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更新時間：2025-08-21

快訊播報

廢鉛蓄電池溯源快訊

2025-04-02 17:19

廢鉛蓄電池回收市場快訊：近期多地回收商反饋進入淡季回收量較月初減少20%-30%左右，且當(dāng)前整體倉庫庫存不多；清明節(jié)將至，部分回收商計劃提前放假，收貨積極性不佳；因此預(yù)計清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少，庫存承壓。

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個，環(huán)比+13.56%，同比-3.78%；7月進口量39.42萬個，環(huán)比-18.92%，同比-18.03%；7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個，同比-6.34%。

2025-08-13 16:27

【央企成立電池回收公司】近日，北京北礦資環(huán)科技有限公司成立，注冊資本6.5億元人民幣，經(jīng)營范圍包括資源再生利用技術(shù)研發(fā)、新材料技術(shù)研發(fā)、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等。該公司由礦冶科技集團有限公司全資持股，后者則是國務(wù)院國資委下屬央企，是我國礦產(chǎn)資源開發(fā)利用領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)基地和國家科技創(chuàng)新的主力軍。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施，新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-07-24 14:38

【廣東年處理6萬噸退役蓄電池綜合利用項目啟動】7月21日，廣東省新能源循環(huán)經(jīng)濟零碳智慧產(chǎn)業(yè)園廣州總部項目在廣東省廣州市花都區(qū)赤坭工業(yè)園正式奠基。該項目由中恒源集團與花都汽車城發(fā)展有限公司合資成立的中恒智聯(lián)（廣州）能源發(fā)展有限公司投資建設(shè)。項目一期總投資7.5億元，以國家零碳園區(qū)、綠色工廠的標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)劃設(shè)計建設(shè)，新建2GWh新型儲能智造中心、年處理6萬噸新能源汽車退役動力蓄電池綜合利用中心、年處理2萬噸退役光伏板回收利用中心、碳中和研究院、科研中心及院士工作站。

廢鉛蓄電池溯源市場行情

廢鉛蓄電池溯源相關(guān)資訊

  • 一文講清楚廢鉛蓄電池回收利用全過程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

    回收的廢鉛蓄電池，必須交由具有《危險廢物經(jīng)營許可證》的收集公司(委托授權(quán)關(guān)系)，有清晰的紙質(zhì)臺賬記錄或電子臺賬等溯源數(shù)據(jù)，載明出售源頭信息、廢電池品類、數(shù)量（或重量）、回收日期、回收地點、回收去向、運輸車輛號牌、購買方姓名 2. 回收過程的違法現(xiàn)象 回收人員沒有記錄源頭臺賬，涉嫌偷賣倒貨，執(zhí)法時按來源不明處理。

    知識園區(qū)

  • 山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實施方案

    加強新能源汽車廢舊動力蓄電池溯源規(guī)范管理，推動新能源汽車廢舊動力蓄電池利用項目建設(shè)，提升動力電池規(guī)范化處置能力落實動力電池梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證制度，推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動，加強廢鉛蓄電池等危險廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管（省工信廳、省發(fā)展改革委、省市場監(jiān)管局、省生態(tài)環(huán)境廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （七）加強低值可回收物循環(huán)利用。

    爐料

  • 山西省政府辦公廳印發(fā)《山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實施方案》

    近日，山西省人民政府辦公廳印發(fā)《山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實施方案》其中提出，要加強廢舊動力電池循環(huán)利用加強新能源汽車廢舊動力蓄電池溯源規(guī)范管理，推動新能源汽車廢舊動力蓄電池利用項目建設(shè)，提升動力電池規(guī)范化處置能力落實動力電池梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證制度，推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動，加強廢鉛蓄電池等危險廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管。

    快訊

  • Mysteel周報：廢料維持穩(wěn)定運行 濕法廠接貨能力有限（20240708-20240712）

    其中提出，要加強廢舊動力電池循環(huán)利用加強新能源汽車廢舊動力蓄電池溯源規(guī)范管理，推動新能源汽車廢舊動力蓄電池利用項目建設(shè)，提升動力電池規(guī)范化處置能力落實動力電池梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證制度，推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動，加強廢鉛蓄電池等危險廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管 3. 《磷酸鐵鋰直接修復(fù)安全與清潔生產(chǎn)規(guī)范》于2024年7月5日正式實施 近日，由電池回收利用委員會提出，福建水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭起草的《磷酸鐵鋰直接修復(fù)安全與清潔生產(chǎn)規(guī)范》團體標(biāo)準(zhǔn)于2024年6月13日正式發(fā)布，并于2024年7月5日正式實施。

    周報

  • Mysteel調(diào)研：福建廢鉛蓄電池市場調(diào)研報告

    回收量一天大概有20噸左右，最早有60噸左右,今年貨量不如往年. 所有貨進出全部走聯(lián)單,貨走江西為主，江西煉企回款較快.一噸利潤大概300左右，回款速度是決定貨往哪里發(fā)的重要因素 福建I企業(yè) 企業(yè)類型：廢鉛酸蓄電池回收企業(yè) 年回收量： 20000噸 庫存:20-30噸 企業(yè)反饋:現(xiàn)在日回收量30-40噸，當(dāng)?shù)厝坑昧?em class='keyword'>溯源系統(tǒng)，每批電瓶從進庫到出庫全流程電子化,會貼二維碼可以查,但是成本比較高，相比不做溯源系統(tǒng)的企業(yè)成本高出20元/噸。

    主編視角

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