Mysteel：2024年鉛行業(yè)年終盤點（大事記）

9月19日，工業(yè)和信息化部會同公安部、應(yīng)急管理部等多部門，對最新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》進行公開征求意見與現(xiàn)行標準相比，這次的“新國標”，做了一些方面的改進和提升首先是提高防火阻燃性能，限制塑料件使用比例；其次是防范非法改裝行為；最高設(shè)計車速不超過25km/h，還增加了北斗定位、實時通信功能；此外，將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg，并且不再強制安裝腳踏騎行裝置。

國內(nèi)資訊

Mysteel解讀：8月鉛蓄電池進出口量環(huán)比雙增

其中據(jù)Mysteel調(diào)研，8月份國內(nèi)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)整體開工率維持在65%附近，鉛酸電池企業(yè)基本處于累庫和減產(chǎn)階段，但步入9月份，傳統(tǒng)“金九銀十”消費旺季在促進鉛酸電池企業(yè)需求改善仍有一定的體現(xiàn),此外8月30日商務(wù)部等5部門發(fā)布《推動電動自行車以舊換新實施方案》也帶動著部分地區(qū)以舊換新活動熱潮，促進了地區(qū)的市場消費最新調(diào)研部分企業(yè)訂單反饋環(huán)比8月有所好轉(zhuǎn)，但受制于整體企業(yè)新電池成品庫存較大，開工率提升幅度或?qū)⒂邢蕖?/p>

主編視角

天能股份：新政策有助于推動公司鉛蓄電池產(chǎn)品的經(jīng)營

9月10日，有投資者在互動平臺向天能股份提問：最新政策大力推動兩輪車鉛蓄電池更換，對公司業(yè)績有何影響？還是市值只有200多億，如何做市值管理？謝謝 公司回答表示：本次商務(wù)部等5部門辦公廳（室）推出的 “關(guān)于印發(fā)《推動電動自行車以舊換新實施方案》的通知”， 旨在推動電動自行車的更新?lián)Q代，提高電動自行車的安全性能，減少安全隱患這一政策對電動自行車行業(yè)整體市場將產(chǎn)生正面積極影響。

企業(yè)動態(tài)

【證券時報】鉛蓄電池企業(yè)集體漲價，原材料兩個月大漲近14%

在最新披露的投資者關(guān)系活動記錄中，天能股份就表示，公司2024年一季度毛利率下降較大，主要系公司產(chǎn)品小幅度降價及原材料價格上升疊加所致公司的產(chǎn)品定價機制為原材料全方位聯(lián)動，有能力將原材料價格上漲進行傳導(dǎo) “近期確實陸續(xù)有鉛蓄電池企業(yè)發(fā)布新電池調(diào)價通知，主要系原材料價格上漲，生產(chǎn)成本居高不下所致多數(shù)鉛蓄電池企業(yè)反饋，后期新電池價格將會跟隨鉛價漲跌形成價格聯(lián)動機制。

媒體報道

Mysteel日報：鉛價上漲 蓄電池企業(yè)補庫情緒減弱

云南市場A冶煉廠企業(yè)反饋今日成交200噸，下游電池廠接貨備庫剛需江西市場B企業(yè)反饋消費弱，訂單不好，開工率40%左右，成品電池累庫將近一個月，原料鉛錠庫存近三千噸 三、市場預(yù)測 電動自行車鉛酸蓄電池消費季節(jié)性走弱，市場經(jīng)銷商接貨意愿不好大型生產(chǎn)企業(yè)目前生產(chǎn)維持穩(wěn)定，節(jié)后下游原料補庫情緒不佳；中小型生產(chǎn)企業(yè)訂單下滑明顯，成品累庫壓力不減，生產(chǎn)積極性走弱，按需適量備庫，最新鉛錠社會庫存較上周一增加1.03萬噸，期現(xiàn)價差擴大，煉企多選擇交倉累庫幅度較大，鉛價預(yù)計震蕩運行16300-16500元/噸。

日報

Mysteel年報：2023年國內(nèi)廢電瓶市場回顧與2024年展望

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、2024年廢電瓶市場展望 隨著鋰電池替代，近年國內(nèi)鉛蓄電池的需求增速已經(jīng)放緩，對應(yīng)廢電池的報廢量趨于穩(wěn)定狀態(tài)，根據(jù)最新的電動車、汽車保有量數(shù)據(jù)及替換周期測算，Mysteel預(yù)計2024年廢鉛蓄電池的供應(yīng)仍在600萬-650萬噸之間，且未來三年內(nèi)難以有較大增幅。

年報

Mysteel：2023年國內(nèi)廢電瓶市場回顧與2024年展望

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、2024年廢電瓶市場展望 隨著鋰電池替代，近年國內(nèi)鉛蓄電池的需求增速已經(jīng)放緩，對應(yīng)廢電池的報廢量趨于穩(wěn)定狀態(tài)，根據(jù)最新的電動車、汽車保有量數(shù)據(jù)及替換周期測算，Mysteel預(yù)計2024年廢鉛蓄電池的供應(yīng)仍在600萬-650萬噸之間，且未來三年內(nèi)難以有較大增幅。

年報

瑞達期貨：鉛錠供需雙弱格局不變

夜盤 pb2306合約漲幅0.33%宏觀上，美國最新 CPI 數(shù)據(jù)即將發(fā)布，宏觀情緒反復(fù)不定基本面上，鉛煉廠前期檢修結(jié)束，隨著鉛煉廠復(fù)產(chǎn)，開工率上行，供應(yīng)增加；鉛蓄電池方面更換市場消費淡季，采購下降，新增訂單欠佳，企業(yè)產(chǎn)品庫存增加，開工率偏弱庫存上，海內(nèi)外低位，下游消費較弱加上供應(yīng)增加，鉛錠庫存轉(zhuǎn)為累庫現(xiàn)貨方面，昨日部分煉企及持貨商出貨情緒有所減弱，下游入市接貨情緒稍有回暖，拿貨量小增總的來說，鉛錠供需雙弱格局不變。

期貨公司評論

瑞達期貨：原生鉛煉廠下游傳統(tǒng)淡季訂單較少

夜盤 pb2305 合約跌幅 0.16%宏觀上，根據(jù)最新美通脹數(shù)據(jù)和美聯(lián)儲的貨幣政策會議紀要等顯示，美聯(lián)儲的加息進程可能接近尾聲基本面上，再生鉛煉廠開工率受到企業(yè)檢修影響而回落；原生鉛煉廠下游傳統(tǒng)淡季訂單較少，生產(chǎn)積極性不高，總的來說，主要鉛產(chǎn)地檢修，鉛錠供應(yīng)地域性緊張進一步加大；鉛蓄電池方面，上周清明節(jié)假期，加上更換市場消費淡季，采購下降，企業(yè)產(chǎn)品庫存增加，周度開工率大降庫存上，海內(nèi)外低位，主要鉛產(chǎn)地檢修，鉛錠社會庫存降幅有所擴大，但隨著臨近交割，降幅或放緩。

期貨公司評論

瑞達期貨：鉛錠社會庫存降幅擴大

夜盤 pb2305 合約漲幅 0.23%宏觀上，根據(jù)最新美通脹數(shù)據(jù)和美聯(lián)儲的貨幣政策會議紀要，盡管美聯(lián)儲的加息進程可能接近尾聲，但市場現(xiàn)在更擔(dān)憂的風(fēng)險是因銀行業(yè)危機的影響或?qū)?dǎo)致美國經(jīng)濟今年出現(xiàn)衰退，宏觀施壓基本面上，再生鉛煉廠開工率受到企業(yè)檢修影響而回落；原生鉛煉廠下游傳統(tǒng)淡季訂單較少，生產(chǎn)積極性不高，總的來說，主要鉛產(chǎn)地檢修，鉛錠供應(yīng)地域性緊張進一步加大；鉛蓄電池方面，上周清明節(jié)假期，加上更換市場消費淡季，采購下降，企業(yè)產(chǎn)品庫存增加，周度開工率大降。

期貨公司評論

22場Mysteel線下會議 把脈2023有色金屬行業(yè)動向

2022年，我國有色金屬工業(yè)沉著應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)，奮力完成改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，呈現(xiàn)平穩(wěn)向好態(tài)勢2023年，一系列穩(wěn)增長政策將逐步顯效，支撐有色金屬工業(yè)平穩(wěn)運行 光伏、風(fēng)電等可再生能源的發(fā)展將進一步拉動鋁、工業(yè)硅、稀土等有色金屬需求；電動汽車、新能源電池及儲能設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也在不斷提高銅、鋁、鎳、鈷、鋰等金屬的應(yīng)用 不過，全球經(jīng)濟下行壓力加大，對有色金屬工業(yè)的影響不可低估。

行業(yè)資訊

張?zhí)烊未恚褐匦略u估鉛蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費政策

鉛蓄電池通過回收再生，循環(huán)利用，不僅不會對環(huán)境造成污染和危害，而且資源消耗節(jié)約，使企業(yè)獲利、社會受惠、生態(tài)得益 同時，骨干企業(yè)生產(chǎn)過程中不斷融入最新技術(shù)，引進直接流母線節(jié)能充電裝備等設(shè)備，使得能耗降低了30%，電耗下降了40%，綜合節(jié)能超過50% 三、從產(chǎn)品類型看，鉛蓄電池不屬于高檔消費品 鉛酸電池原屬機械工業(yè)產(chǎn)品類，1998年國家機構(gòu)改革后才劃屬輕工業(yè)消費品類。

國內(nèi)資訊

滬鉛庫存高企制約反彈

鉛蓄電池市場終端消費表現(xiàn)一般，電池企業(yè)提產(chǎn)后，前期市場缺貨情況基本緩解，因前期鉛價接連下挫，業(yè)內(nèi)避險情緒上升，生產(chǎn)企業(yè)新訂單隨之下降，多以交付前期訂單為主，預(yù)計該狀態(tài)會持續(xù)至年底 整體上，目前下游消費領(lǐng)域中，電動自行車為代表的低速電動車行業(yè)增速呈下滑態(tài)勢工信部數(shù)據(jù)顯示，1—8月，全國電動自行車累計完成產(chǎn)量2388萬輛，同比增長19.5%，累計增速持續(xù)下滑國內(nèi)汽車領(lǐng)域年末消費不旺形勢難改，中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，1—9月，汽車產(chǎn)銷分別達1824.3萬輛和1862.3萬輛，同比增長7.5%和 8.7%，增速較前期延續(xù)回落態(tài)勢。

市場播報

我的有色：供應(yīng)端施壓 滬鉛仍有下行空間

2月恰逢中國傳統(tǒng)春節(jié)，雖然絕大多數(shù)的再生鉛企業(yè)春節(jié)期間停產(chǎn)放假，但仍有18家再生鉛企業(yè)在產(chǎn)，而下游鉛酸蓄電池企業(yè)春節(jié)期間開工情況不及預(yù)期，鉛錠消耗速度稍慢，疊加物流停運的影響，再生鉛企業(yè)的廠內(nèi)成品庫存較1月出現(xiàn)大幅增加 3、4月原生鉛新增檢修企業(yè)有西豫、馳宏、赤峰山金，預(yù)計影響產(chǎn)量2-3萬噸據(jù)我的有色網(wǎng)最新調(diào)研數(shù)據(jù)，原生鉛企業(yè)廠內(nèi)成品庫存為3.55萬噸，雖有部分已交倉，但庫存仍處較高位置。

主編視角

《中國鉛市場一周報告》2020年第32期

這兩項采礦權(quán)以及 2020 年 8 月6 日頒發(fā)的用水許可證構(gòu)成了 Prieska 運營的關(guān)鍵批文Prieska 包含全球重要的火山硫化物資源，礦石總儲量為 3050 萬噸，最新的可行性研究表明已探明的銅礦儲量（Cu1.2%）15.3 萬噸，鋅礦儲量（Zn3.7%）46.2 萬噸在正式投產(chǎn)后預(yù)計最多每年可生產(chǎn) 2.3 萬噸銅精礦和 8.8 萬噸鋅精礦 市場情況 周初鉛價上漲，現(xiàn)貨市場國產(chǎn)到貨有限，持貨商價格偏堅挺，整體報 9+0~9+20 之間，相比之下再生鉛仍有價格優(yōu)勢，下游需求遭分流，電池廠采購仍以剛需采購為主，原生鉛散單市場在 9-20~9-10處有少量成交，整體出貨表現(xiàn)較為一般；周中至周末，鉛價下跌，貿(mào)易商報價減少，國產(chǎn)升水松動不大，下游蓄電池廠在按需采購下，青睞價格更優(yōu)的再生鉛，原生散單成交平平。

周報