快訊播報
鉻鉬鋼成分快訊
- 2025-08-15 16:25
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商務(wù)部：8月15日，中方在世貿(mào)組織起訴加拿大鋼鐵等產(chǎn)品進(jìn)口限制措施。加方無視世貿(mào)組織規(guī)則，出臺鋼鐵關(guān)稅配額措施，并對含所謂“中國鋼鐵成分”等產(chǎn)品加征歧視性關(guān)稅，是典型的單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義做法，損害中方合法權(quán)益，擾亂全球鋼鐵等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。中方對此強(qiáng)烈不滿，堅(jiān)決反對。我們敦促加方立即采取行動，糾正錯誤做法，維護(hù)以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制，推動中加經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)改善。
- 2025-08-15 11:49
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8月15日佛山鋁棒價格：Φ90/100報20890元/噸，加工費(fèi)230元/噸；Φ120/127/150/152/178報20840元/噸，加工費(fèi)180元/噸。鋁價微漲，加工費(fèi)盤整運(yùn)行，初始報價仍有一定虛高成分，此類難有認(rèn)可及收獲，途中下調(diào)操作已然成為主流節(jié)奏，今日現(xiàn)貨交投欠佳，臨至周末，持貨商加速出貨變現(xiàn)效率，但市場接貨氛圍平淡，后續(xù)伴隨調(diào)價才稍有走量反饋。
- 2025-07-29 15:44
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綠色低碳路徑的2200MPa級抗疲勞鋼絞線用鋼，該產(chǎn)品創(chuàng)新性地采用“一火成材+在線風(fēng)冷”的低碳生產(chǎn)工藝路徑，突破了傳統(tǒng)工藝的高成本、高能耗瓶頸。通過核心技術(shù)在成分精確控制、鋼坯均質(zhì)化改善及先進(jìn)控軋控冷等方面的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了2200MPa的超高強(qiáng)度絞線用盤條的開發(fā)和量產(chǎn)，并具備優(yōu)異的拉拔性能、疲勞性能及偏斜拉伸性能。憑借卓越的綜合性能和突出的綠色低碳優(yōu)勢。
10.9級汽車緊固件用低碳排放低成本含硼冷鐓鋼精線
創(chuàng)新開發(fā)的G10B33Cr-B含硼冷鐓鋼精線，采用“大坯成材+一球兩抽”工藝，有效降低生產(chǎn)成本和碳排放，同時滿足汽車緊固件的性能要求。產(chǎn)品具有高純凈度、高組織均勻性、高表面質(zhì)量和高穩(wěn)定性，符合汽車行業(yè)對高質(zhì)量、低成本、低碳排放的需求。產(chǎn)品已獲得多項(xiàng)專利。
- 2025-07-25 08:54
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西部超導(dǎo)獲得發(fā)明專利授權(quán)：“多元高溫鈦合金熔煉用自耗電極、鈦合金鑄錠的制備方法”，該制備方法，子電極塊具有可嵌套的特殊凹凸結(jié)構(gòu)，凹槽式型腔內(nèi)容納有粉末狀中間合金，有利于自耗電極塊之間組拼焊接，同時搭配合理的三次VAR熔煉工藝，能夠有效解決多元鈦合金制備中由于粉末狀中間合金在混料及壓制過程中，因沾染模具內(nèi)壁以及“揚(yáng)塵”式損失而影響成分的精確性問題以及因大量粉末狀中間合金集中布料而影響自耗電極塊結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的問題；同時，根據(jù)自耗電極塊自身結(jié)構(gòu)，在一次VAR熔煉過程中采用小熔速穩(wěn)定熔煉，在二、三次VAR熔煉過程中采用高熔速熔煉策略，既保證了鑄錠質(zhì)量及成分的均勻性，也保證了鑄錠的生產(chǎn)效率。
- 2025-07-23 17:10
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近日，金鼎SWRH82B盤條重磅首發(fā)，產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級再提質(zhì)。金鼎鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線用SWRH82B盤條首批發(fā)往用戶，經(jīng)用戶使用，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到客戶標(biāo)準(zhǔn)。SWRH82B是一種高碳鋼盤條，廣泛應(yīng)用于制造高強(qiáng)度鋼絲、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲、鋼絞線等產(chǎn)品，用于生產(chǎn)橋梁、建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線和鋼絲和彈簧等，要求母材盤條鋼純凈度高、化學(xué)成分穩(wěn)定、力學(xué)性能優(yōu)良、金相組織均勻、索氏體化率高等，對生產(chǎn)提出了極高的要求。
鉻鉬鋼成分市場行情
按綜合排序
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8月15日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-08-15 10:30
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8月14日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-08-14 10:48
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8月13日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-08-13 10:25
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8月12日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-08-12 10:36
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8月11日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-08-11 10:56
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8月8日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-08-08 10:32
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8月7日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-08-07 10:52
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8月6日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-08-06 10:39
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8月5日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-08-05 10:38
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8月4日淮鋼特鋼汽車用鋼價格行情
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2025-08-04 10:33
鉻鉬鋼成分相關(guān)資訊
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王國棟院士：鋼鐵產(chǎn)品創(chuàng)新十年成績顯著
2011年至今，生產(chǎn)極寒環(huán)境海洋用鋼75萬噸，促進(jìn)了我國高端海洋裝備制造業(yè)技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展，市場應(yīng)用前景廣闊 1.5河鋼舞鋼：持續(xù)保持國際第一的鉻鉬鋼 鉻鉬鋼是石油化工、煤化工核心設(shè)備（如加氫反應(yīng)器、氨合成塔、氣化爐、費(fèi)托反應(yīng)器以及焦炭塔、洗滌塔等）的關(guān)鍵材料該類鋼長期處于高溫、高壓、氫腐蝕等惡劣服役環(huán)境，對成分及性能的要求嚴(yán)格，生產(chǎn)工序繁雜、技術(shù)難度大目前河鋼舞鋼該類鋼板最大供貨厚度為256mm，鋼板最大單重超過50噸，規(guī)格、單重及強(qiáng)度/低溫沖擊韌性匹配指標(biāo)均達(dá)到了國內(nèi)外該領(lǐng)域的第一、唯一，處于國際領(lǐng)先水平，解決了長期制約我國的石油化工、煤化工關(guān)鍵鋼鐵材料國產(chǎn)化的瓶頸問題。
聚焦
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河鋼舞鋼大厚度鉻鉬鋼15CrMoR技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平
河鋼舞鋼及時啟動EVI服務(wù)模式，深入了解客戶項(xiàng)目的特殊設(shè)計(jì)和個性化需求，為其定制大厚度鉻鉬鋼15CrMoR研發(fā)工藝及配套供貨方案，成為國內(nèi)一家能滿足所有供貨指標(biāo)需求的廠家，一舉贏得了1900噸大厚度15CrMoR鋼板的國內(nèi)獨(dú)家供貨權(quán) 研發(fā)供貨過程中，針對該項(xiàng)目所用鋼鐵原材料及后期加工過程中對產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的特殊需求，河鋼舞鋼迅速成立技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，從成分設(shè)計(jì)、控軋控冷工藝、熱處理工藝等環(huán)節(jié)入手，創(chuàng)新采用獨(dú)特的分析手段，進(jìn)行多輪次的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和驗(yàn)證，掌握了該類鋼成分、強(qiáng)度、韌性、組織之間的影響關(guān)系，發(fā)現(xiàn)了影響高溫焊后熱處理性能的關(guān)鍵因素，針對主要影響因素制定改進(jìn)措施，徹底解決了該類鋼低溫沖擊性能不穩(wěn)定性等行業(yè)技術(shù)難題，確保了鋼板在超高溫長時模擬焊后熱處理制度下性能指標(biāo)優(yōu)良。
經(jīng)營管理
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河鋼這一課題成果達(dá)國際領(lǐng)先水平，助推我國特厚板研發(fā)技術(shù)進(jìn)步
河鋼舞鋼積極承擔(dān)“研制厚度220mm以上12Cr2Mo1R鋼板及170-200mm厚12Cr2Mo1VR鋼板”課題任務(wù)后，在原有鉻鉬鋼研究基礎(chǔ)上，進(jìn)行理念創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新和設(shè)備創(chuàng)新，經(jīng)過不斷的努力和現(xiàn)場試驗(yàn)，成功研制出了256mm厚12Cr2Mo1R鋼板和180mm厚12Cr2Mo1VR鋼板，鋼板的成分、各項(xiàng)常規(guī)力學(xué)性能及步冷脆化性能均能滿足國家重點(diǎn)專項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃課題要求，產(chǎn)品成功應(yīng)用于世界級煤化工示范項(xiàng)目——神華寧煤煤制油示范項(xiàng)目等國內(nèi)多個石化項(xiàng)目上。
其它動態(tài)
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巨能特鋼大規(guī)格風(fēng)電用鉻鉬鋼研發(fā)獲突破
為解決大規(guī)格鋼材整體熱處理后零下45攝氏度低溫沖擊合格率偏低的技術(shù)難題，巨能特鋼堅(jiān)定信心，認(rèn)真鉆研，在成分設(shè)計(jì)方面采取降碳提錳的方式，在保證強(qiáng)度的前提下盡可能減少對鋼材韌性的損害；對不同規(guī)格區(qū)間的材料加入相應(yīng)的合金元素量，既保證產(chǎn)品性能，又降低生產(chǎn)成本同時，巨能特鋼通過降低氣體元素含量、適當(dāng)添加微合金元素、采用合適的電磁攪拌及末端輕壓下參數(shù)、加強(qiáng)控軋控冷以確保材料細(xì)晶強(qiáng)化和析出強(qiáng)化效果、軋制比不小于15等工藝措施，在多次試驗(yàn)后，終于使Φ50毫米~ Φ70毫米規(guī)格的鉻鉬鋼在經(jīng)過整體熱處理后的主要性能指標(biāo)達(dá)到海上風(fēng)電用鋼要求。
經(jīng)營管理
