快訊播報
鉛碳電池新突突破快訊
- 2025-08-06 08:05
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四川省近日印發(fā)《關(guān)于深入推進新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動促進礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》。圍繞川北金錳礦、川東鉀鹽、攀西銅鐵稀土礦、川西南磷鉛鋅銅礦、川西鋰鈹錫金銅礦等重要成礦區(qū)帶部署一批基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查項目,以圈定找礦靶區(qū)和提交出讓區(qū)塊建議為重點,開展礦產(chǎn)地質(zhì)調(diào)查和重點礦產(chǎn)調(diào)查評價。
- 2025-08-05 09:33
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8月4日,四川省印發(fā)《關(guān)于深入推進新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動促進礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》,其中提及,圍繞川北金錳礦、川東鉀鹽、攀西銅鐵稀土礦、川西南磷鉛鋅銅礦、川西鋰鈹錫金銅礦等重要成礦區(qū)帶部署一批基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查項目,以圈定找礦靶區(qū)和提交出讓區(qū)塊建議為重點,開展礦產(chǎn)地質(zhì)調(diào)查和重點礦產(chǎn)調(diào)查評價,力爭到2030年我省重要成礦區(qū)帶1:50000礦產(chǎn)地質(zhì)調(diào)查覆蓋率達到或者超過全國平均水平。
- 2025-07-30 10:10
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7月30日,《安徽省有色金屬產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級方案(2025-2027年)(征求意見稿)》公開征求意見。其中提到,力爭到2027年,產(chǎn)業(yè)營收突破5000億元,培育銅、鋁兩個千億級產(chǎn)業(yè)和鎂、鉛兩個百億級產(chǎn)業(yè),新增4家百億企業(yè),資源保障能力明顯增強,銅鋁鎂等重點材料領(lǐng)域突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,打造一批具有持續(xù)創(chuàng)新能力的優(yōu)勢企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群,實現(xiàn)質(zhì)量效益雙提升。
- 2025-04-29 17:25
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4月29日,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會以線下線上相結(jié)合的形式召開2025年一季度有色金屬工業(yè)運行情況新聞發(fā)布會。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會黨委常委、副會長兼新聞發(fā)言人陳學(xué)森表示,一季度,有色金屬行業(yè)延續(xù)年初的良好發(fā)展態(tài)勢,生產(chǎn)保持增長,規(guī)模以上企業(yè)收入及利潤比去年同期有所提高,主要資源進口量較去年增加。盡管工業(yè)硅、電池級碳酸鋰、鎳、鈷等新能源金屬價格比去年同期回落,但主要金屬品種銅、鋁、鉛、鋅等基本金屬,以及黃金、鎢、鉬、錫、銻、鎵、鍺等稀有金屬的國內(nèi)市場價格走勢偏強。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。
鉛碳電池新突突破市場行情
按綜合排序
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8月20日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-20 14:24
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8月19日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-19 11:00
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8月18日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-18 13:36
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8月15日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-15 14:09
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8月14日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-14 14:07
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8月13日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-13 14:32
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8月12日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-12 13:56
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8月11日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-11 13:35
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8月8日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-08 13:55
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8月7日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-07 14:23
鉛碳電池新突突破相關(guān)資訊
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八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學(xué)儲能技術(shù)
開展新型復(fù)合材料板柵、高導(dǎo)電性多孔炭材料等技術(shù)攻關(guān),支持低鉛含量、高比能、長壽命鉛碳電池產(chǎn)品研發(fā) 飛輪儲能提升高速旋轉(zhuǎn)環(huán)境下軸承可靠性、承載力,突破高強度、低密度、長壽命轉(zhuǎn)子材料技術(shù) 壓縮空氣儲能研發(fā)大流量高效壓縮機,提升大膨脹比、高可靠透平膨脹機供給能力,布局大容量、高密封性儲氣設(shè)施、高效儲熱裝備、新工質(zhì)低阻高效換熱器,提高能量轉(zhuǎn)化效率。
熱點資訊
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進出口總值增長23.2%,多晶硅、鋰電池出口分別增長73.7倍、77.5倍全力推進鹽湖資源有序開發(fā)、產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展,生產(chǎn)鉀肥749萬噸、碳酸鋰13.5萬噸,分別增長4.8%、22.3% 新疆 加快戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源勘探開發(fā),出臺推動礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策措施,形成大型資源基地6處,和田大紅柳灘鋰礦、火燒云鉛鋅礦實現(xiàn)首期投產(chǎn)“綠色提鋰”等一批核心技術(shù)攻關(guān)實現(xiàn)突破。
資訊
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【儲能】江蘇揚州發(fā)布新能源產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展實施方案!
——儲能電池產(chǎn)業(yè)鋰離子電池方面,針對高能量密度、長循環(huán)壽命、快速充放電等方面的需求,研發(fā)新的電池材料、結(jié)構(gòu)和制造工藝鈉離子電池方面,加強硬碳負極材料、電解液等主材和相關(guān)輔材的研究,突破超長壽命高安全性電池體系、大規(guī)模大容量高效儲能等關(guān)鍵技術(shù)緊密跟蹤鉛碳電池、全釩液流電池、鋅溴液流電池、熱熔鹽、新型固態(tài)電池等單一及混合儲能技術(shù) ——風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)。
政策動態(tài)
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Mysteel年報:2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場回顧與2024年展望
鈉離子電池是近幾年實現(xiàn)技術(shù)突破并有望大規(guī)模商業(yè)化的電池技術(shù),在能量密度比、充放電次數(shù)等各類技術(shù)指標上要高于鉛蓄電池但低于鋰電,生產(chǎn)成本也介于鋰電與鉛酸之間,在儲能與電動自行車電池市場上具備相當?shù)陌l(fā)展?jié)摿Γ藢幍聲r代等新能源巨頭進入鈉電領(lǐng)域,天能、超威等傳統(tǒng)鉛蓄電池企業(yè)也紛紛宣布進行鈉電的研發(fā),不過鈉離子電池生產(chǎn)線目前在仍在建并未開始大規(guī)模生產(chǎn),且近期碳酸鋰的大幅降價對鈉電池的前景造成了不小的打擊,對于鉛酸蓄電池市場的沖擊也有待市場驗證,但在未來也必將對鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)造成一定的影響。
年報
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市委搶抓“雙碳”戰(zhàn)略機遇,統(tǒng)籌推進以風(fēng)光氫儲生物質(zhì)能為代表的新能源基地建設(shè),今年新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值可望突破1000億元 在儲能領(lǐng)域,不斷升級做強鉛酸電池產(chǎn)業(yè),積極拓展鋰電池產(chǎn)業(yè),超前布局鈉離子電池、固態(tài)電池等儲能產(chǎn)業(yè),并取得階段性成效 劉玉杰指出,希望中科海鈉、三峽新能源、三峽資本、阜陽建投以鈉離子電池產(chǎn)品下線為新起點,堅持儲能電池、動力電池同步推進,以動力電池研發(fā)帶動儲能電池發(fā)展,以儲能電池發(fā)展支撐動力電池研發(fā),盡快啟動二期4GWh、謀劃遠期30GWh產(chǎn)能建設(shè),實現(xiàn)兩翼齊飛,把先行優(yōu)勢持續(xù)轉(zhuǎn)化為領(lǐng)跑優(yōu)勢。
產(chǎn)業(yè)資訊
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含儲能系統(tǒng)集成技術(shù)等!《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》重點任務(wù)榜單公布
能量型/容量型儲能技術(shù)裝備及系統(tǒng)集成技術(shù): 針對電網(wǎng)削峰填谷、集中式可再生能源并網(wǎng)等儲能應(yīng)用場景,開展大容量長時儲能器件與系統(tǒng)集成研究;2#研發(fā)長壽命、低成本、高安全的鋰離子電池,突破鉛碳電池專用模塊均衡和能量管理技術(shù),開展高功率液流電池關(guān)鍵材料、電堆設(shè)計以及系統(tǒng)模塊的集成設(shè)計等研究,研發(fā)鈉離子電池、液態(tài)金屬電池、鈉硫電池、固態(tài)鋰離子電池、儲能型鋰硫電池、水系電池等新一代高性能儲能技術(shù),開發(fā)儲熱蓄冷、儲氫、機械儲能等儲能技術(shù)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈著手動力電池回收業(yè)務(wù)
在中性預(yù)期下,2030年我國動力電池回收市場規(guī)模有望達758.4億元,2021-2030年復(fù)合增長率為58.3%,其中再生利用市場規(guī)模444.9億元;樂觀預(yù)期下,預(yù)計2030年我國退役動力電池梯次和再生利用市場總規(guī)模有望達到1048.9億元,市場規(guī)模突破千億 近期,工信部發(fā)布消息,由工信部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)的《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》提到,延伸再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)鏈條,促進鋼鐵、銅、鋁、鉛、鋅、鎳、鈷、鋰、鎢等高效再生循環(huán)利用,推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設(shè)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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為了保證產(chǎn)品在行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先性,集團不斷加大研發(fā)投入,引進全球最領(lǐng)先的自動化生產(chǎn)線及研發(fā)、實驗檢測設(shè)備集團下設(shè)的專業(yè)研發(fā)機構(gòu)被認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心,并建有院士專家工作站,擁有國家級實驗室作為國家重點支持的高新技術(shù)企業(yè),駱駝在快速穩(wěn)健壯大的同時,前瞻性進軍新能源汽車領(lǐng)域,致力于綠色能源制造及循環(huán)利用,開啟人類低碳生活未來,銳意進取的駱駝人,將在致力于成為全球領(lǐng)先的能源服務(wù)商的同時,優(yōu)化國內(nèi)鉛酸電池產(chǎn)能布局、建成鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)、建設(shè)四個海外生產(chǎn)基地,力爭到2025年在營收規(guī)模上“再造一個駱駝”,實現(xiàn)營業(yè)收入突破200億元的戰(zhàn)略目標,為未來在營收規(guī)模上實現(xiàn)“再造兩個駱駝”的遠期目標奠定堅實基礎(chǔ),為股東、員工和社會創(chuàng)造更大價值。
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