快訊播報(bào)
廢舊鉛蓄電池導(dǎo)致快訊
- 2025-09-22 10:42
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬個(gè),環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進(jìn)口量34.12萬個(gè),環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬個(gè)。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬個(gè),同比-8.02%。
- 2025-08-20 18:00
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個(gè),環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬個(gè),環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬個(gè)。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個(gè),同比-6.34%。
- 2025-08-13 16:27
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【央企成立電池回收公司】近日,北京北礦資環(huán)科技有限公司成立,注冊(cè)資本6.5億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括資源再生利用技術(shù)研發(fā)、新材料技術(shù)研發(fā)、新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用等。該公司由礦冶科技集團(tuán)有限公司全資持股,后者則是國(guó)務(wù)院國(guó)資委下屬央企,是我國(guó)礦產(chǎn)資源開發(fā)利用領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)基地和國(guó)家科技創(chuàng)新的主力軍。
- 2025-08-12 08:47
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8月12日廢電瓶早評(píng):昨日鉛價(jià)小幅上漲,部分煉企周末及昨日小幅上調(diào)采購(gòu)價(jià)格20~60元/噸,當(dāng)前主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)報(bào)9950~9980元/噸,回收端高價(jià)報(bào)9850~9910元/噸。市場(chǎng)呈現(xiàn)煉企庫(kù)存消耗、漲價(jià)虧損加大與持貨商惜售并存的格局,回收商競(jìng)價(jià)激烈且利潤(rùn)壓縮導(dǎo)致出貨意愿降低;預(yù)計(jì)今日廢電瓶?jī)r(jià)格將延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)走勢(shì)。
- 2025-08-08 08:40
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8月8日廢電瓶早評(píng):昨日鉛價(jià)持平,廢電瓶?jī)r(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)維持報(bào)9900~9980元/噸;煉企以消耗庫(kù)存為主,原料到貨偏少;回收商端拿貨價(jià)高位報(bào)9850-9900元/噸,因利潤(rùn)空間壓縮導(dǎo)致持貨商惜售情緒濃厚,市場(chǎng)流通貨源收緊;預(yù)計(jì)今日廢電瓶?jī)r(jià)格將維持穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
廢舊鉛蓄電池導(dǎo)致市場(chǎng)行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel電動(dòng)自行車鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2025-09-30 17:24
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9月30日Mysteel汽車鉛蓄電池價(jià)格行情
汽車電池 2025-09-30 17:24
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9月30日安徽大華廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信大白黑殼120 2025-09-30 16:11
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9月30日安徽魯控廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-09-30 16:11
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9月30日安陽岷山廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引水電 2025-09-30 16:11
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9月30日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
八斤大干大白黑殼120 2025-09-30 16:11
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9月30日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-09-30 16:11
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9月30日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
小干黑殼大白摩托大干 2025-09-30 14:49
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9月30日山東中慶廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)大白管式120大白電轎 2025-09-30 14:49
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9月30日江蘇春興廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)管式叉車管式(120)大白電轎 2025-09-30 14:47
廢舊鉛蓄電池導(dǎo)致相關(guān)資訊
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【財(cái)聯(lián)社】“加錢也難收到廢舊電瓶”!供給趨緊鉛價(jià)創(chuàng)近6年新高,高景氣能維持多久?
對(duì)于廢舊電瓶緊張?jiān)颍猩?em class='keyword'>鉛分析師費(fèi)賢洲告訴記者,近年來鉛蓄電池出口較多,廢舊電瓶作為危廢品難以回流國(guó)內(nèi)參與再生循環(huán),近幾年每年流失鉛約60萬噸,占國(guó)內(nèi)整個(gè)鉛供給10%左右;同時(shí),在兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域鋰電池的占比已提升至約20%,導(dǎo)致廢電瓶供給偏緊;從統(tǒng)計(jì)回收商樣本來看,今年以來廢舊電瓶的到貨量較往年同期少了近三成 上海鋼聯(lián)鉛鋅事業(yè)部分析師謝芳告訴記者,再生鉛市場(chǎng)供需矛盾突出,廢電瓶供應(yīng)不足導(dǎo)致再生鉛企業(yè)減停產(chǎn)現(xiàn)象頻發(fā),且減產(chǎn)時(shí)間貫穿4-6月份,加之二季度原生鉛企業(yè)集中檢修,因此市場(chǎng)整體供應(yīng)下滑。
媒體報(bào)道
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隨著二季度國(guó)內(nèi)礦山季節(jié)性提產(chǎn),預(yù)期鉛精礦偏緊態(tài)勢(shì)將邊際好轉(zhuǎn) 國(guó)內(nèi)庫(kù)存將止跌回升 國(guó)內(nèi)鉛價(jià)前期反彈的主要驅(qū)動(dòng)因素來自兩個(gè)方面:一方面是“財(cái)稅40號(hào)文”提高再生鉛成本重心,例如3月1日新政實(shí)施后,廢鉛酸蓄電池價(jià)格從前期8600元/噸(不含稅)已提升至8900元/噸(含稅);另一方面是國(guó)內(nèi)各地疫情導(dǎo)致廢舊鉛酸蓄電池回收及流轉(zhuǎn)緊張,產(chǎn)業(yè)虧損擴(kuò)大,再生鉛原料采購(gòu)困難出現(xiàn)減產(chǎn)。
市場(chǎng)播報(bào)