“煤炭重鎮(zhèn)”山西呂梁加碼氫能產(chǎn)業(yè)，挺進“千億級”賽道

近年來，“煤炭重鎮(zhèn)”山西呂梁依托資源稟賦和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，將氫能產(chǎn)業(yè)作為推動能源結(jié)構(gòu)變革、實現(xiàn)“雙碳”目標的重要途徑，圍繞煤制氫、工業(yè)廢氣制氫、非常規(guī)天然氣制氫、綠氫等多路徑布局，構(gòu)建制氫、儲氫、運氫、加氫以及氫能源應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，著力打造北方氫能產(chǎn)業(yè)基地 作為山西氫能產(chǎn)業(yè)鏈兩大鏈主之一，鵬飛集團制氫、儲氫、運氫、加注、燃料電池、氫燃料動力、加氫站、氫燃料電動汽車、碳中和研究院等全鏈條發(fā)展格局已初步成形。

爐料

通訊：中國煤炭大市鄂爾多斯悄然起步氫能新賽道

開慣柴油車的拉煤司機宋科舉，沒想到在自己的駕駛生涯中會與氫能重卡車發(fā)生交集，他更不會想到在加油站之外還有加氫服務(wù)站 3月5日，他驅(qū)車來到內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗境內(nèi)的一家加氫服務(wù)站，15分鐘后，他的這輛氫能重卡車就被加滿氫氣，可續(xù)航200多公里 對于僅在當?shù)孛旱V進行短途拉運的他而言，并不用擔心無氫氣可加，因為在他工作的區(qū)域之間，當?shù)匾患覈衅髽I(yè)--內(nèi)蒙古圣圓氫能源科技有限公司已為他們解決了后顧之憂。

爐料

美錦集團、旭陽集團、神華集團、陽煤化工紛紛入局，氫能重卡助力零碳綠色煤炭物流！

2022年11月22日，山西鵬飛集團有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運營截至目前，首批載重 36.8噸的氫能重卡已經(jīng)到達氫港產(chǎn)業(yè)園，同時運營、調(diào)度、維保、駕駛?cè)藛T也已招聘到位，相關(guān)培訓(xùn)、準備工作正在同步展開，氫能重卡啟動儀式舉辦后，預(yù)計12月初鵬飛的“零碳物流”車隊將實現(xiàn)規(guī)?；\營 據(jù)悉，該車的電堆系統(tǒng)及主要核心零部件，全是由鵬飛與上海申能、上海氫晨、上海鯤華、上海藍能，合作、自主研發(fā)的成果。

產(chǎn)業(yè)資訊

中國能源基地內(nèi)蒙古“淡化”煤炭色彩，欲用氫能探尋“新出路”

中國重要的能源和戰(zhàn)略資源基地內(nèi)蒙古自治區(qū)，正嘗試用氫能找到發(fā)展“新出路”10日，內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在鄂爾多斯召開，創(chuàng)造了這一絕佳機會 外界認為，這也意味著內(nèi)蒙古將逐步“淡化”煤炭資源的市場地位，進而開啟發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的序幕 同濟大學(xué)汽車學(xué)院院長余卓平在接受中新社記者采訪時表示，內(nèi)蒙古如果能將能源業(yè)、裝備業(yè)、運輸業(yè)三者之間的壁壘全部“打通”，有效連接，那么未來內(nèi)蒙古將會是中國最有前途的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展地區(qū)。

聚焦

[加氫苯]：遷安九江加氫苯價格快訊

隆眾資訊5月7日報道：遷安市九江煤炭儲運有限公司10萬噸/年苯加氫裝置正常，目前加氫苯出廠報價5250元/噸

加氫苯

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250502-0508）

聚丙烯生產(chǎn)成本指的是五大原料（原油、煤炭、甲醇、丙烯、丙烷）來源的理論生產(chǎn)成本 利潤：指不同原料來源的聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)的出廠價格減去其生產(chǎn)成本之后的毛利，分為油制、煤制、外采甲醇制、外采丙烯制、丙烷脫氫制五類企業(yè) 統(tǒng)計口徑：統(tǒng)計周期為上周四-本周三（油制成本、油制利潤、丙烷脫氫制成本、丙烷脫氫制利潤）；上周五-本周四（煤制成本、煤制利潤、外采甲醇制成本、外采甲醇制利潤、外采丙烯制成本、外采丙烯制利潤），數(shù)據(jù)發(fā)布時間為工作日每周四下午。

利潤分析

[雙氧水]：國內(nèi)雙氧水原料氫源方面利潤分析對比

因煤炭價格以及煤制氫企業(yè)內(nèi)部核算人工費用高位波動，會快速將成本傳導(dǎo)至雙氧水產(chǎn)品端，同時需求復(fù)蘇緩慢且產(chǎn)能穩(wěn)步增長，雙氧水市場已經(jīng)出現(xiàn)了供應(yīng)過剩的局面，市場供需失衡下導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)鏈面臨嚴峻挑戰(zhàn)從兩大主流氫源對比來看， 2024年氯堿制氫平均利潤在88元/噸，煤制氫利潤在這34元/噸，隆眾數(shù)據(jù)顯示，截至目前兩者生產(chǎn)利潤差在54元/噸左右，由于原料煤炭價格階段性偏高，使得煤炭制氫在2024年也面臨較大的利潤壓力。

熱點聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250425-0430）

聚丙烯生產(chǎn)成本指的是五大原料（原油、煤炭、甲醇、丙烯、丙烷）來源的理論生產(chǎn)成本 利潤：指不同原料來源的聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)的出廠價格減去其生產(chǎn)成本之后的毛利，分為油制、煤制、外采甲醇制、外采丙烯制、丙烷脫氫制五類企業(yè) 統(tǒng)計口徑：統(tǒng)計周期為上周四-本周三（油制成本、油制利潤、丙烷脫氫制成本、丙烷脫氫制利潤）；上周五-本周四（煤制成本、煤制利潤、外采甲醇制成本、外采甲醇制利潤、外采丙烯制成本、外采丙烯制利潤），數(shù)據(jù)發(fā)布時間為工作日每周四下午。

利潤分析

[加氫苯]：遷安九江加氫苯裝置開車

隆眾資訊4月27日報道：遷安市九江煤炭儲運有限公司10萬噸/年苯加氫裝置4月12日停車，4月25日開車，目前已產(chǎn)出產(chǎn)品

加氫苯

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250418-0424）

聚丙烯生產(chǎn)成本指的是五大原料（原油、煤炭、甲醇、丙烯、丙烷）來源的理論生產(chǎn)成本 利潤：指不同原料來源的聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)的出廠價格減去其生產(chǎn)成本之后的毛利，分為油制、煤制、外采甲醇制、外采丙烯制、丙烷脫氫制五類企業(yè) 統(tǒng)計口徑：統(tǒng)計周期為上周四-本周三（油制成本、油制利潤、丙烷脫氫制成本、丙烷脫氫制利潤）；上周五-本周四（煤制成本、煤制利潤、外采甲醇制成本、外采甲醇制利潤、外采丙烯制成本、外采丙烯制利潤），數(shù)據(jù)發(fā)布時間為工作日每周四下午。

利潤分析

[加氫苯]：遷安九江加氫苯裝置計劃開車

隆眾資訊4月23日報道：遷安市九江煤炭儲運有限公司10萬噸/年苯加氫裝置4月12日停車，計劃4月25日重啟

加氫苯

[加氫苯]：遷安九江加氫苯裝置停車

隆眾資訊4月21日報道：遷安市九江煤炭儲運有限公司10萬噸/年苯加氫裝置4月12日停車，計劃4月27日重啟

加氫苯

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250411-0417）

聚丙烯生產(chǎn)成本指的是五大原料（原油、煤炭、甲醇、丙烯、丙烷）來源的理論生產(chǎn)成本 利潤：指不同原料來源的聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)的出廠價格減去其生產(chǎn)成本之后的毛利，分為油制、煤制、外采甲醇制、外采丙烯制、丙烷脫氫制五類企業(yè) 統(tǒng)計口徑：統(tǒng)計周期為上周四-本周三（油制成本、油制利潤、丙烷脫氫制成本、丙烷脫氫制利潤）；上周五-本周四（煤制成本、煤制利潤、外采甲醇制成本、外采甲醇制利潤、外采丙烯制成本、外采丙烯制利潤），數(shù)據(jù)發(fā)布時間為工作日每周四下午。

利潤分析

神華榆林循環(huán)經(jīng)濟煤炭綜合利用項目變更環(huán)境影響評價文件擬進行審查公示

2014年中國神華陶氏榆林循環(huán)經(jīng)濟煤炭綜合利用項目環(huán)境影響報告書通過批復(fù)（環(huán)審〔2014〕134號）項目分階段實施，一階段工程于2020年投料試車后續(xù)階段實施內(nèi)容變更，以煤炭為原料，經(jīng)煤直接液化、煤炭氣化、甲醇制烯烴、石腦油甲醇耦合裂解等工藝，生產(chǎn)煤基特種燃料、煤基可降解材料等項目總投資798.36億元，其中環(huán)保投資62.28億元，占總投資的7.8% 主要環(huán)境影響及對策： 廢氣：煤液化裝置進料加熱爐、加氫穩(wěn)定裝置進料加熱爐、加氫改質(zhì)裝置進料加熱爐、甲醇合成裝置蒸汽過熱爐、石腦油甲醇耦合裂解裝置裂解爐和重沸爐、MTO裝置開工加熱爐、乙炔裝置預(yù)熱爐燃用低硫燃料氣并采用低氮燃燒器。

原料

平頂山市：嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加強用地、驗收投運、車皮調(diào)配、鐵路運價等措施保障（市交通運輸局、市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局按職責分工負責） （二）加快提升機動車綠色低碳水平除特殊需求的車輛外，全市黨政機關(guān)新購買公務(wù)用車基本實現(xiàn)新能源化在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型車輛，發(fā)展純電動、氫燃料電池等零排放貨運車隊2025年年底前，除應(yīng)急車輛外，全市公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車（含渣土運輸車、水泥罐車、物流車）、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車、網(wǎng)約出租車基本實現(xiàn)新能源化；淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃氣貨車和國三及以下排放標準柴油貨車，加強報廢機動車回收拆解監(jiān)管。

鋼材

[加氫苯]：遷安九江加氫苯裝置停車

隆眾資訊4月14日報道：遷安市九江煤炭儲運有限公司10萬噸/年苯加氫裝置4月12日停車15天

加氫苯

新疆能源化工產(chǎn)業(yè)謀升級，打造綠色“能源倉”

同時，新疆還圍繞油氣、煤炭煤電煤化工、綠色礦業(yè)、新能源新材料等重點領(lǐng)域，實施一批重大科技項目，全國首個萬噸級光伏綠氫示范項目在庫車建成投產(chǎn)，塔里木油田萬米超深鉆井刷新亞洲紀錄，太陽能產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)跑全國，超低風速風機技術(shù)國際領(lǐng)先 中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所所長劉中民院士作為我國能源化工領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，長期致力于煤化工、清潔能源技術(shù)研究他表示，新疆是全國能源資源戰(zhàn)略保障基地，在“雙碳”目標下，依托新疆資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢，推動能源產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展成為新命題。

原料

[加氫苯]：遷安九江加氫苯價格下調(diào)

隆眾資訊4月10日報道：遷安市九江煤炭儲運有限公司10萬噸/年苯加氫裝置計劃4月12日停車15天本周加氫苯出廠報價6050元/噸，跌730元

加氫苯

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250404-0410）

聚丙烯生產(chǎn)成本指的是五大原料（原油、煤炭、甲醇、丙烯、丙烷）來源的理論生產(chǎn)成本 利潤：指不同原料來源的聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)的出廠價格減去其生產(chǎn)成本之后的毛利，分為油制、煤制、外采甲醇制、外采丙烯制、丙烷脫氫制五類企業(yè) 統(tǒng)計口徑：統(tǒng)計周期為上周四-本周三（油制成本、油制利潤、丙烷脫氫制成本、丙烷脫氫制利潤）；上周五-本周四（煤制成本、煤制利潤、外采甲醇制成本、外采甲醇制利潤、外采丙烯制成本、外采丙烯制利潤），數(shù)據(jù)發(fā)布時間為工作日每周四下午。

利潤分析

平頂山市2025年重污染天氣重點行業(yè)績效分級創(chuàng)A晉B實施方案

各縣（市、區(qū)）人民政府，城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、高新區(qū)管委會，市人民政府各部門： 《平頂山市2025年重污染天氣重點行業(yè)績效分級創(chuàng)A晉B實施方案》已經(jīng)2025年2月11日市政府第47次常務(wù)會議研究通過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行 2025年3月27日 平頂山市2025年重污染天氣重點行業(yè)績效分級創(chuàng)A晉B實施方案 為全面提高重污染天氣重點行業(yè)環(huán)保治理水平和產(chǎn)業(yè)競爭力，促進減污降碳協(xié)同增效，推進全市經(jīng)濟低碳轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展，根據(jù)《河南省人民政府關(guān)于印發(fā)河南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃的通知》（豫政〔2024〕12號）要求，結(jié)合2024年績效分級工作開展實際情況，制定本實施方案。

鋼材