蔚藍(lán)鋰芯：第二季度鋰電池營(yíng)收環(huán)比第一季度增長(zhǎng)約22.49%

7月23日，蔚藍(lán)鋰芯發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表公告，上半年鋰電池銷量約1.75億顆，其中二季度近1億顆公司6月的排產(chǎn)約5000萬(wàn)顆左右，預(yù)計(jì)在八九月的時(shí)候，有可能達(dá)到7000萬(wàn)顆的排產(chǎn)，基本實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)第二季度鋰電池營(yíng)收約6.09億元，環(huán)比第一季度增長(zhǎng)約22.49%

企業(yè)動(dòng)態(tài)

蜂巢能源泰國(guó)工廠首款磷酸鐵鋰電池包下線 預(yù)計(jì)2024年一季度批量供貨

12月20日，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)蜂巢能源在泰國(guó)春武里府是拉差市（Sriracha Chonburi）舉行首款電池包下線儀式 據(jù)蜂巢能源方面介紹，2024年一季度，這款電池包將實(shí)現(xiàn)批量供貨，搭載長(zhǎng)城歐拉好貓?zhí)﹪?guó)版上市 當(dāng)日下線的電池包為蜂巢能源的LCTP電池包，這款磷酸鐵鋰電池包帶電量60KWh，續(xù)航可達(dá)500km以上，采用了蜂巢能源明星產(chǎn)品短刀L600系列電芯產(chǎn)品及LCTP的成組技術(shù)，具有成本低、生產(chǎn)效率高、能量密度高的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在泰國(guó)市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力，可以滿足泰國(guó)市場(chǎng)對(duì)A級(jí)車的主流電池需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

[負(fù)極材料]：尚太科技產(chǎn)能和排產(chǎn)最新進(jìn)展

尚太科技4月28日在電話會(huì)議上表示，2025年公司目前要重點(diǎn)推進(jìn)的產(chǎn)能建設(shè)計(jì)劃具體是在馬來(lái)西亞建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目（馬來(lái)西亞項(xiàng)目）和山西省晉中市昔陽(yáng)縣建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目（即山西四期，上述項(xiàng)目預(yù)計(jì)均將在2025年第三季度開始建設(shè)。

行業(yè)資訊

Mysteel月報(bào)：汽車行業(yè)月報(bào)（2025-4）

從數(shù)字上看，今年3月份新能源重卡市場(chǎng)1.5萬(wàn)輛的銷量不僅是史上最高的3月份，放到整個(gè)新能源重卡發(fā)展史上看，也是高水準(zhǔn)的表現(xiàn)（史上第二高，如下圖，截止到2025年3月份，新能源重卡銷量超過1.5萬(wàn)輛的月份僅有2024年12月份和今年3月份） 3、海關(guān)總署：一季度鋰電池、電動(dòng)汽車出口分別增長(zhǎng)18.8%和8.2% 4月14日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度，我國(guó)出口規(guī)模突破6萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長(zhǎng)，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性。

汽車

[負(fù)極材料]：杉杉股份2024財(cái)報(bào)

2024 年負(fù)極材料行業(yè)需求繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，但鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈整體仍處于階段性產(chǎn)能過剩階段，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，負(fù)極材料價(jià)格持續(xù)處于低位，行業(yè)進(jìn)入加速洗牌階段報(bào)告期內(nèi)，公司通過深耕市場(chǎng)、深化頭部客戶合作以及持續(xù)保持產(chǎn)品迭代領(lǐng)先等積極舉措，實(shí)現(xiàn)銷量顯著增長(zhǎng)，2024年公司負(fù)極材料實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)28.44%受益于下游需求提升和公司降本增效舉措落實(shí)，2024 年第二季度開始公司負(fù)極材料訂單飽滿，凈利潤(rùn)同比大幅提升。

行業(yè)資訊

乘聯(lián)分會(huì)：4月1-13日全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售同比增15%

1-3月，新能源專用車裝車量21.1GWh，同比增長(zhǎng)150.9%，增速明顯 純電動(dòng)車目前主力電池能量密度區(qū)間在125到160之間尤其2025年一季度表現(xiàn)比較突出的是125到140的電池占比達(dá)到62%，同比上升18個(gè)百分點(diǎn)2025年一季度電池能量密度160以上的車型占比9%，相對(duì)于2024年的16%出現(xiàn)了明顯的下降，這主要還是磷酸鐵鋰電池對(duì)三元替代帶來(lái)影響下的能量密度下降而125以下能量密度的產(chǎn)品從2024年一季度9%下降到了目前2025年的1%的比例。

汽車

[隆眾聚焦]：2025年一季度三元材料電池裝機(jī)量占比不足2成 累計(jì)同比下降19.0%

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-3月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)產(chǎn)量為326.3GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)74.9%。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（4.4-4.11）

氧化鋁市場(chǎng)現(xiàn)貨流通仍處于偏寬松狀態(tài)，氧化鋁價(jià)格繼續(xù)下探，削弱成本端支撐本周重點(diǎn)關(guān)注關(guān)稅政策執(zhí)行情況及庫(kù)存去化速度預(yù)計(jì)滬鋁主力合約核心運(yùn)行區(qū)間在 19300-20000 元/噸 四、汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)信息一覽 1、海關(guān)總署：一季度鋰電池、電動(dòng)汽車分別增長(zhǎng)18.8%和8.2% 月14日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度，我國(guó)出口規(guī)模突破6萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長(zhǎng)，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性。

汽車

海關(guān)總署談出口形勢(shì)：“天塌不下來(lái)”

海關(guān)總署：一季度對(duì)170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng) 一季度，我國(guó)出口規(guī)模突破6萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長(zhǎng)，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性其中，對(duì)170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)中國(guó)制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動(dòng)能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長(zhǎng)10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動(dòng)汽車等出口分別增長(zhǎng)43.2%、18.8%、8.2%。

國(guó)內(nèi)

平穩(wěn)開局！今年一季度我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口10.3萬(wàn)億元，增長(zhǎng)1.3%

出口方面，一季度，我國(guó)出口規(guī)模突破6萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長(zhǎng)，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性其中，對(duì)170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)中國(guó)制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動(dòng)能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長(zhǎng)10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動(dòng)汽車等出口分別增長(zhǎng)43.2%、18.8%、8.2% 進(jìn)口方面，一季度，國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)較快增長(zhǎng)，帶動(dòng)零部件和設(shè)備進(jìn)口增加。

國(guó)內(nèi)

海關(guān)總署：一季度鋰電池、電動(dòng)汽車出口分別增長(zhǎng)18.8%和8.2%

4月14日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度，我國(guó)出口規(guī)模突破6萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長(zhǎng)，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性其中，對(duì)170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)中國(guó)制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動(dòng)能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長(zhǎng)10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動(dòng)汽車等出口分別增長(zhǎng)43.2%、18.8%、8.2%

汽車

海關(guān)總署：一季度我國(guó)對(duì)東盟出口汽車零配件、鋰電池增速都超過2成

4月14日，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)表示，我國(guó)與東盟共同致力于區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，雙方的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系緊密，帶動(dòng)了上下游產(chǎn)品的進(jìn)出口快速增長(zhǎng)一季度，制造業(yè)產(chǎn)品占我國(guó)與東盟貿(mào)易的比重達(dá)到90.1%，其中，我國(guó)對(duì)東盟出口平板顯示模組、汽車零配件、鋰電池增速都超過2成；我國(guó)自東盟進(jìn)口自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備的零部件、印刷電路、紡織原料等保持增長(zhǎng)

汽車

駱駝股份：預(yù)計(jì)2025年第一季度凈利潤(rùn)同比增43%-63%

4月10日，駱駝股份公告稱，預(yù)計(jì)2025年第一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為22305.66-25471.92萬(wàn)元之間，同比增加43.15%-63.47%業(yè)績(jī)預(yù)增主要由于汽車低壓鉛酸電池銷量增加、廢舊鉛酸電池回收盈利好轉(zhuǎn)、汽車低壓鋰電池銷量提升以及管理效率提高等原因

新能源

[負(fù)極材料]：庫(kù)存環(huán)比下降 二季度需求穩(wěn)中向好

4月份鋰電池總產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)122GWh，環(huán)比預(yù)計(jì)增長(zhǎng)12.96%全球儲(chǔ)能市場(chǎng)持續(xù)高增長(zhǎng)，全球大型儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)入交付階段國(guó)內(nèi)以舊換新政策推動(dòng)電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)二季度負(fù)極材料需求向好

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：供需博弈加劇 二季度二氯甲烷行業(yè)形式仍嚴(yán)峻

導(dǎo)語(yǔ)：一季度，國(guó)內(nèi)二氯甲烷企業(yè)在高利潤(rùn)驅(qū)使之下，開工持續(xù)處于高位二氯甲烷市場(chǎng)也在供需主導(dǎo)影響下波動(dòng)頻繁，一季度均價(jià)較比2024年呈上漲趨勢(shì)，同比拉漲10.67% 二季度，隨著新增產(chǎn)能的逐漸釋放，以及二季度甲烷氯化物降負(fù)或停車檢修企業(yè)減少，整體供應(yīng)端較一季度更顯寬松主力需求或有所好轉(zhuǎn)，但部分下游對(duì)二氯甲烷需求幾無(wú)淡旺季之分，供需博弈加劇之下，預(yù)計(jì)二季度二氯甲烷市場(chǎng)形式仍顯嚴(yán)峻。

熱點(diǎn)聚焦

乘聯(lián)分會(huì)：3月1-23日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售115.4萬(wàn)輛，同比增18%

目前的政策啟動(dòng)帶來(lái)廠商的總體樂觀，春節(jié)后的生產(chǎn)較高，廠商批發(fā)相對(duì)積極 隨著中央促消費(fèi)政策的推動(dòng)，各地車展等營(yíng)銷活動(dòng)的活躍，由此預(yù)測(cè)一季度的廠商總銷量相對(duì)較好因此2025年2月底的庫(kù)存與未來(lái)銷量綜合預(yù)估，現(xiàn)有庫(kù)存支撐未來(lái)銷售天數(shù)在51天，相對(duì)于2023年2月的62天和2024年2月的50天，今年2月的總體庫(kù)存壓力不大但新能源的庫(kù)存壓力已經(jīng)持續(xù)明顯的加大 4.2025年2月新能源車鋰電池市場(chǎng)分析 2025年2月鋰電池裝車34.9Wh，同比增長(zhǎng)94%；三元電池裝車同比下降23%，占比18%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速158%，占比81%，三元電池增長(zhǎng)有所放緩。

汽車

Q4凈利漲逾437%，橫店?yáng)|磁2024業(yè)績(jī)逆風(fēng)翻盤

總體而言，橫店?yáng)|磁實(shí)際業(yè)績(jī)表現(xiàn)超過部分機(jī)構(gòu)預(yù)期 分季度來(lái)看，公司去年前三季度業(yè)績(jī)持續(xù)疲軟，單季歸母凈利潤(rùn)分別為3.53億元、2.88億元和2.85億元，同比均大幅下滑，直到第四季度才突然爆發(fā)，單季度歸母利潤(rùn)約9億元，同比增幅達(dá)到437.24%，一舉貢獻(xiàn)了全年近一半的盈利 公司在年報(bào)中未主動(dòng)提及Q4盈利突然爆發(fā)的原因，僅從營(yíng)收結(jié)構(gòu)來(lái)看，三大主要業(yè)務(wù)中，鋰電池貢獻(xiàn)了較多的營(yíng)收增量，一定程度彌補(bǔ)了光伏業(yè)務(wù)下滑產(chǎn)生的營(yíng)收缺口。

產(chǎn)業(yè)資訊

仲量聯(lián)行：新質(zhì)生產(chǎn)力帶來(lái)的辦公增量需求釋放中國(guó)辦公樓市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)

商業(yè)地產(chǎn)服務(wù)和投資管理公司仲量聯(lián)行25日發(fā)布2024年第四季度“中國(guó)40城辦公樓市場(chǎng)指數(shù)”報(bào)告稱，新質(zhì)生產(chǎn)力帶來(lái)的辦公增量需求將釋放中國(guó)辦公樓市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì) 報(bào)告指出，2024年，以游戲、人工智能為代表的科技互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的辦公需求在北京持續(xù)回升；頭部互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)保持對(duì)杭州辦公樓市場(chǎng)的青睞；在人工智能和大數(shù)據(jù)等新賽道的帶動(dòng)下，科技互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)為深圳辦公樓市場(chǎng)貢獻(xiàn)了全年近四成的租賃成交面積；在西北地區(qū)如烏魯木齊，新能源汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池等新能源相關(guān)貿(mào)易公司成為辦公需求新亮點(diǎn)。

地產(chǎn)

Mysteel調(diào)研：春節(jié)將至市場(chǎng)降溫 1月電解銅箔供需預(yù)計(jì)小幅下滑

總的來(lái)說，12月電解銅箔工業(yè)受需求影響較大，市場(chǎng)供應(yīng)小幅提升 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、新能源需求依舊強(qiáng)勁 電子電路訂單有所增加 12月新能源市場(chǎng)保持此前的較高需求情況，電池廠尤其是儲(chǔ)能電池廠產(chǎn)量繼續(xù)提升，需求持續(xù)上漲，動(dòng)力電池企業(yè)年末繼續(xù)沖量，訂單變化不大，3c數(shù)碼依舊維持全年平穩(wěn)行情，鋰電池當(dāng)月訂單依舊維持4季度高水平，并未出現(xiàn)年末減少情況。

主編視角

【時(shí)代財(cái)經(jīng)】亞洲最大鋰礦再迎新機(jī)：唯一量產(chǎn)礦可委外選礦，融捷股份稱未來(lái)會(huì)盡可能擴(kuò)產(chǎn)

” 受鋰價(jià)波動(dòng)影響，2024年前三季度，融捷股份營(yíng)收4.04億元，同比下滑51.84%；歸母凈利潤(rùn)1.83億元，同比下滑48.94% 盡管鋰價(jià)震蕩不止，上述工作人員仍表示，未來(lái)還是會(huì)盡可能提升產(chǎn)能除了對(duì)甲基卡134號(hào)脈持續(xù)開發(fā)外，在產(chǎn)業(yè)鏈下游，融捷股份也在推進(jìn)相關(guān)布局 目前，融捷股份主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及鋰礦采選、鋰鹽生產(chǎn)及加工、以及鋰電池正極材料為主的鋰電池材料環(huán)節(jié)和鋰電池設(shè)備制造業(yè)務(wù)，控股股東在鋰鹽、正極材料及前驅(qū)體、負(fù)極材料、鋰電池、鋰電池回收及梯級(jí)利用、新能源汽車等領(lǐng)域進(jìn)行了布局。

媒體報(bào)道