全球汽車業(yè)陷入焦慮：稀土供應(yīng)變化或?qū)е律a(chǎn)中斷

本月，作為對美國所謂“對等關(guān)稅”的回應(yīng)，中國宣布對稀土元素實(shí)施出口管制，這也引發(fā)了多國汽車制造商對于汽車生產(chǎn)前景的擔(dān)憂 被限制向美國出口的七種稀土元素主要為中重稀土元素，例如鏑、鋱和釤，通常被用于制造耐高溫的高性能磁體，因此對噴氣式飛機(jī)、導(dǎo)彈和無人機(jī)等軍事應(yīng)用以及電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車中重要的轉(zhuǎn)子、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱至關(guān)重要 中國出口商現(xiàn)在需要為每批海外稀土材料出口申請?jiān)S可證，以確定其不會(huì)被銷往美國。

汽車

包鋼“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”成功入圍汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)

日前，包鋼股份研發(fā)生產(chǎn)的“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”成功入圍一汽紅旗主機(jī)廠供應(yīng)商體系，這不僅標(biāo)志著雙方合作開啟了新篇章，同時(shí)也彰顯了包鋼“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”在汽車制造領(lǐng)域的卓越品質(zhì)與市場競爭力

國內(nèi)資訊

包鋼股份稀土汽車結(jié)構(gòu)鋼開辟產(chǎn)業(yè)新賽道

包鋼“鋼中加稀土”的妙用，使包鋼股份稀土汽車結(jié)構(gòu)鋼成為更多車企的首選包鋼股份科技研發(fā)人員經(jīng)過大量有益實(shí)踐，攻克了鋼中添加稀土、精準(zhǔn)冶煉、精細(xì)軋制等一系列難題，確保稀土汽車結(jié)構(gòu)鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)和高質(zhì)量下線，現(xiàn)已形成以稀土微合金化汽車廂體、車輪、大梁用鋼為代表的系列產(chǎn)品 今年2月，包鋼股份啟動(dòng)更高級別的稀土微合金化汽車結(jié)構(gòu)鋼研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品在韌性保持不變的前提下，強(qiáng)度提升了10%；通過成分及工藝優(yōu)化，產(chǎn)品市場競爭力顯著提升。

經(jīng)營管理

新萊福：釤鐵氮稀土永磁材料正在進(jìn)行汽車電機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)品測試和驗(yàn)證

10月12日，新萊福在互動(dòng)平臺表示，公司的磁膠產(chǎn)品目前暫未有應(yīng)用到汽車工業(yè)領(lǐng)域，釤鐵氮稀土永磁材料正在進(jìn)行汽車電機(jī)領(lǐng)域的產(chǎn)品測試和驗(yàn)證工作

企業(yè)動(dòng)態(tài)

包頭科田磁業(yè)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料項(xiàng)目準(zhǔn)予備案

8月5日，包頭市稀土高新區(qū)工業(yè)和信息化局對包頭科田磁業(yè)有限公司提交的年產(chǎn)4000噸新能源汽車高功率密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料項(xiàng)目進(jìn)行審批，符合產(chǎn)業(yè)政策和市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)予備案 總投資：23000萬元；建設(shè)地點(diǎn)：包頭市--包頭市稀土高新區(qū)--內(nèi)蒙古包頭市稀土開發(fā)區(qū)稀土大街稀土應(yīng)用園8-56號 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容：1、在包頭稀土高新區(qū)注冊成立子公司包頭科田磁業(yè)有限公司，投資建設(shè)“年產(chǎn)4000噸新能源汽車高功率密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料項(xiàng)目”項(xiàng)目(以下簡稱“投資項(xiàng)目”)，預(yù)計(jì)投資總額為28000萬元，其中固定資產(chǎn)預(yù)計(jì)投資額為23000萬元，鋪底流動(dòng)資金5000萬元。

國內(nèi)資訊

包鋼股份稀土鋼板材廠汽車外板產(chǎn)品合格率顯著提升

主題教育開展以來，包鋼股份稀土鋼板材廠牢牢把握主題教育“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”的總要求，錨定關(guān)鍵環(huán)節(jié)全力出擊，切實(shí)把主題教育成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)工作的強(qiáng)大動(dòng)力近日，包鋼股份稀土鋼板材廠完成了對國內(nèi)知名車企的汽車外板產(chǎn)品供貨任務(wù)，產(chǎn)品合格率顯著提升外板產(chǎn)品合格率的提升不僅降低了生產(chǎn)成本、拓寬了銷售渠道，對于該廠優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升品牌形象也起到了十分重要的作用 汽車外板產(chǎn)品工藝復(fù)雜、生產(chǎn)難度大，對板材的表面質(zhì)量、尺寸精度、性能穩(wěn)定要求極高，是板材產(chǎn)品中的“塔尖”產(chǎn)品。

其它動(dòng)態(tài)

北方稀土：現(xiàn)擁有稀土永磁電機(jī)等新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用布局

5月8日電，北方稀土在互動(dòng)平臺表示，從公司產(chǎn)品銷售及下游客戶反饋情況來看，年初以來，手機(jī)、3C類電子等部分需求領(lǐng)域訂單下滑，行業(yè)下游終端消費(fèi)需求整體不旺，而供應(yīng)端國外稀土資源大量進(jìn)口，對市場形成沖擊，供需博弈下稀土價(jià)格弱勢走低 此外，公司表示，公司結(jié)合資源特點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)布局，做專做特稀土終端應(yīng)用產(chǎn)品，現(xiàn)擁有儲氫材料—鎳氫動(dòng)力電池、磁性材料—稀土永磁電機(jī)等新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用布局。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

中科三環(huán)：目前來看稀土永磁電機(jī)仍是新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最優(yōu)解

3月3日，中科三環(huán)在互動(dòng)平臺表示，從目前來看，稀土永磁電機(jī)依然是新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最優(yōu)解，新能源汽車市場廣闊，單一廠商是否使用稀土永磁電機(jī)短期內(nèi)不會(huì)對整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生根本性影響任何一種永磁材料從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用都有一段很長的路要走，目前還沒有發(fā)現(xiàn)性價(jià)比更高的永磁材料

企業(yè)動(dòng)態(tài)

新能源汽車等蓬勃發(fā)展，稀土產(chǎn)業(yè)鏈迎來新的增長空間

金力永磁預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤4.4億元-5.1億元，同比增長100%-130%公司業(yè)績增長主要是因?yàn)樵谛履茉?em class='keyword'>汽車及汽車零部件領(lǐng)域，營業(yè)收入同比增長230%；在節(jié)能變頻空調(diào)、風(fēng)力發(fā)電、3C、工業(yè)節(jié)能電機(jī)等領(lǐng)域的營業(yè)收入也有較高增長 中信證券指出，隨著新能源汽車、節(jié)能電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等下游領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，全球稀土產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)積極推進(jìn)高性能釹鐵硼擴(kuò)張計(jì)劃由于稀土產(chǎn)業(yè)鏈不完整、綜合成本較高等因素，海外稀土永磁產(chǎn)能擴(kuò)張或不及預(yù)期。

國內(nèi)資訊

歐洲汽車行業(yè)敲定本土稀土供應(yīng)協(xié)議

4月20日，德國第五大零部件供應(yīng)商舍弗勒（Schaeffler）本周宣布，已經(jīng)與挪威稀土分離公司REEtec簽訂一份為期五年的稀土供應(yīng)協(xié)議這份協(xié)議也是公開報(bào)道中，首次出現(xiàn)歐洲汽車供應(yīng)商或車廠從歐洲本土采購稀土舍弗勒作為德國第五大汽車零部件制造商，本身也是軸承領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊企業(yè)，為大眾、通用、豐田等車廠供應(yīng)組件 舍弗勒首席運(yùn)營官AndreasSchick介紹稱，公司與REEtec的供應(yīng)協(xié)議將從2024年開始。

汽車

工信部：召開新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料上下游合作機(jī)制工作會(huì)議

2022年4月12日，原材料工業(yè)司召開新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料上下游合作機(jī)制工作會(huì)議中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國稀土行業(yè)協(xié)會(huì)、中國鋼研集團(tuán)、全國稀土標(biāo)委會(huì)、哈爾濱理工大學(xué)、精進(jìn)電動(dòng)、臥龍電驅(qū)、宇通客車、中科三環(huán)、安泰科技等21家單位近40名代表以現(xiàn)場或視頻方式參加了會(huì)議 　　會(huì)議總結(jié)了合作機(jī)制近期主要工作情況，通報(bào)了鈰磁體技術(shù)攻關(guān)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)驗(yàn)證試驗(yàn)、稀土永磁材料在新領(lǐng)域擴(kuò)大應(yīng)用、稀土永磁材料及電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化等工作進(jìn)展，交流了2021－2022年一季度新能源汽車、稀土永磁材料上下游行業(yè)運(yùn)行情況及國內(nèi)外技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，研討了2022年重點(diǎn)工作計(jì)劃。

國內(nèi)資訊

寧夏制造強(qiáng)區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于印發(fā) 《自治區(qū)促進(jìn)鐵合金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》的通知

寧夏制造強(qiáng)區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位,五市工業(yè)和信息化局,有關(guān)開發(fā)區(qū)管委會(huì): 《自治區(qū)促進(jìn)鐵合金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》已經(jīng)自治區(qū)人民政府專題會(huì)議審議通過。

熱點(diǎn)資訊

包鋼集團(tuán)何以實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”？

一季度，包鋼股份風(fēng)電鋼產(chǎn)品成功中標(biāo)國家重點(diǎn)工程“疆電入渝”某配套風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目，以關(guān)鍵材料助力西南地區(qū)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與低碳轉(zhuǎn)型；高端管線鋼產(chǎn)品成功中標(biāo)海底管道工程，實(shí)現(xiàn)此類產(chǎn)品首次打入重點(diǎn)區(qū)域市場，標(biāo)志著包鋼在拓展能源基建領(lǐng)域又邁出關(guān)鍵一步；鍍鋅汽車鋼成功入圍國內(nèi)某大型汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈，提供關(guān)鍵車身部件用材，不斷彰顯包鋼在高端汽車鋼領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢北方稀土產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球多個(gè)國家和地區(qū)，以亮眼的國際市場表現(xiàn)持續(xù)增強(qiáng)外貿(mào)活力，在全球市場的知名度與影響力節(jié)節(jié)攀升。

經(jīng)營管理

【證券時(shí)報(bào)】供求矛盾加大，海外稀土價(jià)格飆漲逾2倍

盡管一季度實(shí)現(xiàn)了業(yè)績好轉(zhuǎn)，但有受訪者表示，拉長時(shí)間看，今年一季度是正常情況 稀土類上市公司的業(yè)績表現(xiàn)主要還靠后續(xù)需求驅(qū)動(dòng)上海鋼聯(lián)稀貴金屬資訊部稀土分析師熊文廣表示，據(jù)上海鋼聯(lián)了解，機(jī)器人單體用量在2千克—3.5千克左右，新能源汽車單體用量在2千克—4千克左右，近兩年在機(jī)器人及新能源汽車需求的爆發(fā)生長下，已成為了稀土用量的核心增長點(diǎn)。

媒體報(bào)道

寧夏促進(jìn)鐵合金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案

寧夏制造強(qiáng)區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位，五市工業(yè)和信息化局，有關(guān)開發(fā)區(qū)管委會(huì): 《自治區(qū)促進(jìn)鐵合金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》已經(jīng)自治區(qū)人民政府專題會(huì)議審議通過現(xiàn)印發(fā)你們，請結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí) 寧夏制造強(qiáng)區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組(代章) 2025年5月15日 自治區(qū)促進(jìn)鐵合金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案 為深入貫徹習(xí)近平總書記考察寧夏重要講話精神，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)鐵合金行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化、規(guī)范化、集聚化發(fā)展，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

原料

工信部批準(zhǔn)1128項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有色金屬行業(yè)114項(xiàng)

工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)《移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用未成年人個(gè)人信息保護(hù)技術(shù)要求》等1128項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)其中，化工行業(yè)56項(xiàng)、石化行業(yè)34項(xiàng)、黑色冶金行業(yè)15項(xiàng)、有色金屬行業(yè)114項(xiàng)、建材行業(yè)65項(xiàng)、稀土行業(yè)2項(xiàng)、機(jī)械行業(yè)485項(xiàng)、汽車行業(yè)34項(xiàng)、船舶行業(yè)23項(xiàng)、輕工行業(yè)67項(xiàng)、紡織行業(yè)39項(xiàng)、包裝行業(yè)2項(xiàng)、電子行業(yè)55項(xiàng)、通信行業(yè)137項(xiàng)。

國內(nèi)資訊

工信部批準(zhǔn)1128項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，稀土行業(yè)2項(xiàng)

5月9日，工業(yè)和信息化部正式發(fā)布2025年第7號公告，工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)《移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用未成年人個(gè)人信息保護(hù)技術(shù)要求》等1128項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)其中，化工行業(yè)56項(xiàng)、石化行業(yè)34項(xiàng)、黑色冶金行業(yè)15項(xiàng)、有色金屬行業(yè)114項(xiàng)、建材行業(yè)65項(xiàng)、稀土行業(yè)2項(xiàng)、機(jī)械行業(yè)485項(xiàng)、汽車行業(yè)34項(xiàng)、船舶行業(yè)23項(xiàng)、輕工行業(yè)67項(xiàng)、紡織行業(yè)39項(xiàng)、包裝行業(yè)2項(xiàng)、電子行業(yè)55項(xiàng)、通信行業(yè)137項(xiàng)。

國內(nèi)資訊

Mysteel早讀：美國調(diào)整對華加征關(guān)稅 有色金屬多數(shù)收漲

其中，化工行業(yè)56項(xiàng)、石化行業(yè)34項(xiàng)、黑色冶金行業(yè)15項(xiàng)、有色金屬行業(yè)114項(xiàng)、建材行業(yè)65項(xiàng)、稀土行業(yè)2項(xiàng)、機(jī)械行業(yè)485項(xiàng)、汽車行業(yè)34項(xiàng)、船舶行業(yè)23項(xiàng)、輕工行業(yè)67項(xiàng)、紡織行業(yè)39項(xiàng)、包裝行業(yè)2項(xiàng)、電子行業(yè)55項(xiàng)、通信行業(yè)137項(xiàng)批準(zhǔn)《金精礦》等9項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版其中，有色金屬行業(yè)2項(xiàng)、黃金行業(yè)1項(xiàng)、建材行業(yè)2項(xiàng)、輕工行業(yè)4項(xiàng) ◎【西部礦業(yè)：礦產(chǎn)銅實(shí)現(xiàn)跨越式增長成為公司利潤新的增長點(diǎn)】5月13日，西部礦業(yè)在互動(dòng)平臺表示，2020-2024年，公司凈利潤復(fù)合增長率為41%，礦山產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，礦產(chǎn)銅實(shí)現(xiàn)跨越式增長，成為公司利潤新的增長點(diǎn)。

有色聚焦

Mysteel月報(bào)：5月硅鋼供需矛盾凸顯中價(jià)格或震蕩下行

其中，汽車制造業(yè)增長11.5%3月份，規(guī)模以上工業(yè)623種產(chǎn)品中有405種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長其中，汽車產(chǎn)量304.5 萬輛，同比增長8.4%，其中新能源汽車產(chǎn)量129.8萬輛，同比增長40.6%1-3月份，汽車產(chǎn)量751.3萬輛，同比增長12.0%，其中新能源汽車產(chǎn)量315.9萬輛，同比增長45.4%預(yù)計(jì)5月份新能源汽車用硅鋼需求仍有一定增量 四、行業(yè)動(dòng)態(tài) 2025年4月，包鋼稀土硅鋼材料在西南地區(qū)某行業(yè)領(lǐng)先的電機(jī)制造企業(yè)合作試驗(yàn)中取得成功，該材料的應(yīng)用不僅顯著提升了電機(jī)效率，還大幅降低了運(yùn)行噪音，為電機(jī)行業(yè)向高效節(jié)能發(fā)展提供了創(chuàng)新解決方案。

品種月報(bào)

Mysteel：特朗普關(guān)稅“下一局”——戰(zhàn)術(shù)調(diào)整現(xiàn)端倪，戰(zhàn)略博弈再升級

一方面，美國民生消費(fèi)類商品（如電子、汽車零部件）成為豁免重點(diǎn)，但往往附加“供應(yīng)鏈去中國化”要求；另一方面，圍繞國家安全與產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)的博弈持續(xù)升級，半導(dǎo)體、藥品、稀土等關(guān)鍵領(lǐng)域加速被納入232調(diào)查體系，形成制度性圍堵同時(shí)，美國還通過對他國設(shè)立90天關(guān)稅緩沖期，有效分化潛在的反美統(tǒng)一戰(zhàn)線，集中對中國實(shí)施高壓打擊 這場戰(zhàn)術(shù)回調(diào)的背后，特朗普政府正面臨三重結(jié)構(gòu)性制約：其一，金融市場對美聯(lián)儲獨(dú)立性與美債信用的擔(dān)憂，構(gòu)成政策調(diào)整的“底線”；其二，支持率持續(xù)下滑，加劇選情焦慮，促使政策向穩(wěn)民生方向傾斜；其三，來自汽車、科技等本土產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的系統(tǒng)性游說，直接影響政策細(xì)節(jié)的執(zhí)行力度。

觀點(diǎn)