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更新時間：2025-08-25

快訊播報

高熱量煤炭快訊

2025-08-25 17:35

8月25日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報63.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，8月份均價61.8元/噸。

2025-08-25 11:31

據(jù)澳大利亞北昆士蘭散貨港口公司最新公布數(shù)據(jù)顯示，2025年7月北昆士蘭三港（ 艾伯特角港、海波因特港、達(dá)爾林普爾灣港 ）出口煤炭1116.39萬噸，環(huán)比下降16.02%，同比增長4.58%。2025年1-7月北昆士蘭三港出口煤炭累計7159.33萬噸，同比下降6.26%。

2025-08-25 10:01

8月25日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報63.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

2025-08-25 09:09

8月25日鄂爾多斯降雨天氣擾動消退，產(chǎn)地整體供應(yīng)小幅回升，市場煤炭供應(yīng)處于恢復(fù)階段。入秋后高溫天氣逐步消退，煤廠及貿(mào)易商拉運積極性下降，臨近月底多數(shù)電廠補庫需求減弱，煤礦銷售情況氛圍冷清，周末兩日區(qū)域內(nèi)降價煤礦增多，幅度5-15元/噸?，F(xiàn)Q5500坑口含稅報465-510元/噸，Q5000坑口含稅報400-450元/噸，Q4500坑口含稅報340-380元/噸。

2025-08-23 17:27

8月23日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報63.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，8月份均價61.6元/噸。

高熱量煤炭相關(guān)資訊

  • Mysteel：德國或?qū)⒃黾訉τ∧?em class='keyword'>煤炭進(jìn)口量

    需求方面，受高溫天氣影響，各國用煤需求明顯增加，其中印度作為進(jìn)口印尼煤第二大國，因受極端熱浪天氣侵襲，電力需求激增，疊加國內(nèi)煤炭供應(yīng)不足，對進(jìn)口煤炭需求提高，截至6月12日，印度進(jìn)口印尼煤炭數(shù)量同比增長9%因此，印尼煤炭資源在國內(nèi)供應(yīng)緊張及亞洲國家需求增長的大背景下，大概率難有足量煤炭越過大西洋出口至遙遠(yuǎn)的德國 從煤炭指標(biāo)來看，印尼主產(chǎn)資源為中低卡褐煤，而德國電廠常用高熱量資源，熱值的不匹配及高昂的運輸成本也在一定程度限制了德國大量進(jìn)口印尼煤炭。

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  • Mysteel：2021年中國進(jìn)口動力煤數(shù)據(jù)解讀

    俄羅斯煤炭儲量十分豐富，煤質(zhì)具有高熱量的特點，地理位置與我國東北地區(qū)接壤，可通過鐵路運輸?shù)竭吘晨诎?；但俄羅斯地處北極圈，冬季寒冷且漫長，部分港口會出現(xiàn)凍港現(xiàn)象，對煤炭的生產(chǎn)和運輸都有不同程度的影響但由于去年國內(nèi)煤炭價格保持偏高水平，推動進(jìn)口煤炭價格上漲，進(jìn)而導(dǎo)致俄羅斯煤炭采購價格同步上漲，出口至國內(nèi)的煤炭數(shù)量明顯增多 2021上半年在國內(nèi)市場供需錯配的背景下，對進(jìn)口煤炭的需求激增，導(dǎo)致進(jìn)口數(shù)量大幅增加，進(jìn)而推動進(jìn)口煤價格不斷上漲；下半年國內(nèi)出臺一系列保供增產(chǎn)政策，煤炭總產(chǎn)量明顯增加，終端用煤企業(yè)庫存保持中高水平，國內(nèi)供需矛盾緩和。

    煤焦熱點

  • Mysteel：2021年進(jìn)口煉焦煤數(shù)據(jù)解讀

    甘其毛都口岸1月份日均通關(guān)車數(shù)91車左右，環(huán)比減少10.4%，受此影響口岸監(jiān)管區(qū)總庫存下滑至17萬噸左右，環(huán)比下降77.2%2021年甘其毛都口岸通關(guān)量低位運行，市場成交氛圍冷淡，交投情況減少近日密切關(guān)注近期中蒙口岸疫情防控、通關(guān)政策、進(jìn)口商心態(tài)及國內(nèi)煤焦市場走勢等對蒙煤市場的影響 第二位為俄羅斯，2021年共進(jìn)口俄羅斯煉焦煤1074萬噸，同比增長59.6%俄羅斯煤炭儲量十分豐富，煤質(zhì)具有高熱量的特點，地理位置與我國東北地區(qū)接壤，可通過鐵路運輸?shù)竭吘晨诎叮坏砹_斯地處北極圈，冬季寒冷且漫長，部分港口會出現(xiàn)凍港現(xiàn)象，對煤炭的生產(chǎn)和運輸都有不同程度的影響。

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  • 16日全球煤炭快訊：印度5月煤炭產(chǎn)量同比增長6% 韓國5月煤炭進(jìn)口下跌至690萬噸

    這是十多年來發(fā)自印度尼西亞的最低運量 來自澳大利亞的進(jìn)口小幅走高，盡管這僅在名義上抵消了部分的下降但今年迄今為止，韓國已收到 1,770 萬噸澳大利亞煤炭，高于2020年的1490萬噸，也是十多年來最大的1月至 5 月的總量 最近韓國進(jìn)口的變化與不同產(chǎn)地煤炭的競爭力變化相一致自 2018 年以來，韓國從印尼的進(jìn)口量逐漸下降，因為該國的4,200 大卡煤炭在發(fā)電成本上不具備與高熱量煤炭的競爭優(yōu)勢。

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