[裝置動(dòng)態(tài)]：青海天藍(lán)負(fù)極材料石墨化項(xiàng)目二期第一條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

鋰電池屬于二次電池的一種，與鎳鎘、鎳氫、鉛蓄電池等二次電池相比，鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)且無(wú)重金屬污染的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域鋰電池主要由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解質(zhì)和電池外殼等部分組成該生產(chǎn)線加工生產(chǎn)的負(fù)極材料作用是儲(chǔ)存和釋放能量，主要影響鋰電池的循環(huán)性能等指標(biāo) 當(dāng)前，受碳達(dá)峰、碳中和等政策的疊加拉動(dòng)，新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

裝置動(dòng)態(tài)

陜西省有色金屬行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案

鉛鋅：重點(diǎn)推廣鋅精礦大型焙燒技術(shù)、液態(tài)高鉛渣直接還原技術(shù)、以底吹為基礎(chǔ)的富氧熔池熔煉技術(shù)、復(fù)雜多金屬鐵閃鋅礦綠色高效煉鋅新技術(shù)、鋅二次資源萃取關(guān)鍵技術(shù)，重點(diǎn)研發(fā)難選冶難處理鉛鋅復(fù)合礦熔池熔煉、鉛冶煉低碳還原、氨法煉鋅、鋅加壓濕法冶金等技術(shù)，鋅基液流電池等儲(chǔ)能新技術(shù) 鋁：重點(diǎn)推廣鋁電解槽及氧化鋁生產(chǎn)線大型化技術(shù)、鋁電解能源管理關(guān)鍵技術(shù)、新型穩(wěn)流保溫鋁電解槽節(jié)能技術(shù)，重點(diǎn)研發(fā)氧化鋁無(wú)鈣溶出、赤泥固碳除堿、鋁冶煉中低位余熱回收利用、原鋁低碳冶煉等技術(shù)。

國(guó)內(nèi)資訊

云南發(fā)布2024年省級(jí)重大項(xiàng)目清單，共1650個(gè)項(xiàng)目

5月13日，云南省發(fā)展改革委發(fā)布《云南省2024年度省級(jí)重大項(xiàng)目清單》和《云南省2024年度“重中之重”項(xiàng)目清單》此次發(fā)布的省級(jí)重大項(xiàng)目共計(jì)1650個(gè)，總投資27410億元，年度計(jì)劃投資4519億元，項(xiàng)目數(shù)量同比增加10% 1650個(gè)省級(jí)重大項(xiàng)目中，115個(gè)納入“重中之重”項(xiàng)目清單，，總投資13175億元，年度計(jì)劃投資2145億元，包括富民抽水蓄能項(xiàng)目、宇澤年產(chǎn)20GW單晶硅拉棒生產(chǎn)線項(xiàng)目、新建重慶至昆明高鐵云南段項(xiàng)目、滇中引水主體工程一期項(xiàng)目、昆華國(guó)際醫(yī)院項(xiàng)目等。

基建

Mysteel：12月鋰電池回收項(xiàng)目匯總

12月，多個(gè)鋰電池回收項(xiàng)目有了最新動(dòng)態(tài)，樣本企業(yè)達(dá)29個(gè)，涉及廢舊鋰電池濕法回收、拆解破碎、梯次利用、新能源汽車拆解等 濕法回收及綜合利用項(xiàng)目 ①江西匯恒新材料有限公司 項(xiàng)目名稱：年綜合回收利用1.35萬(wàn)噸廢舊鋰電池廢料項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn)：江西鉛山工業(yè)園區(qū) 項(xiàng)目投資：30000萬(wàn)元 項(xiàng)目概況：項(xiàng)目以磷酸鐵鋰黑粉、氧化鈣、氫氧化鈉、除氟樹脂、碳酸鈉、活性炭、螯合樹脂、98%硫酸、50%雙氧水、二氧化碳等為原輔材料，通過(guò)堿洗、酸洗、除氟、堿化除雜、離子交換、蒸發(fā)濃縮、一次沉鋰、二次沉鋰、離心、碳化、熱分解、干燥、粉碎包裝等工序生產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰。

頭條

固廢資源化綠色低碳先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)暨2023年聯(lián)盟年會(huì)在昆明舉辦

本次大會(huì)主題為“以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑”，大會(huì)組委會(huì)特別邀請(qǐng)聯(lián)盟聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人分別圍繞電子廢棄物資源化利用、鋁灰渣無(wú)害化處理及資源化利用、廢鉛膏濕法短程轉(zhuǎn)化與清潔再生、失效貴金屬催化劑循環(huán)利用、石化裝備再制造、鋁二次資源循環(huán)利用、打印耗材再制造、高溫合金二次資源綠色綜合利用、廢油資源化利用、化工危廢協(xié)同處置、礦冶與再生資源協(xié)同冶煉、再生資源專用裝備和輔料、碳纖維復(fù)合材料再生與資源化利用、退役鋰離子電池拆解與資源化、廢橡膠綠色資源化、鉛鋅二次資源高效提取、廢棄光伏綠色回收及深加工、含重金屬冶金固危廢資源化、報(bào)廢汽車輪轂資源化利用、退役新能源材料低碳循環(huán)利用、大宗固廢赤泥資源化轉(zhuǎn)化利用等領(lǐng)域最新的綠色低碳關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)進(jìn)展及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用情況，充分展示了聯(lián)盟各聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，解決跨行業(yè)跨領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)難題，推動(dòng)我國(guó)再生資源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供高水平科技供給的工作亮點(diǎn)和重要成果。

國(guó)內(nèi)資訊

中科院物理研究所 長(zhǎng)三角物理研究中心 胡勇勝：2022 鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年

陳立泉院士于2017年提出電動(dòng)中國(guó)的構(gòu)想，包括了交通電動(dòng)化、能源低碳化和設(shè)備智能化其中交通電動(dòng)化方面，包括汽車、輪船、飛機(jī)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，這需要高性能的動(dòng)力電池和大量的用電電來(lái)自于可再生能源發(fā)電，要構(gòu)建以新能源為主體的信息電力系統(tǒng)，于是又需要大規(guī)模的儲(chǔ)電技術(shù)，電池是其中重要的一種電池在實(shí)現(xiàn)全面的電動(dòng)化過(guò)程中將扮演重要的角色經(jīng)過(guò)200余年的發(fā)展，電池擁有多種電池體系，目前二次電池以鉛酸電池和鋰離子電池為主，其中鋰離子電池是1991年由日本索尼公司產(chǎn)業(yè)化。

產(chǎn)業(yè)資訊

電池中的鎳標(biāo)準(zhǔn)

鎳為鋰離子（Li-ion）電池做出了重要貢獻(xiàn)，而鋰離子電池為電動(dòng)汽車的大部分革命提供了動(dòng)力 鎳（Ni）長(zhǎng)期以來(lái)一直廣泛用于電池中，最常見的是鎳鎘（NiCd）和壽命更長(zhǎng)的鎳金屬氫化物（NiMH）可充電電池，它們?cè)?980年代嶄露頭角它們?cè)陔妱?dòng)工具和早期數(shù)碼相機(jī)中的采用揭示了便攜式設(shè)備的潛力，改變了人們對(duì)我們的工作和生活的期望1990年代中期，豐田普銳斯首次在車輛中大量使用鎳氫電池。

產(chǎn)業(yè)資訊