快訊播報
Y值煤炭指標快訊
- 2025-08-14 09:26
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Mysteel煤焦:陜西地區(qū)近日多家大礦和民營礦陸續(xù)停產(chǎn)檢修,整體煤炭供應有所收緊,疊加昨日陜煤大礦競拍各煤種成交均價均上調,今日坑口煤價小幅探漲,幅度5-10元/噸,各礦銷售順暢,貿易商及煤場拉運積極性尚好,多數(shù)礦方表示現(xiàn)產(chǎn)現(xiàn)銷,基本無庫存?,F(xiàn)榆林坑口含稅Q5500報480-491元/噸,Q5800報495-570元/噸,Q6000報530-610元/噸。
- 2025-08-14 09:23
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8月14日進口動力煤與內貿價差:進口Q3800電廠最低投標價為419元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約512元/噸;進口Q4700電廠最低投標價為569元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約631元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價及煤炭回國海運費偏強運行雙重影響下,貿易商采購成本水漲船高,參與電廠投標價格亦有所上浮。短期進口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
- 2025-08-11 11:34
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據(jù)印度煤炭部(Ministry of Coal)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年7月印度煤炭產(chǎn)量(不含褐煤)6486萬噸,環(huán)比下降17.88%,同比下降12.36%。其中,煉焦煤產(chǎn)量316萬噸,占比4.9%;2025年1-7月印度煤炭產(chǎn)量(不含褐煤)累計6.33億噸,同比下降0.21%。
- 2025-08-06 09:22
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Mysteel煤焦:本周國內煤炭市場延續(xù)上行態(tài)勢,部分貿易商為平衡成本將采購目光轉向更具價格優(yōu)勢的進口蒙古動力煤,滿都拉口岸貿易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關以及持續(xù)的運輸瓶頸問題,當前口岸現(xiàn)貨資源供應相對緊張,庫存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價實際成交區(qū)間為330-340元/噸,但現(xiàn)貨的短缺也使得實際成交量受到一定限制,預計短期內口岸現(xiàn)貨價格將在內貿煤價上漲預期下偏強運行。
Y值煤炭指標市場行情
按綜合排序
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8月18日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-18 17:33
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8月18日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-18 17:26
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8月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-18 10:00
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8月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-16 17:30
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8月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-16 10:20
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8月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-15 17:33
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8月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-15 17:29
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8月15日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-15 10:04
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8月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-14 17:43
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8月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-14 17:34
Y值煤炭指標相關資訊
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Mysteel煤炭礦山樣本數(shù)據(jù)與國家統(tǒng)計局官方數(shù)據(jù)擬合分析報告
配對樣本t檢驗結果顯示兩組數(shù)據(jù)在總量水平上的平均差異為68.88萬噸,p值為0.7974,差異不具有統(tǒng)計顯著性,說明調研數(shù)據(jù)在量級上與官方數(shù)據(jù)基本一致誤差評估顯示,調研數(shù)據(jù)的平均絕對誤差為1,396.24萬噸,相對誤差為3.60%,整體誤差控制在合理范圍內 綜合來看,Mysteel調研數(shù)據(jù)在趨勢同步性、總量擬合度及誤差控制方面均表現(xiàn)良好,具備較高的行業(yè)代表性和參考價值尤其在國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)存在發(fā)布時間滯后的背景下,該調研數(shù)據(jù)可作為原煤產(chǎn)量的有效替代指標,廣泛應用于煤炭供需監(jiān)測、市場研判與政策研究等場景。
調研數(shù)據(jù)
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Mysteel月報:2月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比下降9.05%
國內方面,《政府工作報告》首次將“穩(wěn)住樓市”寫入總體要求,并用許多篇幅介紹了房地產(chǎn)政策舉措,在宏觀層面表示將對房地產(chǎn)給予更大支持,并且將大力提振消費、提高投資效益,全方位擴大國內需求作為首項任務,提出實施提振消費專項行動、擴大有效益的投資、加力推進“兩重”建設、加力擴圍實施“兩新”政策,為基建、家電、汽車、船舶、工程機械等行業(yè)釋放積極信號 附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù),樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域,共11個子行業(yè),1000多家各行業(yè)大中型企業(yè),這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%;主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標,權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%,結合子行業(yè)樣本權重,合成子行業(yè)指數(shù);最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重,最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。
指數(shù)分析
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Mysteel月報:1月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比下降7.71%
附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù),樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域,共11個子行業(yè),1000多家各行業(yè)大中型企業(yè),這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%;主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標,權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%,結合子行業(yè)樣本權重,合成子行業(yè)指數(shù);最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重,最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。
指數(shù)分析
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Mysteel指數(shù)解讀:2024年Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)均值同比上升3.99%
同時,推動數(shù)值化轉型升級也是行業(yè)一大深耕方向,近年取得了明顯進展:各企業(yè)紛紛建設智慧產(chǎn)業(yè)城、燈塔工廠,推動從主機到零部件的全面數(shù)智化轉型;工程機械施工解決方案從傳統(tǒng)的 “人工+機械” 控制作業(yè)模式向數(shù)字化、智能化設備集中管理與控制方向逐步轉變 圖表33.工程機械行業(yè)數(shù)據(jù)一覽表 數(shù)據(jù)來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會 附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù),樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域,共11個子行業(yè),1000多家各行業(yè)大中型企業(yè),這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%;主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標,權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%,結合子行業(yè)樣本權重,合成子行業(yè)指數(shù);最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重,最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。
指數(shù)分析
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Mysteel月報:11月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比上升1.88%
世界船舶更新周期及綠色低碳轉型背景下,中國船企憑借創(chuàng)新技術及規(guī)模產(chǎn)能優(yōu)勢,驅動我國造船業(yè)保持良好發(fā)展勢頭 附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù),樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域,共11個子行業(yè),1000多家各行業(yè)大中型企業(yè),這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%;主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標,權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%,結合子行業(yè)樣本權重,合成子行業(yè)指數(shù);最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重,最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。
指數(shù)分析
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Mysteel月報:10月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比上升3.01%
“兩新”補貼政策持續(xù)發(fā)力,疊加“雙十一”大促激發(fā)家電、汽車等消費品市場活力受益于地產(chǎn)寬松政策逐步顯效、設備更新的催化作用、及更新周期到來,工程機械、船舶制造行業(yè)有望進入新一輪增長周期 附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù),樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域,共11個子行業(yè),1000多家各行業(yè)大中型企業(yè),這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%;主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標,權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%,結合子行業(yè)樣本權重,合成子行業(yè)指數(shù);最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重,最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。
指數(shù)分析
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Mysteel月報:9月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比上升5.39%
附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù),樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域,共11個子行業(yè),1000多家各行業(yè)大中型企業(yè),這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%;主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標,權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%,結合子行業(yè)樣本權重,合成子行業(yè)指數(shù);最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重,最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。
指數(shù)分析
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Mysteel月報:8月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比下跌1.74%
附注 Mysteel編制的中國制造業(yè)供給指數(shù),樣本選取鋼鐵、煤炭、有色、石油、化工、建材等原材料領域以及建筑業(yè)、汽車、家電、造船、工程機械等終端領域,共11個子行業(yè),1000多家各行業(yè)大中型企業(yè),這11個子行業(yè)的產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例超過50%;主要選擇各子行業(yè)相關產(chǎn)品的產(chǎn)量/開工率、價格、庫存、訂單、贏利、雇員等指標,權重分別為25%、20%、15%、15%、20%、5%,結合子行業(yè)樣本權重,合成子行業(yè)指數(shù);最后綜合考慮制造業(yè)各子行業(yè)權重,最終合成中國制造業(yè)供給指數(shù)。
指數(shù)分析
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Mysteel熱點觀察:國際散貨需求滑坡引發(fā)BDI暴跌
船舶越大,運價波動越大:按2007年以來最大值/最小值的倍數(shù),大型船指數(shù)BCI高達122倍,而小型船指數(shù)BHMI則不足30倍 根據(jù)Mysteel統(tǒng)計,BDI所反映的干散貨海運2021年運量約占全球各類海運貨物貿易總量的45%,進一步拆分干散貨運輸構成來看,2021年鐵礦石和煤炭等生產(chǎn)原料占比最高,分別為28.31%和23.03%由于這些大宗干散貨普遍都是工業(yè)生產(chǎn)原材料,干散貨運輸量一定程度上可以反映全球工業(yè)生產(chǎn)需求的變化,從某種意義上來說,BDI是大宗貨物海運需求的先行指標,鐵礦石發(fā)運數(shù)據(jù)則是重要參數(shù)。
觀點
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近期硅錳市場面臨四大因素影響,導致走勢頗為糾結,高位波動頻繁,同樣期貨面“多空”雙方僵持,Mysteel鐵合金部整理以供各位參考 1、政策面 寧夏石嘴山市節(jié)能和化解過剩產(chǎn)能工作辦公室關于印發(fā)《2021年全市能源消費總量和強度雙控及煤炭消費總量控制重點工作安排》的通知,2021年,全市單位GDP能耗同比下降4%,能耗增量控制在55萬噸標準煤(等價值)以內,而對比內蒙烏蘭察布區(qū)域政策(全市單位GDP能耗下降3.2%,能源消增量控制在44萬噸標準煤以內約束性指標)。
日評