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更新時間:2025-08-19

快訊播報

進口動力煤現(xiàn)貨價快訊

2025-08-06 09:22

Mysteel煤焦:本周國內(nèi)煤炭市場延續(xù)上行態(tài)勢,部分貿(mào)易商為平衡成本將采購目光轉(zhuǎn)向更具價格優(yōu)勢的進口蒙古動力煤,滿都拉口岸貿(mào)易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關以及持續(xù)的運輸瓶頸問題,當前口岸現(xiàn)貨資源供應相對緊張,庫存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價實際成交區(qū)間為330-340元/噸,但現(xiàn)貨的短缺也使得實際成交量受到一定限制,預計短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價格將在內(nèi)貿(mào)煤價上漲預期下偏強運行。

2025-03-03 10:17

3月3日國際動力煤市場暫穩(wěn)運行。國際市場,低高卡煤價分化明顯,印尼HBA指數(shù)發(fā)布后,在低卡價格偏高下國內(nèi)多數(shù)貿(mào)易商觀望情緒加劇;相反各國高熱值煤種均在需求疲軟下連續(xù)下跌,高卡煤形勢相對嚴峻。現(xiàn)貨市場,內(nèi)貿(mào)煤跌破整數(shù)大關,進口煤在優(yōu)勢無幾下出貨壓力較大;現(xiàn)澳煤Q5500港提可成交價760元/噸及以下,3月底貨盤艙底報價圍繞690元/噸震蕩,現(xiàn)貨價格仍有繼續(xù)下行空間。

2025-08-19 09:39

8月19日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:印尼Q3800到岸價約431元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約520元/噸;澳煤Q5500到岸價約710元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約745元/噸。內(nèi)貿(mào)市場表現(xiàn)僵持,在需求疲軟下抑制煤價上漲動力;進口煤價在外盤及回國海運費高位下持續(xù)堅挺,但印尼低卡煤較內(nèi)貿(mào)煤仍具有明顯價格優(yōu)勢,短期內(nèi)進口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。

2025-02-12 09:25

2月12日國際動力煤市場弱穩(wěn)運行。近期受海運費及匯率上漲影響,市場低卡低價貨盤難尋,進口成本增加;而在國內(nèi)電廠壓價采購下進口貿(mào)易商競價壓力較大,可操作空間狹窄,倒掛風險加劇。現(xiàn)貨市場方面,內(nèi)貿(mào)陰跌走弱,南方市場供需格局明顯寬松,澳煤Q5500港提價下調(diào)幅度較大,部分水泥廠實際采購價已低于800元/噸,僅有少量成交,現(xiàn)貨價格或繼續(xù)下探,需關注終端庫存變化及實際采購情況。

2025-08-15 09:50

8月15日進口市場動力煤報詢盤表現(xiàn)稍顯僵持,當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約680元/噸,Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為690元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為430元/噸。低卡煤因性價比優(yōu)勢在電廠遠月招投標采購中活躍度表現(xiàn)尚可,但進口高卡煤價格受終端需求疲軟制約,價格承壓明顯,貿(mào)易商實際操作多觀望為主。

進口動力煤現(xiàn)貨價相關資訊

  • [甲醇]:8月6日全國主要城市甲醇價格匯總

    【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2213.67,+11.01。

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  • Mysteel:從供需博弈到價格破局,動力煤市場變革分析

    然而市場情緒偏淡,貿(mào)易商報價偏高,下游觀望居多,實際成交冷清此情景主要因為上游報價漲速過快,而下游接受度提升緩慢例如秦皇島港5500大卡動力煤現(xiàn)貨價格截至2025年7月17日穩(wěn)定在640-650元/噸,與前一日持平 ,實際成交情況并不理想盡管正值迎峰度夏,三伏天臨近,日耗仍有提升預期,但短期內(nèi)港口市場成交僵局難破 進口:成本增加,成交僵持 進口動力煤市場,外盤報價堅挺,但國際海運費上漲使得到岸成本持續(xù)增加。

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  • [甲醇]:7月30日全國主要城市甲醇價格匯總

    【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2185.77,+22.47。

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  • [甲醇]:7月29日全國主要城市甲醇價格匯總

    【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2163.30,-10.70。

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  • [甲醇]:4月27日全國主要城市甲醇價格匯總

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  • [甲醇]:4月14日全國主要城市甲醇價格匯總

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  • [甲醇]:4月11日全國主要城市甲醇價格匯總

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  • [甲醇]:4月7日全國主要城市甲醇價格匯總

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  • Mysteel:3月26日(17:30)進口動力煤價格行情

    26日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內(nèi)電廠投標方面,今日華南區(qū)域電廠繼續(xù)釋放4-5月進口煤采購需求,據(jù)悉印尼Q3800投標區(qū)間460-472元/噸,最低投標價周環(huán)比下調(diào)2元/噸,按當前價格核算進口貿(mào)易商拿貨成本倒掛10元/噸左右,虧損問題嚴重,以降價促量為主國內(nèi)市場方面,北方內(nèi)貿(mào)市場初顯企穩(wěn)跡象,現(xiàn)澳煤5500大卡到岸艙底報價700-705元/噸,在成本支撐下現(xiàn)貨價格表現(xiàn)較為平穩(wěn),水泥廠等維持剛需采購節(jié)奏,進口貿(mào)易商出貨積極性較高。

    日評

  • [甲醇]:3月28日全國主要城市甲醇價格匯總

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  • [甲醇]:3月26日全國主要城市甲醇價格匯總

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  • [甲醇]:3月25日全國主要城市甲醇價格匯總

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  • [甲醇]:3月17日全國主要城市甲醇價格匯總

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  • 中信建投期貨:甲醇區(qū)間震蕩為主

    自今年年初至2月底,甲醇主力合約期價高位持續(xù)走弱,目前主力合約穩(wěn)定在2500~2600元/噸的區(qū)間震蕩展望后續(xù)市場,甲醇價格走勢受多空因素共同作用一方面,內(nèi)地甲醇供應在后續(xù)因裝置檢修會出現(xiàn)產(chǎn)量下降;另一方面,伊朗進口量逐步回升已成必然趨勢,這無疑限制了期價的上漲空間,預計甲醇期價大概率將維持區(qū)間震蕩格局 原料方面,2月下旬動力煤現(xiàn)貨價格持續(xù)走低當下,內(nèi)地坑口5500大卡煤價為530元/噸,同比下跌50元/噸;港口5500大卡煤價維持在730元/噸,同比下跌35元/噸。

    市場播報

  • Mysteel:焦炭九輪落地 噴吹煤價格承壓下行

    近日,兩天內(nèi)山東市場主流鋼廠噴吹煤采購價連續(xù)累計下調(diào)35元/噸 港口市場噴吹煤價格偏弱運行供應方面,俄羅斯進口噴吹煤供應恢復正常,相對供應較為充足,由于國內(nèi)市場疲軟,進口噴吹在國內(nèi)市場價格仍持弱穩(wěn)走勢,遠期噴吹招標成交價已達本月新低另外港口動力煤目前市場采購需求釋放緩慢,受社會總庫存高位與大集團外購價下調(diào)18-25元/噸影響,市場情緒較差,對港口噴吹煤現(xiàn)貨價格支撐較弱預計短期港口噴吹煤價格將弱穩(wěn)運行。

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  • [甲醇]:2月27日全國主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

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  • [甲醇]:2月25日全國主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

    甲醇

  • [甲醇]:2月19日全國主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

    甲醇

  • Mysteel:1月份噴吹煤市場簡析

    截止 1月24日,Mysteel俄羅斯噴吹煤遠期現(xiàn)貨價格指數(shù)128美元/噸,月初指數(shù)133.75美元/噸,較月初下跌5.75美元/噸,跌幅4.3%遷安九江無煙噴吹煤采購價月初到廠1060元/噸,截止目前1100元/噸,上漲40元/噸1月份噴吹煤市場出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)局面 進口噴吹煤的下跌主要在于其期貨性質(zhì)與國產(chǎn)無煙煤礦統(tǒng)一調(diào)價的特性,在臨近春節(jié)產(chǎn)生了碰撞國產(chǎn)噴吹煤因其統(tǒng)一調(diào)價的統(tǒng)一調(diào)度性,疊加12月份國內(nèi)大礦挺價未進行價格下調(diào),故市場對國內(nèi)大礦1月份的統(tǒng)一調(diào)價判斷均為弱勢,市場高度統(tǒng)一的看法,在臨近春節(jié)補庫的特殊時期,造就了下游企業(yè)補庫集中在了1月,12月前補庫幾乎寥寥無幾,大范圍的集中補庫,造就了噴吹煤1月份價格上漲,且1月份動力煤價格也出現(xiàn)了小幅反彈,對噴吹煤價格形成了支撐。

    煤焦熱點

  • Mysteel:1月16日(17:30)進口動力煤價格行情

    16日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內(nèi)電廠投標方面,近日華南區(qū)域電廠陸續(xù)招標至3月貨盤,據(jù)悉福建地區(qū)電廠Q3800最低投標價456元/噸,電廠在高庫存下維持低價剛需采購,對價格接受度難有明顯改善,投標價反彈難度較大現(xiàn)貨市場方面,內(nèi)貿(mào)煤價再次進入下行走勢,疊加進口煤采購成本較前期有所下降,水泥等非電用戶壓價零星采購,需求表現(xiàn)依舊疲軟,部分貿(mào)易商為促清庫下調(diào)報價,多重影響下現(xiàn)貨價格支撐不足,或仍有小幅下跌空間。

    日評

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