讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

在這個過程中，該正極材料的原子排列變得更加緊密，導(dǎo)致體積縮小，從而表現(xiàn)出“受熱收縮”的特性特別是通過調(diào)節(jié)該正極材料的氧活性，可以靈活控制其熱膨脹系數(shù)，使其在正、零、負之間切換 這一發(fā)現(xiàn)不僅為量化富鋰錳基正極材料的結(jié)構(gòu)無序提供了新方法，還幫助研究團隊設(shè)計出一種“零熱膨脹”正極材料這種新型正極材料在溫度變化時幾乎不會發(fā)生體積變化，有望解決因溫度波動導(dǎo)致的鋰電池壽命縮短等問題，為下一代高比能鋰電池技術(shù)的發(fā)展提供了新的可能性。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報：再生電池報價持穩(wěn) 市場成交氛圍一般

4月2日報廢三元材料電池—方殼報價21400-23000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價22100-25300元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7500-8600元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7200-8000元/噸，較上一工作日持平 今日，企業(yè)報價持穩(wěn)目前高價商品難以成交，成交量維持在中下水平回收企業(yè)利潤空間不斷縮小，在高價市場環(huán)境下，對原料的采購變得更加謹慎，以控制成本，目前企業(yè)產(chǎn)品更多是快進快出模式，壓縮產(chǎn)品周期、增大利潤空間。

日報

Mysteel：Deepseek解讀《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價市場化改革 促進新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》對新能源及儲能企業(yè)發(fā)展影響

2. 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降本與技術(shù)突破 當前高成本仍是核心制約因素，企業(yè)需多維度突破： 上游資源整合：四川攀枝花等地打造“釩資源-電解液-電堆”一體化基地，電解液租賃模式降低初始投資； 技術(shù)創(chuàng)新：提升能量密度（當前30~50Wh/L）、降低電堆功耗，縮小與鋰電池的度電成本差距。

日評

【華夏時報】碳酸鋰的至暗時刻：2024年價格屢創(chuàng)新低，成敗皆因鋰礦

利潤空間將縮小 錢藝認為，從2025年看，中國新能源車滲透率有望繼續(xù)攀高，儲能行業(yè)對鋰電池的需求也將保持高速增長以20%整體增速測算，2025年全球鋰資源需求量約在140萬噸—143萬噸碳酸鋰當量 鋰礦和碳酸鋰的庫存壓力已經(jīng)明顯減輕，11月底全行業(yè)碳酸鋰庫存近1.2個月需求量，下游和冶煉廠庫存為0.7個月需求數(shù)據(jù)顯示，從2024年2月起，國內(nèi)鋰礦持續(xù)呈現(xiàn)需求大于供給的局面，意味著冶煉廠及港口鋰礦庫存持續(xù)下降，至12月鋰礦庫存總體下降7.7萬噸碳酸鋰當量，同時碳酸鋰庫存逐步減至10.8萬噸。

媒體報道

Mysteel解讀：迎風(fēng)換擋——2025年宏觀經(jīng)濟展望系列（四）

例如，在鋰電池（圖9）和半導(dǎo)體制造（圖10）領(lǐng)域，中國技術(shù)水平快速提升，逐步縮小與國際領(lǐng)先企業(yè)的差距這不僅為高端制造業(yè)的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，也強化了中國制造業(yè)在全球價值鏈中的地位 三、挑戰(zhàn)：國內(nèi)市場供需失衡與企業(yè)盈利困局 1、內(nèi)部消費疲軟與出口依賴 國內(nèi)消費需求疲軟已成為制約中國制造業(yè)發(fā)展的核心瓶頸。

觀點

高威喬：中國企業(yè)出海形勢——電池回收產(chǎn)業(yè)

中國車企、電池制造商都青睞匈牙利投資建廠，在歐洲和美國供應(yīng)方面面臨挑戰(zhàn)，歐洲近 70% 的潛在電池供應(yīng)量懸而未決，如果不迅速采取行動，這些項目可能會面臨延誤、規(guī)模縮小甚至取消目前，美國和歐盟的回收行業(yè)由三元鋰電池主導(dǎo)，隨著儲能需求的增加和電動汽車轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰，預(yù)計到2034年，美國三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的比例將會逆轉(zhuǎn)，許多設(shè)備制造商和電池制造商計劃在磷酸鐵鋰電池上投入更多資金，再加上儲能行業(yè)不斷增長的需求，未來歐洲和美國市場對磷酸鐵鋰電池的回收值得關(guān)注。

主題大會

天奇股份：鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入 2.48 億元

8月20日，天奇股份發(fā)布2024年半年度報告報告顯示，公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入 2.48 億元，同比下降 55.46%同時，由于鋰電池材料行業(yè)下游需求不足，金屬鋰、鈷、鎳等主要產(chǎn)品價格持續(xù)低位運行以及鋰電池回收行業(yè)競爭加劇導(dǎo)致公司再生利用業(yè)務(wù)原材料供應(yīng)短缺，產(chǎn)能利用率不達預(yù)期，且固定成本較高，公司再生利用業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量及銷售價格下降導(dǎo)致該板塊營收同比下降鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)毛利率為-6.15%，同比提升 3.82%，經(jīng)營虧損大幅收窄，主要系公司磷酸鐵鋰電池回收項目已全面投產(chǎn)，電池級磷酸鐵產(chǎn)品經(jīng)過多輪送樣，已正式獲得客戶認證實現(xiàn)批量銷售，使得該板塊經(jīng)營虧損大幅縮小。

快訊

[負極材料]：7月西北地區(qū)負極材料供需現(xiàn)狀及未來發(fā)展解析

動力電池未來五年始終是負極材料最大的下游領(lǐng)域，預(yù)計到2024年510GWh，至2028年可消費負極材料1180GWh儲能電池已進入規(guī)模化發(fā)展階段，從2026年開始將會和動力電池差距縮小明顯，預(yù)計到2028年儲能電池裝機量有望達到950GWH相比而言，消費類電池發(fā)展成熟，未來新產(chǎn)品迭代或帶動消費類電池小幅增長，預(yù)計至2028年消費類電池裝機量規(guī)模可至115GWh，增長緩慢 負極材料下游主要是鋰電池廠家，鋰電池以華東、華南居多，西北地區(qū)不是主要的消費區(qū)域。

熱點聚焦

韓國電池巨頭LG新能源擬在華擴建新能源電池產(chǎn)能

而在中國之外的海外地區(qū)，從今年開始，其市場份額也落后于寧德時代，排名第二 雖然市場份額縮小，但公司仍然保持了一定的增長勢頭，主要是憑借特斯拉 MODLE 3/Y、福特Mustang Mach-E、通用Lyriq等在歐洲和北美地區(qū)人氣較高的汽車的銷售利好 SNE research同時指出，表示雖然特斯拉、福特、通用等車企正在擴大磷酸鐵鋰電池搭載比重，且電動車需求放緩，不確定性高，LG新能源通過高壓中鎳、磷酸鐵鋰電池技術(shù)開發(fā)和46系列大圓柱電池的正式批量生產(chǎn)，仍然在努力搶占市場競爭優(yōu)勢。

熱點資訊

Mysteel周報：從業(yè)者入市情緒寡淡 后市仍需關(guān)注終端需求（20231218-20231222）

1. 價格與市場 再生電池：從業(yè)者入市情緒寡淡 后市仍需關(guān)注終端需求 本周廢舊再生電池入市情緒寡淡，從業(yè)者收貨較為謹慎，回收企業(yè)減收停收情況增多。

周報

Mysteel：圓桌訪談：新形勢下鋰電產(chǎn)業(yè)供需格局探討

鐘副總經(jīng)理認為隨著鎳鈷鋰價格的下跌，三元電池需求會回暖523三元電池和鐵鋰電池的價差縮小，從成本角度，二者差別不大但是未來對于電池輕量化的需求以及固態(tài)電池的逐步興起，對三元材料會有一定的帶動 本次會議，各位圓桌嘉賓還就不同技術(shù)路徑的電池成本和明年產(chǎn)業(yè)鏈面臨的風(fēng)險和機會進行了探討 各位嘉賓一致認為，我們應(yīng)該放眼全球，并更加關(guān)注于技術(shù)創(chuàng)新，同時關(guān)注新技術(shù)的量產(chǎn)問題和價格的問題。

2024年（第三屆）鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會

Mysteel周報：廢舊電池市場震蕩運行 從業(yè)者觀望情緒升溫（20231204-20231208）

1. 價格與市場 再生電池：廢舊電池市場震蕩運行 從業(yè)者觀望情緒升溫 本周周初再生電池市場處于弱勢低迷狀態(tài)，后半周碳酸鋰期貨盤上漲，稍稍帶動市場下游情緒，一改供強需弱局勢。

周報

Mysteel晚餐：電爐利潤改善產(chǎn)量增加，鐵礦石港庫攀升

◎11月24日，據(jù)美國CNBC報道，福特汽車本周發(fā)布消息稱，將重啟與寧德時代合作的密歇根州電動汽車電池工廠計劃福特曾在今年2月份表示，將在該工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，但在9月宣布中止建設(shè)福特在最新聲明中表示，確認將推進這個項目，同時考慮到投資、增長和盈利之間的平衡，將縮小產(chǎn)能規(guī)模。

資訊

福特重啟與寧德時代建造電動汽車電池工廠計劃

11月24日，據(jù)美國CNBC報道，福特汽車本周發(fā)布消息稱，將重啟與寧德時代合作的密歇根州電動汽車電池工廠計劃福特曾在今年2月份表示，將在該工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，但在9月宣布中止建設(shè)福特在最新聲明中表示，確認將推進這個項目，同時考慮到投資、增長和盈利之間的平衡，將縮小產(chǎn)能規(guī)模

汽車

產(chǎn)能規(guī)劃下調(diào)超四成，福特重啟與寧德時代合建電池工廠

據(jù)美國CNBC報道，福特汽車本周發(fā)布消息稱，將重啟與寧德時代合作的密歇根州電動汽車電池工廠計劃 按今年2月福特公布的計劃，位于密歇根州馬歇爾市的新建電池廠投資額為35億美元，年產(chǎn)能為35Gwh，預(yù)計于2026年投產(chǎn)，并計劃雇2500名員工將在該工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，但在9月宣布中止建設(shè) 福特在最新聲明中表示，確認將推進這個項目，同時考慮到投資、增長和盈利之間的平衡，將縮小產(chǎn)能規(guī)模。

產(chǎn)業(yè)資訊

宏源期貨：需求增量待兌現(xiàn)，不銹鋼繼續(xù)磨底

中國鎳生鐵月度產(chǎn)能和生產(chǎn)量分別降至62.43千金屬噸和33.61千金屬噸，產(chǎn)能開工率降至53.83%，但中國10月鎳鐵進口量為11.64萬金屬噸且處于歷史同期高位，助推主要地區(qū)鎳生鐵庫存量增加至2.91萬金屬噸 考慮到中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游仍以消耗庫存為主，三元材料相較磷酸鐵鋰電池的續(xù)航優(yōu)勢縮小，疊加生產(chǎn)虧損促使中國不銹鋼產(chǎn)能開工率振蕩趨降，中國鎳元素呈供需偏松狀態(tài)，中國和印尼多數(shù)鎳生鐵廠的生產(chǎn)利潤轉(zhuǎn)負，未來若鎳產(chǎn)業(yè)鏈中下游倒逼上游進一步下調(diào)鎳價，預(yù)計不銹鋼生產(chǎn)成本仍有下降空間。

鋼材

車購稅減免政策推動車市強勢增長

隨著進口車的逐步萎縮，其影響逐步縮小 車購稅稅收減免的力度逐步大于新能源補貼的力度隨著新能源車規(guī)模的擴大，今年的新能源免稅金額將超過1,000億元如果明年后年延續(xù)，則有希望在2025年免稅金額達到近2,000億元，這是遠高于新能源補貼的力度，對新能源車發(fā)展將有巨大的推動作用 六、新能源車的能量密度提升緩慢 純電動車目前主力電池能量密度區(qū)間在125到160之間，近期表現(xiàn)比較突出的是140到160的電池占比比較高，達到42%的比例；但能量密度160以上的電池相對于2020年出現(xiàn)了明顯的下降，這主要還是因為磷酸鐵鋰電池對三元替代，帶來的能量密度下降；而125以下的能量密度的產(chǎn)品也出現(xiàn)了小幅下降的態(tài)勢，從2020年14%的比例下降到了目前8%。

汽車

釩電池動態(tài)追蹤：ESIE2023儲能峰會：大連融科新產(chǎn)品TPower7全釩液流儲能電池模塊備受市場關(guān)注

按照目前的產(chǎn)能規(guī)劃，預(yù)計到2025年億緯儲能的電力儲能總產(chǎn)能將達100GWh，其中LF560K產(chǎn)能占比約六成 劉石磊進一步介紹，億緯儲能將努力實現(xiàn)鋰電池儲能成本與抽水蓄能成本打平 除了鋰電池外，全釩液流電池也是備受市場關(guān)注的新技術(shù)路線展會上，全釩液流儲能電池頭部企業(yè)大連融科也發(fā)布了新產(chǎn)品TPower7全釩液流儲能電池模塊 大連融科相關(guān)負責人向記者介紹，公司全釩液流儲能電池向著占地面積縮小、集約化程度提升的方向改進了多代。

熱點資訊

Mysteel年終盤點：隔膜2022年市場回顧與2023年展望

2022年隔膜市場整體平穩(wěn)運行，濕法隔膜9μm價格在第一季度與第二季度上漲后進入穩(wěn)定，干法隔膜16μm價格在12月底下跌后變穩(wěn)；其余類型隔膜價格年內(nèi)穩(wěn)定。年內(nèi)隔膜供需緊平衡，產(chǎn)能平穩(wěn)釋放，市場需求仍舊火熱。本文整體回顧2022年隔膜市場運行。

頭條

混搭電池包：新能源車培育新動力

隨著鎳供應(yīng)短缺緩解，三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的價格差距有可能縮小；但隨著鈉離子電池技術(shù)的成熟，其相比鋰電池的成本優(yōu)勢可能逐漸擴大，鈉鋰混搭的降成本意義將逐漸顯現(xiàn)“除了降成本，從鈉、鋰的性能互補角度來講，混搭電池既可彌補鈉離子電池在現(xiàn)階段的能量密度短板，也可發(fā)揮出它高功率、低溫性能的優(yōu)勢” 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

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