新勢力“金九”普創(chuàng)新高：零跑單月交付首破6萬，蔚來“觸底反彈”

在增程技術(shù)路線的優(yōu)勢被稀釋、競品快速復制“冰箱彩電大沙發(fā)”產(chǎn)品策略的背景下，理想汽車的增長壓力陡增9月，理想汽車完成交付33,951輛，同比下降36.76%，連續(xù)4個月出現(xiàn)同比下降 在推出理想MEGA和理想i8兩款純電產(chǎn)品后，理想汽車并未在純電市場獲得顯著的積極反饋9月26日，理想再推出純電車型理想i6，并將VLA司機大模型、5C磷酸鐵鋰電池及自研碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)等“看家技術(shù)”搭載到新車上，這款新車也將擔負起理想在純電市場“背水一戰(zhàn)”的重任。

聚焦

[隆眾聚焦]：聚丙烯核心矛盾由“量過剩”轉(zhuǎn)為“價值塌陷” 產(chǎn)業(yè)賽道升級迫在眉睫

大量高端、高性能聚丙烯料仍依賴進口，導致產(chǎn)業(yè)鏈中最豐厚利潤環(huán)節(jié)持續(xù)外流在總產(chǎn)能嚴重過剩背景下，2024年中國進口仍有367.13萬噸，2025年8月，中國聚丙烯進口量在24.70萬噸，環(huán)比-12.54%，進口均價1062.02美元/噸，環(huán)比-7.83%2025年1-8月累計進口量在216.76萬噸，同比-9.77%這部分高端產(chǎn)品國內(nèi)技術(shù)瓶頸問題無法達到量產(chǎn)，導致高端行業(yè)利潤只能外流如茂金屬聚丙烯國產(chǎn)率低于5%、鋰電池隔膜料國產(chǎn)率低于30%，這部分高端產(chǎn)品長期被海外北歐化工及博祿等公司占據(jù)。

熱點聚焦

【新型負極材料】寶武碳業(yè)建設CVD硅碳研發(fā)基地

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，市場對鋰離子電池的需求迅速提升，為發(fā)揮企業(yè)在鋰電池負極材料上的優(yōu)勢，在此背景下，寶武碳業(yè)擬在上海市寶山區(qū)寶武碳業(yè)寶山基地內(nèi)，利用化產(chǎn)三期化四十路、化四十五路原精萘倉庫所在區(qū)域，將其改造為本項目研發(fā)場所，從事“高能鋰電池納米硅基材料制備與應用研發(fā)項目”，主要進行高能鋰電池納米硅基材料制備試驗，從而實現(xiàn)對高能鋰電池納米硅基材料量產(chǎn)的技術(shù)研究。

行業(yè)資訊

Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業(yè)內(nèi)卷下的新選擇——海外提前布局

引言：在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展與能源轉(zhuǎn)型加速的背景下，磷酸鐵鋰電池憑借其成本低、安全性高和循環(huán)壽命長的優(yōu)勢，成為動力電池領(lǐng)域的主流選擇然而，歐美國家為保護本土產(chǎn)業(yè)和供應鏈安全，通過提高關(guān)稅、設置技術(shù)壁壘及出臺本土化補貼政策限制中國企業(yè)的全球擴張。

熱點聚焦

Mysteel解讀：當前中美關(guān)稅背景下 玉米淀粉產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)量比影響解析

反觀從玉米淀粉、淀粉糖、瓦楞紙、箱板紙從美國乃至全球的進口量中發(fā)現(xiàn)，箱板紙對于美國的進口量比表現(xiàn)比其他幾個品種要大且明顯，根據(jù)市場反饋，主要是箱板紙還有相關(guān)牛皮紙美國生產(chǎn)的品質(zhì)與價格方面均有較為明顯的優(yōu)勢，這對于國內(nèi)箱板紙與牛皮紙的生產(chǎn)技術(shù)與產(chǎn)能也提出了一些新的要求與產(chǎn)業(yè)升級的機遇 從玉米淀粉、淀粉糖、瓦楞紙、箱板紙國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品中的影響也需要關(guān)注，國內(nèi)出口至美國占比較大的品種有，服裝、玩具、鋰電池、電器類，其中這幾個行業(yè)中對于包裝紙的用量與需求較大，對目前的關(guān)稅背景之下，服裝、玩具、鋰電池、電器類等影響較大的情況下，間接會影響到對應的包裝紙的用量與間接附帶出口量。

熱點分析

[負極材料]：中科電氣負極材料快充技術(shù)

中科電氣副總經(jīng)理皮濤就是該團隊的核心專業(yè)人士之一，其曾任職于湖南碳素廠研發(fā)工程師、車間主任、銷售部經(jīng)理、開發(fā)公司總經(jīng)理等職務，在負極石墨化行業(yè)具有技術(shù)和實戰(zhàn)背景而中科電氣控股子公司星城石墨副總經(jīng)理、研究院負責人王志勇則是另外一位核心專業(yè)人士，王志勇?lián)碛胁牧匣瘜W博士學位，在鋰電池負極材料研發(fā)領(lǐng)域有近20年經(jīng)驗，曾先后就職于多家業(yè)內(nèi)著名鋰電池企業(yè)，為中科電氣鋰電負極業(yè)務搭建了專業(yè)化、正規(guī)化的研發(fā)組織架構(gòu)，并領(lǐng)導120余人研發(fā)團隊開發(fā)了二次顆粒造粒技術(shù)、三維動態(tài)包覆工藝、人工SEI設計、脫殼重排工藝、基于微觀調(diào)控技術(shù)的納米硅負極材料制備技術(shù)等負極產(chǎn)品五大核心技術(shù)工藝。

行業(yè)資訊

江西省加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案

（六）加快建立產(chǎn)品碳足跡管理體系 14.積極參與鋰電池等重點產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則國家標準制定，開展陶瓷、銅等優(yōu)勢特色產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則地方標準和團體標準研制，爭取采信為國家標準強化綠證在重點產(chǎn)品碳足跡核算體系中的應用 15.強化重點產(chǎn)品全生命周期協(xié)作，探索建設重點行業(yè)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫加強與省外、國外在重點優(yōu)勢產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則研究、技術(shù)規(guī)范、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面合作。

鋼材

[隆眾聚焦]：“馬太效應”凸顯 磷酸鐵鋰正極材料市場有望“水漲船高”？

背景：當?shù)貢r間10月9日的年度投資者說明會上，通用汽車電池副總裁兼Kurt Kelty宣布：“通用汽車將采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)，以顯著降低電動汽車的成本” 預計此舉將使電動汽車的成本降低高達6000美元（約合4.2萬元人民幣）。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：磷酸擴能周期 濕法為主流工藝

貴州息烽,磷礦石,價格

熱點聚焦

2024年（第三屆）國際鎳鉻不銹鋼及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會圓滿落幕

在曹瑞峰演講結(jié)束后，中南大學博士 二級教授 博士生導師 國務院政府特殊津貼專家 胡國榮作了題為《雙碳背景下鋰電池三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》的精彩演講 中南大學博士 二級教授 博士生導師 國務院政府特殊津貼專家 胡國榮 首先胡教授從能源安全、雙碳戰(zhàn)略目標、產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型介紹了產(chǎn)業(yè)背景。

會議報道

胡國榮：雙碳背景下鋰電池三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

同期于5月8號18:18-20:30在會議酒店2樓 香格里拉廳A+B舉行中偉之夜答謝晚宴，略備美酒佳肴，共享行業(yè)盛會！為鎳鉻不銹鋼及新能源產(chǎn)業(yè)加油 5月8日上午，由中南大學博士 二級教授 博士生導師 國務院政府特殊津貼專家 胡國榮作了題為《雙碳背景下鋰電池三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》的精彩演講 中南大學博士 二級教授 博士生導師 國務院政府特殊津貼專家 胡國榮 首先胡教授從能源安全、雙碳戰(zhàn)略目標、產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型介紹了產(chǎn)業(yè)背景。

會議

天奇股份：搶抓“以舊換新”風口 “牽手”長安開展電池再利用業(yè)務

本次與中國長安、長安汽車設立合資公司，是天奇股份與整車廠共建動力電池循環(huán)利用生態(tài)圈的重要實踐 根據(jù)公告，各方此次合資共建電池再利用項目，旨在發(fā)揮中國長安及長安汽車頭部車企的整車生產(chǎn)及銷售規(guī)模、電池廢料供應、電池材料銷售渠道、資金實力及平臺優(yōu)勢，結(jié)合公司在鋰電池循環(huán)領(lǐng)域的回收工藝、裝備技術(shù)、工廠建設、生產(chǎn)管理等經(jīng)驗及優(yōu)勢，互利共贏 這次合作的一個重要背景，就是國務院近期印發(fā)《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，明確提出：“到 2027年，報廢汽車回收量較2023年增加約一倍。

產(chǎn)業(yè)資訊

【小圓柱電池】全極耳“旋風”呼嘯而來

在此背景下，比克電池另辟新徑，大舉向高倍率方向挺進，開辟小圓柱電池全極耳新賽道 “比克第三代小型動力產(chǎn)品，采用獨特的全極耳結(jié)構(gòu)，最大充電電流達到5C，最大放電電流提高到25C，使用溫度擴展到-40℃~80℃”3月27日，比克電池發(fā)布新一代全極耳小型動力鋰電池系列產(chǎn)品，在發(fā)布會上比克電池小動力產(chǎn)品開發(fā)負責人宋華杰，向外界秀出比克在全極耳加持下的超高倍率性能 實際上，作為全球圓柱電池行業(yè)領(lǐng)先者之一，早在2021年比克電池就開始了全極耳技術(shù)的探索，并將其率先應用于46系大圓柱電池，如今技術(shù)日臻成熟。

產(chǎn)業(yè)資訊

[熱點聚焦]：正極材料競爭格局的變化

三是加速海外擴產(chǎn)布局海外產(chǎn)能同樣是2023年的熱潮，以龍蟠科技、當升科技為代表的正極頭部企業(yè)已率先在海外產(chǎn)能建設上布局 未來正極材料市場的變化遠未結(jié)束，企業(yè)關(guān)于產(chǎn)能規(guī)模、降本增效、新技術(shù)新工藝、出征海外等競爭仍在繼續(xù) 在此背景下，2024年開年，德方納米將在深汕特別合作區(qū)投建“年產(chǎn)50萬噸新型磷酸鹽系正極材料生產(chǎn)項目”，項目固定資產(chǎn)投資約80億元隨著鋰電池成本下降已成為確定性趨勢。

熱點聚焦

周遠見：Mysteel價格指數(shù)體系及電池金屬鹽價格方法論介紹

二、Mysteel電池金屬鹽價格體系 近年來，源于全球氣候變化的緊迫挑戰(zhàn)及各國減排目標的設定，全球范圍內(nèi)對于可再生能源和清潔技術(shù)需求的迫切性日益增強在此背景下，以鋰電池為代表的新能源開發(fā)及應用被寄予厚望我國作為全球鋰電池供需大國，其定價模式、技術(shù)突破、政策變化等無疑對全球新能源市場產(chǎn)生著深遠的影響 首先，第三方價格編制是基于市場，始終堅持著公平、公正、公開原則，反映市場主流企業(yè)的交易數(shù)據(jù)，影響著國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游的參與者。

2024年（第三屆）鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會

Mysteel周報：下游企業(yè)備庫需求凸顯 本周銅板帶市場供需向好（9.18-9.22）

在“碳中和”目標及能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，代表低碳環(huán)保的新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，已成為鋰電池的第一大應用領(lǐng)域鋰電池技術(shù)的迅速迭代，迫切要求能量密度不斷提升研制輕薄型鋰電銅箔材料是提高動力電池能量密度的主要途徑之一相較8μm鋰電銅箔，采用6μm鋰電銅箔可提升鋰電池約5%的能量密度 銅箔自身的結(jié)構(gòu)特點決定了抗拉強度和延伸率在一定程度上存在反比關(guān)系，提升抗拉強度，必然會造成銅箔延伸率的下降。

周報

德?？萍迹骸陡呖估囯娿~箔的研發(fā)》項目通過驗收

近日，江西省科學技術(shù)廳組織教授專家，聯(lián)合市科技局、區(qū)經(jīng)發(fā)局對德?？萍汲袚氖≈卮罂萍佳邪l(fā)專項項目《高抗拉鋰電銅箔的研發(fā)》（項目編號：20194ABC28003）進行了驗收 在“碳中和”目標及能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，代表低碳環(huán)保的新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，已成為鋰電池的第一大應用領(lǐng)域鋰電池技術(shù)的迅速迭代，迫切要求能量密度不斷提升研制輕薄型鋰電銅箔材料是提高動力電池能量密度的主要途徑之一。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel日報：銅價震蕩下行 銅板帶市場成交表現(xiàn)有所好轉(zhuǎn)

在“碳中和”目標及能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，代表低碳環(huán)保的新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，已成為鋰電池的第一大應用領(lǐng)域鋰電池技術(shù)的迅速迭代，迫切要求能量密度不斷提升研制輕薄型鋰電銅箔材料是提高動力電池能量密度的主要途徑之一相較8μm鋰電銅箔，采用6μm鋰電銅箔可提升鋰電池約5%的能量密度 銅箔自身的結(jié)構(gòu)特點決定了抗拉強度和延伸率在一定程度上存在反比關(guān)系，提升抗拉強度，必然會造成銅箔延伸率的下降。

行情簡評

鋰電裝備企業(yè)成長研究—以華數(shù)錦明為例

2021年進入戴姆勒奔馳、福特供應體系，同年10月成立武漢華數(shù)錦明科技有限公司 2023年6月發(fā)布”THE ONE”模組生產(chǎn)線技術(shù) 小結(jié) 華數(shù)錦明在被母公司華中數(shù)控收購后，在總經(jīng)理申燦的帶領(lǐng)下致力于研發(fā)各類鋰電池模組&PACK線、全鋁車身激光焊接線、智能倉儲物流等尤其是在新能源汽車、動力電池行業(yè)快速增長的大背景下，華數(shù)錦明收入規(guī)?？焖僭鲩L。

產(chǎn)業(yè)資訊

龍蟠科技磷酸鐵鋰正極材料出貨量持續(xù)高速增長

由此可見，龍蟠科技的磷酸鐵鋰業(yè)務近兩個月呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢，環(huán)比增幅始終保持在70%以上 龍蟠科技磷酸鐵鋰業(yè)務風生水起，離不開行業(yè)向好的大背景相比三元電池，近年來，磷酸鐵鋰電池性價比優(yōu)勢凸顯今年以來，不少國際車企透露，將推出采用磷酸鐵鋰電池的電動汽車海外電池廠商亦紛紛表示，將切入磷酸鐵鋰技術(shù)領(lǐng)域當前，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池已經(jīng)對三元鋰電池進行了大規(guī)模替代，而且特斯拉現(xiàn)在也開始用寧德時代的磷酸鐵鋰電池來取代LG的三元鋰電池，取得了很好的效果。

產(chǎn)業(yè)資訊