快訊播報
鋰電池技術背景快訊
- 2025-07-03 15:15
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【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務布局和天奇歐瑞德的技術優(yōu)勢,將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術和資源優(yōu)勢,將為歐洲磷酸鐵鋰電池產業(yè)鏈帶來革命性的變革。
- 2025-07-01 16:20
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【雙登萬洋強強聯(lián)合 鋰電池全產業(yè)鏈及資源循環(huán)達成深度共識 】6月26日,雙登股份與萬洋集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領域達成深度共識,以 "技術 + 產業(yè)" 雙輪驅動模式開啟高質量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領域的技術研發(fā)與產品創(chuàng)新優(yōu)勢,疊加萬洋集團在產業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領域的資源優(yōu)勢,通過技術共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動,實現(xiàn)全產業(yè)鏈協(xié)同效應最大化。
- 2025-06-26 16:23
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6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng),可實現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時,拖力達82噸。其創(chuàng)新應用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術,填補多項國內空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。
- 2025-06-25 14:43
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【礦冶集團與中國再生資源集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】6月24日,礦冶集團與中國再生資源集團在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并圍繞深化資源循環(huán)利用產業(yè)鏈合作以及產學研協(xié)同創(chuàng)新開展座談交流。雙方將堅持“精誠合作、互惠互利、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的原則,攜手服務國家戰(zhàn)略,充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢,在廢舊鋰電池回收產業(yè)鏈上下游協(xié)同、有色冶煉技術開發(fā)、產學研協(xié)同創(chuàng)新融合等領域深化合作。
- 2025-06-24 09:12
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【林道勇:鹽湖氯根驅動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應用威力】23日下午全球鹽湖技術交流專題會上,上海意定新材料科技有限公司林道勇總經理表示,需求端看,鋰作為鋰電池的材料是無法替代的,鋰號稱“白色石油”重要性會越來越強。資源端,西藏鹽湖基本上都是地表鹵水湖,產能開發(fā)潛力巨大。新型的反萃提鋰技術可用酸或CO2反萃,具有技術投資少、運行成本低、鋰收率高、淡水用量少等明顯優(yōu)勢,經濟效益顯著。
鋰電池技術背景市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
鋰電池技術背景相關資訊
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【新型負極材料】寶武碳業(yè)建設CVD硅碳研發(fā)基地
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,市場對鋰離子電池的需求迅速提升,為發(fā)揮企業(yè)在鋰電池負極材料上的優(yōu)勢,在此背景下,寶武碳業(yè)擬在上海市寶山區(qū)寶武碳業(yè)寶山基地內,利用化產三期化四十路、化四十五路原精萘倉庫所在區(qū)域,將其改造為本項目研發(fā)場所,從事“高能鋰電池納米硅基材料制備與應用研發(fā)項目”,主要進行高能鋰電池納米硅基材料制備試驗,從而實現(xiàn)對高能鋰電池納米硅基材料量產的技術研究。
行業(yè)資訊
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Mysteel解讀:磷酸鐵鋰企業(yè)內卷下的新選擇——海外提前布局
引言:在全球新能源汽車產業(yè)高速發(fā)展與能源轉型加速的背景下,磷酸鐵鋰電池憑借其成本低、安全性高和循環(huán)壽命長的優(yōu)勢,成為動力電池領域的主流選擇然而,歐美國家為保護本土產業(yè)和供應鏈安全,通過提高關稅、設置技術壁壘及出臺本土化補貼政策限制中國企業(yè)的全球擴張。
熱點聚焦
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Mysteel解讀:當前中美關稅背景下 玉米淀粉產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)量比影響解析
反觀從玉米淀粉、淀粉糖、瓦楞紙、箱板紙從美國乃至全球的進口量中發(fā)現(xiàn),箱板紙對于美國的進口量比表現(xiàn)比其他幾個品種要大且明顯,根據(jù)市場反饋,主要是箱板紙還有相關牛皮紙美國生產的品質與價格方面均有較為明顯的優(yōu)勢,這對于國內箱板紙與牛皮紙的生產技術與產能也提出了一些新的要求與產業(yè)升級的機遇 從玉米淀粉、淀粉糖、瓦楞紙、箱板紙國內相關產品中的影響也需要關注,國內出口至美國占比較大的品種有,服裝、玩具、鋰電池、電器類,其中這幾個行業(yè)中對于包裝紙的用量與需求較大,對目前的關稅背景之下,服裝、玩具、鋰電池、電器類等影響較大的情況下,間接會影響到對應的包裝紙的用量與間接附帶出口量。
熱點分析
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中科電氣副總經理皮濤就是該團隊的核心專業(yè)人士之一,其曾任職于湖南碳素廠研發(fā)工程師、車間主任、銷售部經理、開發(fā)公司總經理等職務,在負極石墨化行業(yè)具有技術和實戰(zhàn)背景而中科電氣控股子公司星城石墨副總經理、研究院負責人王志勇則是另外一位核心專業(yè)人士,王志勇?lián)碛胁牧匣瘜W博士學位,在鋰電池負極材料研發(fā)領域有近20年經驗,曾先后就職于多家業(yè)內著名鋰電池企業(yè),為中科電氣鋰電負極業(yè)務搭建了專業(yè)化、正規(guī)化的研發(fā)組織架構,并領導120余人研發(fā)團隊開發(fā)了二次顆粒造粒技術、三維動態(tài)包覆工藝、人工SEI設計、脫殼重排工藝、基于微觀調控技術的納米硅負極材料制備技術等負極產品五大核心技術工藝。
行業(yè)資訊
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(六)加快建立產品碳足跡管理體系 14.積極參與鋰電池等重點產品碳足跡核算規(guī)則國家標準制定,開展陶瓷、銅等優(yōu)勢特色產品碳足跡核算規(guī)則地方標準和團體標準研制,爭取采信為國家標準強化綠證在重點產品碳足跡核算體系中的應用 15.強化重點產品全生命周期協(xié)作,探索建設重點行業(yè)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫加強與省外、國外在重點優(yōu)勢產品碳足跡核算規(guī)則研究、技術規(guī)范、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面合作。
鋼材
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[隆眾聚焦]:“馬太效應”凸顯 磷酸鐵鋰正極材料市場有望“水漲船高”?
背景:當?shù)貢r間10月9日的年度投資者說明會上,通用汽車電池副總裁兼Kurt Kelty宣布:“通用汽車將采用磷酸鐵鋰電池技術,以顯著降低電動汽車的成本” 預計此舉將使電動汽車的成本降低高達6000美元(約合4.2萬元人民幣)。
熱點聚焦
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貴州息烽,磷礦石,價格
熱點聚焦
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2024年(第三屆)國際鎳鉻不銹鋼及新能源產業(yè)發(fā)展大會圓滿落幕
在曹瑞峰演講結束后,中南大學博士 二級教授 博士生導師 國務院政府特殊津貼專家 胡國榮作了題為《雙碳背景下鋰電池三元材料產業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》的精彩演講 中南大學博士 二級教授 博士生導師 國務院政府特殊津貼專家 胡國榮 首先胡教授從能源安全、雙碳戰(zhàn)略目標、產業(yè)技術轉型介紹了產業(yè)背景。
會議報道
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胡國榮:雙碳背景下鋰電池三元材料產業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
同期于5月8號18:18-20:30在會議酒店2樓 香格里拉廳A+B舉行中偉之夜答謝晚宴,略備美酒佳肴,共享行業(yè)盛會!為鎳鉻不銹鋼及新能源產業(yè)加油 5月8日上午,由中南大學博士 二級教授 博士生導師 國務院政府特殊津貼專家 胡國榮作了題為《雙碳背景下鋰電池三元材料產業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》的精彩演講 中南大學博士 二級教授 博士生導師 國務院政府特殊津貼專家 胡國榮 首先胡教授從能源安全、雙碳戰(zhàn)略目標、產業(yè)技術轉型介紹了產業(yè)背景。
會議
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天奇股份:搶抓“以舊換新”風口 “牽手”長安開展電池再利用業(yè)務
本次與中國長安、長安汽車設立合資公司,是天奇股份與整車廠共建動力電池循環(huán)利用生態(tài)圈的重要實踐 根據(jù)公告,各方此次合資共建電池再利用項目,旨在發(fā)揮中國長安及長安汽車頭部車企的整車生產及銷售規(guī)模、電池廢料供應、電池材料銷售渠道、資金實力及平臺優(yōu)勢,結合公司在鋰電池循環(huán)領域的回收工藝、裝備技術、工廠建設、生產管理等經驗及優(yōu)勢,互利共贏 這次合作的一個重要背景,就是國務院近期印發(fā)《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,明確提出:“到 2027年,報廢汽車回收量較2023年增加約一倍。
產業(yè)資訊
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在此背景下,比克電池另辟新徑,大舉向高倍率方向挺進,開辟小圓柱電池全極耳新賽道 “比克第三代小型動力產品,采用獨特的全極耳結構,最大充電電流達到5C,最大放電電流提高到25C,使用溫度擴展到-40℃~80℃”3月27日,比克電池發(fā)布新一代全極耳小型動力鋰電池系列產品,在發(fā)布會上比克電池小動力產品開發(fā)負責人宋華杰,向外界秀出比克在全極耳加持下的超高倍率性能 實際上,作為全球圓柱電池行業(yè)領先者之一,早在2021年比克電池就開始了全極耳技術的探索,并將其率先應用于46系大圓柱電池,如今技術日臻成熟。
產業(yè)資訊
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三是加速海外擴產布局海外產能同樣是2023年的熱潮,以龍蟠科技、當升科技為代表的正極頭部企業(yè)已率先在海外產能建設上布局 未來正極材料市場的變化遠未結束,企業(yè)關于產能規(guī)模、降本增效、新技術新工藝、出征海外等競爭仍在繼續(xù) 在此背景下,2024年開年,德方納米將在深汕特別合作區(qū)投建“年產50萬噸新型磷酸鹽系正極材料生產項目”,項目固定資產投資約80億元隨著鋰電池成本下降已成為確定性趨勢。
熱點聚焦
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周遠見:Mysteel價格指數(shù)體系及電池金屬鹽價格方法論介紹
二、Mysteel電池金屬鹽價格體系 近年來,源于全球氣候變化的緊迫挑戰(zhàn)及各國減排目標的設定,全球范圍內對于可再生能源和清潔技術需求的迫切性日益增強在此背景下,以鋰電池為代表的新能源開發(fā)及應用被寄予厚望我國作為全球鋰電池供需大國,其定價模式、技術突破、政策變化等無疑對全球新能源市場產生著深遠的影響 首先,第三方價格編制是基于市場,始終堅持著公平、公正、公開原則,反映市場主流企業(yè)的交易數(shù)據(jù),影響著國內外產業(yè)鏈上下游的參與者。
2024年(第三屆)鋰電產業(yè)發(fā)展大會
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Mysteel周報:下游企業(yè)備庫需求凸顯 本周銅板帶市場供需向好(9.18-9.22)
在“碳中和”目標及能源結構轉型的大背景下,代表低碳環(huán)保的新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,已成為鋰電池的第一大應用領域鋰電池技術的迅速迭代,迫切要求能量密度不斷提升研制輕薄型鋰電銅箔材料是提高動力電池能量密度的主要途徑之一相較8μm鋰電銅箔,采用6μm鋰電銅箔可提升鋰電池約5%的能量密度 銅箔自身的結構特點決定了抗拉強度和延伸率在一定程度上存在反比關系,提升抗拉強度,必然會造成銅箔延伸率的下降。
周報
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Mysteel日報:銅價震蕩下行 銅板帶市場成交表現(xiàn)有所好轉
在“碳中和”目標及能源結構轉型的大背景下,代表低碳環(huán)保的新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,已成為鋰電池的第一大應用領域鋰電池技術的迅速迭代,迫切要求能量密度不斷提升研制輕薄型鋰電銅箔材料是提高動力電池能量密度的主要途徑之一相較8μm鋰電銅箔,采用6μm鋰電銅箔可提升鋰電池約5%的能量密度 銅箔自身的結構特點決定了抗拉強度和延伸率在一定程度上存在反比關系,提升抗拉強度,必然會造成銅箔延伸率的下降。
行情簡評
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近日,江西省科學技術廳組織教授專家,聯(lián)合市科技局、區(qū)經發(fā)局對德??萍汲袚氖≈卮罂萍佳邪l(fā)專項項目《高抗拉鋰電銅箔的研發(fā)》(項目編號:20194ABC28003)進行了驗收 在“碳中和”目標及能源結構轉型的大背景下,代表低碳環(huán)保的新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,已成為鋰電池的第一大應用領域鋰電池技術的迅速迭代,迫切要求能量密度不斷提升研制輕薄型鋰電銅箔材料是提高動力電池能量密度的主要途徑之一。
企業(yè)動態(tài)
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2021年進入戴姆勒奔馳、福特供應體系,同年10月成立武漢華數(shù)錦明科技有限公司 2023年6月發(fā)布”THE ONE”模組生產線技術 小結 華數(shù)錦明在被母公司華中數(shù)控收購后,在總經理申燦的帶領下致力于研發(fā)各類鋰電池模組&PACK線、全鋁車身激光焊接線、智能倉儲物流等尤其是在新能源汽車、動力電池行業(yè)快速增長的大背景下,華數(shù)錦明收入規(guī)??焖僭鲩L。
產業(yè)資訊
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由此可見,龍蟠科技的磷酸鐵鋰業(yè)務近兩個月呈現(xiàn)出產銷兩旺的態(tài)勢,環(huán)比增幅始終保持在70%以上 龍蟠科技磷酸鐵鋰業(yè)務風生水起,離不開行業(yè)向好的大背景相比三元電池,近年來,磷酸鐵鋰電池性價比優(yōu)勢凸顯今年以來,不少國際車企透露,將推出采用磷酸鐵鋰電池的電動汽車海外電池廠商亦紛紛表示,將切入磷酸鐵鋰技術領域當前,國內磷酸鐵鋰電池已經對三元鋰電池進行了大規(guī)模替代,而且特斯拉現(xiàn)在也開始用寧德時代的磷酸鐵鋰電池來取代LG的三元鋰電池,取得了很好的效果。
產業(yè)資訊
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【證券日報】聚焦主業(yè)釋放高端產能,諾德股份擬定增募資不超25億元加碼鋰電銅箔項目
“新能源車未來保持高速發(fā)展將是大勢所趨,動力鋰離子電池的技術性能要求不斷提高,銅箔生產企業(yè)產品性能也將逐步提高在上下游產業(yè)鏈相關企業(yè)進入高速發(fā)展快車道的背景下,鋰電銅箔作為鋰電池的重要材料之一,有望長時間處于黃金發(fā)展時期,高端產能需求旺盛”邢星說道
媒體報道
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本項目建成后可以提升公司現(xiàn)有的氫氧化鋰產能,實現(xiàn)主導產品和利潤來源多元化,有利于公司進入國際主流鋰電池材料供應鏈” 許勇其則告訴鈦媒體APP:“其實氫氧化鋰和碳酸鋰的產能一直是偏寬松的,且中游冶煉的擴產彈性比較大,更重要的還是要考慮上游鋰礦/鹽湖的擴產情況”在其看來,上游鋰礦/鹽湖的擴產周期比較長,且受到一定的技術發(fā)展的約束,加之“雙碳”背景下,預測碳酸鋰每年的復合增速不低于40%,所以不用擔心當前的集中擴產。
媒體報道