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更新時(shí)間:2025-10-05

快訊播報(bào)

鉛蓄電池性能下降快訊

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月蓄電池出口量1815.77萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進(jìn)口量34.12萬(wàn)個(gè),環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬(wàn)個(gè)。2025年1-8月蓄電池凈出口14871.71萬(wàn)個(gè),同比-8.02%。        

2025-09-18 14:02

Mysteel調(diào)研統(tǒng)計(jì),9月18日國(guó)內(nèi)5地錠社會(huì)庫(kù)存為5.96萬(wàn)噸,較9月11日減少0.32萬(wàn)噸,較9月15日減少0.45萬(wàn)噸,庫(kù)存下降主要集中在浙江、江蘇市場(chǎng)。

2025-09-18 08:57

9月18日廢電瓶早評(píng):昨日價(jià)回落,煉企廢電瓶?jī)r(jià)格整體企穩(wěn),主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅報(bào)價(jià)維持在9650-9700元/噸。近期煉企原料到貨情況一般,以消耗現(xiàn)有庫(kù)存為主?;厥丈滩少?gòu)價(jià)格暫未調(diào)整(廢電動(dòng)多在9550元/噸上下),利潤(rùn)空間收窄,出貨積極性較前幾日有所下降。預(yù)計(jì)今日廢電瓶?jī)r(jià)格繼續(xù)以穩(wěn)為主。

2025-09-11 10:32

【欣旺達(dá)684Ah大容量?jī)?chǔ)能電芯首次亮相EESA2025】8月13日,第四屆EESA儲(chǔ)能展在上海國(guó)家會(huì)展中心開幕,欣旺達(dá)攜684Ah大容量?jī)?chǔ)能電芯亮相。公司近五年累計(jì)研發(fā)投入近130億元,覆蓋62項(xiàng)電芯安全性驗(yàn)證,以及從電極材料到熱管理的垂直整合能力。684Ah大容量?jī)?chǔ)能電芯不僅是單體容量的躍升,更重構(gòu)了系統(tǒng)設(shè)計(jì)邏輯。通過融合AI閃疊技術(shù)與三維散熱結(jié)構(gòu),搭載該電芯的20尺儲(chǔ)能系統(tǒng)能量密度提升至6.9MWh+,較上一代方案實(shí)現(xiàn)飛躍。系統(tǒng)更集約:大容量設(shè)計(jì)顯著減少電芯串并聯(lián)數(shù)量與結(jié)構(gòu)件用量,裝配工時(shí)與占地面積同步下降50%,大幅提升集成效率與單位能量建設(shè)成本優(yōu)勢(shì)。性能更穩(wěn)定:性能更穩(wěn)定:電芯適配2000V高壓平臺(tái),具備≥94.5%系統(tǒng)往返效率、≥12000次@0.5P循環(huán)壽命,支持0.25P充放電場(chǎng)景,適用于源網(wǎng)側(cè)、發(fā)電側(cè)等多元場(chǎng)景部署。效率更持久:保障20年質(zhì)保周期內(nèi)全生命周期高能效表現(xiàn),覆蓋不同溫度、倍率與負(fù)載條件下的穩(wěn)定運(yùn)行。

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月蓄電池出口量2128.66萬(wàn)個(gè),環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬(wàn)個(gè),環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬(wàn)個(gè)。2025年1-7月蓄電池凈出口13090.06萬(wàn)個(gè),同比-6.34%。

鉛蓄電池性能下降市場(chǎng)行情

鉛蓄電池性能下降相關(guān)資訊

  • Mysteel調(diào)研:蓄電池消費(fèi)旺季未兌現(xiàn) 減停產(chǎn)為何增多?

    電動(dòng)車門店方面,由于鋰電池相關(guān)競(jìng)品的沖擊,電動(dòng)車整車銷售情況分流,基于充電快、重量小、使用壽命較長(zhǎng)等高性能因素推動(dòng)下,部分市場(chǎng)門店引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買鋰電池車型;近期以來,該類電池車型原料成本不斷下降,但并未傳遞到整車價(jià)格體現(xiàn),部分門店可獲廠家返點(diǎn)等,利潤(rùn)得以增加,故此分流部分蓄電池以及后續(xù)置換市場(chǎng) 電池廠方面,大型電池廠開工率多處于70%左右,成品電池庫(kù)存30天左右,中小型電池廠開工率多處于50%,成品電池庫(kù)存25天左右。

    主編視角

  • 蓄電池高效修復(fù)方法

    電動(dòng)車作為一種綠色出行方式已經(jīng)普及到千家萬(wàn)戶,在使用過程中,蓄電池可能會(huì)出現(xiàn)性能下降、壽命縮短等問題以下是一些常用的電動(dòng)車蓄電池修復(fù)方法,幫助車主們延長(zhǎng)電池壽命,提高電池性能 一、蓄電池的組成 蓄電池主要由正極板、負(fù)極板、隔板、電解液(稀硫酸溶液)以及電池殼等部件組成其工作原理是通過正極板和負(fù)極板之間的化學(xué)反應(yīng)來儲(chǔ)存和釋放電能。

    知識(shí)園區(qū)

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