快訊播報(bào)
鋰電池需求量快訊
- 2023-12-20 09:34
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2023年4月份中國(guó)主流電解液企業(yè)產(chǎn)量約為7.00萬(wàn)噸左右,環(huán)比下降7.68%。4月份,終端需求恢復(fù)緩慢不及預(yù)期,新能源汽車行業(yè)低迷,鋰電池也表現(xiàn)不樂觀,電解液整體需求量微減,頭部企業(yè)依單排產(chǎn),中小企業(yè)以銷定產(chǎn),市場(chǎng)供需較為平衡。目前來(lái)看終端持續(xù)恢復(fù)中,上游原材料碳酸鋰企穩(wěn)后價(jià)格重心上行,市場(chǎng)活躍度提升。預(yù)計(jì)5月份電解液產(chǎn)量將小幅增量至7.5萬(wàn)噸左右,環(huán)比增長(zhǎng)7.22%。
- 2022-06-13 08:48
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中偉股份擬募資66.8億用于擴(kuò)產(chǎn),其中大半項(xiàng)目與鎳有關(guān),并首次踏入磷酸鐵鋰生產(chǎn)領(lǐng)域,上游磷礦石背靠政府礦源。 6月10日晚間,中偉股份公告稱,擬定增募資66.8億元用于擴(kuò)產(chǎn)及補(bǔ)充流動(dòng)資金,其中25億元用于印尼6萬(wàn)金噸紅土鎳礦項(xiàng)目;6.5億元用于貴州西部基地8萬(wàn)金噸低冰鎳-高冰鎳-硫酸鎳項(xiàng)目;5.6億元用于廣西南部基地8萬(wàn)金噸低冰鎳-高冰鎳項(xiàng)目;9.75億元用于貴州開陽(yáng)基地20萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目;19.95億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。 其中,中偉股份低冰鎳-高冰鎳-硫酸鎳生產(chǎn)線,被業(yè)內(nèi)視為降本增利的手段。 有券商分析認(rèn)為,中偉股份開創(chuàng)性地在國(guó)內(nèi)投資這一產(chǎn)線,將后段冶煉提前一步,達(dá)到擴(kuò)充原料來(lái)源、降低原料成本的目的。同時(shí),這個(gè)項(xiàng)目可產(chǎn)出磷酸鐵項(xiàng)目所需的重要原材料硫酸亞鐵,與公司磷酸鐵項(xiàng)目形成聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步降本增利。 此次定增也是中偉股份首次踏入磷酸鐵鋰生產(chǎn)領(lǐng)域,受益于新能源汽車高景氣度、儲(chǔ)能領(lǐng)域需求逐漸釋放以及磷酸鐵鋰動(dòng)力電池市占率的提升,磷酸鐵鋰電池需求量快速增長(zhǎng),磷酸鐵鋰進(jìn)入擴(kuò)產(chǎn)熱潮。 中偉股份在可研報(bào)告中表示,新建磷酸鐵項(xiàng)目是因?yàn)楣拘柽M(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,以多元化的產(chǎn)品布局滿足下游客戶的多樣化需求;磷酸鐵鋰正極材料需求快速提升,此外,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已加快切入磷酸鐵鋰材料產(chǎn)業(yè)鏈,公司需加快布局以持續(xù)保持自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 值得注意的是,磷酸鐵上游原材料磷礦石近日價(jià)格處在高位。截至6月10日,國(guó)內(nèi)磷礦石價(jià)格為970元/噸,去年同期462元/噸,同比增長(zhǎng)110%。 多家機(jī)構(gòu)表示,安環(huán)要求收緊進(jìn)一步導(dǎo)致磷礦企業(yè)減產(chǎn),磷礦石供應(yīng)減量,但與政府合作的底氣讓中偉股份無(wú)需擔(dān)憂。 早在去年12月,中偉股份便與貴州省開陽(yáng)縣政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,約定開陽(yáng)縣人民政府按中偉股份實(shí)際投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)進(jìn)度,保障實(shí)際生產(chǎn)所需磷礦資源,按短中長(zhǎng)期結(jié)合原則提供約2億噸的高品位磷礦資源。 目前國(guó)家以及磷礦石主管地區(qū)相關(guān)部門已經(jīng)加大了對(duì)磷礦石資源的控制力度,磷礦石供給預(yù)期減少,并且一些地方政府出臺(tái)限售政策,如貴州省要求內(nèi)部轉(zhuǎn)化率達(dá)到80%以上才允許外銷,目前要求比較嚴(yán)格的包括貴州開陽(yáng)。
- 2022-06-08 08:58
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6月7日晚間,億緯鋰能發(fā)布公告稱,擬向特定對(duì)象發(fā)行A股股票,募集90億元,用于投資“乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目”、“HBF16GWh乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目”和補(bǔ)充流動(dòng)資金,以緩解產(chǎn)能壓力,滿足較為緊迫的客戶交付需求,進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)領(lǐng)先地位。 其中乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目擬在湖北省荊門市建設(shè)46系列動(dòng)力儲(chǔ)能鋰離子電池自動(dòng)化生產(chǎn)線,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)20GWh46系列動(dòng)力儲(chǔ)能鋰離子電池產(chǎn)能。該項(xiàng)目由億緯鋰能子公司億緯動(dòng)力實(shí)施,總投資金額43.75億元,項(xiàng)目建設(shè)期為3年。 HBF16GWh乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目擬在荊門市建設(shè)方形磷酸鐵鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)線,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)16GWh方形磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。該項(xiàng)目同樣由億緯動(dòng)力實(shí)施,總投資金額41.27億元。 當(dāng)前,在政策拉動(dòng)和終端市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的雙重帶動(dòng)下,全球新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,極大帶動(dòng)了動(dòng)力電池市場(chǎng)的增長(zhǎng)。此前欣旺達(dá)副總裁梁銳就曾預(yù)測(cè),到2025年,全球動(dòng)力電池需求量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到1268.4GWh,正式邁入“TWh”時(shí)代,2030年則會(huì)超過3TWh。其中僅中國(guó)市場(chǎng),2025年的動(dòng)力電池需求就將達(dá)到568.7GWh。 加之儲(chǔ)能市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,多重驅(qū)動(dòng)下,將從總量上帶動(dòng)動(dòng)力儲(chǔ)能鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模的高速增長(zhǎng),為行業(yè)參與者創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機(jī)遇。億緯鋰能的動(dòng)力儲(chǔ)能鋰離子電池產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目正式基于這一背景提出的,旨在更好地滿足市場(chǎng)和客戶對(duì)于高端動(dòng)力儲(chǔ)能鋰離子電池的需求,同時(shí)進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位。 無(wú)論是在動(dòng)力電池裝機(jī)量還是市場(chǎng)影響力方面,目前億緯鋰能均已處于行業(yè)前列。據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNEResearch此前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2022年1-3月,全球動(dòng)力電池裝機(jī)量95.1GWh,同比增長(zhǎng)93.3%。其中,億緯鋰能1-3月裝機(jī)量達(dá)到1.1GWh,同比增長(zhǎng)132.4%,位居全球動(dòng)力電池供應(yīng)商TOP10。 而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),據(jù)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),2021年億緯鋰能動(dòng)力電池裝機(jī)量為2.92GWh,市占率為1.9%,位居國(guó)內(nèi)第八位;今年一季度,億緯鋰能動(dòng)力電池裝機(jī)量為1.09GWh,市占率為2.13%,排名上升至第七位。 裝機(jī)量的大幅上漲,帶動(dòng)億緯鋰能的整體營(yíng)收規(guī)模及利潤(rùn)也雙雙快速增長(zhǎng)。 據(jù)了解,2019年至2021年度,億緯鋰能營(yíng)業(yè)收入從64.12億元增至169.0億元,歸母凈利潤(rùn)從15.22億元增至29.06億元,其中動(dòng)力電池是億緯鋰能業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最重要的引擎,擴(kuò)產(chǎn)的重要戰(zhàn)略意義可想而知。 事實(shí)上從去年開始,億緯鋰能擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃就從專注動(dòng)力電池轉(zhuǎn)向動(dòng)力與儲(chǔ)能雙線程發(fā)展模式。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至此次募投項(xiàng)目之前,億緯鋰能的動(dòng)力電池總規(guī)劃產(chǎn)能就已超過200GWh,包括去年11月宣布的在湖北荊門建設(shè)年產(chǎn)152.61GWh的荊門動(dòng)力儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,在廣東惠州建設(shè)稍微乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目和xHEV電池系統(tǒng)項(xiàng)目,以及在四川成都建設(shè)年產(chǎn)50GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地和成都研究院。目前,億緯鋰能仍在快馬加鞭推進(jìn)產(chǎn)能建設(shè)。 除了此次募投項(xiàng)目,億緯鋰能同時(shí)還宣布擬與曲靖市人民政府、曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)就在曲靖經(jīng)開區(qū)管委會(huì)區(qū)域內(nèi)投資建設(shè)“年產(chǎn)10GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池項(xiàng)目”相關(guān)事宜簽訂《年產(chǎn)10GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池項(xiàng)目投資協(xié)議》。本項(xiàng)目總投資約30億元,固定資產(chǎn)投資約23億元。 另外,億緯鋰能還計(jì)劃在東湖高新區(qū)設(shè)立儲(chǔ)能總部及儲(chǔ)能技術(shù)研究院,并就此聯(lián)合子公司億緯儲(chǔ)能與武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員簽訂了合作協(xié)議。項(xiàng)目總投資約30億元,擬選址于光電園,建設(shè)內(nèi)容包括辦公、測(cè)試廠房、配套設(shè)施等。其中,儲(chǔ)能總部負(fù)責(zé)億緯鋰能儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的整體管理,下轄各區(qū)域業(yè)務(wù)公司,作為全國(guó)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收結(jié)算主體,持有并管理相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。儲(chǔ)能技術(shù)研究院計(jì)劃開展鋰離子電池核心技術(shù)的研發(fā)和儲(chǔ)能設(shè)備的小規(guī)模制造,設(shè)立三元方形電池研究所、磷酸鐵鋰電池研究所、燃料電池研究所、電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)所等。
- 2021-07-15 15:13
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7月13日,中國(guó)移動(dòng)公示2021—2022年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購(gòu)中標(biāo)候選人,力朗電池、雙登集團(tuán)、南都電源、鵬輝能源、聯(lián)動(dòng)天翼、億緯鋰能、拓邦股份、中天科技、海四達(dá)、佳貝思10家企業(yè)中標(biāo)。移動(dòng)采購(gòu)磷酸鐵鋰電池9.230億Ah,需求量達(dá)2.95GWh。(中國(guó)移動(dòng))
鋰電池需求量
按綜合排序
市場(chǎng)行情
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5月9日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-09 11:52
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5月9日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-09 11:51
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5月9日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-05-09 11:50
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5月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-09 11:47
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5月9日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-09 11:46
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5月9日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-05-09 11:41
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5月9日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-09 10:56
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5月8日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-05-08 11:59
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5月8日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-08 11:59
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5月8日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-08 11:57
鋰電池需求量相關(guān)資訊
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Mysteel日?qǐng)?bào):廢電池交易活動(dòng)平淡 市場(chǎng)報(bào)價(jià)偏高
4月16日,報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21500-25000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6900-8200元/噸,較上一工作日持平 今日,回收市場(chǎng)交易活動(dòng)相對(duì)平淡,打粉廠需求量保持穩(wěn)定持貨方惜售心理加劇,多傾向于試探報(bào)價(jià)為主,對(duì)后市持看漲心態(tài),部分企業(yè)報(bào)價(jià)則大幅超出市場(chǎng)平均水平,打粉廠對(duì)高價(jià)廢料接受程度不高,收貨態(tài)度仍舊謹(jǐn)慎,僅維持安全庫(kù)存以滿足生產(chǎn)需求。
日?qǐng)?bào)
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曾經(jīng)一段時(shí)間,大家都認(rèn)為NCM(三元鋰電池)會(huì)是未來(lái)的主流但近年來(lái),中國(guó)市場(chǎng)上越來(lái)越多的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向了LFP(磷酸鐵鋰電池)LFP并不含鈷和鎳,只有鋰因此,“我們認(rèn)為專注于鋰是一個(gè)更穩(wěn)妥的選擇” 石道成表示,去年以來(lái)力拓在鋰板塊方面加大投資除收購(gòu)阿卡迪姆鋰業(yè)外,還投資擴(kuò)建了首個(gè)商業(yè)規(guī)模鋰鹽工廠——阿根廷Rincon鋰項(xiàng)目 他認(rèn)為,目前,全球鋰的年需求量大約在100萬(wàn)噸,未來(lái)有可能增長(zhǎng)至400萬(wàn)至500萬(wàn)噸,這意味著需要開發(fā)更多的新礦。
產(chǎn)業(yè)資訊
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[隆眾聚焦]:階段性供需錯(cuò)配 三乙胺市場(chǎng)上行
背景:春耕背景下除草劑需求走暖,市場(chǎng)底部?jī)r(jià)格逐步穩(wěn)固,終端需求存在一定的支撐周內(nèi)中間體價(jià)格出現(xiàn)不同程度漲幅,其中華東地區(qū)三乙胺現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊,工廠封盤惜售,暫不接單不報(bào)價(jià),市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上漲截至收盤,3 月 14日三乙胺(華東) 散水自提為 14500 元/噸,較昨日上漲3.5%,桶裝貨源市場(chǎng)報(bào)價(jià)集中在15300-16000元/噸 三乙胺憑借其獨(dú)特的化學(xué)性質(zhì),在多個(gè)下游領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用,三乙胺作為有機(jī)合成中間體,參與眾多有機(jī)化合物的合成過程。
熱點(diǎn)聚焦
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[隆眾聚焦]:產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端專業(yè)化 透視聚丙烯瓶頸期新突破
塑料 聚丙烯 消費(fèi)結(jié)構(gòu)
熱點(diǎn)聚焦
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鋰價(jià)格下跌導(dǎo)致科特迪瓦鋰市場(chǎng)發(fā)展放緩
據(jù)媒體報(bào)道,2024年,因供應(yīng)過剩和需求下降導(dǎo)致鋰價(jià)從歷史高點(diǎn)下跌約80%,同時(shí)全球電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)放緩,新發(fā)掘的鋰礦導(dǎo)致市場(chǎng)飽和,此種情況將會(huì)影響科特迪瓦Atex公司對(duì)鋰、鉭項(xiàng)目開發(fā)據(jù)悉,全球鋰市場(chǎng)持續(xù)低迷促使該公司需重新審視其項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃而加速能源轉(zhuǎn)型將會(huì)刺激對(duì)鋰電池的需求,未來(lái)幾個(gè)月或幾年,科特迪瓦可能會(huì)重新燃起對(duì)鋰市場(chǎng)發(fā)展興趣據(jù)金屬咨詢公司 Adamas Intelligence 預(yù)計(jì),2025年全球鋰材需求量將增長(zhǎng)26%,達(dá)到146萬(wàn)噸。
產(chǎn)業(yè)資訊
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中信證券:固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化提速,對(duì)鋰需求大幅增長(zhǎng)
2月19日,中信證券研報(bào)指出,固態(tài)電池憑借其優(yōu)異性能有望拓寬鋰電池的應(yīng)用場(chǎng)景,我們預(yù)計(jì)2030年全球固態(tài)電池出貨量將超600GWh硫化物固態(tài)電解質(zhì)、金屬鋰負(fù)極以及富鋰錳基正極材料的應(yīng)用有望帶動(dòng)固態(tài)電池鋰單耗達(dá)到現(xiàn)有電池的2倍以上我們預(yù)計(jì)2030年全球固態(tài)電池行業(yè)對(duì)鋰需求量超55萬(wàn)噸LCE,帶動(dòng)全球碳酸鋰需求量增長(zhǎng)5%
新能源
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Mysteel調(diào)研:市場(chǎng)有所好轉(zhuǎn) 電解銅箔節(jié)間開工同比上升
新能源市場(chǎng)的火熱給鋰電銅箔帶來(lái)源源不斷的生機(jī),尤其是儲(chǔ)能電池,整體開工率依舊保持較高水平,并未受到節(jié)假日影響,市場(chǎng)需求量較高,鋰電池部分頭部企業(yè)處于滿產(chǎn)狀態(tài),手上庫(kù)存足以交付年前訂單而選擇不備貨 四、后市預(yù)測(cè) 2月電解銅箔市場(chǎng)或在震蕩中不斷修復(fù)據(jù)調(diào)研企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃安排來(lái)看,2月國(guó)內(nèi)電解銅箔預(yù)計(jì)產(chǎn)量9.02萬(wàn)噸,環(huán)比減少5.3%,同比增加39.37%。
主編視角
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Mysteel調(diào)研:2025年電解銅箔生產(chǎn)企業(yè)春節(jié)放假以及下游備庫(kù)情況
同時(shí),行業(yè)復(fù)工時(shí)間較往年也有所提前,集中在二月四號(hào)和二月五號(hào),而貿(mào)易商復(fù)工時(shí)間較生產(chǎn)企業(yè)晚一周左右下游方面,鋰電池企業(yè)開工率普遍優(yōu)于覆銅板及pcb企業(yè),尤其是儲(chǔ)能電池,整體開工率依舊保持較高水平,并未受到節(jié)假日影響,市場(chǎng)需求量較高總體來(lái)看,今年銅箔行業(yè)上下游放假時(shí)間較往年有所縮減 2.市場(chǎng)產(chǎn)能過剩 下游備庫(kù)情況不樂觀 從調(diào)研結(jié)果來(lái)看,今年節(jié)前備貨情況較往年有所下滑,部分下游客戶會(huì)進(jìn)行少量備貨以應(yīng)對(duì)春節(jié)期間的生產(chǎn)需求。
主編視角
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【華夏時(shí)報(bào)】碳酸鋰的至暗時(shí)刻:2024年價(jià)格屢創(chuàng)新低,成敗皆因鋰礦
利潤(rùn)空間將縮小 錢藝認(rèn)為,從2025年看,中國(guó)新能源車滲透率有望繼續(xù)攀高,儲(chǔ)能行業(yè)對(duì)鋰電池的需求也將保持高速增長(zhǎng)以20%整體增速測(cè)算,2025年全球鋰資源需求量約在140萬(wàn)噸—143萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量 鋰礦和碳酸鋰的庫(kù)存壓力已經(jīng)明顯減輕,11月底全行業(yè)碳酸鋰庫(kù)存近1.2個(gè)月需求量,下游和冶煉廠庫(kù)存為0.7個(gè)月需求數(shù)據(jù)顯示,從2024年2月起,國(guó)內(nèi)鋰礦持續(xù)呈現(xiàn)需求大于供給的局面,意味著冶煉廠及港口鋰礦庫(kù)存持續(xù)下降,至12月鋰礦庫(kù)存總體下降7.7萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量,同時(shí)碳酸鋰庫(kù)存逐步減至10.8萬(wàn)噸。
媒體報(bào)道
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國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋰離子電池用再生黑粉》正式發(fā)布
將鋰離子電池廢料經(jīng)放電、拆解、破碎、熱處理等資源化加工處理后,產(chǎn)生的含有鎳、鈷、鋰等一種或多種有價(jià)成分的黑色或灰黑色粉料即為黑粉黑粉中的鎳、鈷、鋰等戰(zhàn)略性資源豐度遠(yuǎn)高于原礦,是一座寶貴的“資源富礦” 全球新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,作為出口“新三樣”之一的鋰電池的大量出口,鋰電池廢料總量逐步攀升,我國(guó)黑粉的需求量持續(xù)增長(zhǎng),但在流通和檢測(cè)過程中一直缺乏國(guó)家或行業(yè)的黑粉產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)一方面,不同企業(yè)的工藝技術(shù)水平參差不齊,導(dǎo)致產(chǎn)品成分含量不均勻,無(wú)法統(tǒng)一流通的質(zhì)量要求。
產(chǎn)業(yè)資訊
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2024 年 1-11 月碳酸鋰進(jìn)口情況 隨著我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)碳酸鋰的進(jìn)口需求量也越來(lái)越大。
解讀
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[液堿]:國(guó)內(nèi)液堿震蕩下行,供需端成主要影響因素
中國(guó)燒堿行業(yè)需求量總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但增速逐步放緩主要下游氧化鋁投產(chǎn)產(chǎn)能一致存在,依然是最大耗堿下游;在“碳達(dá)峰、碳中和”等目標(biāo)行動(dòng)的指引下,我國(guó)新能源領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮?,電?dòng)汽車越來(lái)越成為消費(fèi)者的青睞,作為車體的核心零部件,磷酸鐵鋰電池和三元電池的需求量顯著增長(zhǎng),磷酸鐵鋰和氫氧化鋰等相關(guān)化工品耗堿量持續(xù)提升,帶動(dòng)新能源領(lǐng)域消化燒堿占比有所增加。
熱點(diǎn)聚焦
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其中,N型BC組件封裝用EPE膠膜完成小批量試制;異質(zhì)結(jié)組件高功率光轉(zhuǎn)換封裝膠膜方面,光轉(zhuǎn)EPE持續(xù)批量出貨,處于量產(chǎn)導(dǎo)入階段;異質(zhì)結(jié)太陽(yáng)能電池互聯(lián)用承載薄膜完成大批量試制,客戶端已實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)定應(yīng)用 除光伏業(yè)務(wù)外,明冠新材同樣也在布局鋰電池封裝材料業(yè)務(wù)葉勇透露,“預(yù)計(jì)應(yīng)用于軟包鋰電池的鋁塑膜未來(lái)需求量將持續(xù)增長(zhǎng)” “公司對(duì)固態(tài)電池的發(fā)展前景保持樂觀態(tài)度,隨著技術(shù)進(jìn)步和成本下降,固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模將快速增長(zhǎng)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel周報(bào):終端企業(yè)拿貨積極性減弱 銅板帶市場(chǎng)供需雙降(11.15-11.22)
隨著固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展,能夠進(jìn)一步拓寬鋰電池的應(yīng)用場(chǎng)景,從而進(jìn)一步帶動(dòng)負(fù)極集流體材料的需求量提升”廖平元表示 廖平元在回答投資者問題時(shí)亦提及,該公司已生產(chǎn)供應(yīng)快充電池及高硅電池所需負(fù)極集流體銅箔目前其4.5μm極薄鋰電銅箔實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)銷售 3、海亮股份公告,稅務(wù)總局下發(fā)的2024年第15號(hào)公告《關(guān)于調(diào)整出口退稅政策的公告》。
周報(bào)
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Mysteel日?qǐng)?bào):終端剛需拿貨 銅板帶市場(chǎng)成交表現(xiàn)一般
隨著固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展,能夠進(jìn)一步拓寬鋰電池的應(yīng)用場(chǎng)景,從而進(jìn)一步帶動(dòng)負(fù)極集流體材料的需求量提升”廖平元表示 廖平元在回答投資者問題時(shí)亦提及,該公司已生產(chǎn)供應(yīng)快充電池及高硅電池所需負(fù)極集流體銅箔目前其4.5μm極薄鋰電銅箔實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)銷售
行情簡(jiǎn)評(píng)
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Mysteel解讀:增收不增利 2024年前三季度銅箔上市企業(yè)情況解讀
產(chǎn)能過剩對(duì)于銅箔內(nèi)部影響方式不同,但結(jié)果基本相同一方面,雖然今年市場(chǎng)新增產(chǎn)能數(shù)量相比去年有明顯減少,但由于前期擴(kuò)張速度太快,疊加電子電路銅箔需求大幅下滑,導(dǎo)致銅箔企業(yè)被迫低價(jià)消庫(kù),電子電路銅箔加工費(fèi)一降再降,即使如此,在供應(yīng)兩倍于需求時(shí),各企業(yè)依舊缺單另一方面,產(chǎn)能過剩也導(dǎo)致鋰電池企業(yè)可以持續(xù)性向上壓價(jià),使得鋰電銅箔需求量增加,但加工費(fèi)依舊難有起色 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 總結(jié)與展望 當(dāng)前,銅箔行業(yè)面臨全面虧損局面,并且短期內(nèi)難以見到盈利拐點(diǎn),高成本和低需求量將會(huì)是長(zhǎng)時(shí)間壓在銅箔企業(yè)身上的兩座大山。
主編視角
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[隆眾聚焦]:借助新能源快車道 流延膜聚丙烯迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
大連凱威BOPP企業(yè)動(dòng)態(tài)
熱點(diǎn)聚焦
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發(fā)力電動(dòng)船市場(chǎng)!“電池一哥”聯(lián)手新能源船舶新勢(shì)力
EVTank表示,電動(dòng)船舶和船舶換電的快速發(fā)展將帶動(dòng)對(duì)鋰電池的需求量快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2025年船舶用鋰電池將達(dá)到1.4GWh,2030年將達(dá)到21.9GWh該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2026年中國(guó)電動(dòng)船舶市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到367.5億元 2022年7月,寧德時(shí)代落子濟(jì)寧,投資140億元打造中國(guó)北方最大的新能源電池基地,生產(chǎn)全球最先進(jìn)的動(dòng)力電池。
船舶
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近年來(lái),新能源汽車的快速發(fā)展極大地帶動(dòng)了鋰電池隔膜的需求國(guó)家政策扶持、汽車行業(yè)向新能源汽車的不斷探索和發(fā)展,使得汽車核心零部件鋰電池的需求量迅速增長(zhǎng),進(jìn)而推動(dòng)鋰電池隔膜行業(yè)的進(jìn)步鋰電池隔膜在新能源汽車中隔離正負(fù)極,防止短路,允許鋰離子通過,維持電池反應(yīng),提高電池的安全性與穩(wěn)定性。
熱點(diǎn)聚焦
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近年來(lái),隨著國(guó)家大力推廣新能源產(chǎn)業(yè),鋰電池在新能源汽車與儲(chǔ)能領(lǐng)域的需求量迅速增長(zhǎng)考慮到鋰電池的使用壽命問題,電池回收市場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生 在當(dāng)前回收市場(chǎng)中,回收技術(shù)路線分為物理、火法、濕法三種從綜合回收工藝的發(fā)展和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看,國(guó)內(nèi)企業(yè)大多采用成熟的濕法回收技術(shù),這一技術(shù)占據(jù)了超過90%的市場(chǎng)份額相比之下,采用物理修復(fù)技術(shù)的企業(yè)只占據(jù)了較小的市場(chǎng)份額 物理修復(fù)技術(shù)指的是,在電池內(nèi)部材料出現(xiàn)老化、電池容量有所衰退時(shí),針對(duì)結(jié)構(gòu)未發(fā)生變化的失效的正極材料可通過補(bǔ)充鋰元素的方式,使其恢復(fù)原來(lái)的電化學(xué)性能。
頭條
鋰電池需求量相關(guān)關(guān)鍵詞
- 磷酸鐵鋰
- 鋰電池電解液價(jià)錢
- 久力遠(yuǎn)鋰電池
- 揚(yáng)州鋰電池cmc
- 全球鋰電池指數(shù)
- 鋰礦石今日價(jià)格
- 鋰礦石多少錢一噸
- 鋰礦石價(jià)格
- 磷酸鐵鋰走勢(shì)圖
- 鋰礦石價(jià)格網(wǎng)
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