重慶公布2024年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目清單，總投資約4.4萬億元

基建

[隆眾聚焦]:“缺電”，歐洲會(huì)不會(huì)點(diǎn)蠟燭？

俄烏沖突升級(jí)，歐洲油氣供應(yīng)短缺，導(dǎo)致電價(jià)高漲據(jù)統(tǒng)計(jì)2022年8月份以來法國基本電價(jià)日漲幅25%，達(dá)到1130歐元/兆瓦時(shí)（7.9元人民幣/度）；德國基本電價(jià)日漲幅33%，達(dá)到995歐元/兆瓦時(shí)（6.9元人民幣/度），均創(chuàng)歷史新高，約是中國的15倍，是美國的9倍 歐洲缺電，主要是因?yàn)槿睔?，歐洲這些年“激進(jìn)”脫碳，以高耗能高排放的名義關(guān)掉了很多發(fā)電廠為了推進(jìn)零碳能源發(fā)展的目標(biāo)，逐漸淘汰煤炭，減少石油等能源的使用。

熱點(diǎn)聚焦

滬鋁仍將高位運(yùn)行

目前河南地區(qū)電廠以火電為主，河南省煤炭資源相對(duì)有限，因此煤炭采購多數(shù)還是以外省采購為主，例如從山西、陜西等地煤礦直采，但路途較遠(yuǎn)，運(yùn)費(fèi)較高，同時(shí)采購價(jià)格多數(shù)是按照市場(chǎng)價(jià)，沒有長協(xié)價(jià)的優(yōu)惠，因此煤炭成本整體較高外購網(wǎng)電的話，現(xiàn)在政府已經(jīng)逐步取消了一些優(yōu)惠電價(jià)，電力成本整體也是抬升趨勢(shì) 下游方面，部分電解鋁企業(yè)有自身的鋁加工廠，因此，電解鋁直接就以鋁水的形式就地消化，而對(duì)于自身沒有鋁加工廠，或者周邊鋁加工廠消化不掉自身電解鋁產(chǎn)量的情況，電解鋁企業(yè)就會(huì)熔鑄成鋁錠，在貿(mào)易市場(chǎng)上進(jìn)行流通。

市場(chǎng)播報(bào)

Mysteel快訊：印尼煤炭禁令助長動(dòng)力煤價(jià)格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

印尼煤炭禁令助長動(dòng)力煤價(jià)格上漲 紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭期貨2022年開盤時(shí)比前一個(gè)交易日下跌了7%，開盤價(jià)格定格在每噸157.5美元，幾乎損掉了12月的全部漲幅但是，截至1月10日，紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭期貨價(jià)格則飆升至203美元/噸 主要原因是印尼禁止煤炭出口，加劇了海運(yùn)煤市場(chǎng)的供應(yīng)緊張程度 1月1日，印尼宣布了為期一個(gè)月的國際煤炭銷售禁令，目的是在確保國內(nèi)電廠供應(yīng)，包括印度、中國、日本、韓國和菲律賓在內(nèi)的一些國家迅速要求解除禁令。

快訊

發(fā)改委運(yùn)行局組織召開會(huì)議研究做好東北地區(qū)今冬明春采暖季煤炭保供工作

8月26日，發(fā)改委運(yùn)行局組織內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省、吉林省、黑龍江省有關(guān)部門和有關(guān)中央企業(yè)召開會(huì)議，專題研究東北地區(qū)今冬明春采暖季煤炭保供工作 會(huì)議認(rèn)為，迎峰度夏用煤高峰期已基本結(jié)束，煤炭需求逐步回落，隨著部分優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能逐步釋放，全國煤炭產(chǎn)量穩(wěn)步提升，電廠供煤已持續(xù)多日大于耗煤，存煤水平不斷提升 會(huì)議強(qiáng)調(diào)，按目前煤炭供需發(fā)展勢(shì)頭，利用2個(gè)月的備冬儲(chǔ)煤期，電廠存煤有條件提升到一個(gè)較為合理的水平，但也不能掉以輕心，要堅(jiān)持底線思維，把困難想得更多一些，把準(zhǔn)備工作做得更充分一些，扎實(shí)做好采暖季煤炭保供各項(xiàng)工作。

爐料

動(dòng)力煤期貨再次漲停 拉動(dòng)現(xiàn)貨上漲

而下游電廠存煤也不高，也需要補(bǔ)庫 2.晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)煤礦安全環(huán)保檢查頻繁，限票生產(chǎn)嚴(yán)格，煤礦產(chǎn)出不足，銷售供不應(yīng)求，煤價(jià)繼續(xù)穩(wěn)中上行進(jìn)入五月份，內(nèi)蒙煤管票恢復(fù)供應(yīng)，緊張氣氛將有所緩解，但周邊化工、建材等行業(yè)開足馬力，拉運(yùn)需求不弱，預(yù)計(jì)產(chǎn)地煤價(jià)不會(huì)大跌 利空因素： 1.隨著市場(chǎng)煤價(jià)穩(wěn)居高位，遲遲沒有下跌，有可能出現(xiàn)更強(qiáng)有力的政策調(diào)控措施，并促使五一過后，煤價(jià)掉頭回落。

爐料

秦港庫存沒打起來 煤價(jià)上漲再無顧慮

是什么原因造成有“煤價(jià)風(fēng)向標(biāo)”之稱的秦皇島港庫存沒打起來呢？一是節(jié)日期間，上游部分礦站放假，煤炭外運(yùn)受一定影響；二是今年市場(chǎng)需求確實(shí)不錯(cuò)，節(jié)日期間，盡管下錨船減少，但電廠剛性拉運(yùn)，船貨銜接順暢，秦港調(diào)出數(shù)量尚可 上周開始，受需求復(fù)蘇，疊加大秦線“天窗”影響，秦皇島港庫存掉頭向下；而此時(shí)，后續(xù)預(yù)報(bào)船舶增多，由于電廠日耗恢復(fù)，水泥、化工等非電終端采購需求增加，部分用戶行動(dòng)起來，陸續(xù)派船北上。

爐料

港口煤價(jià)率先上漲 產(chǎn)地煤價(jià)繼續(xù)收窄

本周一，多個(gè)港口煤價(jià)指數(shù)止跌，周二指數(shù)出現(xiàn)上漲，意味著煤市有所趨穩(wěn)；疊加工業(yè)企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的加快，終端需求強(qiáng)勢(shì)回歸，煤炭市場(chǎng)供大于求壓力有所緩解經(jīng)歷了為期一個(gè)半月的煤市寒冬期之后，市場(chǎng)逐漸走出低谷 此次港口煤價(jià)趨穩(wěn)原因如下：首先，節(jié)后，尤其正月十五過后，電廠日耗恢復(fù)加快，已經(jīng)接近正常水平的85%，沿海八省重點(diǎn)電廠存煤數(shù)量也掉頭下降，標(biāo)志著沿海煤市的拐點(diǎn)已經(jīng)來到其次，現(xiàn)貨實(shí)際交易價(jià)格已經(jīng)跌至月度長協(xié)價(jià)格以下，在今年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇的大背景下，市場(chǎng)并不悲觀；加之占比較高的長協(xié)煤托底，手里有煤的貿(mào)易商出現(xiàn)挺價(jià)不賣。

爐料

港口煤價(jià)易漲難跌 沿海電廠抓緊搶煤

一旦水電減弱，火電廠日耗增加，存煤會(huì)出現(xiàn)急劇下降，因此，下游不敢掉以輕心，繼續(xù)派出一定數(shù)量的船舶趕往北方港口拉運(yùn)煤炭 十月份，產(chǎn)地動(dòng)力煤有漲有跌，鄂爾多斯地區(qū)煤管票部分放開之后，部分煤礦產(chǎn)量較上月相比有了明顯增加，部分礦因前期價(jià)格偏高而下調(diào)5-10元/噸，多數(shù)礦價(jià)格暫穩(wěn)陜西榆林地區(qū)煤管票繼續(xù)按核定產(chǎn)能發(fā)放，區(qū)域內(nèi)煤價(jià)漲跌互現(xiàn)山西省大部分煤礦以保安全生產(chǎn)為主，煤炭產(chǎn)量釋放有限，煤價(jià)保持高位堅(jiān)挺。

爐料

需求增加，供應(yīng)偏緊 本月煤價(jià)保持高位震蕩

一旦水電減弱，火電廠日耗增加，存煤會(huì)出現(xiàn)急劇下降，因此，下游不敢掉以輕心，繼續(xù)派出一定數(shù)量的船舶趕往北方港口拉運(yùn)煤炭 十月份，產(chǎn)地動(dòng)力煤有漲有跌，鄂爾多斯地區(qū)煤管票部分放開之后，部分煤礦產(chǎn)量較上月相比有了明顯增加，部分礦因前期價(jià)格偏高而下調(diào)5-10元/噸，多數(shù)礦價(jià)格暫穩(wěn)陜西榆林地區(qū)煤管票繼續(xù)按核定產(chǎn)能發(fā)放，區(qū)域內(nèi)煤價(jià)漲跌互現(xiàn)山西省大部分煤礦以保安全生產(chǎn)為主，煤炭產(chǎn)量釋放有限，煤價(jià)保持高位堅(jiān)挺。

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此輪煤價(jià)漲幅有限

冷冬預(yù)期下，國家出臺(tái)落實(shí)保供政策，加快釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，供應(yīng)偏緊的格局將有所緩解政策影響下，煤價(jià)出現(xiàn)松動(dòng)，貿(mào)易商出貨積極性提高預(yù)計(jì)在11月上旬的旬末，港口煤價(jià)將出現(xiàn)掉頭下跌但基于即將到來的供暖季，煤價(jià)仍有一定支撐預(yù)計(jì)在十一月下旬，水電運(yùn)行減弱，火電廠負(fù)荷提高之后，沿海煤炭市場(chǎng)會(huì)逐漸轉(zhuǎn)好，下游終端依然有采購釋放，行情走勢(shì)穩(wěn)中偏強(qiáng)，港口煤價(jià)仍有上漲可能

爐料

港口詢貨客戶增多 中旬煤價(jià)有望上漲

雖然電廠日耗有所下降，但考慮到后期電廠庫存下降后的補(bǔ)庫和工業(yè)用電即將進(jìn)入旺季，動(dòng)力煤需求仍有支撐，華東、華南地區(qū)電廠派船拉運(yùn)積極性猶在截止目前，環(huán)渤海港口下錨船為114艘，其中，秦皇島港和黃驊港合計(jì)下錨船75艘，大部分船舶拉運(yùn)長協(xié)煤炭 進(jìn)入本周，港口詢貨及實(shí)際成交情況有所改善，港口低硫市場(chǎng)煤資源結(jié)構(gòu)性缺貨問題依然存在，低硫煤繼續(xù)保持緊缺狀態(tài)；但因前期降雨、塌垛后，導(dǎo)致煤炭泡水、掉卡等因素影響，賣方出貨意愿增強(qiáng)，中高硫、高灰煤炭需求偏差，按指數(shù)小浮出貨，也造成現(xiàn)貨漲價(jià)預(yù)期遲遲未到來。

爐料

為何用煤旺季 煤價(jià)一路下跌

此外，盡管進(jìn)口煤被嚴(yán)控，但由于性價(jià)比優(yōu)越，用戶仍在千方百計(jì)進(jìn)口煤炭預(yù)計(jì)八月份，我國進(jìn)口煤仍會(huì)高達(dá)2500萬噸以上，進(jìn)口煤源源不斷，進(jìn)入沿海市場(chǎng)，促使電廠消極拉運(yùn)國內(nèi)煤炭即使在大秦線連續(xù)出現(xiàn)兩次掉道事故，環(huán)渤海港口卸車量和庫存減少，沿海煤炭市場(chǎng)依然沒有出現(xiàn)緊張狀況

煤焦