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更新時(shí)間：2025-05-08

快訊播報(bào)

堿式碳酸銅化合價(jià)快訊

2025-04-29 17:25

4月29日，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)以線下線上相結(jié)合的形式召開2025年一季度有色金屬工業(yè)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)黨委常委、副會(huì)長(zhǎng)兼新聞發(fā)言人陳學(xué)森表示，一季度，有色金屬行業(yè)延續(xù)年初的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)保持增長(zhǎng)，規(guī)模以上企業(yè)收入及利潤(rùn)比去年同期有所提高，主要資源進(jìn)口量較去年增加。盡管工業(yè)硅、電池級(jí)碳酸鋰、鎳、鈷等新能源金屬價(jià)格比去年同期回落，但主要金屬品種銅、鋁、鉛、鋅等基本金屬，以及黃金、鎢、鉬、錫、銻、鎵、鍺等稀有金屬的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)。

2024-11-12 10:03

湖南裕能披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，公司主要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要和市場(chǎng)情況來調(diào)整碳酸鋰的采購(gòu)來源和方式，新產(chǎn)品的生產(chǎn)成本有所增加，但具備更強(qiáng)的議價(jià)能力。公司磷酸鹽正極材料出貨量已連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)第一，市場(chǎng)占有率呈穩(wěn)中有升的趨勢(shì)，未來將緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，努力與行業(yè)增長(zhǎng)保持同頻。另外，公司的銅冶煉項(xiàng)目將創(chuàng)新運(yùn)用銅冶煉產(chǎn)業(yè)與磷酸鹽正極材料產(chǎn)業(yè)的高度耦合性，促進(jìn)兩大產(chǎn)業(yè)間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)磷酸鹽正極材料業(yè)務(wù)的降本，公司在銅精礦的采購(gòu)上將擁有更廣、更靈活的選擇，將賦予公司更多的價(jià)格談判空間和形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2025-04-23 16:18

【騰遠(yuǎn)鈷業(yè)計(jì)劃2025年投建5000噸電鈷項(xiàng)目】截至2025年一季度末公司產(chǎn)能如下:鈷產(chǎn)品2.65萬金屬噸、鎳產(chǎn)品1萬金屬噸、產(chǎn)品1萬金屬噸、碳酸鋰0.5萬噸，銅產(chǎn)品6萬噸。目前公司國(guó)內(nèi)工廠鈷產(chǎn)品產(chǎn)能 2.65 萬金屬噸,依照公司戰(zhàn)略,未來公司國(guó)內(nèi)鈷產(chǎn)品總產(chǎn)能將達(dá)到4.6萬金屬噸，公司計(jì)劃根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)情況逐步擴(kuò)產(chǎn)擴(kuò)能，2025年除了充分釋放現(xiàn)有鈷產(chǎn)品產(chǎn)能外，將優(yōu)先投建5,000電鈷項(xiàng)目，后續(xù)將逐步投建四氧化三鈷擴(kuò)能項(xiàng)目、精細(xì)化工類鈷產(chǎn)品項(xiàng)目等。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)?em class='keyword'>銅金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說：“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢凱港是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢凱港國(guó)際航線開通后，中秘兩國(guó)之間單程海運(yùn)時(shí)間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長(zhǎng)超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉(cāng)海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張軼愷說：“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上?！毖亟ｈF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時(shí)間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長(zhǎng)江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元，同比增長(zhǎng)13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

2025-04-07 14:25

近日，《廣東省2025年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃表》正式發(fā)布，共涉及2490個(gè)項(xiàng)目。其中涉銅項(xiàng)目11個(gè)，包括江銅集團(tuán)精密銅導(dǎo)體、新能源線纜生產(chǎn)及研發(fā)項(xiàng)目，廣東金田新材料有限公司年產(chǎn)5萬噸銅帶分條、8萬噸高端銅排項(xiàng)目等。

堿式碳酸銅化合價(jià)

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