通用汽車簽署美國國內(nèi)稀土磁體供應(yīng)協(xié)議

美國稀土磁體生產(chǎn)商Noveon Magnetics當?shù)貢r間8月6日宣布，與通用汽車達成多年期供應(yīng)協(xié)議，為后者的各種汽車零部件提供稀土磁體Noveon已于7月開始交付

汽車

金田股份：稀土永磁材料產(chǎn)品已進入多家新能源汽車標桿客戶供應(yīng)商體系

7月7日，金田股份在互動平臺表示，公司自2001年起布局磁性材料業(yè)務(wù)，經(jīng)過20余年的深耕發(fā)展，現(xiàn)已成為國內(nèi)同行業(yè)中技術(shù)較高、產(chǎn)品體系完善的企業(yè)之一目前公司稀土永磁材料產(chǎn)品已進入多家新能源汽車標桿客戶供應(yīng)商體系，具體請持續(xù)關(guān)注定期報告

企業(yè)動態(tài)

德國大眾汽車旗下Scout Motors計劃在車輛中降低稀土使用量

6月17日消息，德國大眾汽車旗下Scout Motors計劃在車輛中降低稀土的使用量

國內(nèi)資訊

全球汽車業(yè)陷入焦慮：稀土供應(yīng)變化或?qū)е律a(chǎn)中斷

本月，作為對美國所謂“對等關(guān)稅”的回應(yīng)，中國宣布對稀土元素實施出口管制，這也引發(fā)了多國汽車制造商對于汽車生產(chǎn)前景的擔(dān)憂 被限制向美國出口的七種稀土元素主要為中重稀土元素，例如鏑、鋱和釤，通常被用于制造耐高溫的高性能磁體，因此對噴氣式飛機、導(dǎo)彈和無人機等軍事應(yīng)用以及電動和混合動力汽車中重要的轉(zhuǎn)子、發(fā)動機和變速箱至關(guān)重要 中國出口商現(xiàn)在需要為每批海外稀土材料出口申請許可證，以確定其不會被銷往美國。

汽車

包鋼“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”成功入圍汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)

日前，包鋼股份研發(fā)生產(chǎn)的“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”成功入圍一汽紅旗主機廠供應(yīng)商體系，這不僅標志著雙方合作開啟了新篇章，同時也彰顯了包鋼“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”在汽車制造領(lǐng)域的卓越品質(zhì)與市場競爭力

國內(nèi)資訊

包鋼股份稀土汽車結(jié)構(gòu)鋼開辟產(chǎn)業(yè)新賽道

包鋼“鋼中加稀土”的妙用，使包鋼股份稀土汽車結(jié)構(gòu)鋼成為更多車企的首選包鋼股份科技研發(fā)人員經(jīng)過大量有益實踐，攻克了鋼中添加稀土、精準冶煉、精細軋制等一系列難題，確保稀土汽車結(jié)構(gòu)鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)和高質(zhì)量下線，現(xiàn)已形成以稀土微合金化汽車廂體、車輪、大梁用鋼為代表的系列產(chǎn)品 今年2月，包鋼股份啟動更高級別的稀土微合金化汽車結(jié)構(gòu)鋼研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品在韌性保持不變的前提下，強度提升了10%；通過成分及工藝優(yōu)化，產(chǎn)品市場競爭力顯著提升。

經(jīng)營管理

新萊福：釤鐵氮稀土永磁材料正在進行汽車電機領(lǐng)域產(chǎn)品測試和驗證

10月12日，新萊福在互動平臺表示，公司的磁膠產(chǎn)品目前暫未有應(yīng)用到汽車工業(yè)領(lǐng)域，釤鐵氮稀土永磁材料正在進行汽車電機領(lǐng)域的產(chǎn)品測試和驗證工作

企業(yè)動態(tài)

包頭科田磁業(yè)新能源汽車驅(qū)動電機用稀土永磁材料項目準予備案

8月5日，包頭市稀土高新區(qū)工業(yè)和信息化局對包頭科田磁業(yè)有限公司提交的年產(chǎn)4000噸新能源汽車高功率密度驅(qū)動電機用稀土永磁材料項目進行審批，符合產(chǎn)業(yè)政策和市場準入標準，準予備案 總投資：23000萬元；建設(shè)地點：包頭市--包頭市稀土高新區(qū)--內(nèi)蒙古包頭市稀土開發(fā)區(qū)稀土大街稀土應(yīng)用園8-56號 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容：1、在包頭稀土高新區(qū)注冊成立子公司包頭科田磁業(yè)有限公司，投資建設(shè)“年產(chǎn)4000噸新能源汽車高功率密度驅(qū)動電機用稀土永磁材料項目”項目(以下簡稱“投資項目”)，預(yù)計投資總額為28000萬元，其中固定資產(chǎn)預(yù)計投資額為23000萬元，鋪底流動資金5000萬元。

國內(nèi)資訊

包鋼股份稀土鋼板材廠汽車外板產(chǎn)品合格率顯著提升

主題教育開展以來，包鋼股份稀土鋼板材廠牢牢把握主題教育“學(xué)思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求，錨定關(guān)鍵環(huán)節(jié)全力出擊，切實把主題教育成果轉(zhuǎn)化為推動工作的強大動力近日，包鋼股份稀土鋼板材廠完成了對國內(nèi)知名車企的汽車外板產(chǎn)品供貨任務(wù)，產(chǎn)品合格率顯著提升外板產(chǎn)品合格率的提升不僅降低了生產(chǎn)成本、拓寬了銷售渠道，對于該廠優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升品牌形象也起到了十分重要的作用 汽車外板產(chǎn)品工藝復(fù)雜、生產(chǎn)難度大，對板材的表面質(zhì)量、尺寸精度、性能穩(wěn)定要求極高，是板材產(chǎn)品中的“塔尖”產(chǎn)品。

其它動態(tài)

北方稀土：現(xiàn)擁有稀土永磁電機等新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用布局

5月8日電，北方稀土在互動平臺表示，從公司產(chǎn)品銷售及下游客戶反饋情況來看，年初以來，手機、3C類電子等部分需求領(lǐng)域訂單下滑，行業(yè)下游終端消費需求整體不旺，而供應(yīng)端國外稀土資源大量進口，對市場形成沖擊，供需博弈下稀土價格弱勢走低 此外，公司表示，公司結(jié)合資源特點及產(chǎn)業(yè)布局，做專做特稀土終端應(yīng)用產(chǎn)品，現(xiàn)擁有儲氫材料—鎳氫動力電池、磁性材料—稀土永磁電機等新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用布局。

企業(yè)動態(tài)

中科三環(huán)：目前來看稀土永磁電機仍是新能源汽車驅(qū)動電機的最優(yōu)解

3月3日，中科三環(huán)在互動平臺表示，從目前來看，稀土永磁電機依然是新能源汽車驅(qū)動電機的最優(yōu)解，新能源汽車市場廣闊，單一廠商是否使用稀土永磁電機短期內(nèi)不會對整個行業(yè)產(chǎn)生根本性影響任何一種永磁材料從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用都有一段很長的路要走，目前還沒有發(fā)現(xiàn)性價比更高的永磁材料

企業(yè)動態(tài)

新能源汽車等蓬勃發(fā)展，稀土產(chǎn)業(yè)鏈迎來新的增長空間

金力永磁預(yù)計上半年實現(xiàn)凈利潤4.4億元-5.1億元，同比增長100%-130%公司業(yè)績增長主要是因為在新能源汽車及汽車零部件領(lǐng)域，營業(yè)收入同比增長230%；在節(jié)能變頻空調(diào)、風(fēng)力發(fā)電、3C、工業(yè)節(jié)能電機等領(lǐng)域的營業(yè)收入也有較高增長 中信證券指出，隨著新能源汽車、節(jié)能電機、工業(yè)機器人等下游領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，全球稀土產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)積極推進高性能釹鐵硼擴張計劃由于稀土產(chǎn)業(yè)鏈不完整、綜合成本較高等因素，海外稀土永磁產(chǎn)能擴張或不及預(yù)期。

國內(nèi)資訊

歐洲汽車行業(yè)敲定本土稀土供應(yīng)協(xié)議

4月20日，德國第五大零部件供應(yīng)商舍弗勒（Schaeffler）本周宣布，已經(jīng)與挪威稀土分離公司REEtec簽訂一份為期五年的稀土供應(yīng)協(xié)議這份協(xié)議也是公開報道中，首次出現(xiàn)歐洲汽車供應(yīng)商或車廠從歐洲本土采購稀土舍弗勒作為德國第五大汽車零部件制造商，本身也是軸承領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊企業(yè)，為大眾、通用、豐田等車廠供應(yīng)組件 舍弗勒首席運營官AndreasSchick介紹稱，公司與REEtec的供應(yīng)協(xié)議將從2024年開始。

汽車

工信部：召開新能源汽車驅(qū)動電機用稀土永磁材料上下游合作機制工作會議

2022年4月12日，原材料工業(yè)司召開新能源汽車驅(qū)動電機用稀土永磁材料上下游合作機制工作會議中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國稀土行業(yè)協(xié)會、中國鋼研集團、全國稀土標委會、哈爾濱理工大學(xué)、精進電動、臥龍電驅(qū)、宇通客車、中科三環(huán)、安泰科技等21家單位近40名代表以現(xiàn)場或視頻方式參加了會議 　　會議總結(jié)了合作機制近期主要工作情況，通報了鈰磁體技術(shù)攻關(guān)及驅(qū)動電機裝機驗證試驗、稀土永磁材料在新領(lǐng)域擴大應(yīng)用、稀土永磁材料及電機標準化等工作進展，交流了2021－2022年一季度新能源汽車、稀土永磁材料上下游行業(yè)運行情況及國內(nèi)外技術(shù)發(fā)展動態(tài)，研討了2022年重點工作計劃。

國內(nèi)資訊

正海磁材：公司積極布局稀土回收再利用業(yè)務(wù)

最后，公司是推動產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的“踐行者”正海磁材的核心產(chǎn)品本身就是節(jié)能技術(shù)的關(guān)鍵組成部分，廣泛應(yīng)用于風(fēng)電和新能源汽車等綠色領(lǐng)域此外，公司也積極布局稀土回收再利用業(yè)務(wù)，通過構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟模式，減少對原生稀土資源的依賴，降低環(huán)境影響，為整個產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展樹立了標桿山東作為工業(yè)大省和經(jīng)濟強省，發(fā)展稀土功能材料產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢，機遇巨大，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是得天獨厚的資源優(yōu)勢，擁有國內(nèi)重要的輕稀土基地。

企業(yè)動態(tài)

八部門：推動高端稀土新材料等攻關(guān)突破

9月28日，工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，其中提到，促進高端產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展圍繞新一代信息技術(shù)、新能源汽車等重點產(chǎn)業(yè)鏈需求，推動超高純金屬等高品質(zhì)原料、銅合金結(jié)構(gòu)功能一體化材料、貴金屬功能材料、高端稀土新材料等攻關(guān)突破，提升鋁合金及鎂合金結(jié)構(gòu)材料、硬質(zhì)合金及制品等產(chǎn)品綜合性能深入實施制造業(yè)卓越質(zhì)量工程，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)，以高質(zhì)量供給引領(lǐng)創(chuàng)造新需求。

國內(nèi)資訊

八部門印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》

（二）強化產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新，提升有效供給能力 2.促進高端產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展圍繞新一代信息技術(shù)、新能源汽車等重點產(chǎn)業(yè)鏈需求，推動超高純金屬等高品質(zhì)原料、銅合金結(jié)構(gòu)功能一體化材料、貴金屬功能材料、高端稀土新材料等攻關(guān)突破，提升鋁合金及鎂合金結(jié)構(gòu)材料、硬質(zhì)合金及制品等產(chǎn)品綜合性能深入實施制造業(yè)卓越質(zhì)量工程，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)，以高質(zhì)量供給引領(lǐng)創(chuàng)造新需求落實《新材料中試平臺建設(shè)指南（2024—2027年）》，支持有色金屬新材料、低碳冶煉工藝等中試平臺建設(shè)。

國內(nèi)資訊

本鋼熱沖壓鋼工藝技術(shù)取得新突破

此外，采用新工藝方法，有效去除了極厚規(guī)格熱沖壓零件的板料表面氧化鐵皮 本鋼使用新工藝技術(shù)生產(chǎn)的鈰微合金化熱沖壓鋼產(chǎn)品順利通過臺架測試、路面測試，已應(yīng)用于國內(nèi)新能源汽車頭部企業(yè)的高端車型制造此外，該項技術(shù)還應(yīng)用于本鋼超高強稀土熱沖壓耐蝕光伏支架系列產(chǎn)品中，助力我國光伏支架結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破

其它動態(tài)

擬全資收購京都龍?zhí)y河磁體：營收遭遇瓶頸，看好永磁鐵氧體業(yè)務(wù)發(fā)展空間

公司股票自9月15日開市起開始停牌，預(yù)計在不超過10個交易日的時間內(nèi)披露本次交易方案 財聯(lián)社記者就此以投資者身份致電銀河磁體，公司人士回應(yīng)稱，公司與標的公司都從事磁性材料業(yè)務(wù)，收購?fù)瓿珊螅緦⒃黾有碌臉I(yè)務(wù)板塊談及收購原因，其坦承：一方面是看好標的公司永磁鐵氧體業(yè)務(wù)的發(fā)展空間；另一方面，受限于粘結(jié)釹鐵硼磁體較低的行業(yè)天花板，近年來公司收入增長比較緩慢，遭遇了發(fā)展瓶頸 京都龍?zhí)┕倬W(wǎng)顯示，該公司成立于2011年12月，是一家集永磁鐵氧體材料研究、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)，具有自主研發(fā)、設(shè)計和制造永磁鐵氧體用主要關(guān)鍵裝備的能力和經(jīng)驗，產(chǎn)品包括鐵氧體永磁、燒結(jié)稀土永磁、粘結(jié)稀土永磁，應(yīng)用于汽車、家電、醫(yī)療健身、工業(yè)控制及各類微特電機。

企業(yè)動態(tài)

河鋼牽頭新材料領(lǐng)域國家科技重大專項課題正式獲批立項

通過充分發(fā)揮稀土合金化在改善偏析、細化晶粒以及調(diào)控非金屬夾雜物方面的作用，致力提升鋼鐵材料綜合性能，推動稀土與鋼鐵兩大產(chǎn)業(yè)鏈深度融合與價值協(xié)同，將稀土資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為鋼鐵材料產(chǎn)品優(yōu)勢，構(gòu)建具有國際競爭力的稀土改性特種鋼設(shè)計制造體系，最終實現(xiàn)重點工程和關(guān)鍵領(lǐng)域高端特種鋼的自主可控 該課題將重點開發(fā)含稀土合金變質(zhì)劑的大厚度齒條鋼、高層建筑用抗層狀撕裂鋼及高端軸承鋼等關(guān)鍵品種，并推動其在建筑、交通、新能源汽車、海洋工程等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量應(yīng)用示范。

企業(yè)巡展