快訊播報(bào)
鉛蓄電池有國(guó)標(biāo)快訊
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。
- 2025-08-20 18:00
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬(wàn)個(gè),環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬(wàn)個(gè),環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬(wàn)個(gè)。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬(wàn)個(gè),同比-6.34%。
- 2025-07-21 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬(wàn)個(gè),環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進(jìn)口量48.61萬(wàn)個(gè),環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬(wàn)個(gè),同比-6.86%。
- 2025-06-20 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬(wàn)個(gè),環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進(jìn)口量42.37萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬(wàn)個(gè)。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬(wàn)個(gè),同比-3.58%。
- 2025-05-20 14:50
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年4月鉛酸蓄電池出口量2046.28萬(wàn)個(gè),環(huán)比+9.76%,同比+11.59%;4月進(jìn)口量49.29萬(wàn)個(gè),環(huán)比+3.70%,同比-6.30%;4月份實(shí)現(xiàn)凈出口1996.98萬(wàn)個(gè)。2025年1-4月鉛酸蓄電池凈出口7208.57萬(wàn)個(gè),同比+1.54%。
鉛蓄電池有國(guó)標(biāo)市場(chǎng)行情
按綜合排序
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8月20日安徽魯控廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-08-20 14:24
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8月20日安陽(yáng)岷山廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引水電 2025-08-20 14:24
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8月20日英德新裕廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車摩托電信 2025-08-20 14:24
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8月20日湖南金翼廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)大白黑殼管式電轎 2025-08-20 14:23
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8月20日江西豐日廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-08-20 14:22
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8月20日江蘇春興廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)管式叉車管式(120)大白電轎 2025-08-20 14:22
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8月20日山東中慶廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)大白管式120大白電轎 2025-08-20 14:22
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8月20日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
小干黑殼大白摩托大干 2025-08-20 14:22
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8月20日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-08-20 14:21
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8月20日寧夏瑞銀廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信大白黑殼原水黑皮 2025-08-20 13:34
鉛蓄電池有國(guó)標(biāo)相關(guān)資訊
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2025 Mysteel(第七屆)中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)圓滿落幕
指出鉛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),產(chǎn)業(yè)鏈各端競(jìng)爭(zhēng)加劇,行業(yè)的拐點(diǎn)已至 曹國(guó)慶先生作了題為《以舊換新政策助力鉛酸電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展》的報(bào)告 曹國(guó)慶先生主要從以舊換新的政策背景及進(jìn)度;我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)銷量/保有量以及新國(guó)標(biāo)與改進(jìn)項(xiàng)目;動(dòng)力鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展概況,包含鉛蓄電池產(chǎn)銷總體情況,兩輪車電池需求量以及兩輪車市場(chǎng)鋰離子電池的滲透比例進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
會(huì)議報(bào)道
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電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)下月起實(shí)施,將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來(lái)增量
工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動(dòng)阻尼等顯著優(yōu)勢(shì),愛瑪、雅迪、小牛等電動(dòng)車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動(dòng)車輪轂、車架等部件,車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。
熱點(diǎn)資訊
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Mysteel:2025年華南鉛產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)圓滿落幕
羅平指出消費(fèi)品以舊換新政策或在2025年延續(xù),調(diào)高了汽車、電動(dòng)自行車的消費(fèi)增速,電動(dòng)自行車修訂的新國(guó)標(biāo)提高整車重量有助于鉛蓄電池更好匹配兩輪電動(dòng)自行車需求,對(duì)消費(fèi)形成利好2025年調(diào)低了鉛蓄電池出口增速,主要擔(dān)憂2025年海外中東地區(qū)反傾銷以及美國(guó)全球貿(mào)易沖突可能帶來(lái)的不利影響二季度消費(fèi)淡季或有壓制,全年差異或體現(xiàn)在成品鉛酸蓄電池環(huán)節(jié)在去庫(kù),2025年預(yù)估終端擬合消費(fèi)增速為1.2% 謝永旗女士作了題為《2025年鉛市場(chǎng)行情展望》的報(bào)告。
會(huì)議報(bào)道
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Mysteel:2024年鉛行業(yè)年終盤點(diǎn)(大事記)
9月19日,工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部等多部門,對(duì)最新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開征求意見與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比,這次的“新國(guó)標(biāo)”,做了一些方面的改進(jìn)和提升首先是提高防火阻燃性能,限制塑料件使用比例;其次是防范非法改裝行為;最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)25km/h,還增加了北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能;此外,將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg,并且不再?gòu)?qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。
國(guó)內(nèi)資訊
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Mysteel調(diào)研:國(guó)慶假期鉛蓄電池廠放假情況調(diào)研
8-10月份為鉛蓄電池的傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,但今年旺季遲遲未到,8月份鉛蓄電池廠的整體開工率降至65%附近,部分大型企業(yè)甚至出現(xiàn)了多個(gè)基地輪流停產(chǎn)的情況,成品電池庫(kù)存也累至年內(nèi)25-35天左右的高位;經(jīng)銷商方面也因出貨不佳和價(jià)格大幅下挫降緩接貨節(jié)奏出口方面,截至今年8月,國(guó)內(nèi)鉛蓄電池出口累計(jì)1.66億只,同比去年增長(zhǎng)1.54%進(jìn)入到9月份,受“以舊換新”、新國(guó)標(biāo)和宏觀政策等的影響,市場(chǎng)情緒和消費(fèi)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),電池廠反饋訂單較8月份好轉(zhuǎn),開工率逐漸提升至70%-80%附近,成品也開始去庫(kù)降至20天以內(nèi)。
主編視角
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Mysteel調(diào)研:鉛蓄電池消費(fèi)旺季未兌現(xiàn) 減停產(chǎn)為何增多?
進(jìn)入八月份,傳統(tǒng)鉛蓄電池消費(fèi)旺季本應(yīng)如期到來(lái),終端電動(dòng)車整車消費(fèi)不佳,整車?yán)蹘?kù)較多,導(dǎo)致整車廠接貨意愿較弱多地區(qū)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)開工率大幅度下滑,部分企業(yè)出現(xiàn)間歇性停產(chǎn)局面鉛蓄電池消費(fèi)的旺季為何遲遲不來(lái)?Mysteel 鉛團(tuán)隊(duì)對(duì)鉛蓄電池市場(chǎng)情況做出分析調(diào)研 一、電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)即將推行,整車廠觀望情緒濃厚 市場(chǎng)監(jiān)管總局批準(zhǔn)《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并且明確將會(huì)從2024年11月1日起正式實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn),鉛蓄電動(dòng)自行車也受到影響。
主編視角
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Mysteel半年報(bào): 2023下半年國(guó)內(nèi)鉛市場(chǎng)行情展望
目前,鋰電池對(duì)鉛酸電池的替代主要在電動(dòng)自行車牽引電池和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域較為明顯 從電動(dòng)自行車牽引電池領(lǐng)域來(lái)看,目前電動(dòng)自行車行業(yè)仍然以鉛酸蓄電池產(chǎn)品應(yīng)用為主,但鋰電也占有一席之地電動(dòng)自行車因自身行業(yè)政策調(diào)整以及存在報(bào)廢周期,部分超標(biāo)車將在過(guò)渡期結(jié)束后禁止上路行駛,消費(fèi)者在更換超標(biāo)車購(gòu)置新車時(shí),因鋰電車的普及,其接受程度也在不斷提高2020年,電動(dòng)自行車鋰電池出貨量提升至8.45GWh,隨著新國(guó)標(biāo)過(guò)渡期后換車潮的出現(xiàn),同時(shí)共享和換電模式的迅猛發(fā)展,鋰電滲透率進(jìn)一步得到提升。
研究報(bào)告
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Mysteel周報(bào):電池廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn) 成品電池庫(kù)存減少(1.28-2.3)
【市場(chǎng)總結(jié)&預(yù)測(cè)】 電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池消費(fèi)進(jìn)入復(fù)產(chǎn)期,開工率穩(wěn)步提升,預(yù)計(jì)元宵節(jié)后恢復(fù)至正常水平,部分電池廠今年產(chǎn)量有增加15%,主要多地區(qū)新國(guó)標(biāo)政策到最后期限,2023年電池更換量會(huì)增加。
周報(bào)
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Mysteel:鉛2021上半年市場(chǎng)回顧及下半年展望
2021年一季度基本維持2020年四季度以來(lái)的消費(fèi)態(tài)勢(shì),電池價(jià)格較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)大幅波動(dòng)而隨著二季度傳統(tǒng)消費(fèi)淡季的到來(lái),電池價(jià)格也逐步下調(diào) 自2019年上半年電動(dòng)自行車“新國(guó)標(biāo)”政策實(shí)施以后,電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池隨政策要求而逐漸輕量化,電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池價(jià)格隨著成本的下降,電池價(jià)格重心也出現(xiàn)小幅下移 數(shù)據(jù)來(lái)源:工信部 雖然鉛酸蓄電池終端需求正逐步受到鋰電池的滲透和替代,但近幾年我國(guó)鉛酸蓄電池整體產(chǎn)量上仍呈逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
主編視角
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貴州金龍金屬合金有限公司確認(rèn)贊助《2021中國(guó)有色金屬市場(chǎng)展望暨“我的有色網(wǎng)”年會(huì)》,并邀請(qǐng)您參加本次盛會(huì)。
從來(lái)料通道到自動(dòng)拆解再到還原熔煉,一系列科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)建造,公司于2017年9月5日一期工程通過(guò)試運(yùn)行正式投產(chǎn) 兩條還原設(shè)備日產(chǎn)能300噸,含鉛均值99度的高純度還原粗鉛精煉車間生產(chǎn)純度達(dá)國(guó)標(biāo)一號(hào)精鉛公司成立至今,從無(wú)到有,靠著產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,商業(yè)信譽(yù)優(yōu)良穩(wěn)健快速的走進(jìn)了行業(yè)廣角區(qū)域,為業(yè)內(nèi)精英熟知,受到各方好評(píng) 2019年度為了響應(yīng)再生鉛綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的倡議,貴州金龍完全按照環(huán)?!叭瑫r(shí)”和環(huán)評(píng)、環(huán)評(píng)批復(fù)以及相關(guān)法律法規(guī)的要求,投入6000萬(wàn)元完善環(huán)保設(shè)施,建成綜合一體化自動(dòng)蓄電池污水處理凈化設(shè)備。
會(huì)議報(bào)道