿(mào)易商投標(biāo)價繼續(xù)倒掛，且對于沿海電廠而言仍有一定優(yōu)勢，因此繼續(xù)維持采購環(huán)比增長顯著最后澳大利亞、俄羅斯煤炭在中高卡維持小幅價差下，沿海用戶剛需采購，單月進(jìn)口量環(huán)比微增 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)高庫存壓力，一季度同比減量符合預(yù)期 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一季度中國進(jìn)口動力煤8305.4萬噸，同比下降4%。

煤焦熱點

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤穩(wěn)中偏弱運行，港口煉焦煤市場保持謹(jǐn)慎觀望

【進(jìn)口煤炭】22日煉焦煤遠(yuǎn)期市場穩(wěn)中偏弱運行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR201.2金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場交投氛圍一般，市場參與者仍在評估后續(xù)供應(yīng)影響，整體觀望情緒濃厚俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場偏弱運行，部分煤種報還盤差距仍存，遠(yuǎn)期市場性價比優(yōu)勢不明顯，下游接貨較為謹(jǐn)慎 進(jìn)口港口方面，21日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行當(dāng)前港口煉焦煤方面，性價比存疑，整體貿(mào)易成交較少，市場參與者除部分剛需采購之外，依舊保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)勢；同時終端需求依舊偏弱，多數(shù)維持按需采購，港口現(xiàn)貨采買積極性一般；部分港口煉焦煤為了尋求出貨機(jī)會，價格下跌10元/噸不等，短期后續(xù)市場需繼續(xù)關(guān)注成材走勢以及期貨走勢情況。

盤點

Mysteel：國內(nèi)化工煤市場滯漲回落 下游采購節(jié)奏放緩

供給端，大秦線春季檢修使環(huán)渤海主要港口日均煤炭調(diào)入量下降，港口庫存減少，部分現(xiàn)貨資源集港效率降低，存在結(jié)構(gòu)性供給偏少問題；但北方港口大風(fēng)封航又使庫存有所回升，且當(dāng)前環(huán)渤海港口庫存仍較去年同期偏高需求端，電廠日耗下行、庫存高位，非電行業(yè)需求釋放緩慢，下游用煤企業(yè)多觀望，僅維持剛需采購3 月全國進(jìn)口煤及褐煤同比下滑，進(jìn)口煤價格優(yōu)勢收窄促使部分終端轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)煤，對國內(nèi)市場有一定支撐產(chǎn)地方面，性價比較高的煤礦出貨順暢，挺價意愿濃，但煤價上行后下游抵觸情緒升溫。

煤焦熱點

Mysteel日評：16日動力煤市場震蕩運行 港口封航庫存快速攀升

但發(fā)運成本較高，市場可流通現(xiàn)貨較少，同時進(jìn)口煤缺乏優(yōu)勢，市場報價與成交區(qū)間暫無變動目前市場漲跌兩難，應(yīng)關(guān)注去庫情況，謹(jǐn)慎操作為主截至4月15日環(huán)渤海八港庫存3002萬噸，日環(huán)比增加8萬噸 下游方面，當(dāng)前正值煤炭消費淡季，居民用電負(fù)荷減弱，電廠普遍進(jìn)入輪機(jī)檢修階段，加上新能源發(fā)電量持續(xù)大幅增長，以及水電出力增強(qiáng)，火電廠出力空間有限，終端在長協(xié)煤供應(yīng)及高庫存支撐下，基本僅保持少量市場煤剛需采購，在需求無增長的情況下，市場采購需求釋放有限。

日評

[隆眾聚焦]：中國對美國來源進(jìn)口關(guān)稅加征34%，其對乙烯產(chǎn)業(yè)鏈的影響如何？

【導(dǎo)語】2025年4月2日，美國政府宣布對中國輸美商品征收“對等關(guān)稅”美方做法不符合國際貿(mào)易規(guī)則，嚴(yán)重?fù)p害中方的正當(dāng)合法權(quán)益，是典型的單邊霸凌做法根據(jù)《中華人民共和國關(guān)稅法》《中華人民共和國海關(guān)法》《中華人民共和國對外貿(mào)易法》等法律法規(guī)和國際法基本原則，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自2025年4月10日12時01分起，對原產(chǎn)于美國的進(jìn)口商品加征關(guān)稅。

上游動態(tài)

“關(guān)稅風(fēng)暴”對國內(nèi)煤炭市場影響幾何？

與此同時，人民幣匯率波動所引發(fā)的進(jìn)口成本的變化也需要引起警惕如果人民幣回落壓力持續(xù)存在，甲醇、丙烷等進(jìn)口量較大的化工原料的成本就有可能上升，而煤制聚烯烴由于其原料是本土生產(chǎn)的，其成本優(yōu)勢或進(jìn)一步顯現(xiàn)出來 此外，在國內(nèi)能源保供政策的影響下，煤炭價格有望趨于穩(wěn)定，這有利于煤化工企業(yè)鎖定原料成本不過，如果國際油價因為地緣政治等因素出現(xiàn)大幅度波動，就有可能通過烯烴裝置工藝的比價關(guān)系，間接地對聚烯烴的利潤空間產(chǎn)生影響。

原料

一季度滿洲里鐵路口岸進(jìn)口貨運量突破500萬噸，

4月1日從中國鐵路哈爾濱局有限公司獲悉，一季度滿洲里鐵路口岸進(jìn)口貨運量突破500萬噸，達(dá)512.04萬噸，同比增長1.9%，創(chuàng)歷史同期新高，實現(xiàn)首季運量開門紅 滿洲里鐵路口岸是中國最大的陸路口岸站，充分發(fā)揮口岸交通樞紐優(yōu)勢和跨境物流骨干通道作用，對進(jìn)口貨物實行全品類敞口接車，分類優(yōu)化煤炭、化肥、木材等進(jìn)口貨物換裝場地，對換裝后的貨物列車實行定點取送，減少車輛占線時間，提高貨場利用率。

原料

舞鋼高端容器鋼板用于全球首臺3000噸/日水煤漿氣化廢鍋設(shè)備制造

舞鋼公司與該客戶和美國Ap公司進(jìn)行多輪次深度交流，充分發(fā)揮自身在高端容器鋼板領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，為客戶研發(fā)契合設(shè)計要求的高端鋼鐵材料，贏得了客戶和美國Ap公司的認(rèn)可在生產(chǎn)過程中，舞鋼公司高端高效益產(chǎn)品攻關(guān)團(tuán)隊和產(chǎn)線人員密切配合，根據(jù)產(chǎn)線實際，創(chuàng)新工藝、生產(chǎn)流程，嚴(yán)格過程質(zhì)量管控，確保了該批高端容器鋼板各項質(zhì)量指標(biāo)完全滿足客戶需求，成功替代進(jìn)口 中煤榆林煤炭深加工基地項目是煤化工行業(yè)碳評價試點示范項目，同時也是化工領(lǐng)域半廢鍋流程煤氣化裝置國家示范項目，是推動煤炭清潔高效利用技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用的關(guān)鍵項目，將為中國煤化工高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

經(jīng)營管理

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場多謹(jǐn)慎觀望

【進(jìn)口煤炭】28日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR183.0美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場參與者多等待后續(xù)市場走勢及進(jìn)一步明朗，等待新的出價，整體交投氛圍趨穩(wěn)，指數(shù)走勢平緩俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，中間環(huán)節(jié)對優(yōu)勢不明顯貨源接貨較為謹(jǐn)慎，買賣雙方報還差距較大，難以匹配 進(jìn)口港口方面，28日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行當(dāng)前港口煉焦煤方面，性價比存疑，整體貿(mào)易成交較少，市場參與者除部分剛需采購之外，依舊保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)勢；同時終端需求依舊偏弱，多數(shù)維持按需采購，港口現(xiàn)貨采買積極性一般；部分港口煉焦煤為了尋求出貨機(jī)會，價格下跌30-60元/噸不等，短期后續(xù)市場需繼續(xù)關(guān)注成材走勢以及期貨走勢情況。

盤點

【華夏時報】煤價失守700元關(guān)口創(chuàng)四年新低！板塊突然大爆發(fā)，紅利資產(chǎn)又香了？

值得一提的是，動力煤供給有所收緊從海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)來看，2024年11月進(jìn)口煤炭創(chuàng)下新高后，自2024年12月開始環(huán)比下滑，今年前兩個月延續(xù)下降趨勢受性價比收縮影響，2024年1-2月煤炭日均進(jìn)口量129萬噸，環(huán)比12月份下降40萬噸，降幅23.7% 3月以來，進(jìn)口煤優(yōu)勢進(jìn)一步收窄，多數(shù)品種已經(jīng)處于倒掛狀態(tài)，煤炭進(jìn)口量有望保持環(huán)比下降趨勢另外，“兩會”前后，地方安全監(jiān)管從嚴(yán)，國內(nèi)煤炭產(chǎn)量會受到一定影響，資源供給壓力有所緩解。

媒體報道

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤漲跌互現(xiàn)，港口煉焦煤市場后續(xù)到貨稀少

【進(jìn)口煤炭】18日煉焦煤遠(yuǎn)期市場漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR182.0美金/噸，日環(huán)比下降4美金澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場需求基本面延續(xù)弱勢，遠(yuǎn)期貨物報盤價格難止跌勢，當(dāng)前轉(zhuǎn)售貨物報盤FOB170美金，買家詢貨意愿低迷俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場偏強(qiáng)運行，各別煤種因成交價格上漲，中間環(huán)節(jié)及下游對優(yōu)勢不明顯的遠(yuǎn)期貨源接貨仍較為謹(jǐn)慎 進(jìn)口港口方面，18日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運行。

盤點

Mysteel盤點：11日動力煤市場暫穩(wěn)運行 大集團(tuán)外購價下調(diào)8-20元/噸

截至3月10日環(huán)渤海八港庫存2936萬噸，日環(huán)比增加20萬噸 下游方面，近期沿海日耗相對平穩(wěn)，內(nèi)陸日耗有較明顯回落沿海累庫，而內(nèi)陸去庫，終端庫存整體變化不大，處于偏高位置；并且臨近傳統(tǒng)用煤淡季，煤炭供需寬松依舊，終端大規(guī)模采購的動力依舊不足 進(jìn)口方面，市場小幅波動11日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價約為468元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約485元/噸；澳煤Q5500到岸價約為705元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約733元/噸；綜上來看進(jìn)口煤價格依然存在優(yōu)勢，故華南沿海電廠繼續(xù)釋放對進(jìn)口煤的采購需求，市場活躍度有所提升。

盤點

Mysteel日評：11日動力煤市場暫穩(wěn)運行 大集團(tuán)外購價下調(diào)8-20元/噸

截至3月10日環(huán)渤海八港庫存2936萬噸，日環(huán)比增加20萬噸 下游方面，近期沿海日耗相對平穩(wěn)，內(nèi)陸日耗有較明顯回落沿海累庫，而內(nèi)陸去庫，終端庫存整體變化不大，處于偏高位置；并且臨近傳統(tǒng)用煤淡季，煤炭供需寬松依舊，終端大規(guī)模采購的動力依舊不足 進(jìn)口方面，市場小幅波動11日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價約為468元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約485元/噸；澳煤Q5500到岸價約為705元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約733元/噸；綜上來看進(jìn)口煤價格依然存在優(yōu)勢，故華南沿海電廠繼續(xù)釋放對進(jìn)口煤的采購需求，市場活躍度有所提升。

日評

Mysteel月報：3月動力煤市場煤價跌幅有望收窄

由于進(jìn)口煤較國內(nèi)同熱值煤炭持續(xù)存在明顯價格優(yōu)勢，國內(nèi)用煤企業(yè)對進(jìn)口煤采購積極性較高，2024年中國各月煤炭進(jìn)口量均創(chuàng)歷史同期新高，對國內(nèi)煤炭供應(yīng)形成有效補充目前進(jìn)口市場在需求引導(dǎo)下呈現(xiàn)低卡漲而高卡降的現(xiàn)狀，且在內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)下跌背景下，部分沿海電廠開始減少或暫停進(jìn)口煤招標(biāo)采購，以緩解內(nèi)貿(mào)煤炭過剩問題此外，近期海運費上漲推高了進(jìn)口煤到岸成本，而內(nèi)貿(mào)市場持續(xù)下跌尚未觸底，進(jìn)口煤價格優(yōu)勢有望進(jìn)一步收窄 近日印尼能源與礦產(chǎn)部出臺了HBA(煤炭價格基準(zhǔn)）定價政策，并宣布于3月1日起正式執(zhí)行。

月評

Mysteel日評：4日動力煤市場弱穩(wěn)運行 短期內(nèi)北港價格仍有下降空間

受印尼齋月及煤炭銷售定價改變影響，市場流通貨盤有所減少，低卡Q3800價格表現(xiàn)相對堅挺但近期國內(nèi)電廠日耗仍處偏低水平，在需求疲軟及對進(jìn)口煤價格上漲接受度有限下，維持少量剛需采購；與此同時內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)下跌，低卡價格優(yōu)勢顯現(xiàn)，電廠優(yōu)先消耗國內(nèi)自產(chǎn)煤意愿提升，一定程度上助力港口庫存水平去化短期內(nèi)進(jìn)口煤價或窄幅震蕩，后續(xù)需關(guān)注印尼煤炭定價政策所帶來的實際影響

日評

Mysteel參考丨中國加征美煤進(jìn)口關(guān)稅，海運焦煤崎嶇前行

主要原因在于印尼焦化產(chǎn)能的投產(chǎn)，更加具有性價比優(yōu)勢的焦炭資源涌入其國內(nèi)，并且疊加印度獨立焦化產(chǎn)業(yè)多為小規(guī)模焦?fàn)t，虧損難以彌補的狀態(tài)下選擇階段關(guān)停，增加了印尼焦炭的直接進(jìn)口其中印尼對印度出口煤炭多為動力煤，印度自產(chǎn)的煤炭資源亦主要為動力煤，可以填補進(jìn)口煤炭的缺失而印度對澳大利亞、美國煤炭的進(jìn)口多為煉焦煤，整體進(jìn)口量也由于其主要進(jìn)口焦炭而維持在較低的剛需水平 進(jìn)入2025年以來，印度出臺限制印尼焦炭進(jìn)口政策。

Mysteel參考

Mysteel盤點：4日動力煤市場弱穩(wěn)運行 短期內(nèi)北港價格仍有下降空間

但近期國內(nèi)電廠日耗仍處偏低水平，在需求疲軟及對進(jìn)口煤價格上漲接受度有限下，維持少量剛需采購；與此同時內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)下跌，低卡價格優(yōu)勢顯現(xiàn)，電廠優(yōu)先消耗國內(nèi)自產(chǎn)煤意愿提升，一定程度上助力港口庫存水平去化短期內(nèi)進(jìn)口煤價或窄幅震蕩，后續(xù)需關(guān)注印尼煤炭定價政策所帶來的實際影響

盤點