晉鋼光伏裝備產(chǎn)業(yè)園外墻維護(hù)系統(tǒng)：鋅鋁鎂替代彩涂，引領(lǐng)圍護(hù)材料新變革

良好的加工性能：鋅鋁鎂可直接焊接、沖壓、折彎，無需額外處理，降低加工成本 鋅鋁鎂材料的應(yīng)用領(lǐng)域 建筑領(lǐng)域：屋頂、墻面、鋼結(jié)構(gòu)等，提供長(zhǎng)效防腐保護(hù)，延長(zhǎng)建筑使用壽命。

會(huì)員動(dòng)態(tài)

2025年安徽省重點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)布，汽車項(xiàng)目110個(gè)

汽車

重慶公布2025年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬億元

基建

鈦產(chǎn)業(yè)科普第三期：α/β/α+β鈦合金是如何區(qū)分的

TA系列： TA表示α鈦合金，根據(jù)鈦有同素異構(gòu)體，在低于882℃時(shí)呈密排六方晶格結(jié)構(gòu)，稱為α鈦，其成分一般含鋁、碳等穩(wěn)定元素；TA合金熱強(qiáng)性好、焊接性和耐蝕性優(yōu)異，但室溫強(qiáng)度低。

日評(píng)

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽取社會(huì)各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

唐山文豐新材料均化堆場(chǎng)鋼桁架膜工程順利開工

近日，由河北冶建三公司施工的唐山文豐鋼鋁多用途鋁基新材料項(xiàng)目均化堆場(chǎng)鋼桁架安裝工程開始正式吊裝，紅火有序的施工過程拉開序幕 本工程建筑面積約137000平方米，結(jié)構(gòu)形式采用鋼桁架膜結(jié)構(gòu)體系，桁架形式為空間管桁架；三座料棚均為東西走向，呈“品”字形布置，建筑尺寸分別為（跨度×長(zhǎng)度）：84m×560m，102m×560m，127m×159m，高度均為42.5m；桁架均為倒三角“▽”形式，截面尺寸(B×H)為:（4～6m）×（3.65～4.2m）；節(jié)點(diǎn)包括焊接球加抗拉球型鋼支座節(jié)點(diǎn)、焊接球節(jié)點(diǎn)、大直徑帶彎矩鋼管相貫節(jié)點(diǎn)、螺栓節(jié)點(diǎn)板連接等多種形式。

鋼結(jié)構(gòu)

[隆眾聚焦]：商務(wù)部：禁止/限制這些新材料技術(shù)出口

二、橡膠和塑料制品業(yè) 212901X 橡膠制品生產(chǎn)技術(shù) 飛機(jī)輪胎制造技術(shù) 2.橡膠負(fù)重輪胎制造技術(shù)（單個(gè)輪胎載重大于20噸） 三、非金屬礦物制品業(yè) 053103X 無機(jī)非金屬材料生產(chǎn)技術(shù) 1.非金屬纖維無石棉增強(qiáng)抗磨材料制備技術(shù) 2. 連續(xù)SiC（碳化硅）纖維生產(chǎn)技術(shù) 3. 具有下列特征的碳纖維制品加工技術(shù) （1）細(xì)編穿刺織物技術(shù) （2）三向錐體織物技術(shù) 4. 氮化硼（BN）纖維防潮涂層制備技術(shù) 5. 氧化鋯纖維隔熱材料制備技術(shù) 6. 化學(xué)氣相沉積法（CVD）制備碳化硅（SiC）纖維技術(shù) 213104X 人工晶體生長(zhǎng)與加工技術(shù) 1.二氧化碲（TeO2）及鉬酸鋁〔Al2(MoO4)3〕單晶生長(zhǎng)工藝及基片的精加工技術(shù) 2. 超長(zhǎng)（＞250mm）鈮酸鋰晶片的制作方法 （1）長(zhǎng)度＞280mm，直徑＞40mm鈮酸鋰晶的生長(zhǎng)技術(shù) （2）長(zhǎng)度＞250mm，鈮酸鋰單晶片精加工技術(shù) 3. 長(zhǎng)度＞180mm的硅酸鉍（BSO）、鍺酸鉍（BGO）單晶生長(zhǎng)工藝及晶片加工技術(shù) 4. 75-3水溶性光致抗蝕掩孔干膜制備工藝 5. 制造自泵浦相位共軛器（SPPCM）用鎢青銅光析變單晶生長(zhǎng)工藝 6. 鈮酸鉀（KNbO3）晶體的原料處理技術(shù)和生長(zhǎng)工藝 7. 磷酸氧鈦鉀（KTP）晶體生長(zhǎng)控制技術(shù) 8. 具有下列性能的抗輻射人造水晶生長(zhǎng)工藝 （1）品質(zhì)因數(shù)（Q）值≥3×106 （2）包裹體級(jí)別不低于IECI（國際電工技術(shù)委員會(huì)）的A級(jí) （3）鋁（Al）含量≤1ppm （4）腐蝕隧道密度≤10條/cm2 9. 稀土－鐵（Tb-Dy-Fe系）超磁致伸縮單晶材料的制備技術(shù) 10. 四硼酸鋰、三硼酸鋰（LBO）晶體的生長(zhǎng)工藝 11. 摻釹硼酸鋁釔（NYAB）晶體的生長(zhǎng)工藝 12. 鈦酸鋇鍶（SBT）晶體的生長(zhǎng)工藝 13. 偏硼酸鋇（BBO）晶體的生長(zhǎng)工藝 14. 硼鈹酸鍶（SBBO）晶體的生長(zhǎng)工藝 15. KBBF晶體生長(zhǎng)與棱鏡耦合器件加工技術(shù) 16. 硅酸釔镥（LYSO）晶體生長(zhǎng)工藝 17. 溴化鑭（LaBr3:Ce）晶體生長(zhǎng)工藝 053105X 聚合物基復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù) 1.用于航天器殼體的纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù) 2. 用于高壓容器（壓力≥25MPa）的纖維增強(qiáng)樹脂基耐燒蝕、隔熱、防熱、復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù) 3. 容重1.5～1.7g／cm2，燒蝕率≤0.22mm／s的纖維增強(qiáng)樹脂基耐燒蝕復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù) 4. 熱熔法工藝中樹脂基體配方 213106X 光伏硅片制備技術(shù) 大尺寸硅片技術(shù)、黑硅制備技術(shù)、超高效鑄錠單晶/多晶工藝等 四、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè) 053201X 鋼鐵冶金技術(shù) 1. 耐溫≥850℃高溫合金生產(chǎn)技術(shù) 2. 軍用隱身材料的配方及生產(chǎn)技術(shù) 3. 耐溫≥2000℃的發(fā)散（汗）冷卻材料的配方及生產(chǎn)技術(shù) 五、有色金屬冶煉和壓延加工業(yè) 213301X 有色金屬冶金技術(shù) 1.無毒（不含氰化物）堆浸提金技術(shù)及配方 2. 通過離子交換法、樹脂法等方法從氧化鋁母液中提取金屬鎵的技術(shù)和工藝 3. 強(qiáng)度≥520MPa鈹材制備的制粉和固結(jié)工藝 4. 同時(shí)具有下列特性的高溫超導(dǎo)線、帶制造技術(shù) （1）臨界溫度＞77K，長(zhǎng)度＞100m，臨界電流密度＞1×104 A／cm2（在77K，自場(chǎng)強(qiáng)下） 5. 同時(shí)具有下列特性的高溫超導(dǎo)薄膜制造技術(shù) （1）臨界溫度＞77K，面積＞5cm2，臨界電流密度＞1×10 6 A／cm2（在77K，零場(chǎng)強(qiáng)下） 6. 稀土的采礦、選礦、冶煉技術(shù)（已列入禁止出口的技術(shù)除外） 7. 稀土萃取劑的合成工藝及配方 8. 金屬材料的稀土改性添加技術(shù) 9.鋰輝石提鋰生產(chǎn)碳酸鋰技術(shù) （1）基于含鋰凈化液制備碳酸鋰技術(shù) （2）碳化熱解提純技術(shù) （3）母液循環(huán)使用技術(shù) （4）連續(xù)生產(chǎn)自動(dòng)控制技術(shù) （5）氫氧化鋰碳化技術(shù) 10.鋰輝石提鋰生產(chǎn)氫氧化鋰技術(shù) （1）基于含鋰凈化液制備氫氧化鋰技術(shù) （2）冷凍析鈉技術(shù) （3）蒸發(fā)結(jié)晶技術(shù) （4）連續(xù)生產(chǎn)自動(dòng)控制技術(shù) （5）粉碎干燥技術(shù) 11.金屬鋰（合金）及鋰材制備技術(shù) （1）多陽極電解技術(shù) （2）金屬鋰蒸餾提純技術(shù) （3）金屬鋰（合金）及鋰材壓延加工技術(shù) 12.原鹵直接提鋰技術(shù) （1）吸附劑材料合成技術(shù)（鋁系、鈦系、錳系） （2）鹵水吸附提鋰PID流程、吸附和膜集成配套裝置等技術(shù) 13.含鋰凈化液制備技術(shù) （1）離子交換除雜技術(shù) （2）含鋰溶液除B、Ca、K、Na、S等技術(shù) （3）膜分離、電滲析除雜技術(shù) 053302X 非晶、微晶金屬冶金技術(shù) 非晶材料的卷取技術(shù) 2. 自蔓延高溫合成與制備技術(shù) （1）硬質(zhì)耐沖擊材料制備技術(shù) （2）納米級(jí)晶粒制備技術(shù) 3. 納米級(jí)超細(xì)粉的制備技術(shù) 六、金屬制品業(yè) 053401X 熱處理技術(shù) 1.模具熱處理技術(shù) （1）稀土－硼共滲劑配方 （2）稀土－硼共滲處理工藝 2. 稀土、碳、氮共滲和稀土、碳共滲的配方及工藝 3. 裝載機(jī)斗齒材料的配方及熱處理工藝 053402X 金屬基復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù) 1.金屬－陶瓷納米級(jí)材料制備技術(shù) （1）WC-Co（碳化鎢－鈷）亞微米級(jí)粉末制備技術(shù) （2）WC-Co（碳化鎢－鈷）亞微米晶粒復(fù)合材料制備技術(shù) 2. 纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的制備技術(shù) 3. 超混雜鋁基復(fù)合板的制備技術(shù) （1）竹材改性工藝 （2）改性竹材增強(qiáng)鋁復(fù)合工藝 （3）維尼綸增強(qiáng)鋁復(fù)合工藝 4. 化學(xué)氣相滲制備復(fù)合材料技術(shù) 七、通用設(shè)備制造業(yè) 053501X 鑄造技術(shù) 1. 耐高溫覆膜砂添加劑的配方 2. 下列大中型薄壁變曲面鑄件電渣熔鑄技術(shù) （1）非穩(wěn)定狀態(tài)下各種溫度場(chǎng)的確定 （2）構(gòu)造電渣熔鑄變曲面構(gòu)件的軟件包 053502X 通用設(shè)備制造技術(shù) 1.金屬離心機(jī)轉(zhuǎn)子成型技術(shù) （1）波紋成型工藝 （2）轉(zhuǎn)筒旋壓工藝及表面處理工藝 （3）轉(zhuǎn)子裝配、調(diào)試工藝 2. 金屬離心機(jī)上、下阻尼器制造技術(shù) （1）上阻尼殼體成型工藝 （2）裝配調(diào)整工藝 （3）上、下阻尼結(jié)構(gòu)參數(shù)、性能參數(shù)檢測(cè)原理、方法及所用實(shí)驗(yàn)測(cè)試裝置 053503X 通用零部件制造技術(shù) 1.鈦合金球形高壓容器整體成形工藝 2. 三環(huán)式減速（或增速）傳動(dòng)裝置制造技術(shù) （1）設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇 （2）制造工藝技術(shù) 053504X 燃?xì)廨啓C(jī)制造技術(shù) 同時(shí)具有下列指標(biāo)的燃?xì)廨啓C(jī)高溫葉片材料生產(chǎn)技術(shù) 1. 不含鉭的鎳基合金鑄造與加工 2. 用于工作溫度≥850℃的表面防高溫腐蝕涂層，壽命≥10,000h 213506X 3D打印技術(shù) 1.“鑄鍛銑一體化”金屬3D打印關(guān)鍵技術(shù) 2. 3D打印用耐高溫纖維樹脂材料及其同步固化工藝等 213508X 機(jī)床產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)共性技術(shù) 高檔數(shù)控機(jī)床的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)工藝、試驗(yàn)驗(yàn)證、可靠性及功能安全等技術(shù) 八、專用設(shè)備制造業(yè) 183607X 石油裝備核心部件設(shè)計(jì)制造技術(shù) 石油裝備中高端井下作業(yè)工具和軟件，油氣集輸關(guān)鍵設(shè)備、頂驅(qū)、注入頭、壓裂痕、液氮泵、液氮蒸發(fā)器等核心鉆完井部件的設(shè)計(jì)制造技術(shù) 183608X 大型石化設(shè)備基礎(chǔ)工藝技術(shù) 大型石化和煤化工裝置反應(yīng)器、爐、熱交換器、球罐等靜設(shè)備的材料技術(shù)、焊接技術(shù)、熱處理技術(shù)、加工技術(shù)和檢測(cè)技術(shù) 183609X 重型機(jī)械行業(yè)戰(zhàn)略性新產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù) 重型機(jī)械行業(yè)戰(zhàn)略性新產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)，如第三和第四代核電設(shè)備及材料技術(shù)、海工設(shè)備技術(shù)等 九、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè) 213701X 船型設(shè)計(jì)與試驗(yàn)技術(shù) 1.水下機(jī)器人浮體材料和密封材料的配方與結(jié)構(gòu) 2. 淺吃水及超淺吃水肥大型船技術(shù) 3. 氣墊船的圍裙技術(shù) 4. 沖翼艇船型設(shè)計(jì)與試驗(yàn)技術(shù) 5. 氣翼艇船型的技術(shù) 6. 噴水推進(jìn)動(dòng)力設(shè)計(jì)技術(shù)與噴水推進(jìn)快速性預(yù)報(bào)技術(shù) 7. 內(nèi)河推輪、拖輪〔1.1≤（螺旋槳直徑/吃水）≤1.4〕倒車舵、導(dǎo)管舵、襟翼舵推進(jìn)操作系統(tǒng)技術(shù) 8. 內(nèi)河船舶〔1.1≤（螺旋槳直徑/吃水）≤1.4〕艉型流場(chǎng)技術(shù) 9. 船舶螺旋槳整流轂帽技術(shù) （1）消除轂帽空泡技術(shù) （2）轂形、小葉翼型剖面設(shè)計(jì)方法 10. 船舶油水分離技術(shù) 053704X 船用材料制造技術(shù) 系列高分子減振降噪材料的化學(xué)配方及制造工藝 053707X 航空材料生產(chǎn)技術(shù) 1. 含稀土的鋁鋰合金的制備技術(shù) （1）所含稀土元素的種類與含量及加入稀土元素的方法 2. 含鎢（W）同時(shí)含鉿（Hf）量1.5%～2.5%的定向凝固高溫合金生產(chǎn)技術(shù) （1）合金成分的選擇與控制 （2）冶煉工藝和定向結(jié)晶工藝 （3）熱處理工藝流程及規(guī)范 3. 多極各向異性鑄造磁鋼的生產(chǎn)技術(shù) （1）制造工藝 （2）測(cè)磁技術(shù) 4. 單晶渦輪葉片連接用中間層合金的制備技術(shù) （1）Ni-Co-Cr-W-Hf（鎳-鈷-鉻-鎢-鉿）系合金的成分 （2）中間層合金的制備工藝 183708X 海上島礁利用和安全保障裝備技術(shù) 海上執(zhí)法指揮調(diào)度系統(tǒng)、大型/超大型浮式保障基地、極大型海上浮式空海港、海上衛(wèi)星發(fā)射平臺(tái)、島礁中型浮式平臺(tái)、遠(yuǎn)海島礁開發(fā)建設(shè)施工裝置、遠(yuǎn)海通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)支撐平臺(tái)等裝備技術(shù) 183709X 航空、航天軸承技術(shù) 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)軸承技術(shù)、衛(wèi)星長(zhǎng)壽命軸承技術(shù) 十、電氣機(jī)械及器材制造業(yè) 053902X 電線、電纜制造技術(shù) 1. 同時(shí)滿足下列條件的不燃燒電纜絕緣材料的配方及制備工藝 （1）使用溫度>250℃ （2）800℃明火≥1.5h不燃燒 （3）耐電壓≥2,500V 2. 核電站用對(duì)稱射頻電纜的制造工藝 3. 導(dǎo)電用稀土鋁導(dǎo)線的配方和制造工藝 4. 高速擠出聚氯乙烯電纜料的配方 5. 核電站用電力、控制和儀表電纜的制造工藝 6. 高溫（120℃）鋁護(hù)套潛油泵電纜的制造技術(shù) 十一、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè) 054001X 電子器件制造技術(shù) 1. 寬帶小型化隔離器制造技術(shù) （1）超倍頻程寬帶（相對(duì)帶寬≥70%）小型化隔離器設(shè)計(jì)及制造工藝 （2）極窄鐵磁共振線寬△H＜2奧斯特的鐵氧體材料配方及制備工藝 （3）超寬帶（相對(duì)帶寬≥70%）匹配技術(shù)及寬溫（-55℃～+125℃〕補(bǔ)償技術(shù) 2. 寬帶（2～8GHz）懸置帶線頻分器設(shè)計(jì)技術(shù)及制造工藝 3. 壓電陀螺敏感器件制造技術(shù) （1）支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造工藝 （2）壓電換能器的貼接工藝 （3）金屬振梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝及熱處理技術(shù) （4）校零系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及組裝技術(shù) （5）校零信號(hào)處理技術(shù) 4. 聲表面波器件設(shè)計(jì)技術(shù) （1）聲表面波濾波器（頻率>2GHz，帶外抑制>70dB，插入衰耗<1.5dB） （2）聲表面波抽頭延遲線（碼位>1023位，工作頻率>600MHz） （3）聲表面波卷積器（碼位>1023位，工作頻率>600MHz） （4）聲表面波固定延遲線（頻率>2GHz，延遲時(shí)間>300μs） （5）聲表面波色散延遲線（頻率＞500MHz，時(shí)帶積＞10000，旁瓣抑制＞32dB） （6）聲表面波脈壓線（旁瓣抑制＞32dB，二階雜波信號(hào)模擬計(jì)算技術(shù)，副瓣抑制加權(quán)補(bǔ)償方法，相位誤差補(bǔ)償技術(shù)） 5. 聲表面波器件制造技術(shù) （1）組合技術(shù) （2）匹配技術(shù) （3）大面積（220mm×20mm）光刻技術(shù) 6. 駐波加速管耐回轟電子槍設(shè)計(jì)及制造技術(shù) 7. 多注速調(diào)管設(shè)計(jì)及聚焦技術(shù) 8. 離子束處理改善柵網(wǎng)電子發(fā)射技術(shù) 054002X 半導(dǎo)體器件制造技術(shù) 1. 中心錐形槽狀光敏門極的大功率光控雙向晶閘管 （1）Cr-Ni-Ag（鉻-鎳-銀）金屬阻擋層燒結(jié)技術(shù) （2）SiO2（二氧化硅）和Si3N4（氮化硅）絕緣膜門極形成工藝 2. 導(dǎo)電電阻<2Ω的二極管制造技術(shù) 3. 單晶發(fā)光屏用原材料配備技術(shù)和外延技術(shù) 054003X 傳感器制造技術(shù) 1.電子對(duì)撞機(jī)譜儀用霍爾探頭的設(shè)計(jì)制造與標(biāo)定技術(shù) 2. 遠(yuǎn)場(chǎng)渦流測(cè)試探頭的設(shè)計(jì)與制造技術(shù) 054005X 光纖制造及光纖通信技術(shù) 1.二氧化碳（CO2）激光傳輸光纖制造技術(shù) （1）10.6μm處光損耗<1dB/m的玻璃光纖的成份及制備技術(shù) （2）10.6μm處光損耗<0.5dB/m的晶體光纖制備技術(shù) （3）10.6μm處光損耗<1dB/m的空芯光纖制備技術(shù) 2. 雙坩堝的制造及20孔坩堝拉制光學(xué)玻璃纖維技術(shù) 3. 光纖拉絲被覆流水線技術(shù)的工藝參數(shù) 4. 可編程數(shù)字鎖相頻率合成技術(shù)；DDS+PLL跳頻信號(hào)源 054010X 空間材料生產(chǎn)技術(shù) 1. 返回式衛(wèi)星燒蝕材料的配方及生產(chǎn)工藝 2. 衛(wèi)星姿態(tài)控制推力器催化劑的配方及生產(chǎn)工藝 184011X 空間儀器及設(shè)備制造技術(shù) 1. 通道數(shù)>500的遙感成像光譜儀制造技術(shù) 2. 空間環(huán)境專用器件設(shè)計(jì)和工藝、評(píng)價(jià)方法和設(shè)備、空間潤(rùn)滑方法和潤(rùn)滑件； 3. 高分辨率合成孔徑雷達(dá)技術(shù)的總體技術(shù)方案和主要技術(shù)指標(biāo)； 4. 高分辨率可見光、紅外成像技術(shù)的總體方案及指標(biāo)； 5. 毫米波、亞毫米波天基空間目標(biāo)探測(cè)技術(shù)的總體方案及指標(biāo) 214012X 無人機(jī)技術(shù) 1. 不同級(jí)別的固定翼和旋翼類無人機(jī)中的微型任務(wù)載荷，自主導(dǎo)航、自適應(yīng)控制、感知與規(guī)避、高可靠通信及空域管理等關(guān)鍵技術(shù) 2. 無人機(jī)制造中所涉及的慣性測(cè)量單元、傾角傳感器、大氣監(jiān)測(cè)傳感器、電流傳感器、磁傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)流量傳感器等集中類型傳感器的關(guān)鍵技術(shù) 3. 電磁干擾射線槍等反無人機(jī)技術(shù) 4. 無人機(jī)任務(wù)載荷關(guān)鍵技術(shù)（光電/紅外傳感器、合成孔徑雷達(dá)及激光雷達(dá)的制造技術(shù)等） 5. 無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)（自主導(dǎo)航、路徑及避障規(guī)劃等相關(guān)的算法及軟件） 184013X 激光技術(shù) 利用自主研發(fā)的KBBF單晶體制造深紫外固體激光器的關(guān)鍵技術(shù) 十二、儀器儀表制造業(yè) 054104X 材料試驗(yàn)機(jī)與儀器制造技術(shù) 1. 貼片光彈性在線、動(dòng)態(tài)、同步檢測(cè)技術(shù) 2. 液氫高速（＞4萬轉(zhuǎn)／分）軸承試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù) （1）主軸低溫（低于-240℃）變形控制技術(shù) （2）熱傳導(dǎo)及熱隔離技術(shù) （3）加載系統(tǒng) 054109X 玻璃與非晶無機(jī)非金屬材料生產(chǎn)技術(shù) 1. 鍍膜機(jī)多頭小離子源制造技術(shù) （1）離子束輔助蒸發(fā)工藝 （2）離子束斑合成技術(shù) 2. 制作坩堝用F1強(qiáng)化鉑的成份及其制作技術(shù) 十三、計(jì)算機(jī)服務(wù)業(yè) 216101X 信息處理技術(shù) 1. 智能漢字語音開發(fā)工具技術(shù) 2. 字符式漢字顯示控制器的設(shè)計(jì)、制造工藝 3. 計(jì)算機(jī)中文系統(tǒng)的核心關(guān)鍵技術(shù) 4. 工程圖紙計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）及檔案管理系統(tǒng)光柵/矢量混合信息處理方法 5. 中文平臺(tái)技術(shù)（中文處理核心技術(shù)） 6. 信息存取加、解密技術(shù) 7. 中譯外翻譯技術(shù)（機(jī)器翻譯系統(tǒng)得分>4.5分） 8. 少數(shù)民族語言處理技術(shù) 9. 漢語及少數(shù)民族語言的語音識(shí)別技術(shù) 10. 漢字壓縮、還原技術(shù) 11. 印刷體漢字識(shí)別技術(shù)、程序結(jié)構(gòu)、主要算法和源程序 12. Videotex（可視圖文）系統(tǒng)的漢字處理技術(shù)及網(wǎng)間控制技術(shù) 13. 具有交互和自學(xué)習(xí)功能的脫機(jī)手寫漢字識(shí)別系統(tǒng)及方法 14. 用于計(jì)算機(jī)漢字輸入識(shí)別方法中的手寫體樣張、印刷體樣張以及漢語語料庫 15. 漢字識(shí)別的特征抽取方法和實(shí)現(xiàn)文本切分技術(shù)的源程序 16. 漢語及少數(shù)民族語言的語音合成技術(shù) 17. 漢語及少數(shù)民族語言的人工智能交互界面技術(shù) 18. 漢語及少數(shù)民族語言的智能閱卷技術(shù) 19. 基于數(shù)據(jù)分析的個(gè)性化信息推送服務(wù)技術(shù)（基于海量數(shù)據(jù)持續(xù)訓(xùn)練優(yōu)化的用戶個(gè)性化偏好學(xué)習(xí)技術(shù)、用戶個(gè)性化偏好實(shí)時(shí)感知技術(shù)、信息內(nèi)容特征建模技術(shù)、用戶偏好與信息內(nèi)容匹配分析技術(shù)、用于支撐推薦算法的大規(guī)模分布式實(shí)時(shí)計(jì)算技術(shù)等） 十四、研究和試驗(yàn)發(fā)展 217502X 合成生物學(xué)技術(shù) 1. DNA高效合成與組裝、定向進(jìn)化、細(xì)胞工廠創(chuàng)建等重大技術(shù) 2. 氨基酸、蛋白質(zhì)、淀粉等重大化學(xué)品的合成技術(shù)3. 可造成重大危害后果的應(yīng)用技術(shù) 。

聚苯醚

西部地區(qū)鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄（2025年本）：鋼鐵行業(yè)

《西部地區(qū)鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄（2025年本）》已經(jīng)2024年10月12日第17次委務(wù)會(huì)議審議通過，并經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)予公布，自2025年1月1日起施行《西部地區(qū)鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄（2020年本）》同時(shí)廢止 2024年11月27日 附件：西部地區(qū)鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄（2025年本） 西部地區(qū)新增鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)：鋼鐵行業(yè) （一）重慶市 15.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上，合金鋼50噸及以上），高強(qiáng)度建筑用鋼、優(yōu)特鋼、特種鋼等生產(chǎn) （二）四川省 23.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上） （三）貴州省 18.新型建材生產(chǎn)設(shè)備、智能建造設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)，鋼筋桁架免拆裝配式樓層板生產(chǎn)加工 28.高品質(zhì)易切削鋼（有害雜質(zhì)B+C+D類≤4.0級(jí)、表面缺陷率≤1.0%、加工開裂率≤0.05%）研發(fā)、生產(chǎn) 29.大功率（鑿巖功率≥16.8千瓦、沖擊功≥280焦耳）液壓臺(tái)車用鑿巖釬具及釬具用鋼生產(chǎn) 30.優(yōu)碳鋼鋼絲（強(qiáng)度≥1670N/mm2）及其制品生產(chǎn)，耐候耐腐蝕螺栓鋼生產(chǎn) （四）云南省 21.高性能建筑結(jié)構(gòu)用鋼、工模具鋼、耐腐蝕鋼、不銹鋼等高品質(zhì)特殊鋼研發(fā)及制造，汽車板研發(fā)及制造 （七）甘肅省 15.先進(jìn)鋼鐵、有色金屬鑄造（鍛造、電鍍、金屬表面處理及熱處理）工藝與裝備研發(fā)，電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上），高強(qiáng)度建筑用鋼，汽車、電子信息、裝備、軌道交通、航空航天等產(chǎn)業(yè)用金屬材料，鑄鍛輕合金材料等新材料研發(fā)生產(chǎn) （九）寧夏回族自治區(qū) 17.符合國家重要用途鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)（GB8918-2006）、直徑在20-60mm的鋼絲繩制品開發(fā)及生產(chǎn) （十）新疆維吾爾自治區(qū)（含新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)） 19.鐵、錳、銅、鎳、鉛、鋅、鎢、錫、鈦、銻、鎂、稀有金屬和稀散金屬勘探、有序開采、精深加工、加工新技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用 20.廢鐵、廢鋼、廢舊有色金屬、稀有金屬再生資源回收利用體系建設(shè)及運(yùn)營(yíng) 21.高性能軸承鋼、齒輪用鋼、冷鐓鋼、合金彈簧鋼、工模具鋼、管線鋼、耐磨鋼，建筑結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度抗震鋼筋、鋼板及型鋼，高強(qiáng)度高韌性工程機(jī)械用鋼，油氣鉆采集輸用高品質(zhì)特殊鋼，高溫合金，高延性冷軋帶肋鋼筋，軸承、齒輪、金屬切割及焊接設(shè)備等通用基礎(chǔ)件制造 （十一）內(nèi)蒙古自治區(qū) 18.風(fēng)電鋼、鋅鋁鎂鍍層板、輸氫管道等新能源用鋼開發(fā)生產(chǎn) 25.鋼鐵、有色金屬、建材等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳及節(jié)水技術(shù)改造 （十二）廣西壯族自治區(qū) 21.銅、鋁、鎢、鎂、錫、鋼、鋅、鉛、銻、銦、錸、稀土等高性能新材料開發(fā)及精深加工 23.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上）及工藝 。

鋼材

太鋼軌道交通用不銹鋼再次為家鄉(xiāng)助力

與傳統(tǒng)鋁合金車體相比，不銹鋼車體強(qiáng)度高、熔點(diǎn)高，不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性，而且還具有運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)，正在成為地鐵發(fā)展的主流太鋼針對(duì)車體結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度和厚度進(jìn)行改進(jìn)，提出針對(duì)不同部位，采用不同制造工藝、不同強(qiáng)度級(jí)別鋼材的解決思路，從而達(dá)到薄化、輕化、減重的目標(biāo)因車體不涂裝，對(duì)面板表面和色差的要求極為嚴(yán)格為突破技術(shù)難題，科研技術(shù)人員多次試驗(yàn)生產(chǎn)，反復(fù)與車輛制造廠家溝通交流，形成了一套專供軌道交通用鋼的生產(chǎn)工藝流程。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

唐山首唐寶生950毫米熱軋合金帶鋼工藝升級(jí)項(xiàng)目攻堅(jiān)克難助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

為確保牌坊吊裝安全和施工進(jìn)度，項(xiàng)目部采用雙機(jī)抬吊的技術(shù)方案，提高施工效率30%，減少設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用20余萬 在施工過程中，加熱爐及主軋線結(jié)構(gòu)采用跳倉法施工，大大縮短了施工周期；針對(duì)施工場(chǎng)地狹小等問題，屋架結(jié)構(gòu)采用場(chǎng)外預(yù)拼裝，分片整體吊裝的方法，減少現(xiàn)場(chǎng)拼裝頻次，提高施工效率同時(shí)項(xiàng)目采用高推廣價(jià)值專利：盤扣腳手架、三段式止水螺桿、鋼筋鋸床、軌道鋁熱焊接等，保證施工質(zhì)量 強(qiáng)化責(zé)任筑牢安全生產(chǎn)紅線 項(xiàng)目充分發(fā)揮黨員引領(lǐng)作用，針對(duì)施工重點(diǎn)區(qū)域，劃分“黨員責(zé)任區(qū)”，設(shè)置“青年安全監(jiān)督崗”，并由項(xiàng)目黨員帶領(lǐng)青年員工分別對(duì)各責(zé)任區(qū)進(jìn)行安全交底和安全檢查。

鋼材

寶鋼股份湛江鋼鐵鋁硅鍍層新產(chǎn)線正式投產(chǎn)

近年來，湛江鋼鐵始終致力于以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，通過新材料、新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，鋪就高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色，不斷釋放綠色競(jìng)爭(zhēng)力，助力汽車輕量化發(fā)展 湛江鋼鐵鋁硅鍍層材料主要應(yīng)用于汽車縱梁、保險(xiǎn)杠、立柱加強(qiáng)板、地板中通道、車頂加強(qiáng)梁等汽車安全結(jié)構(gòu)鋁硅鍍層材料是寶鋼吉帕鋼?大家族中的一員，憑借出色的機(jī)械性能、優(yōu)異的耐蝕性能及焊接性能，能夠使車輛變得更安全、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保。

產(chǎn)能發(fā)展

太鋼軌道交通用不銹鋼用于太原軌道交通1號(hào)線列車

與傳統(tǒng)鋁合金車體相比，不銹鋼車體強(qiáng)度高、熔點(diǎn)高，不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性，而且還具有運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)，正在成為地鐵發(fā)展的主流太鋼針對(duì)車體結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度和厚度進(jìn)行改進(jìn)，提出針對(duì)不同部位，采用不同制造工藝、不同強(qiáng)度級(jí)別鋼材的解決思路，從而達(dá)到薄化、輕化、減重的目標(biāo)因車體不涂裝，對(duì)面板表面和色差的要求極為嚴(yán)格為突破技術(shù)難題，科研技術(shù)人員多次試驗(yàn)生產(chǎn)，反復(fù)與車輛制造廠家溝通交流，形成了一套專供軌道交通用鋼的生產(chǎn)工藝流程。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[PEEK]:熱度持續(xù)發(fā)酵 PEEK應(yīng)用前景廣闊

隨著汽車行業(yè)向微型化、輕量化及降低成本的方向發(fā)展，PEEK樹脂的需求將持續(xù)增長(zhǎng)輕量化趨勢(shì)下，PEEK 有望以塑代鋼，成為汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)件中的核心材料，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩、汽車轉(zhuǎn)向軸、滑動(dòng)軸承、剎車踏板等用 PEEK 塑料代替金屬制造汽車部件，將為汽車帶來更大的減重，也將助力新能源汽車的發(fā)展目前，國際上主要的汽車制造商，如寶馬、奔馳、豐田等，都已經(jīng)開始使用 PEEK 塑料來制造一些關(guān)鍵部件 電子信息行業(yè)：PEEK在半導(dǎo)體生產(chǎn)的化學(xué)機(jī)械拋光工藝中被廣泛應(yīng)用，同時(shí)可用于制造鋁電容器外殼，實(shí)現(xiàn)電子元器件的無鉛化焊接。

PEEK

江新造船建造舟山市700總噸港航艇開工

出席本次儀式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓還有：舟山市港航事業(yè)發(fā)展中心航運(yùn)服務(wù)處處長(zhǎng)楊軍、中國船級(jí)社武漢分社九江辦事處主任劉勇峰、中國艦船研究設(shè)計(jì)中心水面部副主任劉興，江新造船全體中層及以上干部、相關(guān)部門職工代表，共同見證了這一時(shí)刻 該型船總長(zhǎng)約65米、型寬9米、型深4.5米，設(shè)計(jì)吃水2.5米，采用4機(jī)4槳推進(jìn)方式，主船體為鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，甲板室為鋁質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，最大航速不小于26節(jié)，續(xù)航力600海里，定員60人。

船舶

氧化鋁早評(píng)：供需均存增量預(yù)期 多空博弈下價(jià)格震蕩運(yùn)行

<7 四川啟明星電解鋁節(jié)能及環(huán)保績(jī)效升級(jí)改造項(xiàng)目產(chǎn)能置換方案公示，建設(shè)項(xiàng)目為300kA電解槽168臺(tái)，核定產(chǎn)能12.5萬噸，擬投產(chǎn)時(shí)間為2024年10月 <8 霍煤鴻駿鋁電公司2024年-2025年300kA、350KA電解槽技術(shù)改造項(xiàng)目的主要施工內(nèi)容包括300kA系列電解槽部分的拆除與肢解10臺(tái)槽，按圖紙制作全新槽殼和上部結(jié)構(gòu)、焊接母線軟帶（含母線夾頭）鋁板，并負(fù)責(zé)內(nèi)襯砌筑；350kA系列電解槽部分的拆除與肢解20臺(tái)槽，按圖紙制作全新槽殼和上部結(jié)構(gòu)、焊接母線軟帶（含母線夾頭）鋁板，并負(fù)責(zé)內(nèi)襯砌筑。

日?qǐng)?bào)

多家船企新船項(xiàng)目簽約

這是公司近年承接公務(wù)船中噸位最大的船舶建造項(xiàng)目 該型船總長(zhǎng)約65米、型寬9米、型深4.5米，設(shè)計(jì)吃水2.5米，采用4機(jī)4槳推進(jìn)方式，主船體為鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，甲板室為鋁質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，最大航速不小于26節(jié)，續(xù)航力600海里，定員60人該船建成后，主要用于舟山海域港航公務(wù)及重要活動(dòng)的交通保障工作

船舶

我國多家船企新船項(xiàng)目簽約

這是公司近年承接公務(wù)船中噸位最大的船舶建造項(xiàng)目 該型船總長(zhǎng)約65米、型寬9米、型深4.5米，設(shè)計(jì)吃水2.5米，采用4機(jī)4槳推進(jìn)方式，主船體為鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，甲板室為鋁質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，最大航速不小于26節(jié)，續(xù)航力600海里，定員60人該船建成后，主要用于舟山海域港航公務(wù)及重要活動(dòng)的交通保障工作 （來源：各企業(yè)新聞，中國船協(xié)整理）

聚焦

沖刺一季度“開門紅”，又迎來一波生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)

中國澳門海關(guān)消防救援船開工 3月18日，中國澳門海關(guān)消防救援船在梧州舉行開工儀式該項(xiàng)目由中國船舶集團(tuán)廣州公司下屬澳門公司承接，中船廣西下屬桂船公司建造，七〇一所下屬武漢船舶設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，采用雙體穿浪船型，全鋁合金焊接結(jié)構(gòu) 這是為應(yīng)對(duì)澳門水域及近岸地區(qū)突發(fā)火險(xiǎn)而定制的消防救援船舶，具有多種現(xiàn)代化船舶科技的應(yīng)用，如統(tǒng)一訊息監(jiān)察平臺(tái)、船載4G網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)和救生小艇自動(dòng)收放功能等。

船舶

湖北省公布2024年省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃，涉及13個(gè)汽車項(xiàng)目

近日，湖北省發(fā)改委印發(fā)2024年省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃，共計(jì)604個(gè)項(xiàng)目，其中涉及汽車項(xiàng)目13個(gè)，包括神河汽車智慧工廠建設(shè)項(xiàng)目等10個(gè)續(xù)建項(xiàng)目，東風(fēng)汽車原創(chuàng)設(shè)計(jì)技術(shù)改造項(xiàng)目等3個(gè)新建項(xiàng)目 一、續(xù)建項(xiàng)目 志博信高階汽車板及類載板項(xiàng)目 東風(fēng)本田汽車有限公司新能源乘用車技改項(xiàng)目（一期） 國家級(jí)專用汽車和應(yīng)急裝備檢測(cè)研發(fā)基地項(xiàng)目 神河汽車智慧工廠建設(shè)項(xiàng)目 年產(chǎn)11000噸汽車和節(jié)能家電高精度零件生產(chǎn)線新建項(xiàng)目 精誠工科汽車零部件年產(chǎn)10萬套白車身零部件焊接項(xiàng)目 恩捷動(dòng)力汽車鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 航特汽車及新能源汽車高強(qiáng)韌性鋁合金底盤輕量化項(xiàng)目 襄陽長(zhǎng)源東谷電子科技有限公司汽車電子及機(jī)電部件項(xiàng)目 科達(dá)利新能源汽車動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件 二、新建項(xiàng)目 全球汽車新生態(tài)論壇永久會(huì)址、中國汽車零部件博覽會(huì)會(huì)展中心和中國汽車博物館“三合一”項(xiàng)目 東風(fēng)汽車原創(chuàng)設(shè)計(jì)技術(shù)改造項(xiàng)目 惠潤(rùn)和建材與汽車養(yǎng)護(hù)用品工業(yè)園 。

汽車

青山高性能雙相不銹鋼QD2001綻放三亞三角梅之花

2023年5月，青山雙相不銹鋼QD2001以其高強(qiáng)度、良好的抗疲勞性能和優(yōu)異的耐腐蝕性能贏得設(shè)計(jì)組的青睞，桿件連接焊接加工性能、鍛造球性能和疲勞性能通過專家驗(yàn)證，成為三亞三角梅公園迎賓塔的首選不銹鋼材料 與此同時(shí)，三角梅采用動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)雕塑，造型似手捧花束，單個(gè)葉片采用異性空間桁架結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)碳鋼和鋁合金材料相比，使用QD2001不銹鋼可有效降低結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接難度，提高全生命周期使用壽命且造價(jià)更低、安全性更強(qiáng)，非常適合異性曲面造型。

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