大尺寸遙感衛(wèi)星鈦合金結(jié)構(gòu)件試制成功，七二五所研制交付

近日，中船集團(tuán)七二五所雙瑞精鑄在高端鈦合金鑄件制造領(lǐng)域取得了里程碑式的突破，成功試制出大尺寸遙感衛(wèi)星用鈦合金主承力結(jié)構(gòu)件這一成就標(biāo)志著雙瑞精鑄在大型復(fù)雜鈦合金構(gòu)件制造技術(shù)上達(dá)到了國際先進(jìn)水平，同時也為國家新型大口徑遙感衛(wèi)星的研發(fā)提供了重要的技術(shù)支撐 據(jù)雙瑞精鑄相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“該鈦合金結(jié)構(gòu)件的尺寸達(dá)到了φ3700×1400mm，重量超過650公斤，壁厚僅為4mm這是國內(nèi)首次通過鑄造成型技術(shù)制造出的如此大體量的遙感衛(wèi)星結(jié)構(gòu)件。

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寶鈦集團(tuán)線材廠緊固件用大單重鈦合金盤圓絲材順利通過評審

喜迎國慶，捷報頻傳近日，由線材廠承擔(dān)的“鈦合金某型號螺母用絲材研制”項目通過結(jié)題驗收，“航空緊固件用TC4、TC16鈦合金大單重盤圓絲材研制及應(yīng)用研究”項目通過工藝評審這標(biāo)志著寶鈦緊固件用大單重鈦合金盤圓絲材實現(xiàn)了從研制邁入應(yīng)用的重大突破 緊固件被稱之為“工業(yè)之米”，鈦合金緊固件作為一種重要的基礎(chǔ)件，在航天航空等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。

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西部材料取得超大規(guī)格鈦合金環(huán)件制備方法專利，能夠滿足深?？臻g站等重大裝備的發(fā)展需求

2024年6月25日消息，西部金屬材料股份有限公司取得一項名為“一種超大規(guī)格鈦合金環(huán)件的制備方法“，授權(quán)公告號CN113953429B，申請日期為2021年10月 專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種超大規(guī)格鈦合金環(huán)件的制備方法，包括以下步驟：（1）將多個鈦合金坯料單元依次進(jìn)行軸向疊層、點焊、真空封焊和熱等靜壓，得到超大規(guī)格鈦合金坯料；（2）對超大規(guī)格鈦合金坯料進(jìn)行加熱，超大規(guī)格鈦合金坯料加熱結(jié)束出爐后在大型自由鍛機(jī)上對超大規(guī)格鈦合金坯料進(jìn)行鍛造，得到所需規(guī)格的餅坯；（3）對餅坯進(jìn)行加熱，并沖孔，然后在馬架上進(jìn)行擴(kuò)孔，得到所需規(guī)格的環(huán)坯；（4）對環(huán)坯進(jìn)行加熱后，用軋環(huán)機(jī)對環(huán)坯進(jìn)行熱軋成形，得到環(huán)件毛坯；（5）對環(huán)件毛坯進(jìn)行熱處理；（6）對經(jīng)過熱處理的環(huán)件毛坯進(jìn)行機(jī)加，最終得到成品環(huán)件。

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派克新材取得一種C形截面Ti64鈦合金鍛件制坯方法專利，優(yōu)化鍛件加工質(zhì)量和材料利用率

2024年6月27日消息，無錫派克新材料科技股份有限公司取得一項名為“一種C形截面Ti64鈦合金鍛件制坯方法”，授權(quán)公告號CN114178451B，申請日期為2021年12月 專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種C形截面Ti64鈦合金鍛件制坯方法，其技術(shù)方案包括以下步驟：步驟S1：將Ti64合金環(huán)坯加熱，之后保溫；步驟S2：準(zhǔn)備鍛件成型模具，鍛件成型模具包括上沖頭和下沖頭，上沖頭安裝在壓機(jī)上砧，下沖頭安裝在壓機(jī)下砧，之后將Ti64合金環(huán)坯放置在下沖頭上；步驟S3：將壓機(jī)上砧向下移動將上沖頭壓入Ti64合金環(huán)坯中，Ti64合金環(huán)坯向下運(yùn)動，上沖頭插入到下沖頭，上沖頭和下沖頭對Ti64合金環(huán)坯的內(nèi)壁作用，繼而使內(nèi)壁變形，得到C形截面環(huán)坯；步驟S4：環(huán)坯進(jìn)行后續(xù)處理，本發(fā)明優(yōu)點在于對環(huán)坯料分料制成斜面，減少工藝余料，兼顧鍛件加工質(zhì)量和材料利用率。

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航材股份申請鈦合金鑄造方法及鑄造設(shè)備專利，能夠有效減少欠鑄、縮孔縮松等鑄造缺陷，提高鈦合金鑄件的產(chǎn)品質(zhì)量

2024年6月23日消息，北京航空材料研究院股份有限公司申請一項名為“鈦合金鑄造方法及鑄造設(shè)備“，公開號CN202311361581.7，申請日期為2023年10月 專利摘要顯示，本發(fā)明屬于鑄造技術(shù)領(lǐng)域，并具體涉及一種鈦合金鑄造方法及鑄造設(shè)備，所述方法包括：針對鑄件模型實施鈦合金鑄型模型設(shè)計及鈦合金鑄型制作；針對鈦合金鑄型模型，利用計算機(jī)實施針對鈦合金金屬液流動及凝固過程的澆注模擬，基于鈦合金鑄型模型中金屬液的總體固相率記錄充型時間，得到總體固相率達(dá)到預(yù)設(shè)數(shù)值的第一時間和金屬液完全凝固的第二時間；針對鈦合金鑄型實施靜止?jié)沧⒅恋谝粫r間，之后針對鈦合金鑄型實施離心澆注至第二時間，得到鈦合金鑄件。

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三孚新科申請一種鈦合金電鍍前處理工藝專利，能夠大幅度提高鈦合金工件與鍍層之間的結(jié)合力

2024年6月18日消息，天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，廣州三孚新材料科技股份有限公司申請一項名為“一種鈦合金電鍍前處理工藝“，公開號CN202410284716.2，申請日期為2024年3月 專利摘要顯示，本發(fā)明屬于金屬材料表面處理領(lǐng)域，具體涉及一種鈦合金電鍍前處理工藝本發(fā)明鈦合金電鍍前處理工藝，包括以下步驟：S1、超聲波除油：將鈦合金工件放入除油劑中進(jìn)行超聲波除油；S2、水洗；S3、電解除油：將步驟S2水洗后的鈦合金工件放入除油劑中進(jìn)行電解除油；S4、水洗；S5、表面合金化：將步驟S4水洗后的鈦合金工件放入表面合金化溶液中，表面合金化處理，取出，然后放入電鍍液中電鍍；S6、水洗；S7、微蝕：將步驟S6水洗后的鈦合金工件放入微蝕液中進(jìn)行微蝕；S8、水洗；S9、沖擊鎳：將步驟S8水洗后的鈦合金工件放入鍍液中電鍍。

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航材股份申請具有薄壁筒結(jié)構(gòu)的鈦及鈦合金鑄件的成型方法專利，有效降低型殼制備過程、熔煉澆注過程、熱處理過程以及后精整過程中鑄件筒體結(jié)構(gòu)變形的風(fēng)險

2024年6月4日消息，天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，北京航空材料研究院股份有限公司申請一項名為“具有薄壁筒結(jié)構(gòu)的鈦及鈦合金鑄件的成型方法“，公開號CN202410123179.3，申請日期為2024年1月 專利摘要顯示，本發(fā)明屬于熔模鑄造技術(shù)領(lǐng)域，并具體涉及一種具有薄壁筒結(jié)構(gòu)的鈦及鈦合金鑄件的成型方法，所述成型方法包括：根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)制作鑄件蠟?zāi)：驮鰪?qiáng)骨架蠟?zāi)?，并將所述增?qiáng)骨架蠟?zāi)＿B接于所述鑄件蠟?zāi)５拈_口端的搭接邊一側(cè)，得到整體蠟?zāi)＃粚λ稣w蠟?zāi)嵤┩繏鞚{料、干燥和焙燒處理，得到鑄件型殼；對所述鑄件型殼進(jìn)行澆注，得到具有增強(qiáng)骨架的鑄件；對具有增強(qiáng)骨架的所述鑄件進(jìn)行后處理，并去除所述增強(qiáng)骨架，獲得鑄件。

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航材股份申請一種鈦合金中介機(jī)匣的流道尺寸的變形校正方法專利，可提高鈦合金中介機(jī)匣鑄件的生產(chǎn)效率及工藝合格率

2024年5月29日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，北京航空材料研究院股份有限公司申請一項名為“一種鈦合金中介機(jī)匣的流道尺寸的變形校正方法”，公開號CN202410188601.3，申請日期為2024年2月 專利摘要顯示，本發(fā)明涉及鈦合金鑄造技術(shù)領(lǐng)域，并具體涉及一種鈦合金中介機(jī)匣的流道尺寸的變形校正方法，所述方法包括：對鑄件實施三維掃描，并根據(jù)掃描結(jié)果確認(rèn)變形位置及變形量；制作多個與變形位置處的鑄件模型隨型適配的校型工裝，并將至少一個隨型校型工裝放入鑄件變形位置處的流道腔內(nèi)，并使放入的校型工裝的兩側(cè)面分別與鑄件流道的兩側(cè)面抵接；對鑄件和校型工裝實施退火處理，并在趁熱繼續(xù)放入校型工裝，并使鑄件流道的兩側(cè)面均與校型工裝抵接；冷卻后，去除校型工裝，得到校正后鑄件。

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內(nèi)蒙一機(jī)申請一種提高鈦合金表面耐磨性的方法專利，極大地提高了鈦合金結(jié)構(gòu)件的壽命

本發(fā)明應(yīng)用了材料表面改性技術(shù)，采用激光?MIG復(fù)合焊接的方法，通過碳化鎢粉末激光熔覆和鈦合金焊絲堆焊復(fù)合，在鈦合金表面形成一層厚度為2mm厚的耐磨層，并且耐磨層能和基體材料達(dá)到冶金結(jié)合由于碳化鎢有高的耐磨性，在鈦合金堆焊層中均勻分布可以起到耐磨的效果，極大地提高了鈦合金結(jié)構(gòu)件的壽命

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鉑力特申請超高強(qiáng)度鈦合金金屬粉末及鈦合金專利，可大幅提高材料強(qiáng)度以及可成形復(fù)雜構(gòu)件

本發(fā)明提供了一種可大幅提高材料強(qiáng)度以及可成形復(fù)雜構(gòu)件的超高強(qiáng)度鈦合金金屬粉末及鈦合金

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西部超導(dǎo)取得TB18超高強(qiáng)韌鈦合金熱處理工藝專利，保障工件組織和性能的均勻性

時效過程中采用控溫升溫的方式，延長升溫過程，將時效過程中由于大量β相向α相轉(zhuǎn)變放熱的峰值部分前移到升溫過程中，保障了不同部位合金最終時效溫度都處于最優(yōu)時效溫度范圍，消除了由于相變放熱而導(dǎo)致的不同位置時效效果不同帶來的性能的不均勻性本發(fā)明，對于任何尺寸的TB18鈦合金工件，都能夠?qū)崿F(xiàn)不同部位的均勻熱處理，保障工件組織和性能的均勻性

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航材股份取得含異型內(nèi)腔的鈦及鈦合金鑄件制備方法專利，能夠有效解決有復(fù)雜內(nèi)腔的薄壁精密鈦及鈦合金鑄件難成型的問題

通過該方法可制備有含異型內(nèi)腔的鈦及鈦合金鑄件，能夠有效解決有復(fù)雜內(nèi)腔的薄壁精密鈦及鈦合金鑄件難成型的問題

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打破技術(shù)壁壘！順義企業(yè)讓鈦合金粉末實現(xiàn)量產(chǎn)

鈦合金粉末在眾多高端領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用“在航空航天領(lǐng)域，它能幫助制造更輕、更堅固的飛行器部件；在醫(yī)療器械領(lǐng)域，它被用于制造人造關(guān)節(jié)、牙科植入物等”中科宏鈦創(chuàng)始人、首席科學(xué)家路新介紹，“鈦合金粉末的生產(chǎn)成本直接關(guān)系到鈦合金制件在這些領(lǐng)域的批量化應(yīng)用” 長期以來，鈦合金粉末成形及加工成本高昂，產(chǎn)業(yè)化與批量生產(chǎn)困難，成為制約其廣泛應(yīng)用的瓶頸。

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增材制造助推航空鈦合金加工技術(shù)升級

在航空工業(yè)領(lǐng)域，鈦合金因其優(yōu)異的綜合性能成為關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料的首選隨著3D打印（增材制造）技術(shù)的成熟應(yīng)用，這種先進(jìn)制造工藝正在為航空鈦合金加工帶來突破性改進(jìn)，推動著飛機(jī)零部件的制造方式革新 航空級鈦合金材料具有4.5g/cm3的低密度特性，其比強(qiáng)度達(dá)到高強(qiáng)度鋼的1.3倍，可在600℃高溫環(huán)境下保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，同時具備優(yōu)異的抗腐蝕性能這些特性使其成為飛機(jī)起落架、發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)葉片等關(guān)鍵部件的理想選擇。

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中國石油寶石管業(yè)自主研發(fā)的首款鈦合金連續(xù)管試制成功

近日，寶石管業(yè)自主研發(fā)的首款鈦合金連續(xù)管試制成功，填補(bǔ)了中國石油集團(tuán)在該領(lǐng)域的產(chǎn)品空白，標(biāo)志著寶石管業(yè)在高端能源管材領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破，為深海、超深井及高腐蝕等苛刻條件下的油氣資源開發(fā)提供了核心裝備利器 據(jù)悉，鈦合金連續(xù)管密度僅為鋼的57%，具有強(qiáng)度高、輕量化、高耐腐蝕、高疲勞等特點，與相同鋼級碳鋼連續(xù)管相比，可大幅提高管柱下入深度，適合在高含硫化氫、二氧化碳和氯離子等陸上苛刻條件下的油氣資源與海洋油氣資源長期服役，可滿足油氣開采過程中的鉆完井、采油采氣、油氣集輸?shù)阮I(lǐng)域的各類作業(yè)需求。

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Mysteel月報：2025年4月鈦市場回顧及5月展望

（2）2025 從2025寶雞鈦谷國際鈦產(chǎn)業(yè)博覽會組委會獲悉，2024年全市鈦及鈦合金產(chǎn)業(yè)鏈鈦材產(chǎn)量達(dá)7.5萬噸，總產(chǎn)值約560億元，同比增長10%左右截至目前，全市有185戶規(guī)模以上鈦企 （3）4月2日，在江蘇翔云鈦合金新材料有限公司高端鈦合金生產(chǎn)基地內(nèi)，隨著重達(dá)350多噸的鈦合金熱軋機(jī)組核心部件——牌坊進(jìn)場，標(biāo)志著我國首臺套大噸位鈦合金專用軋機(jī)正式進(jìn)入設(shè)備總裝階段。

研究報告

金天鈦業(yè)持續(xù)推進(jìn)“一體兩翼”戰(zhàn)略 有序開展多個市場開發(fā)計劃

在海工裝備領(lǐng)域，公司已向中國船舶工業(yè)股份有限公司下屬單位批量交付鈦合金氣瓶，并承接了鈦合金耐壓艙、框架、推進(jìn)器、氣瓶、各類鍛件的研制任務(wù)在民用航空領(lǐng)域，公司通過了國際航標(biāo)AS9100D質(zhì)量管理體系、民用市場“三證”等認(rèn)證 截至2024年末，公司高端鈦材年產(chǎn)能已達(dá)5000噸，IPO募投項目“高端裝備用先進(jìn)鈦合金產(chǎn)業(yè)化項目（一期）”正在有序推進(jìn)該項目投產(chǎn)后，將為公司新增年產(chǎn)鈦合金棒材2800噸、鈦合金鍛坯200噸的產(chǎn)能。

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鈦產(chǎn)業(yè)科普文章第五期：加工鍛造設(shè)備介紹

鍛造設(shè)備 自由鍛造油壓機(jī)：如寶雞富士特鈦業(yè)（集團(tuán)）有限公司使用的Y32B-2000T型2000噸自由鍛造油壓機(jī)，可定程定壓，操作機(jī)液壓機(jī)同臺控制，能從內(nèi)部改變產(chǎn)品組織結(jié)構(gòu)還有3500噸自由鍛造油壓機(jī)，也常用于鈦錠鍛造，如型號為LSD-3500T的多向鍛造液壓機(jī) 快鍛機(jī)組：天成航材引進(jìn)的100MN西馬克四柱下拉式快鍛機(jī)組，是目前國內(nèi)鈦合金領(lǐng)域引入的最大、最先進(jìn)的快鍛機(jī)組之一，設(shè)備總重約2800t，可生產(chǎn)最大長度14000mm，最大寬度4000mm，最大高度4000mm的鈦合金鍛件。

日評

陜西大力神航空新材料科技股份有限公司 升級生產(chǎn)線 產(chǎn)能大提升

2024年6月啟動的高品質(zhì)大噸位航空航天航海熔鑄鍛造生產(chǎn)線項目總投資20億元目前萬噸快鍛機(jī)組及熔煉產(chǎn)線均已投產(chǎn)，4500噸液壓快鍛機(jī)及SX-32型徑向精鍛機(jī)正在安裝 項目全面建成后，將滿足國家對高端精密鍛造加工產(chǎn)品的迫切需求，打破我國大尺寸、高性能、高質(zhì)量的鈦及鈦合金等有色金屬材料中棒材、軸類件等長期依賴進(jìn)口的局面，輻射帶動鈦及新材料、高端裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展該公司總經(jīng)理張元表示，在即將召開的2025寶雞鈦谷國際鈦產(chǎn)業(yè)博覽會上，公司將攜涵蓋所有類型的鈦合金鍛件以及鈦合金精密加工件產(chǎn)品參展，展品技術(shù)含量與種類將創(chuàng)歷屆新高。

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6.7億美元鈦材料大單敲定！沙特攜手空客，打造高端鈦產(chǎn)業(yè)帝國！

沙特鈦鐵礦儲量估計為1000萬噸，使其有能力擴(kuò)大生產(chǎn)以滿足日益增長的國際需求 一位熟悉該交易的業(yè)內(nèi)消息人士表示:“通過加強(qiáng)與沙特阿拉伯的關(guān)系，空客不僅確保了其供應(yīng)鏈的關(guān)鍵材料，而且還加強(qiáng)了其在迅速成為全球航空增長中心的地區(qū)的地位 此次飛機(jī)用鈦金屬交易也符合沙特政府通過投資航空航天和汽車制造等高科技產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化的總體戰(zhàn)略 正如我們一年以來反復(fù)強(qiáng)調(diào)的，全球鈦產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu)中 曝光！歐盟鈦產(chǎn)業(yè)四大戰(zhàn)略，逐步構(gòu)建閉環(huán)鈦供應(yīng)鏈工業(yè)體系 沙特采購空客飛機(jī)，條件是鈦材從沙特進(jìn)口！全球鈦產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，市場換產(chǎn)業(yè)邏輯繼續(xù)強(qiáng)化！ 面對美國貿(mào)易戰(zhàn)，中國早已提前增加了對戰(zhàn)略礦產(chǎn)的政府資助，以應(yīng)對今天的局面 鎵、鍺和銻之后，鈦被禁止出口的可能性 暴漲240%！2024年三季度中國出口美國海綿鈦環(huán)比暴增，美國鈦合金開工延續(xù)高景氣度（文章來源：鑫溥鈦金屬） 。

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