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更新時間：2025-07-02

快訊播報

鉛鎳電池循環(huán)次數(shù)快訊

2025-04-29 17:25

4月29日，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會以線下線上相結合的形式召開2025年一季度有色金屬工業(yè)運行情況新聞發(fā)布會。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會黨委常委、副會長兼新聞發(fā)言人陳學森表示，一季度，有色金屬行業(yè)延續(xù)年初的良好發(fā)展態(tài)勢，生產保持增長，規(guī)模以上企業(yè)收入及利潤比去年同期有所提高，主要資源進口量較去年增加。盡管工業(yè)硅、電池級碳酸鋰、鎳、鈷等新能源金屬價格比去年同期回落，但主要金屬品種銅、鋁、鉛、鋅等基本金屬，以及黃金、鎢、鉬、錫、銻、鎵、鍺等稀有金屬的國內市場價格走勢偏強。

2024-09-26 15:12

2024年9月20日，歐盟為落實《歐盟電池與廢電池法》中關于廢電池及材料回收的要求，發(fā)布了二級配套法案草案。該法案旨在建立廢電池回收效率和材料回收率的計算與核查方法，并規(guī)定相應文件格式，以指導相關企業(yè)進行申報。該法案詳細規(guī)定了電池回收效率和材料回收率的計算文件填報方法，并為鉛酸廢電池、鋰基廢電池、鎳鎘廢電池、其他廢電池分別設定相應的文件格式。

2024-08-15 09:25

近日，陜西省咸陽市生態(tài)環(huán)境局禮泉分局發(fā)布禮泉廢鋰電池及貴金屬固體廢物資源化利用項目環(huán)境影響報告書征求意見稿公示。據(jù)資料顯示，該項目由中凱環(huán)保（陜西）科技有限公司建設，總投資12000萬元，占地40畝，將建設鋰電池回收生產線，收集處理廢舊鋰電池12000t/a；線路板回收生產線，收集處理線路板10000t/a；廢棄電器電子產品拆解生產線，處理能力3000t/a；含貴金屬有色金屬液回收生產線，電解法收集處理含鎳廢液10000t/a，置換法含銅廢液 20000t/a；含貴金屬催化劑回收生產線，收集處理催化劑 20000t/a；廢鉛電池修復、儲存生產線，收集并修復廢棄鉛蓄電池 11000t/a；廢礦物油收集、轉運生產線，年收集轉運廢礦物油 2000t/a等。

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強強聯(lián)合，鋰電池全產業(yè)鏈及資源循環(huán)達成深度共識！】6月26日，雙登股份與萬洋集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領域達成深度共識，以 "技術 + 產業(yè)" 雙輪驅動模式開啟高質量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領域的技術研發(fā)與產品創(chuàng)新優(yōu)勢，疊加萬洋集團在產業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領域的資源優(yōu)勢，通過技術共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動，實現(xiàn)全產業(yè)鏈協(xié)同效應最大化。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產業(yè)新篇章】摩洛哥當?shù)貢r間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產開業(yè)儀式。 本次投產的項目一期年產4萬噸鎳系材料產線的全面投產，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個在非洲投產運營的新能源材料基地，同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。 項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進，最終年產能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料，產品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產業(yè)鏈布局，涵蓋年產12萬噸的三元前驅體生產能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產6萬噸的 LFP 正極材料生產線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

鉛鎳電池循環(huán)次數(shù)市場行情

鉛鎳電池循環(huán)次數(shù)相關資訊

  • 電池細分領域的一顆新星—鋅鎳電池

    新能源行業(yè)一直是全球各國近年來發(fā)展的重點，其中動力電池市場發(fā)展尤為迅猛，各國也制定禁售燃油車時間，并且對新能源汽車行業(yè)進行大力扶持，相應部分車企也積極響應，推出了禁售燃油車的計劃，新能源汽車成為未來交通工具發(fā)展的趨勢 數(shù)據(jù)來源：網絡整理 其中，民用乘用車現(xiàn)多以三元電池及磷酸鐵鋰電池作為動力來源，其中磷酸鐵鋰電池安全性高且循環(huán)性能好，在2014-2017年經歷了3年的輝煌期，但2018年“沃特瑪”事件后，很多企業(yè)開始放棄這一技術路線，選擇三元電池作為行業(yè)未來發(fā)展路線，其各項數(shù)據(jù)指標較為均衡，且容量及密度有進有進一步發(fā)展的可能。

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