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當(dāng)前位置: > > > 鉛蓄電池回收規(guī)范

更新時(shí)間:2025-05-12

快訊播報(bào)

鉛蓄電池回收規(guī)范快訊

2025-04-02 17:19

蓄電池回收市場快訊:近期多地回收商反饋進(jìn)入淡季回收量較月初減少20%-30%左右,且當(dāng)前整體倉庫庫存不多;清明節(jié)將至,部分回收商計(jì)劃提前放假,收貨積極性不佳;因此預(yù)計(jì)清明節(jié)前后再生企廢電瓶原料到貨將減少,庫存承壓。

2024-07-10 09:01

近日,山西省人民政府辦公廳印發(fā)《山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實(shí)施方案》。其中提出,要加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用。加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池溯源規(guī)范管理,推動(dòng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池利用項(xiàng)目建設(shè),提升動(dòng)力電池規(guī)范化處置能力。落實(shí)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證制度,推動(dòng)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。開展清理廢舊動(dòng)力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項(xiàng)檢查行動(dòng),加強(qiáng)廢蓄電池等危險(xiǎn)廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管。

2024-06-24 09:22

近日,廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合廣州市協(xié)會(huì)、深圳市協(xié)會(huì)、東莞市協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì),廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu),以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)涉及電動(dòng)自行車和電池的報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動(dòng)車及電池報(bào)廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹,《輕型電動(dòng)車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。

2025-05-09 09:02

5月9日市場早評(píng):隔夜滬2506合約報(bào)收于16785元/噸,下游消費(fèi)疲軟蓄企開工欠佳,入市詢價(jià)接貨維持逢低剛需少采,煉企出貨不暢,部分地區(qū)原再生錠價(jià)格仍表現(xiàn)倒掛。供應(yīng)方面原生煉廠近期有企業(yè)計(jì)劃檢修,再生煉廠當(dāng)前仍受原料困擾以及生產(chǎn)虧損影響,企業(yè)多數(shù)維持減量生產(chǎn)且個(gè)別煉廠有繼續(xù)擴(kuò)大計(jì)劃。原料方面回收商反饋市場貨源緊俏未改,近期煉企到貨欠佳。供需維持雙弱局面,預(yù)計(jì)短期價(jià)震蕩為主,廢電瓶價(jià)格穩(wěn)中小調(diào)。

2025-05-09 08:59

5月9日廢電瓶早評(píng):昨日價(jià)小幅上漲,廢電瓶價(jià)格整體企穩(wěn),個(gè)別煉企上調(diào)50-80元/噸,主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)報(bào)9900-10050元/噸;當(dāng)前市場貨源緊張格局未改,回收商高價(jià)(9900-9950元/噸)采購但到貨有限,且因利潤不佳出貨意愿降低,預(yù)計(jì)今日廢電瓶價(jià)格穩(wěn)中微調(diào)。

鉛蓄電池回收規(guī)范

市場行情 價(jià)格匯總

鉛蓄電池回收規(guī)范相關(guān)資訊

  • [政策一覽]:五部門《關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車以舊換新工作的通知》

    經(jīng)有關(guān)主管部門推薦,地市級(jí)(含)以上商務(wù)主管部門要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄,每個(gè)城市不少于兩家推動(dòng)增加回收企業(yè)數(shù)量,合理提高交售舊車的價(jià)格,激勵(lì)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道交售報(bào)廢舊車回收企業(yè)要簽訂承諾書(具體樣式見附件2),落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定部門的要求,及時(shí)清運(yùn)交至銷售門店的老舊車輛,做到“一日一清”,回收的老舊電動(dòng)自行車及自帶的鋰離子蓄電池、蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲(chǔ)存并專業(yè)處置,不得非法拆解、流入二手市場。

    政策一覽

  • [新聞早報(bào)]:新能源乘用車補(bǔ)貼2萬,公交車更新動(dòng)力電池補(bǔ)貼8萬

    對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車并換購新車的,給予以舊換新補(bǔ)貼;對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購蓄電池電動(dòng)自行車新車的,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定 推動(dòng)資源回收利用行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 加快推行資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”,規(guī)范資源回收利用行業(yè)稅收秩序。

    政策一覽

  • 一文講清楚廢蓄電池回收利用全過程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

    湖南省廢電池回收利用協(xié)會(huì)秉持“引導(dǎo)行業(yè)依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益,合力推進(jìn)做出實(shí)績成效”,一以貫之推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展,做到人人知法、懂法、守法,不因一時(shí)的法盲行為和習(xí)以為常的慣性思維而產(chǎn)生不良后果! 本文所述的相關(guān)法規(guī)條款依據(jù)如下: 1.《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》 2.《固體廢物污染環(huán)境保護(hù)法》 3.《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證管理辦法》 4.《廢蓄電池污染防治行動(dòng)方案》 5.《廢蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》 6.《蓄電池回收利用管理暫行辦法》 7.《廢蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》 8.《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》 9.《關(guān)于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》 10.《中華人民共和國發(fā)票管理辦法實(shí)施細(xì)則》 11.《中華人民共和國企業(yè)所得稅法》 國家已出臺(tái)多部法規(guī)文件,要求加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物環(huán)境管理,落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境管理制度和污染防治措施,加強(qiáng)環(huán)保、公安、司法、交通、稅務(wù)、市場監(jiān)管等九部門聯(lián)合行動(dòng),對(duì)廢蓄電池的收集、處置利用等全過程嚴(yán)格監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊涉廢蓄電池環(huán)境違法犯罪行為。

    知識(shí)園區(qū)

  • 山東:培育再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)集群

    規(guī)范建設(shè)基層回收站點(diǎn)、中轉(zhuǎn)站、交易市場、分揀中心,完善廢舊物資回收網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)建筑垃圾全過程管理發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+回收利用”新模式,持續(xù)擴(kuò)展廢棄物回收數(shù)量和品種鼓勵(lì)公共機(jī)構(gòu)在廢舊物資分類回收中發(fā)揮帶頭作用深入實(shí)施蓄電池、設(shè)備、家電、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域生產(chǎn)者回收目標(biāo)責(zé)任制行動(dòng)(省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 三、推動(dòng)廢棄物資源化再利用 (四)促進(jìn)大宗固體廢棄物規(guī)?;?。

    鋼材

  • 人民日?qǐng)?bào):嚴(yán)格規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收

    圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展回收服務(wù),既可以完善行業(yè)生態(tài),也方便回收管理,有助于更好調(diào)動(dòng)各方面的積極性比如,天能集團(tuán)(濮陽)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園不僅生產(chǎn)電動(dòng)道路車、蓄電池,還負(fù)責(zé)電池的無害化回收,電池從生產(chǎn)到市場,最后再回到工廠處置利用,重新制造電池,形成了綠色產(chǎn)業(yè)鏈再如,福田汽車控股子公司與主營動(dòng)力電池循環(huán)利用的巴特瑞科技公司合作,開發(fā)利用廢舊電芯和極片等電池資源,共建退役動(dòng)力電池回收網(wǎng)依托相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,建立規(guī)范而方便的動(dòng)力電池回收渠道,能達(dá)到事半功倍的效果。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實(shí)施方案

    加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池溯源規(guī)范管理,推動(dòng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池利用項(xiàng)目建設(shè),提升動(dòng)力電池規(guī)范化處置能力落實(shí)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證制度,推動(dòng)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證開展清理廢舊動(dòng)力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項(xiàng)檢查行動(dòng),加強(qiáng)廢蓄電池等危險(xiǎn)廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管(省工信廳、省發(fā)展改革委、省市場監(jiān)管局、省生態(tài)環(huán)境廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)) (七)加強(qiáng)低值可回收物循環(huán)利用。

    爐料

  • 2024年廢蓄電池供需交流會(huì)-長興站圓滿落幕!

    羅東紅還提出數(shù)字化轉(zhuǎn)型是唯一出路的解決方案,切入業(yè)務(wù)場景,從線下無序到線上規(guī)范運(yùn)營,讓監(jiān)管更高效;廢蓄電池回收產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化平臺(tái) - 業(yè)財(cái)稅一體化合規(guī)經(jīng)營,數(shù)字化賦能行業(yè)良性發(fā)展 胡園園女士作了題為《2024年廢蓄電池及再生市場展望》的報(bào)告。

    會(huì)議報(bào)道

  • Mysteel周報(bào):廢料維持穩(wěn)定運(yùn)行 濕法廠接貨能力有限(20240708-20240712)

    其中提出,要加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池溯源規(guī)范管理,推動(dòng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池利用項(xiàng)目建設(shè),提升動(dòng)力電池規(guī)范化處置能力落實(shí)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證制度,推動(dòng)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證開展清理廢舊動(dòng)力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項(xiàng)檢查行動(dòng),加強(qiáng)廢蓄電池等危險(xiǎn)廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管 3. 《磷酸鐵鋰直接修復(fù)安全與清潔生產(chǎn)規(guī)范》于2024年7月5日正式實(shí)施 近日,由電池回收利用委員會(huì)提出,福建水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭起草的《磷酸鐵鋰直接修復(fù)安全與清潔生產(chǎn)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)于2024年6月13日正式發(fā)布,并于2024年7月5日正式實(shí)施。

    周報(bào)

  • 山西省政府辦公廳印發(fā)《山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實(shí)施方案》

    近日,山西省人民政府辦公廳印發(fā)《山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實(shí)施方案》其中提出,要加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池溯源規(guī)范管理,推動(dòng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池利用項(xiàng)目建設(shè),提升動(dòng)力電池規(guī)范化處置能力落實(shí)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證制度,推動(dòng)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證開展清理廢舊動(dòng)力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項(xiàng)檢查行動(dòng),加強(qiáng)廢蓄電池等危險(xiǎn)廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管。

    快訊

  • 年中盤點(diǎn):2024年上半年鋰電回收行業(yè)大事記

    據(jù)介紹,《輕型電動(dòng)車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定

    頭條

  • Mysteel:浙江超威八方循環(huán)產(chǎn)業(yè)有限公司大力支持并邀請(qǐng)您參加2024廢蓄電池供需交流會(huì)-長興站

    政策支持 為推動(dòng)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,建立規(guī)范有序的廢蓄電池回收體系,2019年1月18日生態(tài)環(huán)境部、工信部等九部委聯(lián)合印發(fā)《廢蓄電池污染防治行動(dòng)方案》(國辦固體[2019]3號(hào));2019年1月24日生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《廢蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)工作方案》(國辦固體[2019]5號(hào)),各政策的出臺(tái)表明廢蓄電池回收體系的建設(shè)已上升至國家管控層面。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 浙江超威八方循環(huán)產(chǎn)業(yè)有限公司確認(rèn)贊助并邀請(qǐng)您參加2024廢蓄電池供需交流會(huì)-長興站

    政策支持 為推動(dòng)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,建立規(guī)范有序的廢蓄電池回收體系,2019年1月18日生態(tài)環(huán)境部、工信部等九部委聯(lián)合印發(fā)《廢蓄電池污染防治行動(dòng)方案》(國辦固體[2019]3號(hào));2019年1月24日生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《廢蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)工作方案》(國辦固體[2019]5號(hào)),各政策的出臺(tái)表明廢蓄電池回收體系的建設(shè)已上升至國家管控層面。

    會(huì)議預(yù)告

  • Mysteel周報(bào):廢料下跌幅度較大 下游接貨能力降低(20240624-20240628)

    據(jù)介紹,《輕型電動(dòng)車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定 3. 江西省發(fā)展改革委:探索新型廢舊產(chǎn)品設(shè)備循環(huán)利用 6月26日,江西省發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于對(duì)《江西省推動(dòng)廢舊產(chǎn)品設(shè)備回收循環(huán)利用實(shí)施方案(征求意見稿)》公開征求意見的通知。

    周報(bào)

  • 全國首個(gè)電動(dòng)自行車和電池報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

    近日,廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合廣州市協(xié)會(huì)、深圳市協(xié)會(huì)、東莞市協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì),廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu),以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)涉及電動(dòng)自行車和電池的報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動(dòng)車及電池報(bào)廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》據(jù)介紹,《輕型電動(dòng)車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定

    快訊

  • 關(guān)于印發(fā)《湖南省“無廢城市”建設(shè)實(shí)施方案》的通知

    到2025年,廢舊家電規(guī)范回收率達(dá)50%以上有序推進(jìn)廚余垃圾收運(yùn)及處理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)廚余垃圾收運(yùn)處置監(jiān)管,積極創(chuàng)建堆肥、沼氣產(chǎn)品應(yīng)用示范區(qū)及示范工程,提升廚余垃圾資源化利用能力(省住建廳、省商務(wù)廳、省發(fā)改委、省自然資源廳、省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省供銷合作總社按職責(zé)分工督導(dǎo))11.強(qiáng)化危險(xiǎn)廢物收集及利用處置能力持續(xù)推進(jìn)蓄電池等產(chǎn)品生產(chǎn)者延伸制、小微企業(yè)危險(xiǎn)廢物收集試點(diǎn)工作。

    熱點(diǎn)資訊

  • Mysteel年終盤點(diǎn):2023年行業(yè)大事記

    2月彝良馳宏礦業(yè)有限公司錨定“回收率突破90%”攻關(guān)目標(biāo),持續(xù)創(chuàng)新優(yōu)化 3月 3月1日,工業(yè)和信息化部根據(jù)《蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》(以下簡稱《規(guī)范條件》)和《蓄電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2015年本)》,經(jīng)專家核實(shí)、網(wǎng)上公示等程序,現(xiàn)將符合《規(guī)范條件》企業(yè)名單(第八批)、從公告中撤銷的企業(yè)名單(第四批)、符合《規(guī)范條件》企業(yè)信息變更名單(第三批)予以公告。

    行業(yè)資訊

  • 亳州市減污降碳協(xié)同增效工作方案

    (責(zé)任單位:市發(fā)展改革委,配合單位:市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局、市商務(wù)局、市郵政管理局等)深化蓄電池集中收集轉(zhuǎn)運(yùn)試點(diǎn),提升廢蓄電池規(guī)范收集利用率(責(zé)任單位:市生態(tài)環(huán)境局,配合單位:市交通運(yùn)輸局等)深化新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn),培育新能源汽車動(dòng)力蓄電池綜合利用規(guī)范企業(yè)(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)和信息化局,配合單位:市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、市商務(wù)局按職責(zé)分工落實(shí)) (六)積極探索模式創(chuàng)新 14.開展區(qū)域和城市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新。

    鋼材

  • Mysteel調(diào)研:廢電動(dòng)破萬 電瓶價(jià)格為何屢創(chuàng)新高?

    數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 4、近幾年隨著回收規(guī)范和合法化,國內(nèi)批復(fù)的廢蓄電池回收危廢許可證增多,當(dāng)前國內(nèi)持證企業(yè)約1500家,主要體現(xiàn)在河南、河北、東三省等地,回收商間競爭抬價(jià)嚴(yán)重,但無利潤不出倒逼廠家抬價(jià)補(bǔ)庫。

    主編視角

  • Mysteel調(diào)研:福建廢蓄電池市場調(diào)研報(bào)告

    新電池也經(jīng)營,支持新舊置換,新電池沒利潤主要靠舊電池賺錢,在當(dāng)?shù)亟?jīng)營了20年,市場還可以 感覺今年年前行情也不會(huì)太好,市場量較往年還是偏少 也有搭建自己的回收平臺(tái),將發(fā)票流、貨物流、資金流、物流一體化整合,也比較規(guī)范 福建C企業(yè) 企業(yè)類型:廢蓄電池回收企業(yè) 年回收量: 30000噸 庫存:30-40噸 企業(yè)反饋:一天10幾噸回收量,廢電動(dòng)9000元/噸左右拿貨,發(fā)江西運(yùn)費(fèi)160元/噸,安徽要220元/噸,發(fā)省外全部走聯(lián)單,附近其他市場的回收商也會(huì)來搶貨,也有競爭.暫時(shí)不會(huì)經(jīng)營新電池利潤不高,廢電動(dòng)拿貨多,一般不囤貨,資金占用太多。

    主編視角

  • 貴州省碳達(dá)峰實(shí)施方案

    推進(jìn)退役動(dòng)力蓄電池、光伏組件、風(fēng)電機(jī)組葉片等新興產(chǎn)業(yè)廢棄物梯級(jí)利用和規(guī)范回收處理,加快推進(jìn)鎳鈷錳資源綜合利用及廢舊鋰離子電池回收工程建設(shè)促進(jìn)汽車零部件、機(jī)械裝備、特色裝備等再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加強(qiáng)資源再生產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品推廣應(yīng)用到2025年廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達(dá)到200萬噸;到2030年提高到250萬噸(省發(fā)展改革委牽頭,省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省商務(wù)廳等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))   4.大力推進(jìn)生活垃圾減量化資源化。

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