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更新時間:2025-05-20

快訊播報

動力煤產(chǎn)量因素快訊

2025-05-12 09:11

12日陜西市場動力煤弱穩(wěn)運行。陜西大部分煤礦維持正常生產(chǎn)銷售,整體煤炭供應較為充足。周末坑口周邊拉運情況一般,煤礦銷售整體偏弱。當前冶金及化工等剛需壓價減量采購,疊加神華外購價更新下調(diào)8-20元/噸,市場看空情緒較濃。部分煤礦為防止庫存積壓下調(diào)煤價5-10元/噸,貿(mào)易商及煤廠操作心態(tài)更加謹慎,多數(shù)處于觀望狀態(tài),短期內(nèi)市場無利好因素支撐。

2025-05-08 11:29

5月8日北港市場動力煤弱勢運行。昨日大集團外購價格下調(diào),港口庫存持續(xù)攀升,市場信心隨之減弱。多數(shù)貿(mào)易商預期偏空,出貨避險情緒增強;但下游需求無明顯改觀,采購意愿依舊消極,仍以觀望為主,昨日Q5000成交價為565元/噸,成交重心繼續(xù)下移。目前利空因素強勢,價格或?qū)⒈3窒滦汹厔?。截?月7日環(huán)渤海八港庫存3058萬噸,周環(huán)比增加50.7萬噸。

2025-05-08 09:15

5月8日進口動力煤市場弱勢運行。近日華南區(qū)域部分電廠批量釋放6-7月進口煤采購需求,據(jù)悉某電廠印尼煤Q3800最終拿貨價441-442元/噸,最低價較上期下調(diào)7元/噸。由于外礦報價和回國運價均小幅下調(diào),疊加人民幣升值明顯,進口貿(mào)易商在成本降低下低價參與投標數(shù)量增加,對后市看空情緒不減,但對于匯率及運價的不確定因素導致倒掛風險仍存,短期內(nèi)進口煤價或?qū)⒊掷m(xù)低位震蕩。

2025-05-06 10:59

5月6日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行,五一節(jié)前部分貿(mào)易商基于市場需求低迷、中下游庫存高企等因素,對后市悲觀情緒濃厚,預計煤價仍有下行空間,但部分發(fā)運成本支撐,疊加進口煤價格弱勢,存有補庫預期。節(jié)日期間,港口庫存持續(xù)攀升,目前未見利好因素,價格實際支撐較弱,短期內(nèi)或?qū)⒀永m(xù)弱勢運行。截至5月5日環(huán)渤海八港庫存2956萬噸,較節(jié)前增加62萬噸。

2025-04-25 09:30

4月25日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行。多數(shù)煤礦保持正常開采節(jié)奏,已完成產(chǎn)量任務的少數(shù)煤礦開始停產(chǎn)或減產(chǎn),整體供應水平仍然穩(wěn)定。銷售端呈現(xiàn)“量價雙弱”特征,中下游庫存高企導致去化速度緩慢,貿(mào)易商和終端用戶采購意愿低迷。本周鄂爾多斯本地煤礦為刺激出貨,采取降價策略,多數(shù)煤礦5-10元小幅調(diào)價,部分煤礦單次降幅10-20元。預計短期內(nèi)鄂爾多斯動力煤價格繼續(xù)弱勢下行。

動力煤產(chǎn)量因素相關資訊

  • [隆眾聚焦]:關稅利好提振 聚丙烯行情止跌反彈

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    熱點聚焦

  • 必和必拓前三財季鐵礦石銷量微降

    2024財年三季度動力煤產(chǎn)銷量 為提高精煤在產(chǎn)品中的銷售占比,必和必拓持續(xù)增加洗煤數(shù)量,減少原煤外銷占比2024財年三季度,受上述策略以及不利天氣條件和卡車運力不足等因素影響,必和必拓旗下新南威爾士州動力煤產(chǎn)量由2024財年二季度的369萬噸環(huán)比小幅減少2.8%至360萬噸,與2023財年三季度的415萬噸相比也大幅下降13.3%;動力煤銷量由2024財年二季度的383萬噸環(huán)比回落6.3%至359萬噸,與2023財年三季度的395萬噸相比也下滑9.2%,這同樣是由于將庫存原煤用于洗煤加工并出售精煤的銷售策略。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • Mysteel:3月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得170.49點,環(huán)比上升24.51%

    動力煤方面,3月國內(nèi)動力煤市場先跌后穩(wěn)受日耗提升不及預期、中下游環(huán)節(jié)高庫存、進口煤量高位等因素的壓制,煤礦庫存不斷增加,礦方考慮到減輕庫存壓力選擇跟降刺激銷售,下游終端均放緩采購節(jié)奏,煤價整體表現(xiàn)為陰跌走勢 3月汽車產(chǎn)量同比、環(huán)比均增長3月汽車供給指數(shù)為164.75,同比上升11.19%,環(huán)比上升35.78%。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel月報:4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

    而內(nèi)蒙古和陜西分別增長 2.0% 和 2.3%,雖增速相對山西較緩,但鑒于兩省在全國煤炭產(chǎn)量中的巨大基數(shù),仍對整體產(chǎn)量增長貢獻可觀,或許是受到安全檢查、資源整合節(jié)奏等因素影響,產(chǎn)量釋放相對平穩(wěn)這一數(shù)據(jù)在 3 月動力煤市場中影響深遠,意味著前期供應寬松的格局進一步強化,即便 3 月中旬部分地區(qū)煤礦開工率因兩會及天氣有所下降,但前兩月的高產(chǎn)奠定了充足庫存基礎,加大了價格下行壓力,也使得市場在供需博弈中,供應端的主導地位更為突出 。

    月評

  • [甲醇月評]:3月甲醇市場震蕩走高(月評2025年3月)

    國內(nèi) 甲醇 日評

    周/月評

  • 【證券日報】煤炭行業(yè)控產(chǎn)倡議出臺,助力行業(yè)實現(xiàn)供需平衡

    煤炭行業(yè)近期迎來利好2月28日,中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國煤炭運銷協(xié)會聯(lián)合發(fā)布倡議書稱,應煤炭企業(yè)普遍要求,協(xié)會提出倡議,煤炭企業(yè)要有序推動煤炭產(chǎn)量控制,維護生產(chǎn)供需平衡;同時嚴格執(zhí)行電煤中長期合同,確保合同履約兌現(xiàn) 受供需格局等因素的影響,近期煤炭價格持續(xù)走低中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至1月27日,CCTD環(huán)渤海5500大卡動力煤現(xiàn)貨參考價為762元/噸,比1月20日下跌0.4%,2月21日價格再度降至729元/噸;截至1月21日,CCTD山西焦肥精煤價格為1385元/噸,2月19日價格跌至1320元/噸。

    媒體報道

  • 中信建投期貨:甲醇區(qū)間震蕩為主

    自今年年初至2月底,甲醇主力合約期價高位持續(xù)走弱,目前主力合約穩(wěn)定在2500~2600元/噸的區(qū)間震蕩展望后續(xù)市場,甲醇價格走勢受多空因素共同作用一方面,內(nèi)地甲醇供應在后續(xù)因裝置檢修會出現(xiàn)產(chǎn)量下降;另一方面,伊朗進口量逐步回升已成必然趨勢,這無疑限制了期價的上漲空間,預計甲醇期價大概率將維持區(qū)間震蕩格局 原料方面,2月下旬動力煤現(xiàn)貨價格持續(xù)走低當下,內(nèi)地坑口5500大卡煤價為530元/噸,同比下跌50元/噸;港口5500大卡煤價維持在730元/噸,同比下跌35元/噸。

    市場播報

  • Mysteel:1月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得150.56點,環(huán)比下降7.71%

    制造業(yè)不僅直接體現(xiàn)了一個國家的生產(chǎn)力水平,更是作為區(qū)別發(fā)展中國家和發(fā)達國家的重要因素,由此可見制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位舉足輕重據(jù)上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展研究院、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2025年1月,中國制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)為150.56點,同比上升6.26%,環(huán)比下降7.71%(數(shù)據(jù)起點2014年1月指數(shù)為100點) 能源方面,1月因春節(jié)假期影響供應減少,冬儲疊加鐵水產(chǎn)量回升,煉焦煤需求面有所好轉(zhuǎn),但過高的庫存導致資源過剩,1月煤價延續(xù)下跌;動力煤方面,1月以來,中下游環(huán)節(jié)煤炭庫存維持高位,需求端缺乏有效支撐,壓制港口煤價跌落長協(xié)區(qū)間內(nèi),隨著春節(jié)假期臨近,市場逐步進入休市狀態(tài),且在供需寬松格局下,動力煤價呈現(xiàn)震蕩偏弱走勢。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 必和必拓上半財年鐵礦石產(chǎn)銷量微增

    2024財年二季度動力煤產(chǎn)銷量 為提高精煤在產(chǎn)品中的銷售占比,必和必拓持續(xù)增加洗煤數(shù)量,減少原煤外銷占比2024財年二季度,受上述策略以及不利天氣條件和卡車運力不足等因素影響,必和必拓旗下新南威爾士州動力煤產(chǎn)量由2024財年一季度的368萬噸環(huán)比微增0.6%至369萬噸,與2023財年二季度的產(chǎn)量386萬噸相比則小幅減少4.1%;動力煤銷量由2024財年一季度的395萬噸環(huán)比小幅下降3.0%至383萬噸,與2023財年二季度的445萬噸相比也大幅下滑13.8%,這同樣是由于將庫存原煤用于洗煤加工并出售精煤。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • [甲醇月評]:1月國內(nèi)甲醇各地區(qū)走勢差異化(月評2025年1月)

    國內(nèi) 甲醇 日評

    周/月評

  • Mysteel:春節(jié)期間陜蒙動力煤礦山產(chǎn)銷情況

    整體來看,春節(jié)假期期間內(nèi)蒙古、陜西需求主體為剛需終端用戶,市場客戶因春節(jié)假期及拉運滯緩等因素影響,采購節(jié)奏減緩生產(chǎn)方面,春節(jié)期間部分礦區(qū)暫時停產(chǎn)放假,煤炭供給階段性收緊,整體產(chǎn)量情況較節(jié)前有所減少,預計春節(jié)過后,市場需求活力全面恢復尚需時日,節(jié)后動力煤市場或?qū)⒗^續(xù)承壓運行節(jié)后還需重點關注煤礦及下游企業(yè)復工情況

    煤焦熱點

  • Mysteel:2025新春團拜會——動力煤榆林站圓滿落幕

    整體來看,港口煤炭庫存量年初處于低位,后有所上升,冬季因需求停滯而積累至高位從價格利潤角度看,2024年動力煤價格指數(shù)整體偏弱,受復工不及預期影響價格下跌,6月需求釋放價格上漲,8月起受多重因素影響,煤價震蕩走弱最后牛文浩展望2025年市場情況,煤炭產(chǎn)量增長將放緩,預計國內(nèi)動力煤總供給量約33.5億噸經(jīng)濟全面發(fā)展支撐煤價,但供應穩(wěn)定,上漲空間有限,價格或窄幅震蕩并上移;預判了火電需求增加將帶動動力煤價格階段性反彈,市場前景值得期待。

    會議報道

  • 【海通期貨】焦炭供需寬松格局延續(xù),焦炭價格仍將繼續(xù)下移

    需求方面,焦化行業(yè)處于產(chǎn)能過剩時期,產(chǎn)量仍以利潤及下游需求為主,在宏觀好轉(zhuǎn)的預期下,2025年需求整體可能較2024年有所好轉(zhuǎn),但預計需求增幅仍然不及供給增幅,焦煤價格仍有下行空間考慮到大部分煉焦煤的成本在800元/噸左右,且低于800元/噸以下部分配煤有轉(zhuǎn)作動力煤的可能,因此我們預計焦煤盤面價格在800元/噸附近有支撐,全年價格重心繼續(xù)向下,焦煤價格大概率在[800,1400]的區(qū)間內(nèi)運行 而從焦炭方面來說,2025年仍處于焦化產(chǎn)能投放期,焦炭產(chǎn)能過剩狀態(tài)進一步加劇,在產(chǎn)能過剩的情況下,利潤和下游需求仍然是控制焦炭產(chǎn)量的核心因素

    焦炭

  • Mysteel:2025新春團拜會——動力煤榆林站圓滿落幕

    整體來看,港口煤炭庫存量年初處于低位,后有所上升,冬季因需求停滯而積累至高位從價格利潤角度看,2024年動力煤價格指數(shù)整體偏弱,受復工不及預期影響價格下跌,6月需求釋放價格上漲,8月起受多重因素影響,煤價震蕩走弱最后牛文浩展望2025年市場情況,煤炭產(chǎn)量增長將放緩,預計國內(nèi)動力煤總供給量約33.5億噸經(jīng)濟全面發(fā)展支撐煤價,但供應穩(wěn)定,上漲空間有限,價格或窄幅震蕩并上移;預判了火電需求增加將帶動動力煤價格階段性反彈,市場前景值得期待。

    會議報道

  • [甲醇月評]:12月國內(nèi)甲醇震蕩走高(月評2024年12月)

    國內(nèi) 甲醇 日評

    周/月評

  • [隆眾聚焦]:宏觀與成本共同驅(qū)動 聚丙烯僵持中探尋新曙光

    塑料 聚丙烯 消費結構

    熱點聚焦

  • Mysteel解讀:11月中國進口動力煤4128.4萬噸 預計全年進口量將達4億噸

    綜上所述,今年以來雖國內(nèi)外煤價重心不斷下移,但進口煤仍保持一定優(yōu)勢;且海外主要生產(chǎn)國產(chǎn)量保持正增長,煤炭供應寬松,兩方面因素導致中國進口量刷新歷史高位,單月進口量突破4000萬噸現(xiàn)階段來看,進口煤優(yōu)勢仍存,預計12月進口量雖環(huán)比有所減量,但仍處于高位,且預計全年進口動力煤將達4.0億噸

    煤焦熱點

  • Mysteel:需求周期下行后的再分化——2024年大宗商品市場總結與展望

    產(chǎn)量方面,落后產(chǎn)能加速淘汰,部分小規(guī)模窯線會被置換或停產(chǎn);2025年錯峰生產(chǎn)天數(shù)或持續(xù)增加,預計水泥產(chǎn)量將持續(xù)下降至17.8億噸 成本利潤方面,成本端:動力煤價格難有大波動,影響較小,2025年水泥企業(yè)或加快兼并重組,且納入碳排放交易后不同企業(yè)成本收益情況將分化;利潤端:2024年水泥行業(yè)利潤降至近十年最低水平,2025年隨著錯峰生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)升級等因素影響,利潤或觸底反彈。

    觀點

  • 【華夏時報】煤價旺季難旺!今年每噸跌148元,動力煤失守800元大關

    據(jù)了解,CCI5500大卡的指數(shù),今年以來累計跌了148元/噸究竟什么原因造成的? “主要是由于供應好疊加需求差所導致的”一德期貨動力煤分析師曾翔表示曾翔告訴記者,11月無論進口量還是國內(nèi)產(chǎn)量均創(chuàng)歷史新高,使得整體社會庫存快速增長至絕對高位,12月雖有所回落,但也在高位水平而火力發(fā)電同比僅增長1.9%,12月從高頻數(shù)據(jù)上看,表現(xiàn)也不佳,僅在去年同期水平附近 在張雯雯看來,12月以來,市場持續(xù)受到終端日耗提升不及預期、中下游環(huán)節(jié)高庫存、進口煤量高位等因素的壓制,煤價持續(xù)下跌。

    媒體報道

  • Mysteel:11月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得156.31點,環(huán)比上升1.88%

    制造業(yè)不僅直接體現(xiàn)了一個國家的生產(chǎn)力水平,更是作為區(qū)別發(fā)展中國家和發(fā)達國家的重要因素,由此可見制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位舉足輕重據(jù)上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展研究院、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2024年11月,中國制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)為156.31點,同比上升7.93%,環(huán)比上升1.88%(數(shù)據(jù)起點2014年1月指數(shù)為100點) 能源方面,11月焦煤產(chǎn)量同比保持增長,疊加進口煤保持在1000萬噸左右,進口煤庫存持續(xù)處于高位,供應壓力較大,而焦企生產(chǎn)保持平穩(wěn),供需寬松格局難改,焦煤價格下跌;動力煤方面,國內(nèi)煤礦開工、煤炭進口量均保持高位,非電開工見頂回落,月內(nèi)氣溫高于往年同期,火電需求增量有限,采購需求偏弱,供需寬松下市場煤價格持續(xù)走低。

    產(chǎn)業(yè)分析

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