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更新時(shí)間:2025-05-11

快訊播報(bào)

雅迪鋰電池踏板車快訊

2024-07-03 07:50

顧問日前發(fā)布的報(bào)告指出,中國鋰電池出口規(guī)模逐年增長,全球市場占有率顯著提升。中國鋰電池出貨量在全球市場的占比從2016年的56.7%增長至2023年的73.7%,鋰電池與電動(dòng)汽車、太陽能電池一起成為出口“新三樣”。2023年中國鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模高達(dá)940.0GWh,中國鋰電池企業(yè)全球市場占有率從2016年的50%增加到2023年的78.3%。

2024-06-20 09:53

近日,生力控股子公司廣東威瑪股份有限公司攜手浙江超威原力能源有限公司和安徽省鋰享新能源有限公司,在威瑪公司韶關(guān)廠區(qū)成功舉辦了鋰電池回收學(xué)習(xí)研討會(huì)。會(huì)議期間,各方代表圍繞構(gòu)建閉環(huán)回收網(wǎng)絡(luò)、深化技術(shù)創(chuàng)新、完善政策法規(guī)等議題進(jìn)行了深入探討,并共同簽訂了《關(guān)于推進(jìn)鋰電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的倡議書》。倡議提出,通過優(yōu)化回收流程,提升處理效率,確保廢棄電池安全、高效地進(jìn)入正規(guī)循環(huán)利用渠道。同時(shí),深化產(chǎn)學(xué)研合作,突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,推廣智能化、數(shù)字化處理技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)向高效、清潔、智能轉(zhuǎn)型。并呼吁政府進(jìn)一步細(xì)化法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化政策激勵(lì),為鋰電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的法治基礎(chǔ)和政策支撐。

2024-06-20 09:50

近日,工信部披露的機(jī)動(dòng)車輛新產(chǎn)品公示顯示,蔚來第二品牌樂道的首款車型將搭載比亞磷酸鐵鋰電池,這一消息證實(shí)了比亞與蔚來汽車在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作。樂道汽車計(jì)劃在2024年 9 月量產(chǎn)下線其首款車型 L60,這款中型純電 SUV 車型的預(yù)售價(jià)格為 21.99 萬元。

2024-06-05 09:09

化集團(tuán)6月4日表示,公司專注于鋰鹽產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和工藝升級(jí),并積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定,產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池正極材料,能夠持續(xù)生產(chǎn)出滿足客戶需求的定制化產(chǎn)品,目前已與特斯拉、LG、SK ON、松下、寧德時(shí)代等頭部客戶建立長期合作;公司與鋰礦供應(yīng)商的價(jià)格模式參考第三方平臺(tái)報(bào)價(jià),根據(jù)協(xié)議約定的定價(jià)公式計(jì)算確定,價(jià)格機(jī)制靈活,能夠適應(yīng)市場變化。

2024-05-29 09:47

5月28日,在“比亞第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會(huì)上,比亞官方宣布了一項(xiàng)行業(yè)創(chuàng)新:旗下插電混動(dòng)車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動(dòng)電池。 據(jù)比亞介紹,這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克,顯著降低了車輛負(fù)重;自放電消耗極低,每月僅0.02kWh,為鉛酸電池自放電量的五分之一;充放電效率高達(dá)94%,比鉛酸電池提升了9個(gè)百分點(diǎn);循環(huán)壽命超過3000次,幾乎可以在車輛的使用壽命內(nèi)無需更換。 另外比亞官方還為這款電池提供了6年或15萬公里的質(zhì)保期,進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的信心。

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